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刚定车,1.8自动舒适,下个周
刚定车,1.8自动舒适,下个周提车,正在买要准备的东西,我感觉usb不够用,但是又告知没有电子点烟器,某宝和某东的店主都说不能用他们的车载充电器,这怎么办?
你多少落地
看问题哎,为什么全是问价钱的
自舒1个usb,自豪2个,可以买带4个usb插在点烟器插孔的那种,一般的商店里就有
照着这个样子随便买个插上就能用
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点烟器干嘛用?
顶配吧,我的两个usb
我买了个 插上没反应 插到同事车上就能用
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保存至快速回贴& 本田CRV安装行车记录仪作业,完美保险盒取电~
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早就想安装行车记录仪了,可是一想到要占用点烟器就放弃了,前段时间觉得安装行车车记录仪还是很有必要的,于是就在某宝上买了两个(一个CRV用,一个思域用),之后就开始琢磨怎么接线才能既不占用点烟器又不破坏原车线路,在网上寻找了许多取电方法,最后觉得还是保险盒取电这种取电方式比较适合我。下面开始上图:
先看看车内保险盒里的情况(PS:我的车是13款2.4VTIAWD不知道其他型号CRV的车内保险盒是不是跟这个一样),可以看出1号、10号、15号、21号、26号、28号、30号、36号保险是空位可以使用。
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由于我的这辆CRV平常不怎么开(在市区还是开思域要轻松些
),所以我的取电原则是汽车通电
行车记录仪工作,汽车断电行车记录仪停止工作。于是就用电表对上面的空位进行测试(由于是一个车操作,测试过程没拍),最后测出1号、15号、36号不管什么状态下上下两个引脚都没电(不能用),21号、
26号、30号的上引脚为常电,下引脚均不带电(想实现汽车熄火24小时记录仪都工作的可以选择这几个接口。测出28号为钥匙拧到II挡(我的车是按两下ENGINESTART)和汽车发动后上引脚通电,熄火后上引脚断电,满足我的要求,所以我就选择28号口了。
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在某宝上买的保险盒取电插头
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CRV和思域都要用这种叫做MINI型插口的插头买的时候千万别弄错了
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那么问题来了,行车记录仪的输入电压是5V1.5A,而车内保险盒的输出电压是12V,直接把记录仪接到保险盒上取电,由于电压过高肯定会损坏记录仪,于是就开始研究记录仪自带的降压模块在哪里。大部分记录仪的降压模块基本上都在自带的电源线上,所以先从电源线下手。
这是我的记录仪自带的电源线:
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线把点烟器插头拆开一探究竟
---------------------------------------------------------------------------------------------------------拆开后可以看到点烟器插头里面除了一颗保险以外再没有其他的电器元件了,那么我这根电源线的降压模块就在这里
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这就好办了,直接将点烟器接头去掉,把自带的电源线的正极(红线)和保险盒取电插头接到一起,负极(黑线)接地(搭铁)
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制作好的正极插头和负极接地插头
---------------------------------------------------------------------------------------------------------连接
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把保护套套好
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这样一条从保险盒取电带降压模块的电源线就制作好了(PS:套管外的电线最好用胶布缠上,过程忘记拍了
=============================================================保险盒取电插头上必须插上保险取电线才会通电,为了安全起见,我选择的是最小的3A保险
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CRV和思域都必须选择这种MINI行的保险别弄错了哦
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车上走线的教程网上有很多,大家可以自己找一找,由于我是一个人操作的,所以走线过程就没拍到。
下面为大家展现如何取电和接地(搭铁)
可以看到保险盒后面有两颗螺丝,我们就把负极接到这里
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找到这颗螺丝后,我们可以找一颗M8的螺帽将制作好的负极地线固定在这里
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将插上保险的保险盒取电插头插入之前确定的28号插口
---------------------------------------------------------------------------------------------------------通电,降压模块的指示灯亮起记录仪正常工作,大功告成
希望可以帮到大家,PS:下星期准备把我的思域也用同样的方法安装了!
很细致的作业,留作备用!
楼主,你把降压模块放到保险盒这一侧多好,这样隐蔽,看着也简洁一些,不过可能要剪线
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本田xrv的点烟器在哪啊?
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花儿一样奔放
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这个不是一般都是随车钥匙一起给的么?不过有的4S店会拿掉不给,你要是付完款再去就要不来了
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您好。应该有呀,没有话,建议及时去配一下吧,进入异物或水会很危险的,希望能帮到你。
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应该有的。,
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