纠结要不要买2手X3,是新X3还是525好

宝马525Li和宝马X3选哪个,主要是X3新款马上就要出来了,官方图都有了,那大家说哪个性价比高?_百度知道
宝马525Li和宝马X3选哪个,主要是X3新款马上就要出来了,官方图都有了,那大家说哪个性价比高?
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525LI是轿车,X3是城市越野车,区别其实不算很大,具体看你用途,如果经常走长途还是X3吧~如果不是经常走长途其实都差不多,平时在市区走还是525LI吧~感觉很不一样的!请采纳!~
我觉得没什么性比价,不过是我选x3
很简单x3进口,525LI国产...
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全部答案(共2个回答)
的目的是什么
个人会选择525
这种纠结的事只有你自已判断了,这是轿车与SUV车型的选择了。如果是我,在空间与四驱之间,肯定选空间,因为四驱能用上的时候实在是太少太少了。
可以到二手车市场了解一下,地方之间是有一定的价格差异的
可以买一辆报废的宝马
个人建议525li,奥迪在中国深入民心靠得就是公务车营销理念,官车的理念深入民心了,开过豪华车的人都知道,宝马是要比奥迪好的。。同时,要看你是强调操控还是舒适?...
BMW 523i 和 525i 排汽都是2.5L cc, 但是引擎系统不一样, 即是ECU在两款车里是不同的, 所以 525i 的马力要比523i 大1/4, ...
答: 购买东风雪铁龙车时应该如何精选?
答: 发动机一般是KM保养一次,换油和滤芯;底盘在20000KM左右保养一次,调整数据
答: 不是.是从低到高
答: 从明年起,修理票调整为百分之三
答: 2.0T的发动机DSG7速变速器,跟迈腾一样的
B.20世纪上半叶,人类经历了两次世界大战,大量的青壮年人口死于战争;而20世纪下半叶,世界基本处于和平发展时期。
“癌症的发病率”我认为这句话指的是:癌症患者占总人数口的比例。
而B选项说是死亡人数多,即总体人数下降了,但“癌症的发病率”是根据总体人总来衡量的,所以B项不能削弱上述论证
海鸟的种类约350种,其中大洋性海鸟约150种。比较著名的海鸟有信天翁、海燕、海鸥、鹈鹕、鸬鹚、鲣鸟、军舰鸟等。海鸟终日生活在海洋上,饥餐鱼虾,渴饮海水。海鸟食量大,一只海鸥一天要吃6000只磷虾,一只鹈鹕一天能吃(2~2.5)kg鱼。在秘鲁海域,上千万只海鸟每年要消耗?鱼400×104t,它们对渔业有一定的危害,但鸟粪是极好的天然肥料。中国南海著名的金丝燕,用唾液等作成的巢被称为燕窝,是上等的营养补品。
铝属于两性金属,遇到酸性或碱性都会产生不同程度的腐蚀,尤其是铝合金铸件的孔隙较多,成分中还含有硅和几种重金属,其防腐蚀性能比其他铝合金更差,没有进行防护处理的铝铸件只要遇到稍带碱性或稍带酸性的水,甚至淋雨、水气、露水等就会受到腐蚀,产生白锈。
解决的办法。
铝铸件完成铸造后,在机械加工前,先要进行表面预处理,如预先对铸件进行喷砂,涂上一道底漆(如锌铬黄底漆),在此基础上再进行机械加工,以避免铸铝件在没有保护的情况下放久了被腐蚀。
我个人认为解放后初期的土改,是农民分得了土地,而不是租土地。明确来说,当时的土改就是农民私有。我认为,当时可能是出于对“私有制”的忌讳,所以不敢直接声称是“私有”,而是用“农民的”来代替。
之所以说当时是私有,理由大致如下:
1.土改,准确来说是对生产资料的重新分配。当时参与土改的生产资料,不但包括土地,还包括牛马驴骡、农具等生产资料。而这些都是属于农民私有的。后来合作化运动之前,有些农民就曾经把牛马等牲口杀了吃肉,政府当时也只是批评他们的思想,并没有强力阻止。可见这些生产资料的确是属于私有的。
2.在一些地方的土改总结中,曾经对各阶层的土地分配量进行过汇总。在土改中,也并不是全部重新分配。例如富农和中农的土地都得到了一定保护。因此,可以推断,平均地权后的土地拥有量,仍然不是完全平等的。而如果是土地公有,那么富农中农的土地也应当予以重新分配。
3.合作化运动期间,鼓动农民用土地入股,参与合作组。如果土地不是农民私有的,那么“用土地入股”之说从何谈起?只有土地是农民私有的,才能够用“自愿”和“入股”等口号来鼓动农民。
4.当农业社会主义改造结束后,官方曾经明确认定是:把农民的土地所有制改造为集体所有制。我们知道,集体所有制才是真正具有公有制意义的,既然集体所有制是刚改造成立的,那么此前就不应该是公有制,否则也就没有这么大的政治意义了。所以,被改造之前,应当是私有制。
5.据说薄一波在《若干重大历史问题和回顾》中曾经提到:如果土改结束后,继续实行新民主主义,不急于把私有制改造为公有制,那么可能就没有后来的这么多错误。(原话记不清了,大体是这个意思)可见,当时党内高层,也是把农民所有制认定为私有制。
6.参照当时的工业情况。土改期间的工业依然是存在私有制的。直到合作化运动后,才逐渐兼并了私有企业。工业合作化期间,也曾经采用了“入股”“分红”“自愿”等手法,这和农业合作化方式是一致的。很难想像,如果农村当时真的消灭了私有制,那么这些私人企业家怎么还能够放心生产下去。所以我认为,当时的土改只能是建立了农民私有制,这样才能让私人企业家吃一个定心丸,不至于立马停工逃跑。
土地是否拥有私有权,很大程度上要看土地拥有者是否能够自由买卖土地。但是土改初期,一来,地主的财富基本被瓜分完毕;二来,地主即使留下一点财富,也决计不敢表露自己还藏有私钱;三来,刚分得土地的农民没有钱去购买土地。从而使得当时的地主无地可卖,无地敢买;农民不愿卖地,没钱买地。因此造成几乎没有土地买卖的可能性。既然没有土地买卖,其私有权也相对体现的并不明显。
不过从上述种种理由来看,虽然土地买卖并不明显,但并不能认为当时就不是私有制。土改结束后,农民的劳动积极性大大提高,当年的农业产量得到了大幅增长。在当时没有提出承包概念,没有明确承包年限的情况下,如果不是私有制,很难想像农民会有这么大的劳动积极性。要知道,三中全会后,也是明确了足够的承包年限后,农民才具有较高的积极性。如果建国初期的土改是公有制或集体所有制的,在没有承包年限的承诺下,我不太相信农民会有足够的劳动积极性。
考虑是由于天气比较干燥和身体上火导致的,建议不要吃香辣和煎炸的食物,多喝水,多吃点水果,不能吃牛肉和海鱼。可以服用(穿心莲片,维生素b2和b6)。也可以服用一些中药,如清热解毒的。
确实没有偿还能力的,应当与贷款机构进行协商,宽展还款期间或者分期归还; 如果贷款机构起诉到法院胜诉之后,在履行期未履行法院判决,会申请法院强制执行; 法院在受理强制执行时,会依法查询贷款人名下的房产、车辆、证券和存款;贷款人名下没有可供执行的财产而又拒绝履行法院的生效判决,则有逾期还款等负面信息记录在个人的信用报告中并被限制高消费及出入境,甚至有可能会被司法拘留。
第一步:教育引导
不同年龄阶段的孩子“吮指癖”的原因不尽相同,但于力认为,如果没有什么异常的症状,应该以教育引导为首要方式,并注意经常帮孩子洗手,以防细菌入侵引起胃肠道感染。
第二步:转移注意力
比起严厉指责、打骂,转移注意力是一种明智的做法。比如,多让孩子进行动手游戏,让他双手都不得闲,或者用其他的玩具吸引他,还可以多带孩子出去游玩,让他在五彩缤纷的世界里获得知识,增长见识,逐渐忘记原来的坏习惯。对于小婴儿,还可以做个小布手套,或者用纱布缠住手指,直接防止他吃手。但是,不主张给孩子手指上“涂味”,比如黄连水、辣椒水等,以免影响孩子的胃口,黄连有清热解毒的功效,吃多了还可导致腹泻、呕吐。
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楼主,龙德教育就挺好的,你可以去试试,我们家孩子一直在龙德教育补习的,我觉得还不错。
成人可以学爵士舞。不过对柔软度的拒绝比较大。  不论跳什么舞,如果要跳得美,身体的柔软度必须要好,否则无法充分发挥出理应的线条美感,爵士舞也不值得注意。在展开暖身的弯曲动作必须注意,不适合在身体肌肉未几乎和暖前用弹振形式来做弯曲,否则更容易弄巧反拙,骨折肌肉。用静态方式弯曲较安全,不过也较必须耐性。柔软度的锻炼动作之幅度更不该超过疼痛的地步,肌肉有向上的感觉即可,动作(角度)保持的时间可由10馀秒至30-40秒平均,时间愈长对肌肉及关节附近的联结的组织之负荷也愈高。
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摘要:中国人人傻钱多的时代已经过去了。
我自认为自己不是一个刻薄之人,从事媒体十余载,也算看过不少车,摸过不少车。最近我收到越来越多朋友的咨询,他们无一不在纠结一个问题:全新的宝马X3与奥迪Q5L究竟该怎么选。
其实我本不想过多阐释什么,但当朋友们一致试图以“宝马操控性更好、宝马品牌更有优势、宝马更有面子”诸如此类的说辞试图说服我时,这种感觉就好比有人逼着你在饱餐之后重新吃掉一个西瓜。难受,反感,几近呕吐。
究竟是从什么时候开始,宝马内饰做的再烂我们也熟视无睹了?
究竟是从什么时候开始,宝马拥挤的空间我们也泰然接受了?
究竟是从什么时候开始,麦弗逊悬架也打上操控的大旗了?
究竟是从什么时候开始,宝马就像生长在祠堂的蚂蚁,被我们中国人奉为神物了?
都2018年了,中国人人傻钱多的时代还没有结束吗?
看着眼前的宝马X3,我决定不再沉默。
什么叫成功人士你知道吗?成功人士就是:买什么东西都买最贵的,不买最好的。
当2001年冯小刚导演的《大腕》上映时,我和大学室友们看着笑着,里面这段搞笑的台词也成了往后多年大家酒后饭桌的笑料。多年之后,再回看这段话时,我多少有些沉重。难道这就仅仅只是一个饭后笑料,笑过之后就烟消云散了吗?独白中扭曲的价值观难道就仅仅只限于电影场景吗?
当我的朋友们将一系列华丽的辞藻套用在宝马X3身上时,我知道,这种看似不可能的扭曲价值观依然在现实社会中上演着。当金黄的粗链子扣完指甲缝里的煤渣,拿出一把BMW钥匙,把手伸进豹纹女子的胸脯里揉搓后,我知道现实的状况很难迅速转变。
话虽如此,不过我并不打算在这个方面过多苛责宝马什么,只要它提供的产品真正物有所值,只要它宣传的车型卖点真的货真价实,只要它的骄傲是真正建立在它可以骄傲的资本之上。
然而现实真的是这样吗?
从宝马X3上,我不觉得是。
我之所以反感宝马X3,是因为相较于宝马的其他产品,这款车实在是太!差!了!总结起来可以归为以下四个方面:
①短——“自欺欺人”的不加长
-众所周知,相同等级的车型,车越长,则相应的轴距就会更长(通常),其营造的车内空间就会更丰富。这一点对于SUV车型来讲尤为重要。毕竟凡是了解汽车市场的人都知道,之所以SUV车型在中国市场卖得风生水起,除了因为其具有更好的视野与通过性外,空间也是车主购买它的重要原因。或过头来再看X3,在其他厂家都选择尊重中国市场的前提下,宝马居然赤裸裸的把中国人的实际需求忽!视!了!现款宝马X3居然与海外版一样,未采取加长打造,其造成的后果就是中国消费者不得不为狭小的空间买单!
①懒——“返老还童”的套娃脸
-其实在宝马X3出现之前,我并不认为宝马在外形设计方面偷过懒。其动感的腰线、流畅的造型以及辨识度极高的天蝎眼都是这个百年品牌赋予汽车的一笔财富,也赢得无数人的尊重。然而这次的宝马X3却是个例外。不熟悉的朋友可以拿一辆X1作对比,前脸看上去.......你懂的。
②老——“远古时期”的老内饰
宝马的内饰设计老旧、用料糙在业内已经不是什么秘密,然而令我惊奇的是,这么多年来国人还是一边骂,一边买。我想大底国人也有种自欺欺人的阿Q情节吧,总觉得宝马会改的、会改的。然而当我看到最新宝马X3的内饰时,较之GLC,较之奥迪Q5,我又一次说了脏话。
③骗——“恬不知耻”的讲操控
不知道从什么时候开始,“开宝马”成了人们的口头禅,但凡提起这个品牌,即使对汽车一无所知的人恐怕也要为宝马美言几句。我想也正是因为这个原因,宝马自己也飘飘然了。其竟然把宝马X3也贴上了“操控好”的标签!前麦弗逊悬架也是可以讲操控的?!过于软的悬架调控也是可以讲操控的?!一辆SUV也是可以讲操控的?!
作为万千从事汽车行业人员中的一个,我丝毫不否认宝马所具有的品牌魅力及其百年来对汽车行业发展所做出的贡献,我尊重这个品牌的坚持与韧性。
但,这并不意味着你履历光鲜你就可以愚昧他人;并不意味着你原本资质平平却非要把自己吹成金凤凰,更不意味着国人对汽车的不了解就可以依靠舆论依靠广告大肆蛊惑人心。
我知道未来还会有一篇又一篇宝马X3的公关稿、水稿出现,我知道依然还会欧很多人那些水稿视若真理,我也知道未来的一年、两年仍有人会在不知不觉中选择了宝马X3。但是我想说的是,且让宝马继续自吹自擂、且让宝马继续蛊惑大众,中国人人傻钱多的时代不会一直存在。
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来说说宝马525豪华和X3怎么选择[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
来说说宝马525豪华和X3&怎么选择
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