全志v40处理器66处理器怎么样?谁有参数

互联移动发布8寸4G智能云镜系列 全志V66再下一城_网易数码
互联移动发布8寸4G智能云镜系列 全志V66再下一城
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(原标题:互联移动发布8寸4G智能云镜系列 全志V66再下一城)
  OFweek电子工程网讯 9月20日,河南郑州黄河迎宾馆,互联移动发布了8寸4G智能云镜系列,它拥有尊云(中控)、彩云、流云等三个版本。这也是继飞歌科视A900等之后,全志V66方案的又一个应用案例。    互联移动新品发布会现场一款神奇的智能后视镜  此次发布的互联移动8寸4G智能云镜系列采用了GPS+Glonass双模定位加高精度定位,定位精度高于原本的GPS 2倍以上。同时,它拥有无损的高清后路流媒体系统,使车主告别后方的视觉盲点,真正实现电子后视镜效果。此外,它支持车辆行驶轨迹结合行车记录进行回放,显得确切直观。    互联移动总经理苏刚  不仅如此,这款智能后视镜采用了ADAS高级驾驶辅助系统,可以主动预防碰撞。而且,它还有云防盗、云电子狗等功能,车主在异地也可通过手机端远程监控车辆的位置,并在行驶时规避超速违章,让行车更安全。  为了让车主畅享驾驶乐趣,这款后视镜拥有分屏同显功能,在8寸屏幕上一边显示导航界面,一边则是音乐或微信等娱乐功能,做到导航娱乐两不误。同时,它集合了喜马拉雅、酷我音乐、考拉FM、蜻蜓FM等四大音频资源,智能推送,不限流量,让你想听什么就听什么。更神奇的是,它还有美女客服为你指路导航,哪怕说方言也没问题。  全志V66为智能后视镜提供强大的芯动力  神奇的智能后视镜,离不开强大的芯动力。  互联移动的这款智能云镜,采用了全志V66八核智能后视镜解决方案。它集成自主研发的ADAS2.5算法,支持2K双路录像、智能多区分屏同步显示,实现个性化的行车防护和安全驾驶。而且,在给后视镜提供八核性能的同时,它只有四核的功耗,芯片级满足车载高温要求。    小镜科技CEO左齐  值得一提的是,全志V66方案在设计时即充分考虑到了智能后视镜高温场景,目前机壳内温度已经做到低于其他机型10℃。同时,它使用的ADAS2.5算法,已经经过了两代的迭代,系统负载已经大幅降低,即使在高温情况下也能完美运行双录记录仪、导航、语音、ADAS等重要功能。  全志助力车联网发展  作为上游原始技术供应商,全志车联网事业部副总经理付延波应邀出席此次新品发布会,并解读了全志在车联网产品线的布局。    全志车联网事业部副总经理付延波  付延波介绍说,目前,针对中控和智能后视镜平台,全志分别推出了T2、T3、T等T系列,以及由V40、V66等构成的V系列产品。其中,互联移动此次发布的8寸4G智能云镜系列,便采用了V66方案。
  全志V系列智能后视镜方案以视频处理技术为核心,特别是V66方案采用在移动芯片上可量产的ADAS2.5技术,白天前车检测率大于85%、车道检测率大于80%,碰撞误报率和偏移误报率则均小于1%。在夜间,前车检测率大于70%、车道检测率大于60%,碰撞误报率和偏移误报率则均小于2% ,相比上一代算法夜间效果提升50%。  稳定性方面,目前手机的温度范围-10~50℃,全志V系列则以-25~75℃为标准,对高低温的适应能力更强。通过4次循环测试,保障方案高质量交付。
本文来源:太平洋电脑网
责任编辑:"王晓易_NE0011"
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互联移动发布8寸4G智能云镜系列,全志V66再下一城
互联移动发布8寸4G智能云镜系列,全志V66再下一城 Lacky 芯品汇·2016年第27期 河南郑州黄河迎宾馆,互联移动发布了8寸4G智能云镜系列,它拥有尊云(中控)、彩云、流云等三个版本。这也是继飞歌科视A900等之后,全志V66方案的又一个应用案例。一款神奇的智能后视镜此次发布的互联移动8寸4G智能云镜系列采用了GPS+Glonass双模定位加高精度定位,定位精度高于原本的GPS 2倍以上。同时,它拥有无损的高清后路流媒体系统,使车主告别后方的视觉盲点,真正实现电子后视镜效果。此外,它支持车辆行驶轨迹结合行车记录进行回放,显得确切直观。不仅如此,这款智能后视镜采用了ADAS高级驾驶辅助系统,可以主动预防碰撞。而且,它还有云防盗、云电子狗等功能,车主在异地也可通过手机端远程监控车辆的位置,并在行驶时规避超速违章,让行车更安全。为了让车主畅享驾驶乐趣,这款后视镜拥有分屏同显功能,在8寸屏幕上一边显示导航界面,一边则是音乐或等娱乐功能,做到导航娱乐两不误。同时,它集合了喜马拉雅、酷我音乐、考拉FM、蜻蜓FM等四大音频资源,智能推送,不限流量,让你想听什么就听什么。更神奇的是,它还有美女客服为你指路导航,哪怕说方言也没问题。全志V66为智能后视镜提供强大的芯动力神奇的智能后视镜,离不开强大的芯动力。互联移动的这款智能云镜,采用了全志V66八核智能后视镜解决方案。它集成自主研发的ADAS2.5算法,支持2K双路录像、智能多区分屏同步显示,实现个性化的行车防护和安全驾驶。而且,在给后视镜提供八核性能的同时,它只有四核的功耗,芯片级满足车载高温要求。值得一提的是,全志V66方案在设计时即充分考虑到了智能后视镜高温场景,目前机壳内温度已经做到低于其他机型10℃。同时,它使用的ADAS2.5算法,已经经过了两代的迭代,系统负载已经大幅降低,即使在高温情况下也能完美运行双录记录仪、导航、语音、ADAS等重要功能。全志助力车联网发展作为上游原始技术供应商,全志车联网事业部副总经理付延波应邀出席此次新品发布会,并解读了全志在车联网产品线的布局。付延波介绍说,目前,针对中控和智能后视镜平台,全志分别推出了T2、T3、T等T系列,以及由V40、V66等构成的V系列产品。其中,互联移动此次发布的8寸4G智能云镜系列,便采用了V66方案。全志V系列智能后视镜方案以视频处理技术为核心,特别是V66方案采用在移动芯片上可量产的ADAS2.5技术,白天前车检测率大于85%、车道检测率大于80%,碰撞误报率和偏移误报率则均小于1%。在夜间,前车检测率大于70%、车道检测率大于60%,碰撞误报率和偏移误报率则均小于2% ,相比上一代算法夜间效果提升50%。稳定性方面,目前手机的温度范围-10~50℃,全志V系列则以-25~75℃为标准,对高低温的适应能力更强。通过4次循环测试,保障方案高质量交付。
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