苹果公司聘特斯拉工程师造汽车，手机电脑后苹果准备造汽车？苹果公司聘特斯拉工程师造汽车，手机电脑后苹果准备造汽车？手速科技百家号继手机电脑等3C数码产品后，苹果公司又有了新的目标——新能源汽车，没错就是和特斯拉一样的电动汽车，苹果公司已经正式承认重新雇佣苹果Mac硬件工程的前副总裁道格·菲尔德。这位工程师在特斯拉工作了五年之后，再一次回到了苹果公司显然是为了参与苹果的自动汽车项目泰坦(Titan)。苹果公司已经正式承认重新雇佣道格·菲尔德，他与泰坦公司的具体合作得到了公司内部匿名人士的证实。根据这份报告，Field与Bob Mansfield合作，Bob Mansfield是高级硬件工程副总裁，曾在2012年短暂从苹果“退休”，但仍参与了包括Titan在内的公司未具名特别项目。有报道称，苹果曾一度致力于开发整个下一代汽车，后来决定更专注于开发自动驾驶自主系统。公司高管们在项目的总体方向上有所分歧，一度将汽车描述为下一代的移动设备，仿佛它们代表了苹果在智能手机和平板电脑领域取得成功后的下一步计划。菲尔德回归苹果之际，正值苹果和特斯拉的汽车相关员工出现严重动荡。近年来，这两家公司都雇佣并流失了大量的汽车专家。据报道，苹果在2016年至2017年缩减汽车开发计划期间裁员数百人。特斯拉经历了多次Model 3的开发人员的离职。这位菲尔德工程师有丰富的软硬件开发能力，在苹果工作期间参与了iMac、MacBook Air和MacBook Pro进行了硬件开发。2013年10月，他离开苹果，领导特斯拉的新车开发，他负责Model 3的生产。他似乎一直以来都致力于开发世界上最好的汽车，在特斯拉他找到了这个机会。上一次苹果公司的泰坦汽车被人们关注的时候，还和我国的一家公司有关，有关注的人可能知道，一两个月前，有过小鹏汽车与一位苹果员工窃密的事件，可能当时就有人疑惑苹果公司和汽车有什么关系，其实就和这个泰坦汽车有关，这名员工从苹果公司的秘密服务器上复制了与泰坦汽车有关的文件，这件事还是引起了很多非议的。不管如何，苹果公司都正在开发一款未来的全自动驾驶汽车，不知道你是否准备好迎接苹果牌的汽车，好像每次苹果公司的产品总会有令人意外的功能，你期待这款汽车吗？本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。手速科技百家号最近更新：简介:专注做新科技与新零售一块，结合事实来说明作者最新文章相关文章2添加评论分享收藏感谢收起天极传媒：天极网全国分站
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曝苹果Project Titan汽车项目大量裁员
Yesky天极新闻
作者：一夏末
责编：一夏末
　　无人驾驶研发项目Project Titan有传出了新消息，不过这次并不是苹果取得了什么新进展，而是苹果将重新评估该项目，并进行了大量裁员。另外值一提的是，大约一个月以前，苹果高管Bob Mansfield被任命为苹果汽车项目的负责人。
　　据《纽约时报》报道，本次裁员表明苹果的汽车项目遇到了大麻烦。苹果在过去两年一直都在为Project Titan项目招兵买马，但是实质性进展却微乎其微。
　　在过去两年间，苹果招募了汽车行业负责研发以及生产环节的大量工程师和公司高管，比如从动力工程师到专家，根据最近的报道，苹果汽车研发团队共有800名成员。
　　值得注意的是，这并不意味着苹果完全放弃了进军汽车行业。根据近期的报道，苹果在最近几个月开始转变前进方向，从研发苹果汽车转向研发无人驾驶汽车技术。如果之前的报道属实，那么苹果本次裁员的原因就不难理解了。(via: BGR)
（作者：一夏末责任编辑：一夏末）
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手机软件企业游戏大公司要闻速览｜乐视上半年最高亏损11亿；小鸣单车12元贱卖_腾讯网
大公司要闻速览｜乐视上半年最高亏损11亿；小鸣单车12元贱卖
各位小伙伴们，周六早！忙碌的一周结束了，今天可以随意的追剧了有没有？好的，话不多说，来看今天的早报吧～～
一线丨小鸣单车破产后续：单车将以每辆12元被回收昨日消息，近日，公众号“小鸣单车破产工作信息”发布消息称，各债权人（职工债权人除外）8月8日就小鸣单车处置事宜进行表决。据悉，此次表决，包括了对小鸣单车的回收处置。根据此前发布的公告，小鸣单车运营公司广州悦骑信息科技有限公司拟委托中国再生资源开发有限公司对小鸣单车进行回收处置，该公司同意按每辆车12元进行回收。据悉，每辆单车12元是扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价。而此次回收的范围包括广州、深圳、上海、杭州、佛山在内的多个运营城市及其他发现小鸣单车踪迹的非运营城市。乐视网：上半年最高亏损11.1亿元 公司存在退市风险昨日下午，乐视网发布公告称，公司预计月亏损范围11.05亿元－11.10亿元，将导致公司至日归属于上市公司股东的净资产为负。目前公司董事会和管理层正在竭力解决公司目前的经营困难，但由于关联方债务导致公司资金问题尚无法得到解决，公司经营未能得到全面好转，下半年存在持续亏损的可能性。如经审计后公司2018年全年净资产为负，公司存在股票被暂停上市的风险。一线|趣头条回应上市传闻：一直对融资渠道保持开放态度昨日消息，针对近日关于趣头条的上市传闻，趣头条方面向腾讯《一线》作出独家回复：“我们一直对各种融资渠道保持开放态度，当然也包括上市。”不过针对具体的上市时间和地点，趣头条方面并未给出具体回应。一线丨FF起诉前CFO案件继续推进 美法院再驳回后者拖延诉求昨日消息，腾讯《一线》获悉，由贾跃亭担任CEO的Faraday Future（简称FF）起诉前高管Stefan Krause窃取商业机密一案出现新进展。据FF一位不具名的内部人士透露，当地时间日，加州联邦法院驳回了EVelozcity欲将其与FF的商业机密案从联邦法院移到仲裁庭的诉求，并指令EVelozcity必须在15天内回复FF的第一修正起诉状。这已经是联邦法院第二次驳回EVelozcity企图通过操纵程序来破坏和拖延此案，而双方的两轮“交手”均以FF获胜告终。全国首张区块链电子发票在深圳开出，开启纳税服务新时代昨日，全国首张区块链电子发票在深圳实现落地。当天，国家税务总局副局长任荣发、深圳市副市长艾学峰、国家税务总局深圳市税务局局长张国钧等嘉宾以及多家媒体的见证下，国贸旋转餐厅开出了全国首张区块链电子发票，宣告深圳成为全国区块链电子发票首个试点城市，也意味着纳税服务正式开启区块链时代。此次推出的区块链电子发票由深圳市税务局主导、腾讯提供底层技术和能力，是全国范围内首个“区块链+发票”生态体系应用研究成果，得到国家税务总局的批准与认可。首期试点应用中，深圳市税务局携手腾讯及金蝶软件，打造“微信支付——发票开具——报销报账”的全流程、全方位发票管理应用场景。未来，还将支持更多企业上链开具区块链电子发票。中国移动将分拆三四家子公司独立上市？中国移动：该说法不实有消息称，中国移动（00941.HK）将分拆三至四家子公司独立上市。但这一说法并未得到官方认可。8月9日下午，中国移动上半年业绩发布会在香港举行。有报道称，中国移动首席执行官李跃在会后表示，中国移动有计划分拆三至四家子公司独立上市，在子公司的选择上倾向于独立运营、与大网业务关联较少、能清晰核算的公司。当晚，中国移动公关部的相关人士向澎湃新闻记者表示，上述说法不实，公司正在辟谣。张近东再度联手马云：苏宁易购拟2.1亿美元投资云锋基金昨日晚间，苏宁易购集团股份有限公司（002024，苏宁易购）公告称，通过子公司计划与云锋基金合作，参与投资云锋基金一期25亿美元基金。苏宁易购公告称，为深化推进公司智慧零售战略的落地实施，进一步丰富苏宁生态圈，公司加强与专业投资机构的合作，在实现产业协同效应的同时也能获得相应的财务回报，基于此，公司子公司苏宁国际集团股份有限公司（简称“苏宁国际”）与Yunfeng Investment III, Ltd.合作，参与投资 Yunfeng Fund III,L.P.（简称“基金”、“云锋基金 III”），协同其他有限合伙人利用各自的产业、资金、专业的优势，共同打造一支目标规模不超过25亿美元的私募基金。该基金以豁免有限合伙企业形式组建，普通合伙人 Yunfeng Investment III, Ltd.，苏宁国际作为有限合伙人，计划出资不超过2.1亿美元认购基金份额。联通史上最大力度下调国际/港澳台漫游资费：最大降幅97%昨日，中国联通宣布自即日起，大幅下调国际/港澳台漫游资费。此次资费下调涵盖语音及数据业务。语音国际漫游资费调整涉及加拿大、摩洛哥、留尼汪、津巴布韦、刚果（金）、几内亚、贝宁、莫桑比克、博茨瓦纳等18个国家和地区，平均降幅达到44%，最大降幅达到79%。215个国家和地区的语音资费在每分钟3元以内。数据漫游资费调整涉及意大利、比利时、奥地利、挪威、瑞典、丹麦、芬兰、斯洛伐克、梵蒂冈、肯尼亚、斯里兰卡、缅甸、老挝、印度、土耳其、沙特、哈萨克斯坦、冰岛等143个国家地区，平均降幅高达46%，最大降幅高达97%。据了解，此次大幅度下调国际/港澳台数据和语音漫游资费。是中国联通继去年6月1日下调国际漫游资费后又一次降低国际漫游资费，且资费的下降幅度也是有史以来最大的一次。一线|OPPO深圳首开超级旗舰店，认定线下店减少是趋势昨日，OPPO在深圳华强北开设华南第一家超级旗舰店。OPPO中国区销售负责人严涛表示，线下店减少是趋势，OPPO要做的是顺应消费者购机潮流的变化，注重于给用户提供价值，线下店面必然要调整与重新定位，不关注具体数量多少。早在2015年至2016年，OPPO迅猛崛起，成为国内手机头部玩家，很多人认为其线下渠道、密集的零售网点和“乡村镇头”店是致胜秘诀之一。严涛称，目前OPPO仍然有20多万家零售点。恒大法拉第未来中国公司正式落户广州：注册资本20亿美元许家印入股贾跃亭投资的电动汽车制造商法拉第未来（Faraday Future，简称FF）后，恒大法拉第未来中国公司宣告成立。8月10日，澎湃新闻记者查询国家企业信用信息公示系统发现，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司于8月7日成立，登记机关为广州市南沙区市场和质量监督管理局。恒大法拉第未来（中国）公司注册资本为20亿美元，登记地址为广州市南沙区海滨路171号9楼，其股东为恒大法拉第未来控股（香港）有限公司。执行董事兼总经理为恒大集团副总裁彭建军，监事为刘浩。华为否认将按手机价格的4%收取5G专利费：过高、不合理近日，有报道称华为将按照智能手机整机价格的4%收取5G专利费。对此，8月10日，华为回应称，没有按手机整机价格4%进行专利收费的计划。华为继续重申，将在专利许可活动中，严格遵守FRAND（公平、合理、非歧视）原则，不敲诈产业和社会，并倡导其他致力于推动5G技术实施的权利人，使专利累计费率比4G更低、更透明，“我们认为，任何单一权利人按4%收费都是过高的、不合理的。”网易签署3年期5亿美元银团贷款 用于一般性企业用途昨日，网易(Nasdaq:NTES)在提交给美国证券交易委员会(SEC)的6-K文件中称，已与四家授权的牵头承办行和簿记行签署3年期5亿美元的银团贷款协议。这项银团贷款的利率在伦敦同业拆借利率(LIBOR)的基础上加码95个基点。网易表示，此次贷款的收益将用于一般性企业用途。暴走漫画独家回应“唐马儒”控诉：按月支付李迪演出费用昨日，就“唐马儒”扮演者李迪发微博，痛诉其在暴走漫画时和离开暴漫后所遭受的不公正待遇一事，暴走漫画内部人士向腾讯创业进行独家回应：暴走漫画按时支付李迪演出费用（按月支付），并且每次均与他沟通过。此外，暴漫自2016年起已经设立了员工股权激励机制。8月8日，演员李迪发长文控诉“暴走漫画”，自曝曾遭其骗签“卖身契”，致使收入无保障，生活遭到影响；事后被承诺可结算收益，苦等无果后提起解约申诉，被判败诉后遭该公司索赔20万，还被强制执行。小红书创始人发公开信： 战略部署逐步清晰 将用事实和结果回应昨日下午，小红书创始人瞿芳发布公开信，信中就小红书近况和“裁员”的传闻做出了回复。瞿芳称，目前小红书战略部署逐步清晰，同时业务也在新一轮的快速爆发。一路上有太多的标签和解读，只想用事实和结果回应。null苹果原副总裁在特斯拉工作五年后回归 负责神秘自动驾驶汽车项目据外媒报道，苹果原Mac硬件工程副总裁道格-菲尔德（Doug Field）在特斯拉工作五年后重返苹果，负责该公司神秘的自动驾驶项目。博客写手约翰-格鲁伯（John Gruber）在周四报道了菲尔德回归苹果的消息，并声称苹果发言人汤姆-纽梅尔（Tom Neumayr）已予以了证实。据格鲁伯称，菲尔德现在负责苹果的自动驾驶汽车项目Titan，并向高级副总裁鲍勃-曼斯菲尔德（Bob Mansfield）汇报工作。冲突升级 苹果请求印度政府不要对iPhone封网遭拒据国外媒体报道，苹果与印度政府之间关于反垃圾邮件应用的争议又上升到了一个新阶段。就在上个月，印度政府警告苹果公司，该公司有6个月的时间来执行政府的要求，否则将禁止iPhone在印度的网络中使用。现在双方的这一矛盾又有了最新的进展，苹果写给印度监管机构要求其不要将iPhone“退网”的信函被印度政府拒绝。印度政府对此颇感不满，苹果也毫不让步，双方的矛盾就此逐步升级。据《路透社》报道，苹果已经致函印度监管机构，要求其撤销对不兼容iPhone“退网”的做法。特斯拉开始在美国和中国大规模招聘人才在解雇大约9%的员工两个月后，特斯拉开始在美国和中国大规模招聘人才。据数据分析网站Thinknum称，从7月1日到8月4日，特斯拉网站上的空缺职位数量从1662个增加了23.5%，增加到了2053个。其中有164个空缺岗位来自于加州弗里蒙特工厂，157个空缺岗位来自于它位于帕罗奥图的总部，还有100个空缺岗位来自于它位于内华达州斯帕克斯的Gigafactory超级电池工厂。特斯拉的网站还列出了它准备在上海兴建的Gigafactory超级电池工厂的空缺岗位。它计划每年在这个工厂生产大约50万辆汽车和电池。特斯拉称，它计划“在未来几个季度”开始破土动工，兴建这个工厂，并在2021年左右开始生产。众创空间WeWork将获软银10亿美元投资 估值350亿美元众创空间创业公司WeWork即将从当前投资方软银处进行10亿美元的可转债融资。这种不寻常的融资方式将帮助WeWork很快获得现金注入。该公司正在继续投资，在全球范围内开拓众创空间业务。在接受BI采访时，WeWork首席投资官亚提·明森（Artie Minson）将此轮融资形容为“为资产负债表增加10亿美元的机会”。他表示，WeWork目前拥有约40亿美元的现金和投资承诺。马斯克：SpaceX就是私有化后特斯拉的范本据外媒报道，特斯拉CEO伊隆-马斯克（Elon Musk）称，他的太空探索技术公司SpaceX将是私有化后的特斯拉的范本。他还表示希望现有的特斯拉投资者在私有化后能够继续持有该公司的股票。“SpaceX是一个很好的例子：它的运作方式相对要高效得多，这主要是因为它是私人公司。这不是说特斯拉应该长期私有化。在未来，一旦特斯拉进入较慢的、可预期的增长期，它仍然可能会回归到公开市场上来。”
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来源:畅聊未来科技
原以为苹果的汽车项目Projiect Titan真的会诞生出一辆“Apple Car”电动汽车，但是在去年9月份，苹果似乎思考了这一计划，当时报道称苹果对汽车项目团队进行了大幅裁员，以后的重心将放在研发自动驾驶平台上，而不是自己造车。　　最近库克也公开证实了这一点，称苹果聚焦自动驾驶系统，该技术是苹果认为最重要的核心技术，“是所有AI项目之母”。
　　不过根据最新的消息，苹果似乎仍没有放弃造车计划。根据第一财经的说法，苹果正在与中国动力电池生产商秘密开发汽车动力电池，这就意味着苹果很有可能在继续开发汽车项目。苹果研发电池的确具有重要意义，因为在电动汽车领域，动力电池是至关重要的，车辆续航能力甚至是量产都受到电池技术和产量的制约。　　简言之，如果苹果革新了电池技术，即便是在拥挤的汽车市场苹果也能让自己的Apple Car脱颖而出，不过苹果何时造仍然是个问题。