&p&还&/p&&p&是也拿美帝的c-17环球霸王举例子吧！&/p&&p&首先，由C-17同学发言，&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-aeb2a4d9e62e57ddacc3e2fd_b.jpg& data-rawwidth=&1732& data-rawheight=&892& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1732& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-aeb2a4d9e62e57ddacc3e2fd_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能跑道起飞&/p&&p&客机：哼。。。我也能！&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-47301f2dfa60cbd0ff191bff3071dacf_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&571& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-47301f2dfa60cbd0ff191bff3071dacf_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能野战沙跑道降落!&/p&&p&客机：。。。。。。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-6a442ce926f75c4b5a1efecc9a286c51_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&532& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-6a442ce926f75c4b5a1efecc9a286c51_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能载客！&/p&&p&客机：我特么也能！&/p&&p&&i&这样的货改客的改装很快速，由于其货舱地板拥有滑轨和卡槽，将座位放进去卡在地板上就可以完成改装，安装拆卸很快速，送上一张C-17的货架地板图&/i&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ecee6b69ea7f_b.jpg& data-rawwidth=&525& data-rawheight=&610& data-caption=&& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-1f6af8b436d7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&525& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ecee6b69ea7f_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-44e87e0aa8_b.jpg& data-rawwidth=&599& data-rawheight=&331& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-fb6d57ba9d25de7eed203f5c_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&599& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-44e87e0aa8_r.jpg&&&figcaption&滑道也是模块化，用的时候翻过来就可以使用&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-72efd3ce8c73b34915e2e_b.jpg& data-rawwidth=&877& data-rawheight=&585& data-caption=&& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-cba5b315d76f131a29d45e289b6a3ac3_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&877& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-72efd3ce8c73b34915e2e_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-b021fcb1bbb567fcd96dc_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&527& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-b021fcb1bbb567fcd96dc_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能载货&/p&&p&客机：我也能！！！&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-08af43fd8ea81f100e758da_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&509& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-08af43fd8ea81f100e758da_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能客货混装&/p&&p&客机：。。。。。。。&/p&&p&&i&有些小伙伴说客机也能客货混装，可能三四十年前的螺旋桨式客机比较普遍，现如今的民用客机基本都属于客货&b&分装&/b&，即旅客和货物分开装载，货舱一般在客舱下部。当然送快递的货机除外。其实运输机的客货混转优势在于，可以快速的将人员和货物装载并随机一起运输，而且可以快速地卸货使用。&/i&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-58d7d9d40bcdb5081296_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&571& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-58d7d9d40bcdb5081296_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能大件货物运输&/p&&p&客机：。。。。。。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9ef98f0b4ac4fe8b8d57a_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&800& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-9ef98f0b4ac4fe8b8d57a_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我为了拉货，起落架可以收缩，货物不用升降台就能装载！&/p&&p&客机：。。。。。。。。。。&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-47301f2dfa60cbd0ff191bff3071dacf_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&571& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-47301f2dfa60cbd0ff191bff3071dacf_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我还能载货短距起降！PS:无论水泥还是草皮还是沙土跑道，我通通都可以。&/p&&p&客机：。。。。。。。&/p&&p&&i&看到评论里面一些小伙伴们担心沙土跑道，发动机会吸进去沙子，其实这点在发动机选型及设计时已经考虑到了，首先在降落和起飞情况下，像图片中的尘土条件下，飞机还在高速的向前滑行，发动机前方的尘土很少，因此不会吸入大量的沙尘,但沙尘对发动机叶片的损伤还是很大的，但设计时有所考虑不会太影响其使用性能和安全性，只是需要定期的维护，将腐蚀严重的叶片更换和修复。&/i&&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-875d22aa6d433f0d9d1d3a811ea8d804_b.jpg& data-rawwidth=&471& data-rawheight=&323& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-1e0b5e5e38fcdd4ddb9fa2a64b967e62_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&471& data-original=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-875d22aa6d433f0d9d1d3a811ea8d804_r.jpg&&&figcaption&发动机叶片的腐蚀&/figcaption&&/figure&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/564480& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-fe92dd5d578bfe2affc588a_b.jpg& data-lens-id=&564480&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-fe92dd5d578bfe2affc588a_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/564480&/span&
&/a&&p&起飞与降落视频&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cb537f617eb2e4e3a1e03aaf_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&532& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cb537f617eb2e4e3a1e03aaf_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我还能伞降。&/p&&p&客机：。。。。。。&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8fdcbe43812bb_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&585& data-caption=&& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-7a66c88cdfa90ceb_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-8fdcbe43812bb_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-8a9bfcb04770cff64becb3a5_b.jpg& data-rawwidth=&780& data-rawheight=&557& data-caption=&& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-3283abcb394dbb30fc7f64a_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&780& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-8a9bfcb04770cff64becb3a5_r.jpg&&&/figure&&p&C-17：我能发射弹道导弹！&/p&&p&客机：。。。。。。。。。&/p&&p&&i&这个图是加利福尼亚州埃德瓦斯空军基地 - 美国国防高级研究计划局（DARPA）用C-17测试火箭的空中发射能力。首次试验从6,000英尺的高空投下模拟火箭，旨在测试释放系统的安全性。以及点火测试。具体参考特美国空军官网连接：&/i&&a href=&//link.zhihu.com/?target=http%3A//www.af.mil/News/Article-Display/Article/133119/edwards-darpa-explore-new-c-17-capability/& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&af.mil/News/Article-Dis&/span&&span class=&invisible&&play/Article/133119/edwards-darpa-explore-new-c-17-capability/&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&/a&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-b4a3fc16aac45a211261ce_b.jpg& data-rawwidth=&463& data-rawheight=&291& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&463& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-b4a3fc16aac45a211261ce_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-a73addcccb_b.jpg& data-rawwidth=&348& data-rawheight=&286& data-caption=&& data-size=&normal& class=&content_image& width=&348&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5bc598d6fa8ed8d12154e9cfb7d6dd97_b.jpg& data-rawwidth=&435& data-rawheight=&254& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&435& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-5bc598d6fa8ed8d12154e9cfb7d6dd97_r.jpg&&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-8b23a95d6feafadb7844e2a_b.jpg& data-rawwidth=&515& data-rawheight=&300& data-caption=&& data-size=&normal& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&515& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-8b23a95d6feafadb7844e2a_r.jpg&&&/figure&&p&&br&&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/461312& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic2.zhimg.com/v2-7dc87c5b2fce017bc8f2b17f.jpg& data-lens-id=&461312&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic2.zhimg.com/v2-7dc87c5b2fce017bc8f2b17f.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/461312&/span&
&/a&&p&&br&&/p&&p&C-17：我能倒车！&/p&&p&客机：。。。。。。。&/p&&p&&i&有小伙伴说客机也可以反推倒车，是的！之前类似麦道的MD-80就使用反推倒车，但说实话两者的功率和持续时间是有很大差距的。举个例子，能在南极起降的运输机型号是比较少的，之前中国为了南极科考专门买了一架美国的可南极起降的运输机&/i&雪鹰601，其他的伊尔-76，和c-17,还有c-130,但得益于强大的反推，C-17比伊尔-76的滑行距离明显要短，这可是在冰面起降啊，起落架的刹车基本不起作用了，只能靠反推刹车了&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f73bf9473bea_b.jpg& data-rawwidth=&456& data-rawheight=&212& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-ab92e7341abab130b24a1e_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&456& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f73bf9473bea_r.jpg&&&figcaption&雪鹰&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-a3aeabebf691ceeff47ee3c3_b.jpg& data-rawwidth=&832& data-rawheight=&518& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-d3c143e13e128e282b31dbf_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&832& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-a3aeabebf691ceeff47ee3c3_r.jpg&&&figcaption&c-17,起落架并未加装雪橇&/figcaption&&/figure&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f038be59d998cd0eebd6_b.jpg& data-rawwidth=&804& data-rawheight=&465& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-0fd6c97b5a4df32b29abf_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&804& data-original=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-f038be59d998cd0eebd6_r.jpg&&&figcaption&C-130,注意起飞增加了助推火箭，起落架全部为雪橇代替轮，是专门针对南极任务改装设计的&/figcaption&&/figure&&p&视频版&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/589568& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic4.zhimg.com/80/v2-3fdebb6c984fcffe7a391b_b.jpg& data-lens-id=&589568&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic4.zhimg.com/80/v2-3fdebb6c984fcffe7a391b_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/589568&/span&
&/a&&p&MD-80反推倒车，伊尔-76和我国运-20的反推结构和这个基本类似，功率和效率并不是特别高（与C-17相比）&/p&&p&C-17南极降落：&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/865024& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-aceab5e892ca14480b1ee_b.jpg& data-lens-id=&865024&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-aceab5e892ca14480b1ee_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/865024&/span&
&/a&&p&伊尔-76南极降落：&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/576192& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic1.zhimg.com/80/v2-2cbc9882d3cffd01bb52fc_b.jpg& data-lens-id=&576192&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic1.zhimg.com/80/v2-2cbc9882d3cffd01bb52fc_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/576192&/span&
&/a&&p&在这种条件下才是真正考验反推的能力；&/p&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/50/v2-49aa8a5fcc3_b.jpg& data-rawwidth=&300& data-rawheight=&168& data-caption=&& data-size=&normal& class=&content_image& width=&300&&&/figure&&p&&br&&/p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/v2-cabcc0ba4255_b.jpg& data-rawwidth=&382& data-rawheight=&390& data-caption=&& data-size=&normal& data-default-watermark-src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-7cfbdf1aeff88cd3_b.jpg& class=&content_image& width=&382&&&/figure&&p&&br&&/p&&p&总之一句话，你能的我也能，你不能的我也能，战术运输机的活我能干，战略运输的活我更能干！&/p&&p&&br&&/p&&p&&i&正是由于军用运输机需要承担多种复杂性的任务，因此导致其前期的设计、试验、测试与成本非常高，同时大型军用运输机在战争中的巨大作用也会导致其拥有国主要将其用于自身使用，不会大面积出口，扩散。因此产量的限制也导致其生产成本很难下降，综合以上才导致了军用运输机造价昂贵。&/i&&/p&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&视频可以传上来了 &/p&&p&&br&&/p&&p&&i&没想赞快要突破1千了，补充一下内容吧。主要补充一下c-17空中发射火箭的内容。添加上动态图，更容易了解。补充部分加斜体。&/i&&/p&
还是也拿美帝的c-17环球霸王举例子吧！首先，由C-17同学发言， C-17：我能跑道起飞客机：哼。。。我也能！ C-17：我能野战沙跑道降落!客机：。。。。。。。。 C-17：我能载客！客机：我特么也能！这样的货改客的改装很快速，由于其货舱地板拥有滑轨和卡槽，…
&p&哇，这么多赞了，我只是借花献佛，作为知乎新人，好紧张。&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/028864& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&& data-name=&& data-poster=&https://pic1.zhimg.com/v2-bd46ba271.jpg& data-lens-id=&028864&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic1.zhimg.com/v2-bd46ba271.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/028864&/span&
&/a&&p&这个我每隔几天就会听一次&/p&
哇，这么多赞了，我只是借花献佛，作为知乎新人，好紧张。这个我每隔几天就会听一次
&p&普皇的sex bomb~&/p&&p&如果自己在现场大概嗓子都要喊哑了&/p&&p&2分34秒有小高潮哦！&/p&&a class=&video-box& href=&//link.zhihu.com/?target=https%3A//www.zhihu.com/video/771712& target=&_blank& data-video-id=&& data-video-playable=&true& data-name=&& data-poster=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-a179add33af326c741bca_b.jpg& data-lens-id=&771712&&
&img class=&thumbnail& src=&https://pic3.zhimg.com/80/v2-a179add33af326c741bca_b.jpg&&&span class=&content&&
&span class=&title&&&span class=&z-ico-extern-gray&&&/span&&span class=&z-ico-extern-blue&&&/span&&/span&
&span class=&url&&&span class=&z-ico-video&&&/span&https://www.zhihu.com/video/771712&/span&
普皇的sex bomb~如果自己在现场大概嗓子都要喊哑了2分34秒有小高潮哦！
&p&&strong&无论是放肆的哭还是恣意的笑，目的都是调节，以适应内感和环境的需求&/strong&。&/p&&br&&p&通常我们认为，悲伤应该哭，哭就是悲伤；高兴应该笑，笑就是高兴。很多人可能并没有考虑过“鸡和蛋”的问题，到底是先有了哭泣，才有的悲伤；还是先有的高兴，后有的笑容。而后，这种“朴素”的观点也延续到了心理学的研究中，我们很喜闻乐见的微表情和微反应，就是这种观点的应用。&/p&&br&&p&当然，心理学家们不可能没有思考过行为反应和情绪的关系。持有这种观点的学者相信，每种基本的情绪都有独特的回路：在我们希望完成的事情最终失败的时候，我们出现了悲伤的预期，这种情绪激活了一系列的神经结构，在我们的边缘系统中形成了实质的悲伤，而后继续沿着回路产生了面孔和躯体的若干反应，也就是噘嘴、哭泣和身体的卷曲。这符合我们的常识，而对问题中这种反常行为的解释只可能是，出现了暂时的心理异常，干扰了正常的情绪反应回路。这也恰恰是最早期对相关问题的解释。&/p&&br&&p&不过反常的问题自然要通过反常的理论解释才能恰到好处。 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/62e17b009f0c07ec8b3afb49a40c285a& data-hash=&62e17b009f0c07ec8b3afb49a40c285a& data-hovercard=&p$b$62e17b009f0c07ec8b3afb49a40c285a&&@花火&/a& 答案中提到的Oriana R. Aragón等人（2015）发表的论文有这样的表述：&/p&&blockquote&&p&We developed
a definition of these dimorphous expressions and tested the proposal that their function is to regulate emotions.&/p&&/blockquote&请重点关注&strong&regulate&/strong&这个概念，对于情绪&strong&调节&/strong&的语境，已经逐渐从认知评价理论主导的认知性调节转向了神经科学视角下的功能性调节。什么意思呢？意思就是，事实上不需要什么技巧、什么策略、什么课程或者什么应用，我们的脑有自发调节情绪的手段——大笑或者哭泣都是调节的一部分。选择什么样的反应则是由杏仁核、脑岛、眶额皮质以及扣带回等一系列脑区对于内脏感受和外部环境进行整合来进行决策，这也就意味着&strong&出现什么样的情绪和出现什么样的行为反应并没有直接的因果联系，行为反应的意义是最有效的调节以协调内环境和外环境&/strong&。&br&&br&可以这样认为，在我们感受到愤怒的时候，完全可能目眦尽裂，也完全可能痛哭流涕，更完全可能嬉皮笑脸。所以，悲伤痛苦时候的大笑可以理解，愉快兴奋时候的哭泣同样可以理解，悲伤或者愉快时候表现出来的攻击性也属于正常。有些朋友或许会问，为什么日常生活中没见过这种情况呢？原因可能是在进化和发展的过程中，一般强度的情绪都有各自比较有效的反应机制用来调节。想想在愤怒的时候突然笑了，从调节上缺少攻击性，很难达到平复心率和血压的作用，同时没有警示的作用，自然就不如睁圆了眼睛、握紧了拳头，顺口骂一句“X你妈”有效果。&br&&br&但是这并没有堵死其他行为反应的道路，尤其当我们的情绪强度超过正常范围的时候，出现的行为反应更多的是很多简单反应的综合：在我们极度痛苦的时候，我们可能握紧拳头（通常是愤怒），全身颤栗（通常是恐惧），嘴角外展甚至张开（通常是高兴），掩面（通常是尴尬）痛哭（通常是悲伤）。很多时候，出现这样的情况，可能是由于我们的情感系统无法再有效的进行调节，只能寄希望于多线程并发来最大限度的降低可能的危害。这在生活中极度愤怒、极度恐惧、极度悲伤和极度兴奋的时候都可能出现。当然，另外的可能就是，在发展的过程中，某些行为反应形成了某种有效的调节策略，使得在情绪出现的时候可以更快速的恢复到稳态。如果是这种习得性反应，那么即使情绪的强度不大也完全有可能出现，身边如果有人经常性的喜极而泣，可能就是这个原因。&br&&br&总的来说，作为调节机制的行为反应，在痛苦的时候无论是哭还是笑都可以理解。进一步说，将&strong&调节&/strong&的语境恢复为认知性调节，也可能出现由于对事情的评估、归因和预期的变化，使得悲伤痛苦不只是悲伤这种基本情绪，转而形成其他更复杂的复合情绪，从而出现冷笑或者大笑反应的可能。或者说，从电影语言的角度来看，这种可能性反而更大一些。不过这种笑容实际上也是情绪调节的一种表现，我想就没有必要详加展开了。&br&&br&谢邀 &a class=&member_mention& href=&//www.zhihu.com/people/e37963dbb4dad2d20825fc4& data-hash=&e37963dbb4dad2d20825fc4& data-hovercard=&p$b$e37963dbb4dad2d20825fc4&&@刘柯&/a& ，恢复正常的答题节奏中~
无论是放肆的哭还是恣意的笑，目的都是调节，以适应内感和环境的需求。 通常我们认为，悲伤应该哭，哭就是悲伤；高兴应该笑，笑就是高兴。很多人可能并没有考虑过“鸡和蛋”的问题，到底是先有了哭泣，才有的悲伤；还是先有的高兴，后有的笑容。而后，这种…
在4月29日的沙特阅兵式上，该国向中国采购的东风-3中程弹道导弹近30年来首次公开展示。此前有报道指出，中国在1980年代向沙特出口一批东风-3型弹道导弹，拆除核弹头，配备常规弹头，射程超过2000公里。在此我们节选沙特现国防力量总监哈立德-本-苏尔坦亲王的回忆录《沙漠勇士》的部分内容，回顾当年尘封已久的往事。以下为选文：&br&&br&&br&　　中国绝密导弹基地来了个“小胡子”&br&　　1987年的一天，一支低调却戒备森严的车队驶向中国某战略导弹基地。虽然基地的解放军们已经被告之今天将有重要客人来访，但在见到访客之后，还是大吃一惊——对方竟然是一个留着浓密小胡子的外国人！中国最神秘的导弹基地，竟然接待了一名外国人，这可是大姑娘上花轿——头一回啊。&br&　　直到一年后，美国《华盛顿邮报》才获知了这个消息并将之公布出来：中国正在和沙特进行一项军贸活动，合同的内容竟然是射程可达2800公里的中程弹道导弹“东风-3号(北约称之为CSS-2)”。这在当时而言，“东风-3号”这种射程的武器可是不折不扣的“大杀器”，即使抛开这些不谈，那时的沙特和中国不但没有正式建交，还在和台湾保持着“邦交”的关系。&br&　　日，就在美国和中东一些国家还在为此事进行无休止的争吵时，中国正式公开了此事，中央电视台在转播七届全国人大一次会议时，突然插播了一段时任中国外交部长吴学谦的声明：“应沙特阿拉伯王国的要求，我国政府已售出一些非核常规地地导弹。”&br&　　“东风-3号”中程弹道导弹，是中国研制的第一代中程地地战略导弹，也是第一种可携带百万吨级当量热核弹头的导弹武器，最大射程可达2800公里(增程型号最大射程4000公里)。这种射程意味着它毫无疑问成为当时中东地区射程最远的导弹，不仅能覆盖伊朗、伊拉克和以色列全境，甚至还包括印度和苏联的部分地区。这种足以影响地区 战力平衡的武器，是如何卖到沙特去的呢？这还要从第四次中东战争和两伊战争说起。&br&　　在1973年爆发的“赎罪日战争”中，时任美国总统的尼克松为了支援以色列，下令美国空军“把所有能飞的玩意都飞往以色列！”，也因为美国的支援行动，严重激怒了阿拉伯国家，阿拉伯国家联合对美国实行彻底的石油禁运，造成美国油价暴涨，导致1973年石油危机。此后阿拉伯国家了解到他们无法在军事上击败以色列，那个时候的以色列不但拥有F-15、幼狮等先进战斗机，还拥有射程超过1000公里的“杰里科-2”中程弹道导弹，甚至有多方消息表明以色列已经获得了核武器。尽管以色列在军事上明显占优势，但是每当沙特寻求购买西方武器的时候，以色列就会“毫不例外地大吵大嚷”加以阻挠。同时，沙特对美国国会的对于采购美国武器的相关审核手续和流程大感恼火：我们花了大笔的银子去买你们的武器，却还要面对美国国会的“凌辱”并且感谢美国所赐的“恩惠”。这个时候，沙特国王感觉到他们的安全和自尊都受到了极大的伤害，开始计划寻求其他的武器购买渠道。&br&　　1980年，中东地区世界两大产油国——伊朗和伊拉克两国之间爆发了长达8年的两伊战争。就在两伊双方打得热火朝天、沙特为此焦头烂额并担心被拖入战争的时候，还发生了一件令沙特很恼火的事情：1982年，以色列对黎巴嫩境内的巴勒斯坦解放组织游击队和叙利亚驻军发动了大规模的进攻，只用了几天时间，就占领了黎巴嫩的半壁江山，沙特人形容这是一场“罪恶昭彰”的战争。&br&&br&&br&　　面对以色列和伊朗的双重威胁，沙特法赫德国王意识到他们需要一种“能够提高我们武装部队和人民的士气的武器”，一种“对我们进行攻击之前必须掂量掂量的武器”。遵照国王的指示，1985年，沙特驻美国大使班达尔亲王首先行动起来，试探性地向美方提出购买“长矛”弹道导弹的请求，结果，这种射程只有120公里的战术地地导弹购买请求被美国拒绝了。当班达尔垂头丧气地把这个消息汇报回国内后，沙特人开始苦闷起来：到哪里去找一个能迅速提供这种武器，而又不会提出限制性条约的国家呢？沙特防空军司令苏尔坦亲王向国王推荐了当时尚未和沙特建交的中国。&br&　　一笔交易就超过中国的外汇储备&br&　　1987年下半年，沙特决定以现金支付的方式，订购了一定数量的“东风－3”导弹，同时中国承担为沙特部署这批导弹规划基建和培训相关人员。这笔交易是中国迄今为止金额最大的单项军火输出，总金额达35亿美元之巨，可能现在人们对35亿美元的金额不屑一顾，但在1986年，中国的外汇储备才20.72亿美元！&br&　　在决定向中国购买“大杀器”之后，在美国那里碰了一鼻子灰的沙特驻美国大使班达尔亲王和他戴着面纱的妻子1986年秘密来到了中国，向中国透露了他们的意图：你们愿意把“东风”导弹卖给我们吗？中国方面对此的回复是“原则上同意做这个合同”。&br&　　初步接触之后，中国派遣人民解放军副总参谋长曹刚川中将来到沙特阿拉伯详细讨论这个项目，1986年12月，中沙双方代表开始在沙特南部某个空军基地展开秘密谈判，这次谈判中，双方草拟出了一份秘密代号为“隼”的项目提纲。&br&　　1987年，沙特防空军司令苏尔坦亲王取道马来西亚来到中国，开始洽谈购买中国“东风-3”弹道导弹的事情。为了掩人耳目，苏尔坦亲王放出口风：为了劝阻中国不向当时正在同伊拉克进行旷日持久战争的伊朗出售武器，我亲自去中国购买轻武器，以武装保卫油田设施的沙特武装部队。在当时的环境下，这个简单的理由没有引起任何人的关注和怀疑。&br&&br&&br&　　紧接着，苏尔坦亲王又开始了第二次中国之行，因为谈判出现的一些问题，双方决定先在香港进行有关洽谈。为了防止向沙特方面的汇报被监听，苏尔坦亲王走出他下榻休息的香港饭店后，随意走进一家偶然路过的饭店，开个房间，在公开线路上用密语向沙特阿拉伯打电话，然后立刻退房。在香港期间，还发生了一个小插曲：苏尔坦亲王偶遇了巴林国王苏莱曼-哈利法，巴林国王向苏尔坦亲王问起他来香港访问的目的，苏尔坦亲王回答说：我正在度假。但当时车上坐着众多的沙特将军，苏尔坦亲王的回答显然难以让巴林国王相信，但幸好对方很有礼貌地没有追问下去。&br&　　在经过几轮谈判之后，中国了解到了沙方的采购诚意，便安排沙特官员前去参观二炮的“东风-3”导弹基地，让他们参观了导弹从推出洞库到进入发射程序的全过程。这就是本文开头的那一幕：基地里竟然来了外国人。沙特代表团随后被告知，他们是第一批见到“东风-3”导弹实体的外国人。&br&　　基于双方的努力，“东风-3”导弹的购买谈判以令人欣慰的速度完成了，在1987年下半年，沙特决定以现金支付的方式，订购了一定数量的“东风－3”导弹，同时中国承担为沙特部署这批导弹规划基建和培训相关人员。这笔交易是中国迄今为止金额最大的单项军火输出，总金额达35亿美元之巨，可能现在人们对35亿美元的金额不屑一顾，但在1986年，中国的外汇储备才20.72亿美元！&br&　　导弹的协议签署后，沙特在中国的技术支持下开始设计导弹的贮藏和发射基地，第一个基地选址在沙特首都利雅得西南将近560公里处的苏莱伊勒，另外一个基地是欧莱伊。为了尽快熟悉购买的这些沙特人之前想也没想到过的新式武器，他们在沙漠中建立起一个秘密的训练基地，在中国已经接受了培训的军官和士兵们要继续在训练基地进行训练。在这期间发生了一些令苏尔坦亲王哭笑不得的事情，因为“东风-3”导弹项目的保密需要，在秘密基地的军人们过着几乎与世隔绝的生活，一些军人的妻子打电话给苏尔坦亲王，她们的丈夫是不是已经被派去去阿富汗打仗了？甚至一部分军人妻子猜想，她们的丈夫已经去世，还央求苏尔坦亲王把他们的死讯正式通知给她们，这样她们就可以按照教规享受应有的权利，履行该尽的义务，正式悼念她们的丈夫。&br&　　导弹生意促成两国建交&br&　　当导弹开始运向沙特进行交付的时候，很多嗅觉灵敏的国家已经觉察到一些动静，当运输船队到达西印度洋的时候，美国甚至出动了航母进行“观摩”，一艘印度船只也在附近游荡，在靠近巴基斯坦的海域后，这位“阿拉伯小兄弟”的空军以演习的名义对船队进行了护航。当导弹运抵沙特港口后，苏尔坦亲王下令把船只停泊在一艘美国货船的旁边，如果有人搞破坏，就得冒着得罪美国的风险。导弹随后被运往一些秘密的地点，沙特通过大范围的分散、伪装以及其他一些方法，使敌人难以只实施一次攻击就破坏掉他们的“新型威慑武器”。&br&　　在这里需要提及的一个事情是，虽然“东风-3”型战略导弹可以携带核弹头，但在该导弹决定出售给沙特前，按照沙特的需求，专门研制了一种常规弹头(代号118弹头)，这也是中国第一个地对地中程弹道导弹常规弹头。尽管打击精度不能和后来的一些型号相比，但重达两吨的常规战斗部打击效果也是相当可观的。&br&　　在美国《华盛顿邮报》率先披露了中沙导弹贸易的新闻后，美国警告称沙特购买的“东风-3”导弹是对以色列的威胁，呼吁美国政府对中沙两国采取严厉的制裁措施。为了向沙特施加压力，美国总统里根还一度召回了驻沙特大使休姆-霍兰，其实霍兰是因为沙特向中国购买导弹一事上喋喋不休的抗议激怒了法赫德国王，霍兰向美国国务院报告称自己“无法继续在沙特待下去了”。事情说来很简单，美国人对沙特在不同他们商量的情况下，竟然购买他们认为是“大杀器”的弹道导弹！随后，美国人恼怒并傲慢地提出，要检查已经运抵沙特的“东风-3”导弹，这个无理要求当然被沙特拒绝。在以色列方面，以色列总理伊扎克-沙米尔的一位助手威胁说，以色列可能会对沙特的导弹实施先发制人的打击。&br&&br&&br&　　此后，美国人的态度发生了离奇的转变，他们把对此次贸易的批评转向了对“东风-3”的贬低：这批导弹采用的是常规弹头，威力有限，并且中国人出口的是有缺陷的“东风-3”。事后，有专家分析认为，美国之所以在这一事件中退让，重要原因是换取中国遵守美国牵头建立的《导弹技术控制制度》，对射程在300千米以上、有效载荷在500千克以上的弹道导弹的转让进行限制。&br&　　很快，“东风-3”号导弹的威慑力就被证明了，日，也就是苏莱伊勒基地正式运转仅仅几个月后，为了将科威特的石油宝藏控制在伊拉克手中，伊拉克悍然入侵科威特，不到一天，科威特全境沦陷，整个军事行动只用了不到10个小时。紧接着10万伊拉克大军直逼沙特东部领土，对沙特造成了严重威胁。在第一时间内，沙特军方紧急启动了苏莱伊勒基地的战备程序，沙特的官方电视台上很快便出现了“东风-3”的身影：在紧张且有序的安排下，多枚“东风-3”导弹被运往发射基地，随时准备履行它们的使命。苏尔坦亲王事后回忆，正是因为“东风”-3导弹的存在，使得当时的伊拉克总统萨达姆不敢对沙特造次。&br&&br&&br&　　本次导弹贸易合作的过程中，中沙双方进行了许多富有成效的沟通，为中国与沙特之间建立外交关系打下了基础，沙特表示：通过这次军贸，看到我们之间的战略联系是如此密切，推迟互相承认是毫无意义的。苏尔坦亲王安排好关系正常化以及在各自的首都开设大使馆的一切细节工作之后，和他的兄弟班达尔亲王又一次前往北京，向中国转达国王正式同意双方建交相关安排的消息。日，中华人民共和国政府和沙特阿拉伯王国政府决定两国即日起建立大使级外交关系。中沙建交后，两国的关系一直维持友好和平发展，创造了不同社会制度、不同信仰、不同文化传统的国家间和睦相处、友好合作的典范。&br&　　摘编自《沙漠勇士：哈立德-本-苏尔坦亲王殿下》
在4月29日的沙特阅兵式上，该国向中国采购的东风-3中程弹道导弹近30年来首次公开展示。此前有报道指出，中国在1980年代向沙特出口一批东风-3型弹道导弹，拆除核弹头，配备常规弹头，射程超过2000公里。在此我们节选沙特现国防力量总监哈立德-本-苏尔坦亲王…
&p&俄罗斯跟沙特阿拉伯之间，有着极大的梁子。二十世纪八十年代，沙特十年如一日的打压国际油价，让高度依赖油气输出的苏联最后财政破产，直接促成了这个超级大国的崩溃解体。而从2014年到2016年，沙特又故技重施，再次压低油价，两年内把受西方制裁的俄罗斯坑的是苦不堪言。&/p&&p&沙特为啥这么爱跟俄罗斯较劲？&/p&&p&怕俄罗斯侵占其领土？确实，俄罗斯喜欢侵占他国领土，不过沙特与俄罗斯不仅互不相邻，而且相隔千里，俄罗斯再怎么着，也不可能把算盘打到它头上。&/p&&p&争抢国际原油市场的主导权？这个听起来还像那么回事。只是，沙特的手段也着实离谱了些。20世纪80年代时，沙特将油价一压就是10年；这一次的油价低迷又维持量两年多。作为一个高度依赖石油输出的国家，沙特为了一个话语权，居然能够如此自残，这无论从哪方面看都有点夸张。&/p&&p&那么，沙特究竟为何要与俄罗斯较劲呢？&/p&&p&在云石君看来，这是因为俄、沙两国，在国家地缘战略上有着结构性的矛盾。&/p&&p&尽管沙俄两国并无直接的地缘冲突，不过在更加宏观的国家地缘战略层面，两国的利益冲突却十分尖锐。&/p&&p&首先，俄罗斯在中东的战略伙伴，恰恰都是沙特的死敌。叙利亚、伊拉克、伊朗，这几个俄罗斯的盟友或者友好伙伴，都跟什叶派渊源颇深。&/p&&p&什叶派与逊尼派的教派冲突，从伊斯兰教创立之日起便就开始。沙特是当下逊尼派伊斯兰国家的领头雁，俄国跟什叶派国家的过从甚密，自然让沙特对它大为愤恨。而除开教派冲突，沙特跟伊朗、伊拉克、叙利亚三国，还存在结构性的地缘矛盾。基于此，就算俄国并未直接对沙特形成威胁，但它在中东的战略布局，却严重伤害了沙特的国家利益。&/p&&p&倘若单单于此，沙特即便厌恶俄罗斯，倒也没必要敌视到不惜以命相搏的程度。沙特之所以屡次三番跟俄罗斯叫板，最根本的原因还是：俄罗斯经营中东的方式，跟沙特的国家战略形成了不可调和的冲突。&/p&&p&俄罗斯经营中东的方式，与美国有很大不同。美国尽管长期把持中东秩序主导权，但其本土远在万里之外的北美，中东是地球上跟它地缘距离最为遥远的主要地缘板块。这种地缘关系的极端疏离，意味着美国不可能对中东国家的领土有任何企图，相反，考虑到自身对中东地缘影响力的先天不足，美国有必要通过与部分中东土著势力合作，靠他们的支持，中东本土势力缔结盟约，维护自己在该地区的相对优势地位。&/p&&figure&&img src=&https://pic1.zhimg.com/50/v2-a3e9e5ffefdc8d78c3bee_b.jpg& data-rawwidth=&361& data-rawheight=&240& class=&content_image& width=&361&&&/figure&&p&既然要倚重土著势力，美国也就有必要对这些盟邦利益有所尊重。这种格局下，中东盟国可以有一定的战略空间，来实践自身国家战略，维护自身利益，受美国干涉程度较低。&/p&&p&而俄罗斯就不同了。&/p&&p&抛开俄罗斯的“掠地”传统不提，单单从地缘格局来说，俄罗斯与中东山水相连，靠着南高加索跟中亚这两个陆上地缘通道，俄国能够比较容易的将影响力嵌入中东，所以本土代理人对俄罗斯的作用相对较小。&/p&&p&地缘关系的紧密，限制了中东土著在俄系中东秩序中的自主空间。这些地头蛇听命于俄罗斯，最好的下场，也无非就是作为俄国的附庸，绝不可能像跟美国合作那样，拥有较高的自主权。甚至，凭俄罗斯的国力，以及跟中东的地缘关系，再加上它侵占相邻地区土地的传统，一旦俄罗斯在中东经营成熟，保不准会把这些盟国也一口吞掉。&/p&&p&关于这一点，中东本土势力也心里有数。1979年，伊朗伊斯兰革命爆发，随机美国与阿拉伯世界对伊朗启动高强度打压。可就是在这种劣势下，伊朗也不愿意投靠苏联，而是打出“不要东方、不要西方，只要伊斯兰”的旗号，宁可死撑着搞“光荣孤立”。伊朗的这种强撑，将中东国家对俄罗斯的戒备之心展露无疑。&/p&&p&当然，今日的俄罗斯，国运大衰，钳制中东压根就无从谈起。但俄罗斯纵然现实国力中衰，可地缘潜力依然存在。再加上经历苏联解体后的俄罗斯，跟中东地缘关系依然紧密，这种格局决定了，除非俄罗斯二次解体，地缘影响力再次大幅收缩，否则其一旦中兴，那立刻又能重新对中东伊斯兰世界形成强势威胁。&/p&&p&俄罗斯基于地缘而对中东形成的结构性威胁，无可回避的影响到沙特对俄的态度。&/p&&p&中东的地缘区位至关重要，其地下的丰富石油资源，又对全球工业体系的正常运转举足轻重，再加上中东政治结构支离破碎，分为大大小小几十个国家，彼此间还存在这样那样的矛盾，这种种原因，决定了中东不可避免的成为外部势力的逐鹿场。&/p&&p&既然中东注定要被外部势力渗透，那无论是出于自保还是逐利，中东各国都会根据自己国情，找一个靠山。对沙特来说，它的最佳合作对象当然是美国——美国在中东当老大，沙特至少有足够的自主权；而追随俄罗斯，就算一时半会儿无事，但如果俄罗斯真在中国成了事，自己总有一天会沦为附庸。&/p&&p&沙特的国家地缘战略，也决定了它必须跟俄罗斯过不去。在上一节《地缘政治：沙特为何能够保留封建君主制》一文中，云石君曾说过，沙特全境基本为荒漠，不具备常规工农业开发的能力，有朝一日石油枯竭，这个现在的土豪，很快就会一贫如洗。&/p&&p&对这个远虑，沙特心中一清二楚。故而，它有必要趁着现下还有石油红利，加快对外扩张，争取将叙利亚、伊拉克等周边相对优质的地缘板块控制在手，唯有如此，当石油枯竭后，沙特才可以继续在这个星球上立足。&/p&&p&沙特要拓土开疆，当然会与俄罗斯产生冲突。而俄强沙弱的整体格局，决定了沙特必须尽力捕捉机会，尽可能的削弱俄罗斯，甚至自己也因此受些损失也在所不惜。否则待到俄罗斯中兴，重新强势经略中东，就沙特这种小胳膊小腿，焉能是老毛子的对手？&/p&&p&最后，俄美对中东石油利用方面的手段区别，也对沙特的政治倾向产生影响。&/p&&p&中东石油的重要性全球皆知，但在怎样利用这项资源上，美国跟俄罗斯的手法却截然不同。&/p&&p&对美国来说，它是全球唯一超级大国，又拥有强大的金融优势，美元是通行全球的一般等价物。基于此，美国并不一定非把中东石油资源空于己手，甚至石油定价权它都不太在意（反正印钞就能换来油）。美国最需要的，只是把石油跟美元挂钩，然后以石油美元为根基，构建自己的金融霸权。只要能够保证美元的世界货币地位，美国就能够借助货币政策，从全世界攫取自己想要的资源。&/p&&p&但俄罗斯不一样。俄罗斯的综合国力远逊于美，金融影响力更是相差万里。这即是说，俄罗斯没有依托石油构建金融霸权的资格，俄罗斯要获得影响力，就只能是粗暴的把中东石油控于手中，以此来建立自己对国际原油市场的主导权，以制衡西方。&/p&&p&这么一解释，沙特的战略取向就很清晰了：对沙特来说，它卖出石油，就一定要收回等值的国际货币，然后用这个国际货币，换回自己需要的工农业产品。&/p&&p&当然，就沙特的分量，决计不足以支持本国货币成为国际货币。所以，它只有在其他国家的货币当中选一个——否则石油售出后，自己收啥玩意回来呢？总不能搞原始的以货易货吧！&/p&&p&既然这个石油结算货币的资格必须花落旁人，那对沙特而言，最好的对象，当然是美元。&/p&&p&美国是仅有的超级大国，它家的货币当然最坚挺——这意味着沙特接纳美元，财富上的安全保障系数最高。&/p&&p&第二，跟美合作，还可以获得这个超级大国的保护。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-df2be7dd016_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&240& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/v2-df2be7dd016_r.jpg&&&/figure&&p&最后，也是最关键的是，美国仅仅只要求沙特将石油用美元结算即可，其它的诸如国际原油市场主导权、石油定价权之类，美国一概不强求，完全可以由沙特自己做主——这是十分宝贵的经济政治资源，用得好了，别说一个中东，即便是全球，沙特都有足够的底气驰骋纵横。&/p&&p&而俄罗斯就不行了。跟俄罗斯合作，它要的石油控制权本身，跟石油直接关联的诸如市场主导权、定价权等，俄国都要收入囊中，这样的话，沙特的石油资源，就彻头彻尾的成为俄罗斯的战略工具，为俄罗斯，而不是沙特的国家利益服务。&/p&&p&说一千道一万，俄美两国的国情差异，以及两国跟中东地缘关系的亲疏之分，决定了沙特与美国，可以合作共赢；而沙俄之间，却只能是一场零和游戏。基于这种逻辑，沙特亲美厌俄，也就在情理之中了。&/p&&p&那么，现实中，沙特跟俄罗斯又是怎么较劲的呢？这场不对称博弈背后，又蕴含着着两国怎样的政治考量？关于这一点，&b&订阅微信公众号：云石&/b&，在接下来的《地缘政治80：沙特为什么要打压油价？》中，云石君继续为您分析解读。&/p&&p&&b&本文为云石地缘政治第79篇——沙特之第4部分，喜欢地缘政治和国际关系的读者，可订阅微信公众号：云石，收看云石地缘政治系列全部原创文章。&/b&&/p&
俄罗斯跟沙特阿拉伯之间，有着极大的梁子。二十世纪八十年代，沙特十年如一日的打压国际油价，让高度依赖油气输出的苏联最后财政破产，直接促成了这个超级大国的崩溃解体。而从2014年到2016年，沙特又故技重施，再次压低油价，两年内把受西方制裁的俄罗斯坑…
&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-5ae2ffb5ec6cd735f2a9_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&256& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-5ae2ffb5ec6cd735f2a9_r.jpg&&&/figure&&p&3月15日至18日，80高龄的沙特国王萨勒曼“豪访”中国。&/p&&p&之所以用“豪访”二字，是因为此次沙特国王出访的动静，的确不同凡响！两部镀金的舷梯、五百多顿行李、25位亲王王子、10位部长，150名厨师和八百位各行业随行人员，光这架势，就足以让我大中华吃瓜群众瞠目结舌。再加上坊间疯传，沙特国王到访期间，将北京全部车行的奔驰迈巴赫租用！这份珠光宝气，这这等豪气，就算不是绝后，但也绝对是空前了！ &/p&&p&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca96ee15cf6ebd54dcbff1ef_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic4.zhimg.com/v2-ca96ee15cf6ebd54dcbff1ef_r.jpg&&&/figure&而沙特国王的豪气，不仅体现在阵仗，更反映在实惠中。访华第一天，沙特便与中国签订了650亿美元的意向性合同，包括35个项目合作，涵盖能源贸易、经济、军事安全等多个领域。&/p&&p&对这张单，《环球时报》用了“怒签”二字。虽然《环球时报》一向以鸡血见长，但这次用在这张大单上，倒也的确不以为过。而这张大单背后对中国在能源保障、一路一带战略、人民币国际化、外资引进以及资本出海等方面的重要意义，更是不容低估！&/p&&p&只不过，这里有一个问题：为什么沙特国王要急不可耐的来给中国送这个大礼包呢？&/p&&p&这和当前世界政治经济格局，以及沙特面临的结构性地缘困局有着直接的关联：&/p&&p&在之前的《地缘政治：沙特系列》中，云石君曾经分析过沙特的基本国情与国家战略：虽然沙特靠着石油暴富，但由于国土绝大部分为荒漠，严重缺乏常规性工农业开发潜力，所以随着可预期的石油枯竭，沙特迟早会重新返贫。并且，这种巨大的落差，会使沙特的社会矛盾骤然激化，整体性动荡乃至暴乱不可避免。鉴于此，沙特必须在趁着石油红利还在，国家依然殷实，冲出鸟不下蛋的阿拉伯沙漠，将叙利亚、两河流域等一系列相对富庶的板块收入手中。唯有如此，待石油枯竭后沙特才有继续生存下去的战略空间。&/p&&p&而随着埃及、伊朗的衰落以及伊拉克的崩溃，中东传统一流地缘势力纷纷陷入困境。&/p&&p&这也给了沙特趁虚而入的机会。这几年沙特上窜下跳，操纵海合会，充当阿拉伯世界老大，甚至暗中支持IS，掀起叙利亚和伊拉克内战，这一系列动作，背后皆有沙特的影子，是为沙特冲出阿拉伯沙漠做的铺垫和准备。&/p&&p&只不过，沙特此举，威胁到了美国的利益。在《地缘政治：解码伊斯兰系列》中，云石君说过，中东是这个星球上，与美国地缘关系最为疏离的主要地缘板块，所以美国在当地的优势是有限的，它要维持对中东秩序的主导权，一个前提条件就是，中东不能政治统一，不能出现特别强大的国家，否则强龙不压地头蛇，美国的中东霸权根基就会动摇、甚至终结 &/p&&p&虽说沙特是美国现在的盟友，但一旦它得偿所愿，渗透进了叙利亚、两河流域，将阿拉伯世界强势整合，那美国的麻烦就大了！所以，美国对沙特采取了暗中压制政策——拒绝军事介入叙利亚内战，以及解除对伊朗的制裁，将这个沙特死敌放出囚笼，这些都是为了遏制沙特，维持中东现有的地缘平衡。&/p&&p&美国的这种搞法，当然让沙特大光其火。但是它又没法。毕竟沙特虽富，但这都是靠石油赚出来的。满地黄沙的基本国情，决定了它根本没有基本的工农业生产能力，这种国家，严重天然缺乏抗打击能力。这种情况下，要是它敢跟作为全球霸主和中东秩序掌控者的美国直接翻脸，美国要收拾他实在是太容易不过——甚至只要美国不管，以色列都可以将沙特打的落花流水。&/p&&p&既然不能直接跟美国翻脸，沙特唯一的指望，就是凭硬实力在中东压垮叙利亚和伊朗这帮敌人。只不过叙利亚背后有俄罗斯力挺，沙特不敢直接出手；尤其是在俄罗斯直接介入后，想靠反对派以及IS来颠覆阿萨德政权，已经没有任何可能。&br&&/p&&p&而伊朗更糟糕。中东的石油大多集中在波斯湾海域——这是沙特与伊朗两国的中间地带。所以一旦两国直接开打，那沙特的石油印钞机将毁于一旦。&/p&&p&当然，沙特的石油工业被打没了，伊朗的也会被打没。但伊朗好歹有伊朗高原这个中东一流地缘板块，有一定的工农业持续生产能力；沙特却除了石油就是沙子。真要玩两败俱伤，沙特还真未必比伊朗更能扛。&/p&&p&不敢军事上开打，那就只有打经济战了。毕竟伊朗和俄罗斯都是靠石油吃饭。前者经受了几十年的制裁，已经十分虚弱；俄罗斯也正遭受西方制裁，所以通过打压油价，倒是有可能让二者妥协让步——虽然此举是杀敌一千自损八百，但也是没办法的办法了。&/p&&p&所以从2014年开始，沙特率着一众海合会成员国，坚持石油不减产甚至增产，在国际原油市场上疯狂砸盘，让油价从一百美元以上，直接跳水到最低30美元。&/p&&p&只不过，沙特的这种做法，并没有起到明显效果。面对油价暴跌，伊朗的应对之策就是利用解除制裁的战略机遇，同样拼命增产，用产量的上升，来对冲油价下跌的损失——这些扩产的石油，则大多被以中国为首的东亚工业国统统买走；至于，俄罗斯则是扩大与中国的合作，中国基于扶俄抗美的宏观战略，并在获得了合适的现实回报后，对俄罗斯予以强力输血，使其能够继续维持下去，不至于因为现实的困窘而出卖地缘利益。&/p&&p&总而言之，沙特折腾了一大圈，牺牲了大量的石油收益，结果却什么也没捞着。&/p&&p&而沙特的石油战之所以会失败，中国算的上一个不大不小的原因。中国对伊朗和俄罗斯能源的埋头猛吞，在相当程度上对冲掉了沙特打压油价对二者的影响。从这个角度来看，沙特应该“制裁”中国才对。&/p&&p&也许沙特“制裁”中国，这个听上去有点可笑。但实际上，沙特是有这个能力的。在过去的几十年，沙特以石油为武器，在国际政治场合兴风作浪。除了美国外，其他主要国家几乎都吃过沙特石油政治的闷亏。而对中国，沙特虽然也供应石油，但价格却长期比西方要高出一截，这种做法让中国这个全球最大的石油输入国每年平增大量外汇消耗，还无可奈何。&/p&&p&只不过，这一次，沙特却不敢这么做。之所以如此，与全球经济大环境和国际能源市场格局的变化有关。&/p&&p&前两年油价之所以暴跌，除了沙特们的砸盘外，更重要的是整体环境的变化。一方面，全球经济长期颓靡，能源消费随之萎缩；另一方面，随着对伊朗制裁的解除，以及美国页岩油革命的爆发，全球能源供应量大增。鉴于这一减一增，其影响都是长期性的，这意味着全球能源交易市场的格局正在发生重大变化——由以前的供不应求，逐渐转向供大于求。&/p&&p&这对沙特的影响是致命的。沙特前些年之所以能操弄石油政治，在国际上呼风唤雨，其根本就在于石油供不应求的格局。只有在能源供不应求的情况下，作为主要石油输出国的沙特们，才能掌握国际能源市场的话语权，以石油为武器，要挟那些实力比自己强的多的国家。可随着供需格局逐渐发生逆转，这种话语权，自然也从供应方，逐渐转向需求方——而这其中，作为全球最大工业国和第二大经济体的中国，无疑是最具分量的一个。&/p&&figure&&img src=&https://pic3.zhimg.com/v2-b4be541dc7eef4348cc70e_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&374& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&https://pic3.zhimg.com/v2-b4be541dc7eef4348cc70e_r.jpg&&&/figure&&p&这种情况下，即便沙特缩减对华能源供应，中国也可以在相当程度上，通过伊朗、俄罗斯等其他供应方来对冲——而沙特的石油如果卖不出去，国家财政就会陷入困境，其所有的宏图大略也自然就化为泡影。&/p&&p&在卖方市场逐渐向买方市场过度的大趋势下，沙特不仅不能再以石油为武器要挟中国，反而需要改变对华政治态度，紧密双方的联系，以确保石油的稳定输出。&/p&&p&而除了经济，沙特对华示好，也有政治方面的考量。&/p&&p&首先，中国与伊朗长期以来，一直维持着十分亲密的合作关系。这在以前倒也没啥。可是随着石油卖方市场逐渐向买方市场过渡，这对沙特就是个巨大的潜在威胁。&/p&&p&一旦买方的话语权达到一定程度，那么伊朗完全可以凭着自己与中国的交情，借中国之力来反压沙特——既然石油供应量充足，那买谁多一点，买谁少一点，对买家都是一样的；可对卖家就完全不同了。这种情况下，如果中伊关系过于紧密，那对沙特这个卖家当然十分不利——虽然现在的石油市场还没到这种程度，但从趋势看，这一天未必就很遥远。所以，沙特必须未雨绸缪，抢先跟中国拉近关系。否则将来油卖不出去砸在手里，那国家就会有麻烦。而通过引入中资、加大对华投资力度，中沙之间能够形成稳定的利益捆绑，这样沙特就能够为国家的未来，构建起更坚实的保障。&/p&&p&此外，由于沙特拓土开疆的长远国家战略，威胁到了美国的中东利益，所以沙特必须要有所改变。&/p&&p&这种改变主要是两方面：&/p&&p&首先，沙特必须尽量摆脱对美国乃至西方的过度依赖。不然真到关键时刻，美国就算不直接出手，哪怕只要暗中使点绊子（比如在武器供应方面紧缩一下，让沙特那些美式军火无以为继），沙特都会承受不了。&/p&&p&其次，随着中国的战略崛起，其正在逐步加强对北印度洋乃至中东的地缘影响力，这免不了会对美国的中东秩序主导权构成一定的冲击。这种情况下，沙特通过紧密对华关系，既可以提前下注，为将来中国影响力进入中东做好铺垫；也可以通过中国之力，削弱美国对自己的遏制能力——如果真能通过与华合作，削弱美国在中东的影响，那套在自己头上的紧箍咒就会松动，自己就有可能利用这种大国博弈，为冲出阿拉伯沙漠拓展出新的战略空间。&/p&&p&所以，无论是政治还是经济，沙特都有必要向中国示好。&/p&&p&而对中国来说，沙特的这笔大单更是十分受用。&/p&&p&沙特的示好，首先将使中国获得更稳定的石油保障——对中国这种超级工业国来说，石油的稳定供应，和油价同样重要。以沙特为首的海湾王权国，占据了全球石油市场份额的最大部分，如果能与他们建立稳定的供应链条，中国的经济乃至战略安全，就有了充分的保障。&/p&&p&而且沙特的大单，还有巨大的现实经济价值——伴随着这笔大单，中国不仅将引入大量外资、而且还可以推动资本国门。这对正在大力阻止外资出逃，同时又要极力推动中国资本出海的北京而言，可谓一场及时雨。&/p&&p&此外，这笔大单本身对中国来说也有双重促进作用。毕竟沙特除了石油，几乎什么都不产；而中国确实这个世界上最大的工业国和增长最快的主要经济体，所以沙特卖给中国石油所换得的钱，无论是消费还是投资，最后相当部分还是会回流到中国。&/p&&p&以前沙特把钱捏在手里，中国光瞅着也只能干瞪眼。但现在沙特既然把它拿了出来，扔向市场，那中国就有了将其收入囊中的可能。而看签订的意向性协议，除了能源贸易，还涉及到军事、工业、投资等多方面，这等于是把拿过去的钱，又砸还给了中国，这对中国实体经济的带动可以说是十分明显的。&/p&&p&同时，沙特这笔大单的成交，对人民币国际化也能起到重大推动——中国正大力推动人民币国际化。而石油作为全球最重要的大宗商品和战略物质，成为其市场交易的结算货币，对人民币战略地位的提升，以及获得国际市场的普遍认可，有着十分重要的意义。而作为什么都能造的全球最大工业国，以及除了油什么都不产的土豪国家，中沙之间用人民币作为结算货币，本来就是性价比最高的。以前经贸往来相对有限，双方政治上也存在一些分歧，所以这种人民币结算还未普遍铺开；但随着中沙政经关系的全面深化与升级，双边石油贸易中大规模用人民币结算在未来可以说是水到渠成。&/p&&p&最后，中沙合作，对油价的稳定也有微妙的作用。作为全球最大石油进口国，油价对中国经济同样有着十分重要的意义。虽然从长远看，油价相对走低是大趋势，但首先，这种趋势的形成需要一个较长的过程，现在还远未到那一步；更关键的是，不排除出现某些特殊情况，导致油价出现反弹甚至暴涨。&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/v2-5ae2ffb5ec6cd735f2a9_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&256& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&https://pic2.zhimg.com/v2-5ae2ffb5ec6cd735f2a9_r.jpg&&&/figure&&p&而沙特与伊朗的关系，就是有可能引发油价暴涨的一颗定时炸弹。沙特，以及奉其为尊的海湾阿拉伯王权国，占据了全球交易原油供应的相当份额；而伊朗同样也是主要石油输出国之一——而它们的石油，主要都集中分布在波斯湾海域及周边——而波斯湾又是伊朗与沙特的天然地缘分割线和中间带。&/p&&p&鉴于沙特与伊朗在历史、教派、地缘层面存在结构性冲突，现实中更是关系极端恶劣（2016年，沙特甚至与伊朗断交），一旦两国爆发战争，那波斯湾很有可能成为一片火海。这样一来，全球石油供应将受到极大冲击，油价迅速反弹到100美元、甚至200美元都有可能&/p&&p&当然，真到这一步，对沙特和伊朗都是双输。但鉴于两国矛盾如此之深，也难保不出现擦枪走火——而这种局面一旦出现，中国将遭受重大波及。&/p&&p&而反过来，如果沙特与伊朗媾和，也同样不是件好事。如果双方因财政问题的恶化，不得不互相妥协，然后联手缩量减产，以它们在全球石油交易市场中的地位和份额，也会在相当程度上，使油价出现大增——这对中国来说同样不利。&/p&&p&作为全球最大工业体和石油进口国，中国即需要保障石油的稳定充分供应，也需要将油价维持在合理区间。基于这种逻辑，沙特与伊朗的斗而不破，至少在现阶段，是最符合中国利益的——前两年油价长期低位震荡，正是沙伊斗而不破的结果。&/p&&p&当然，要维持沙伊斗而不破，这对中国而言，难度还是很大的。毕竟中国是个东亚国家，虽然这些年地缘影响力有所释放，但在中东这个区域，还是十分有限。虽然中国可以凭着与伊朗的特殊关系，对其施加一定程度的影响，但这种双边关系的变化，光对某一方施加影响是不够的，还要看另一方的态度。而在以前，中国对沙特的影响明显不足。&/p&&p&但随着中沙关系的深入和利益捆绑的加剧，中国也对沙特的影响力自然也会随之增加。当中国的态度，同时成为沙伊双方都需要权衡的对象时，中国对波斯湾地缘政治格局的影响力自然也会随之升级，这样就能够更好的维护中国的利益 &/p&&p&综上所述，这次的沙特国王豪访，是在国际经济大环境出现趋势性变化，以及中国崛起的宏观背景下，沙特基于自身国家利益，所做的一次重大外交政策调整。沙特通过“豪掷”大礼包，将自己与中国的关系大幅拉近，为自己在未来的政治、经济利益，谋求更多的保障甚至突破。至于中国，则是顺水推舟，在直接笑纳大礼包的同时，也趁此机会，达到了推进一路一带、人民币国际化以及增加对中东区域影响力等国家战略的目的。&/p&&p&而在这次“交易”中，有一点非常重要，却也是少有评论者提及的，就是这一次，中国并没有为自己的巨额收获，而做出什么实质性的付出。&/p&&p&当然，买石油的钱还是要照付的。但除此之外，中国还收获了推进一路一带、推进人民币国家化、吸引外资及资本出海，还有对中东影响力的提升等等，而这些丰硕利好好处，中国这次并没有拿出太多实质性的利益来做交换！&/p&&p&为什么中国这次可以把买卖做的这么舒服？这就是云石君以前文章中反复提到的“大国溢价”——当你强大到有能力对国际形势施加足够影响时，这种影响力就可以为你换回丰硕的物质回报。沙特这次之所以“豪掷”，就是看中了中国的强大综合国力，以及良好的未来发展趋势，希望通过这次“送钱”的行为，来换得中国对其国家利益的尊重与维护——说的通俗点，这就叫交“保护费”！&/p&&p&在以前，这笔保护费沙特只交给美国。而现在，随着中国身价的提升，沙特也开始向中国也交纳一部分！&/p&&p&这就是“大国”的好处！只有大国，才能享受到不劳而获的保护费。而像小国，比如韩国、甚至日本，即便其经济高度发达，但由于格局有限，所以永远无法享受这种额外收益，每一份钱，都只能靠自己的勤劳双手去创造！&/p&&p&以前的中国，现实国力孱弱，所以虽有大国之资，却无法享受大国之惠！所以中国的财富积累，也只能跟韩国这些小国一样，通过劳动人民累死累活来取得！但随着中国国力和国际影响力提升到一定层次，现在的它，已经逐渐具备了坐地收钱的资格！而在交保护费的国家中，沙特不是第一个，也肯定不是最后一个，随着国家实力和国际影响力的不断提升，会有越来越多的国家和势力，会向中国上交这笔费用，以便他们能在这个弱肉强食的“丛林社会”中，得到强者的照拂和器重。而这一笔笔额外资源的注入，意味着中国人可以用相对更少的付出，获得更多的财富，和更好的生活！&/p&&p&说完大国的好处，我们再回到现实。随着沙特国王的豪访和怒签，中国的中东战略布局，也定然会出现一些变化。那么，下一阶段的中国，可以在中东这盘棋上，走到哪一步？中国的战略布局，又会引发中东、乃至美国怎样的反映呢？&b&关注微信公众号：云石&/b&，云石君会根据时势发展，持续追踪解读。&/p&&p&&b&本文为云石海外风云系列第1713节。对地缘政治和国际关系感兴趣的朋友，请用微信搜索公众号：云石，持续收看云石海外风云系列全部文章。&/b&&/p&
3月15日至18日，80高龄的沙特国王萨勒曼“豪访”中国。之所以用“豪访”二字，是因为此次沙特国王出访的动静，的确不同凡响！两部镀金的舷梯、五百多顿行李、25位亲王王子、10位部长，150名厨师和八百位各行业随行人员，光这架势，就足以让我大中华吃瓜群众…
很多提到中东战争，有几次都说不出来，更别提具体的细节。只是凭借两个简单的印象。一，阿拉伯国家加一起这么大，以色列这么小，还打不过？二，阿拉伯国家人这么多，以色列一千万都不到，一人一口唾沫就够了，还打不过？中国特色思维太严重。&br&&br&一个国家的命运不光要靠自身的努力，还要考虑历史的进程。&br&&br&一共有五次中东战争，但决定以色列命运的是第一次和第三次中东战争，阿拉伯国家的决胜点则是第一次和第四次中东战争。为什么这么说，首先第一次的地位当然最重要，因为这是以色列的立国之战，而第四次中东战争是阿拉伯国家密谋很久，且采用偷袭形式先发制人，最有可能获胜的一次。至于第三次，稍后会分析。所以我们重点分析第一次，第三次和第四次。&br&&br&PS：写着写着就写长了，所以决定把结论先给出来，&b&第一次对双方都最重要是毫无疑问的，第一次输了就没后面的故事了。第三次为什么对以色列重要，因为第三次中东战争是个分水岭，第一第二第三，阿拉伯国家都是在装备和人员上对以色列有优势，而第三次中东战争之后，以色列和阿拉伯国家的军事实力其实是不相上下的。所以取得第三次中东战争的胜利，解决以色列最根本的存亡问题。第四次中东战争是阿拉伯的决胜点的理由是，此战由阿拉伯国家发起，先期主导权在阿拉伯国家，如果胜利，以色列少则退回到第一次中东战争时期的态势，严重则可能亡国。此战的失败预示着阿拉伯国家彻底丧失了和以色列对抗的实力。如果说第三次中东战争是斯大林格勒的话（不是说惨烈程度，只是想说明此战对以色列的意义），那么第四次中东战争就是以色列的库尔斯克，在此战之后阿拉伯国家实际上已经在军事上全面处于下风，就像苏德战争的德国。&/b&&br&&br&中东战争，&b&阿拉伯国家给人弱鸡的形象是缘于大家错误的以为中东战争都是阿拉伯国家发起的然后输掉的，其实只有第一次和第四次是阿拉伯国家主动进攻，第二次第三次和第五次中东战争都是以色列先发制人(说不好听点就是偷袭)。阿拉伯国家看上去大，但大片土地都是沙漠，而主力国家埃及（军事设施）和叙利亚都在以色列战机的作战半径内，根本没有战略纵深，就像二战法国和苏联初期那样很容易就被闪电战打趴下，这招屡试不爽。&/b&&br&&br&&br&&b&我们国家的大国思维太严重，很难站在一个小国的立场上想问题。试想一个国家周边全是敌人，只要输掉一场战役，就可能亡国。这是怎样一种严峻的形势，所以以色列清楚的认识到不能在自身劣势的情况下，还坐等敌人来攻，必须决战于境外，以战求生存，以战争这种高强度的斗争形式来削弱对手，最终确立自己的不败地位。&/b&&br&&br&并且以色列简直是熟读三十六计，用出了许多经典的战术，暗度陈仓（第一次），借刀杀人（第二次），擒贼先擒王（第三次），围魏救赵（第四次），假道伐虢（第五次）。战术上配合严谨，进攻计划简直滴水不漏，掐着分钟算计敌人，孙子兵法讲：其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴,动如雷震。简直是以色列军队的完美写照。&br&&br&&b&第一次中东战争&/b&&br&结论说在前头，阿拉伯国家犯了右倾保守主义错误，他们太看重联合国的力量，&b&两次联合国勒令停火，阿拉伯国家居然都遵守了，居然还相信对方也会遵守，居然还没有在停火期间修整部队，加强前线的武备。&/b&既然都违反了联合国的协议，为什么打到一半却心虚了，这是我始终想不通的。&br&说一下过程吧，这场战争和很多人想的不一样，阿拉伯军队一开始只具备装备优势，在人员上并没有优势，&b&在战争后期也就是1949年，以色列已经动员并训练了超过十一万的作战部队，阿拉伯国家却只有不到六万的作战部队。开战时阿拉伯国家也只动员了近四万部队参战，而以色列国防军则有三万作战部队左右，优势并不大，但仅两个月后以色列国防军的人数就超过六万，而阿拉伯国家作战部队则保持原有规模不变，在十月才增兵至五万。对敌方初始军力的估计不足，和对对方动员能力的估计不足是这场战争失败的根本原因。&/b&另一个失误的地方就是大家都提到的各个阿拉伯国家缺乏协同训练，看上去总量很多，但是训练水平不齐，指挥混乱，使得初期碾压的军事装备数量差的优势，没有发挥出来，贴一张国防军和阿拉伯联军的装备数量差距。IDF指国防军。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/6285dda9acec_b.jpg& data-rawwidth=&372& data-rawheight=&252& class=&content_image& width=&372&&&/figure&&br&这是以色列参战人数的变化，可以明显看见增长态势迅猛。&br&&figure&&img src=&https://pic4.zhimg.com/50/c11e1e93e775dcc4232323_b.jpg& data-rawwidth=&311& data-rawheight=&265& class=&content_image& width=&311&&&/figure&&br&以色列初期采用的策略是固守定居点待援，所以阿拉伯国家分散了自己的军力去攻打这些零散的定居点，没有集中兵力个个击破，伤其十指，不如断其一指。这是第一个失误。阿拉伯国家的第二个失误是他们的士兵大部分没有参加过二战，而以色列则有许多二战老兵源源不断的从外国赶回来参战，经验不足。值得一提的是，阿拉伯的空军没有图表上的那样多，其实由于维护水平低，战时只有二十架左右的战斗机可以出动，还因为误炸了英国人，遭到报复损失了五架超级喷火。&br&联合国在日宣布了一项停战协议，它于6月11日生效并持续28天。这28天简直天赐给以色列人的转机，可以从图标里看出，以色列人在停火期间动员了两万多士兵参战，并且制订了好了周密的反击计划，还派人参加联合国组织的协调，和阿拉伯人打口水仗迷惑对手。停火一结束，第二天以色列人就转入了反攻，也就是7月9日，日，经过充分准备的以色列军队向阿拉伯军队发动攻击，这次进攻名为“十天进攻”，至7月18日结束。阿拉伯国家由于内部分歧，没有统一的军事计划，一开始就处于被动地位。相反，以军作了充分准备，他们在全境确立了统一的军事领导和指挥机构。在北线，7月15日—16日，以军2个营利用夜间实施突袭，占领了沙德阿姆尔和拿撒勒，并进而夺取了整个加利利地区。然后联合国再次协调勒令7月18日停火。这些新攻占的要害地区使得以色列人的据点联成一片，有利于互相支援。到当年的10月15日，以色列军队已经拥有近九万的作战部队，对阿拉伯国家联军形成近两倍的优势差，空军也取得胜利，并开始在十日作战期间小规模空袭啊阿拉伯国家的城市。于是以色列于10月15日撕毁停火协议，开始大举反攻。阿拉伯国家对此毫无准备，并且长期的停火使得各个阿拉伯国家对前段时间的作战成果以及未来的作战计划产生了严重分歧。于是在数个月之后，遭受重大损失的阿拉伯国家的领导国埃及宣布在日停战，以色列同意了。日，在希腊罗德岛签订停战协定。外约旦于3月2日同以色列签订停战协定。伊拉克拒绝和以色列谈判，但表示遵守以约协定。&br&&br&&b&犹太民族是个漂流千年历尽苦难的民族，他们在获得立足之地之后爆发出来的勇气和决心是这场战争能够获胜的关键，而阿拉伯联军缺乏统一的指挥和协调，士兵训练水平不高埋下了失败的种子。在前期也就埃及军队取得了一些进展，其他国家大都只派出数千名士兵左右的规模参战，没有形成集团，埃及军队也没有和其他阿拉伯国家军队进行协同作战，使得初期装备上的优势完全没有体现出来。&/b&&br&&br&&b&第二次中东战争&/b&&br&这次没什么好说的，埃及国有化苏伊士运河愚蠢做法引来了英法等强国的军事干预，英法以密谋夺取西奈半岛。日，以军率先进攻，英法随后跟进。阿拉伯国家的水平这次组织和装备都上去了，但和英法加以色列还差了一截，败了正常。&b&值得一提的是螳螂捕蝉，黄雀在后，英法干预之后美苏强势介入，苏联声援阿拉伯国家，并向阿拉伯国家运送武器，美国谴责英法并断了对以色列的支援。英法屈服于美苏的压力撤军，埃及成功收回苏伊士运河，也意味着英法等老牌殖民主义国家的没落，成为美苏附庸，彻底丧失对世界事务的主导权。美苏完全掌权，成为主导世界的两个超级大国，两极格局正式形成。&/b&&br&但此战为以色列赢得近十年的和平时光，使得以色列成功发展出可以与阿拉伯国家一战的军事实力。（这里的一战指的是阿拉伯国家在前两次中东战争中对以色列压倒性的人员装备优势不复存在）&br&&br&&b&第三次中东战争&/b&&br&我觉得以色列人的国策十分清晰，那就是以死战求生存，千年民族苦难史告诉他们：一旦心存幻想，仅有的立足之地将顷刻间不复存在，这个民族将背负漂流的命运。&b&所以以色列人的信条很简单：生死看淡，不服就干。自第一次中东战争之后，以色列人就本着团结一切可以团结的力量，丢掉幻想，准备打仗。&/b&在第三次中东战争之前，以色列整个国家的状态基本就是准备打仗和正在打仗。第二次中东战争他们的实力还不够强大，所以他们联合了英法，这次距第一次中东战争已经过去近二十年，以色列人已经拥有了可以与阿拉伯国家短期决战的实力，当然阿拉伯国家的的实力肯定还是强大的，所以以色列人在等待一个机会，一个可以一举大规模削弱阿拉伯国家军事实力的机会。&br&&p&日，戈兰高地的叙军向以色列定居点开火，由此爆发冲突，叙利亚的6架米格战机被以色列国防军击落，叙利亚马上向埃及呼吁参战，埃及立即动员十万大军和一千辆坦克，开进西奈半岛的埃以边界地区。&/p&&p&日，埃及武装力量总司令要求联合国撤出在埃以边境的观察所驻扎的所有部队。随即，埃军前往并占领一部分联合国观察所。&/p&&p&日，埃及外交部长通告所有联合国部队派遣国：联合国部队必须立即离开埃及和加沙地带。&/p&&p&日，埃及宣布自次日起封锁西奈半岛的堤蓝海峡。&/p&&p&日，约旦和埃及签署了五年共同防御条约。至此，埃约联军有机会在半小时内将以色列一分为二。战争眼看就要全面爆发。&/p&&p&&b&敏锐的以色列已经清楚的认识到，对方准备充分，战争迫在眉睫。所以以色列人做出了一个惊人的决定，先发制人背水一战！与其躺在砧板上任人鱼肉，不如赌一把，先击溃最强的埃及军队，以震慑其他阿拉伯国家，再回军杀个回马枪，干掉叙利亚。这两个国家一旦战败，其他人不过乌合之众。著名的六日战争拉开帷幕。&/b&&/p&&br&&p&日，以色列时间清晨7点10分，第一波183架战机分批升空，分别扑向埃及10个机场。埃及的时间比以色列晚1个小时，而埃及正常的早班时间是上午9点。所以以色列战机起飞的时候，埃及空军的官兵们正忙着进行夜班与早班的交接工作。巡逻机返航加油，雷达室忙着填写值班记录，其他多数下夜班和准备上早班的官兵到餐厅吃早餐。&/p&&p&以色列时间8点45分，埃及时间7点45分，超低空飞行，依托地形做掩护的以色列战机突然出现在埃及空军基地的上空。一时间，炸弹与飞机的呼啸声四起，火光闪闪，烟雾弥漫，弹片横飞。机场跑道瞬间被摧毁，整齐的排列在停机坪上的飞机一架接一架爆炸，冲起一根根巨大的黑色烟柱。在一批以色列战机离去后，埃及空军地勤官兵迅速冲出掩体，抢修跑道，但不到10分钟后第二批以色列飞机又鬼魅般的杀到，地勤人员来不及躲藏，在开阔的机场上被以色列飞机的机关炮肆意扫射，伤亡惨重。&/p&&p&就这样，在第一波空袭结束后，以色列摧毁埃及飞机197架，其中189架在停机坪上被炸毁。6个埃及机场破坏得不能使用，16个雷达站遭破坏而失去作用。以色列飞机在返航途中又顺道摧毁了埃及的一批地对空导弹。以色列空袭开始后，埃及有12架米格21和8架米格19升空作战，结果8架在空战中被击落，其余更因北方机场遭破坏无法着陆而坠毁。&/p&&p&以色列第二攻击波于9时34分出击，共出动164架次，其中115架次继续袭击埃及空军基地，又击毁埃机107架；13架次袭击埃及的雷达站；其余的执行巡逻和近距离空中支援任务。第二攻击波的以机轰炸了埃及14个空军基地，其中6个是第一次未去攻击的埃及飞机转场着陆的机场。仅仅一个上午的时间，埃及空军几近覆灭。&/p&&p&在以色列空袭埃及时，约旦和叙利亚的战机相继起飞，对以色列机场发动袭击，以支援埃及。但因事先完全没有准备，且战争意志游移不决，空袭规模很小，几乎没有取得实质性的效果。而以色列在摧毁埃及空军后，马不停蹄的挥师约旦，弱小的约旦空军瞬间消失。第二天，以空军又扑向大马士革、达米尔等空军基地，消灭了近一半的叙利亚飞机。&b&至此，短短两天内3个阿拉伯国家的空军完全瘫痪，以色列彻底掌握了制空权，为战争的胜利奠定了坚实的基础。&/b&&/p&&p&经过前两次中东战争，以及越南战争的启发。以色列格外重视空军的建设，加上严谨的态度，整个空袭行动策划的环环相扣，密不透风。一开场，阿拉伯国家就注定了失败且整场被挨打的命运。&/p&&p&陆地战是空袭几乎同时发起的，由于没有了空军的支援，加上袭击的突然性，埃及在西奈半岛的军队很快被击溃。&/p&&p&至于约旦，6月5日下午，以色列空军利用空袭摧毁了约旦皇家空军。到当天晚上，耶路撒冷步兵旅南移到耶路撒冷，而机械化哈雷尔旅和伞兵旅从城市北部包抄过来。在发动对约旦的地面进攻时，以色列攻打的战役目标是先夺取耶路撒冷旧城南北的制高点，然后夺取旧城。与埃及陆军的命运相同，没有空中掩护的约旦守卫部队和增援部队，就像靶子一样任由以色列战机屠戮。几个小时之内，约旦的全部有线通讯线路都遭破坏。约旦河西岸的约军司令部遭到以色列飞机的狂轰滥炸后被迫撤到东岸。当日深夜以色列对耶路撒冷发起了猛烈的攻击，城西高地上的探照灯把约军的阵地照得如同白昼，以色列炮兵轻松地摧毁了约军阵地。6日凌晨，以军突入城区，7日上午，以色列军队对已是空城的耶路撒冷发起了总攻，上午10时就推进到了著名的哭墙脚下。&/p&&p&以色列攻打耶路撒冷时，也同步展开了对约旦河西岸北部地区的进攻。5日下午，以色列越过停火线，6日凌晨占领杰宁。6日夜晚占领纳布卢斯。7日，约旦和以色列双方接受了联合国紧急发出的停火决议，而此时以色列已经夺取了约旦河西岸归约旦管辖的全部地区。&/p&&p&6月8日与埃及和约旦停火之后。9日和10日主要是对叙利亚军队占领的戈兰高地进行反攻，也是一边倒的割草。&/p&&br&&p&&b&从第三次中东战争可以看出，以色列强悍的空军帮助以色列陆军摧毁了埃及约旦和叙利亚的部队，这点至关重要。三日击溃埃及（5，6，7），两天击溃约旦（5，6），两天击败叙利亚（9，10）。这几乎是德国闪电战的翻版，二战后的军事奇迹。周密的军事计划，和行动的突然性成就了这次行动，阿拉伯国家苦心经营的空军部队，在这次行动中损失惨重。&/b&&/p&&p&&b&至此，阿拉伯国家与以色列的账面军事实力已经彻底的平起平坐！前两次中东战争中，阿拉伯国家所拥有的装备优势不复存在。&/b&&/p&&br&&p&&b&第四次中东战争&/b&&/p&&p&第三次中东战争以色列攻占了战略要地戈兰高地和西奈半岛，所以第四次中东战争几乎一定会爆发，只是时间问题。阿拉伯人收复这两个的决心是坚定的，加上前两次都是被以色列先手，这种憋屈是不能忍的。阿拉伯国家吸取了前三次的经验，决定以其人之道还治其人之身，偷袭以色列。&/p&&br&&p&第四次中东战争最让人不解莫过于高效的以色列情报结构摩萨德对战争的误判，这点和苏德战争惊人的类似。虽然战前各种情报都显示埃及和叙利亚将发动对以色列的打击，但摩萨德坚持认为埃及会等到苏联的轰炸机运抵以及飞毛腿导弹的操作人员培训完成才会向以色列发起战争，而叙利亚将和埃及一起行动，由埃及不行动推出叙利亚也不会行动。因为情报是由以色列安插在埃及军方高层的一名间谍提供的，所以摩萨德对此深信不疑。加上埃及总统萨达特在年和1973年前期，不停的对外宣称要报复以色列夺回西奈半岛，然而雷声大雨点小，不是小，就没个动静，以色列情报机关基本都把他的威胁当耳边风。最关键的是埃及总统在1973年驱逐了所有的苏联顾问，因为苏联并不支持他发动这场战争。这更加让摩萨德坚定了埃及不会发动战争，没有苏联的帮忙，摩萨德认为即使开战，以色列也有能力很快击溃埃及军队。&/p&&br&&p&直到9月25日，约旦国王亲自飞往以色列告知以色列总理梅厄夫人，说埃及将发动对以色列的战争，叙利亚将会和埃及一起行动。这个情报终于引起了重视，前线也侦测到埃及和叙利亚军队的大规模集结，但由于此前埃及军队有过好几次类似的集结最后都被证明为演习。所以摩萨德高层决定亲自拜访那名高级间谍以确认攻击行动。于是在10月5日午夜，获得了埃及和叙利亚将会对以色列发动进攻的消息。但这时离攻击发起时间已经不到十二个小时。&/p&&br&&p&这里打断一下，有些同学可能会奇怪为什么约旦国王要卖队友。其实从这里可以窥探阿拉伯国家之间的矛盾，约旦国王担心，若是战争失败将会再次失去土地（约旦在之前的六日战争中失去了占一半人口的土地）。同时萨达特承诺巴勒斯坦解放组织和阿拉法特，在战胜后将会让他们管理约旦河西岸地区和加沙地带，而约旦国王则认为西岸地区应该属于约旦。而于1970年爆发的黑色九月事件，在巴解与约旦的内战中，叙利亚曾军事介入支援巴解，进一步造成约旦和叙利亚的不合。&/p&&br&&p&之所以选在犹太人的假日赎罪日这天发动战争，是因为以色列在这天处于全国放假状态。赎罪日是犹太人一年中最重要的节日，在这天包括虔诚的犹太教徒和一般现世的犹太教徒都会实行禁食，同时会避免使用武器、电子器材、引擎、通讯设施等等，道路交通也会停止。许多士兵在这天离开岗位返家过节，这天以色列处于一年中战备最脆弱的状态，尤其难以进行全国军人的紧急复员。但戏剧的是，以色列军方在攻击开始前一个小时发布了动员令，后备军人都在教堂或家里，反而比以前动员起来简单多了。&/p&&br&&b&西奈半岛&/b&&p&埃及军在登陆了西奈半岛的浅滩后，就停留不敢深入，害怕一旦脱离后方地对空导弹的保护圈后，会遭到以色列空军攻击。在之前的六日战争中，以色列空军痛击了缺乏防御的阿拉伯国家部队，给阿拉伯国家部队留下巨大的心理阴影。埃及（以及叙利亚）在这几年里于停火线的边界大量部署地对空导弹部队，当时以色列空军对这些地对空导弹部队仍缺乏有效的反制方法。由于以色列将多数国防经费投资于建设空军上，致力于让以色列拥有中东地区最具威吓力空军，因此阿拉伯国家期盼这些地对空导弹的部署能够使以色列空军毫无用武之地。&/p&&p&因为预料到以色列装甲部队会进行反击，埃及替担任第一波攻势的部队装备了相当数量的反坦克武器，包括单兵携带的RPG7以及更为先进的AT-3反坦克导弹。平均3名埃及士兵便有1人装备反装甲武器，“有史以来还未曾出现过数量和密集度如此惊人的反装甲火力” (PS:天朝说我就看看不说话)。同时，位于埃及一侧的运河斜坡被埃及军填高，比以色列那边运河足足高出两倍，给了埃及军完美的视野和发动攻击的有利位置，使埃及军能够轻易的射击任何逼近的以色列步兵和坦克&/p&&figure&&img src=&https://pic2.zhimg.com/50/00dc817fb0dc08_b.jpg& data-rawwidth=&1165& data-rawheight=&894& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1165& data-original=&https://pic2.zhimg.com/50/00dc817fb0dc08_r.jpg&&&/figure&&b&
此图为西奈战线从10月6日至15日的战况&/b&&br&&p&埃及军的突袭成功的在以色列的防线制造了好几个缺口（因为赎罪节假期而缺乏人手防御），并且很快的跨越苏伊士运河，