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70迈智能后视镜后拉现已升级720P高清摄像，已经是同类目产品中的佼佼者了！
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省天天低价，畅选无忧70迈小米智能行车记录仪隐藏式高清夜视 1080P无线WiFi
智能语音声控 高清夜视 主镜头光圈:F2.2
型号:Midrive D01
套餐:官方标配 套餐一 套餐二 套餐三 套餐四 套餐五
安装类型:迷你机
影像分辨率:1080p
拍照像素:200万
摄像像素:200万
画面视角:130°
运行内存:无
镜头数量:单镜头
颜色分类:黑色
屏幕尺寸:不带屏幕
功能:循环录像 画面畸形修正 短视频分享
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云镜的没有中控导航好使，赠送流量用完后还会有费用。如果经常用导航就不建议使用，如果偶尔用，则可以
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。小米米家智能后视镜篇三：FM调频发射、70迈原厂支架安装、行车记录仪夜视功能_生活记录_什么值得买
小米米家智能后视镜篇三：FM调频发射、70迈原厂支架安装、行车记录仪夜视功能
& & 不知不觉写到第三篇了，佩服自己的啰嗦，也感谢各位看官支持。& & 第一篇：& & 第二篇：& & 今天拷贝我视频的时候，发现了“小米米家智能”保存目录就是70迈的……确实两者的差别很小。& & 这里我总结了一些“小米米家智能后视镜”和“70迈智能后视镜”主要区别，主要数据来源取自于官网。可以看出，其实很显然米家智能后视镜也是出自于“70迈”之手，只是小米在前面两款作品试水和积累之后，推出了最为成熟第三款产品，并正式授予“米家”之名。可以看出，主要缩水了屏幕、阉割了手势命令，但是强化了语音、智能互联以及的夜视（IMX291主打星光夜视）功能，还把价格砍掉了200。可以说，秉承了小米一贯的高性价比、准确的市场切入这两个优点，无愧于“米家”之名。& & ，android版的米家app更新到了5.1.26，可以添加“米家智能后视镜”了。终于可以在车上让小爱控制家里的智能电器了。&&& & 今天第一个更新内容，是关于FM调频发射的。& & 如果觉得视频太啰嗦，我挑重点说一说：FM调频发射，是一项很容易受到干扰的技术，传送音质有上限、无下限。电流似的“滋滋”声的确存在，音量越大越明显目前我的车上，还能接受，只要播放音乐了，基本不受影响，音乐停止时的确明显可见通过努力（比如利用系统自动检测最佳频段）可以让“滋滋”声对你的影响尽量减小如果让我在FM调频发射和后视镜自带扬声器中二选一，我100%选择前者。& & 第二个更新内容，是关于“70迈智能后视镜专车专用支架套装”的。& 通过视频，可以看到汽车怠速中的抖动会传递到后视镜上（因为后视镜并不是刚性连接而是弹性连接）。你的后视镜有多抖，取决与你的汽车有多抖，比如那些烧柴油的卡车，估计后视镜就和得了帕金森一样。& & 我送儿子上幼儿园，会经过这样一段石板路，后视镜就抖啊抖抖啊抖……b_b& & 由于我的后视镜还算紧，目前没有发生下垂现象，所以无法提供视频了。（如果后视镜松的朋友，恰恰减速带又那么多，估计下垂跑不了）& & 作为一个爱折腾的人，肯定要做到最好了，反正原车后视镜也没用了，经过和70迈官方客服的沟通，回复我米家后视镜可以使用70迈的支架，就立刻下单了。这里注意，因为每个车子的后视镜底座都不一样，需要和客服提前沟通好，比如我的三菱翼神，我去马云家先搜索了原厂后视镜的图片，和客服沟通后，确认是1号底座。& &原车后视镜的拆除非常简单，向上一摘就好了，来个全套。& & 收到70迈专车专用支架，我的车位1#底座，列表如上图，供参考。& & 这个底座应该是70迈直接向第三方定制的，浓浓的汽配厂风格，全金属、三无、设计上毫无细节可言，不过马云家单卖常规也在40左右，因此这个支架卖100……呵呵，老板给我打个折可以么？& & 开始拆除后视镜上的卡夹，背后的橡皮只有2小块双面胶，很容易撕开。& &每个卡夹各有3个螺丝固定（2大1小），2个黑色螺丝接下来要用，1个银色螺丝接下来就没用了。注意：螺丝卸掉后，要拿掉，然后整个卡夹往上推才能拿下来。& &红圈位置用的是刚才卸下来的黑色螺丝，注意黄圈位置不要装反，应该和SIM卡槽盖子位置一致。& & 这个底座四颗螺丝拧的有点辛苦，因为设计上的问题，上下两个部件的内螺纹很难对上，这里提醒各位：如果遇到螺丝拧不下去了，千万不要用蛮力，可以把螺丝拧出来，重新拧紧，多试几次。& &沿箭头方向安装到位，并拧紧固定螺丝。（不得不说，浓浓的汽配风，我对这个固定螺丝的作用并不看好，时间长了应该会松，定期拧紧吧……）& & 最后安装的图，对比之前绑在原车后视镜上，那提升是巨大的，我试着冷车启动后，后视镜丝毫不抖，安逸，各位如何和我一样完美主义，那就果断上吧……& & 第三个更新内容，是欠了好久的夜间行车视频。& & 特意挑了一段路灯不是很亮的路来开，我的车灯是卤素（而且亮度很低），玻璃有点脏（而且有车机画面的倒影），仅做参考。请切换到1080p模式下观看。可惜的是没有用其他行车记录仪作对比（手上的确还有一只行车记录仪），正所谓没有对比就没有伤害，单看一个视频，的确没那么有感觉。期待第四帖吧。& & 有朋友问我抗眩光的情况，是这样的，因为我的车是带尾翼的，一部分直射的灯光都被尾翼直接挡住了，而且的确要我一边开车一边拍照或者录视频的话，的确有点危险，所以关于抗眩光能力，我这边没法立即给出测试。& & 关于米家智能后视镜，陆陆续续已经更新了3篇，基本功能也已经介绍完毕，如果未来还有新的心得，会开第4贴。
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在线时间81 小时
版本8.8.20
机型小米Note
签到次数228
MIUI版本8.8.20
在小米发布“米家行车记录仪”不久后，小米的众筹平台上，又上线板牙科技公司一款车载智能设备——70迈智能后视镜。第一时间收到货的我也做了一个详细的使用和体验，就包装外形、安装便利性、功能和用处方面给大家分享一下。看看这款3小时就售罄的众筹产品究竟有怎样的表现
一、智能后视镜比行车记录仪的优势在哪里
把很多功能整合到一件产品上是中国企业特别擅长的事情，但这样很容易招来廉价和山寨的评价。不过这款智能后视镜真的替司机朋友们解决不少问题，靠着这些优势，他比传统的行车记录仪、导航仪更适合车主朋友：
1、为简配乞丐版车增加必要且实用的功能：
现在的车企都很鸡贼。低配版车的中控往往都是空荡荡，如果想要导航、倒车功能的话，至少要把预算提高一万。但如果有了这款后视镜，导航、影音娱乐、驾驶辅助等功能就都有了。
2、为安全，想更全
这款智能后视镜内置三轴加速度传感器、，高灵敏度，结合定制开发的车辆动态模型算法，能把碰撞发生前后的录像同时保存在microSD卡、机身、云端，在后视镜和手机APP上都能实时查看录像。三重防护避免被常规循环视频覆盖。能记录，更方便后期调取！
3、降低安装难度和成本
如果网购专用导航仪或者行车记录仪，可能需要比较复杂的拆车和安装工作。但这款70迈智能后视镜能直接安装在原后视镜上，免拆安装，非常方便。价格也比一般网上所谓的原厂导航模块便宜很多。
包装部分，来自小米众筹平台的70迈智能后视镜也采用了目前非常流行的小米风极简包装。通体黑色的硬质盒子正面印着产品标志和名字，背面是属性标签。磨砂材质的纸盒在手中把玩颇有一种高级感和精致感。这个70迈的LOGO设计也有几何元素。
打开黑色包装盒，第一眼看到的就是通透的大屏幕，包装盒对于屏幕的保护很到位，不用担心快递运送途中的损伤。
配件有两口USB点烟口供电器×1，USB Type-C数据线×1，理线撬棒×1，绑带×2。板牙科技准备的配件很贴心。可以说收到货之后，不需要再做其他准备就能开始使用了。
两口USB点烟口供电器的设计可以保证在行车记录仪工作的同时，不影响你正常的手机充电。
这款USB充电器的最大输出功率可以达到5V/2.4A的水准。虽然和真正的快充还略有差距。但是应对坐车期间偶尔的充电需求没问题。
供电线设计较长、材质软硬适中。便于在汽车玻璃和车身的夹缝中走线隐藏供电线。插头的部分红色，和充电器口呼应而且颜值也高。对车内氛围也是一种调剂。
正面玻璃显示屏有一种无边框的“快感”，显档次。8.8寸的大屏幕，以无边框的效果呈现出来，效果不错。高清分辨率，1670万色媲美手机显示效果。整合导航、HUD、行车安全预警等功能，与整车融为一体。
屏幕表面是雾面磨砂处理外加7层光学镀膜银镜，阳光下不易反光折射。看着清晰，开车更加安全。
这款显示屏兼顾和平衡了反射率与透过率，既能当作显示界面又能当作镜面。做镜面通透，做屏幕清晰。单从屏幕上也看得出品牌的用心。
背面设计依然简洁大方。只有必备的元素。通过可以伸缩的卡夹可以方便固定在各种形状的原车后视镜上。基本通吃各种车型的后视镜了
这款前视摄像头配置也较为良心，1.8大光圈。支持160度广角，共六组镜片。保障了在白天和野外都有清晰的画面效果。看得清车牌号。如果拍摄角度不合适，可以通过转动摄像头来微调。
图中的DC/IN接口为USB Type-C可以正反插，比很多手机厂商还良心。AV/IN接口用以连接倒车影像，不过没在标配范围内（个人建议可以把后视摄像头作为标配，更方便广大乞丐版车友使用）。
这么大的屏幕，发热量不然不会小。所以这款70迈智能后视镜使用了电脑CPU级别的散热模块。通过铜片和导热硅胶迅速将内部热量导出，再用航空铝散热翅片，大幅提高散热效率。在全封闭的外观下依然高效散热，避免主板沾灰。在夏天暴晒以及紧贴原车后视镜的情况下保证散热效果。
原车有附送16G内存卡和中国移动流量卡。收货之后可以直接使用。比很多不配内存卡的行车记录仪品牌厚道。流量卡共赠送6个月的500M流量，方便使用车载的导航、音乐娱乐等功能。
标配的370毫安时锂电池虽然容量不大，但可以让行车记录仪1秒启动。于此同时，这颗电池在汽车熄火之后，维持让70迈智能后视镜自拍一张图片，并发送到APP里面，推送给用户查看位置。优雅简单且实用。这块电池也完全可以经受车内的高温和低温，不用担心安全方面的问题
屏幕左下的开关机按钮和插头等细节保持一致。作为黑色丛中一点红，这丝活泼还是看得出外观设计师的用心
将后视镜主体和原车后视镜用卡夹固定在一起即可。供电线的顶部巧妙设计为90度弯头，避免了顶部空间不足插线难以及线长期被弯折的问题。线材通过后视镜上方的缝隙很容易能做到隐藏安装。
配合使用撬棒将其沿前挡风玻璃、A柱、副驾驶储物仓走线到点烟器接口附近即可。附赠的撬棒可以在不损伤车体的情况下很好的辅助隐藏走线
最后取出车充，插入点烟器接口取电。把骚红的供电线插入对应的接口即可。布好线之后除了点烟器附近小部分暴漏之外，其他地方都是隐藏安装。不影响行车安全，看起来也更整洁。安装过程非常简单，即便女生也能轻松搞定。可以打消很多人不愿网购车用配件的顾虑了。
70迈智能后视镜专为行车打造的智能车载操作系统么，是基于android深度定制开发，创新性的多任务双屏模式，导航娱乐两不误，其中70迈智能后视镜语音交互上支持全局唤醒，约覆盖90%常用功能，能实现马上命令马上运行！即时打断，即时重新运行新命令！那么这优秀的车载系统又有什么特色呢？下面我们来体验一吧！
1：支持联网，实时路况实时更新
70迈智能后视镜在赠送的流量卡中附送6个月的数据流量，如果用完之后可以继续续费充值，而在这里我建议大家可以先在家里连接wifi后更新离线地图，然后再使用70迈智能后视镜，这样就能大幅度地节省流量！其中这卡并不一定是官方指定的，你还可以使用自己的流量卡作为辅佐，包括（移动、电信、联通等），作为智能行车记录仪，使用互联网数据是必须的，往后的娱乐和路况更新就必不可少了。
2：智能的行车小助手，“你好，小迈”释放你的双手！
70迈智能后视镜充分地利用人机互换的作用，可以无需双手操作，通过语音呼叫“你好，小迈”来实现各种应用控制，例如目的地导航，拨打电话，播放媒体，开启行车记录仪，语音控制拍照等。在实际体验中，70迈智能后视镜的确能完成绝大部分的常用功能，与小迈日常聊天也是十分出色，识别率很高，回答问题的速度也很快，最重要的就是小迈还支持部分方言识别哦！
3：免去拨号烦劳，开车也能轻松拨接电话！
智能行车记录仪的出发点，一方面就是减低自带的车载导航仪成本，另一方面就是多功能性地解决用户的驾驶痛点，而这个痛点就要说到打电话这个方面了，驾驶过车辆的小伙伴也明白，如果你开车的时候，突然来电话，巧好电话也在口袋里面，如果贸贸然地去拿电话来听，很容易造成分心而带来不必要的危险，继而出现了有人用蓝牙耳机来代替，但是麻烦的连接和佩戴方式都让一部分人无法接受，重要的是，你还需要额外在有行车记录仪的情况下，再买一个蓝牙耳机，成本明显增加了。
那如果有一个能通过语音接听和拨打电话的行车记录仪，这不是两全其美，70迈智能后视镜就是这个解决法宝！它拨号上无需手动拨打电话，只要你连接手机后，通过“你好，小迈”来命令”给XXX拨打电话即可，在这途中你还可以拒绝或者挂断电话。70迈智能后视镜切切实实地解决了用户的操作痛点，让你的注意力回归到驾车安全上。
4：一机在手听尽八方好故事！
70迈智能后视镜内置网易云音乐盒喜马拉雅听书软件，日常我们可以呼叫“你好，小迈”来完成指令，例如，我要听《摸金天师》，这时候小迈就会自动打开你上次听着的节目，或者你可以说，我要听周杰伦的歌，那么小迈就会搜索关于周杰伦的歌曲列表，让你选择哪要听的序列歌曲。操作简单方便，呼叫小迈来打发下班途中，或者旅途中的枯燥也是十分有趣的。
5：屏幕双开！娱乐与导航两不误！
70迈智能后视镜整合了完整的高德地图车镜版本，语音导航说来就来，并且支持各地的目的地查询，并智能地规划行车路线，和实际路况信息报读，其中经过有源陶瓷天线反复调教，70迈智能后视镜的GPS搜星可达12颗以上，搜星速度仅需1-2秒，开机一下子就能定位成功。
除了智能的导航外，结合语音识别率超高的小迈语音助手，开车途中，可以及时呼出目的地来选择性导航，如果目的地不对的话，还能及时打断目前导航，重新规划路线。
在行驶途中，70迈智能后视镜会实时报读各种信息，并会采取节能模式，把屏幕关闭，留下当前时间，天气和简约的路向指标。竟能不影响驾驶员观看车后的情况，又能完成必要的导航工作，一举两得，这点70迈智能后视镜做得十分出色。
6：支持ADAS高级驾辅与车前碰撞预警FCW
70迈智能后视镜其集成ADAS高级驾辅，支持前方碰撞预警FCW、前车启动提醒PVS、车道偏移预警LDW，并能够保存碰撞前后视频 ，在后视镜和手机APP上都能实时查看录像。
如果你人不在车的时候，开启碰撞检测灵敏度我这点我感觉很必要的了，我这里建议开启高灵敏度比较靠谱，当然开启高灵敏度后，存储的视频自然就多了，所以你至少需要一张32G的存储卡，更为合适。为了爱车的安全，花小钱也是很必要的。
7：无线调频，妙用车声音箱
70迈智能后视镜在各方面都表现不错，但是自带扬声器就稍微有点不足，而为了解决这样的问题，70迈智能后视镜可以结合自身的调频功能与车身的电台频率相同，形成无线连接，让70迈智能后视镜的声音转到汽车的音箱上，完全增大扬声的效果。与此同时，我们还可以把手机连接70迈智能后视镜的蓝牙，顺时播放手机上的各种媒体音乐。
8：高清录制，现场证据“历历在目”
70迈智能后视镜搭载OV 1/2.9高性能图像传感器，支持高清1080P/30FPS录制 ，160°广角、6G镜片。支持Wi-Fi/4G全网通双模块 ，可以通过连接手机来传输70迈智能后视镜中的视频和图片，传输速度相当快速！
有上面的图样可以看出，70迈智能后视镜的图像表现能力也是很不错 ，虽然我这边的天气是阴天，但是70迈智能后视镜的图样毫不逊色。细节和清晰度上绝不差于2000元的行车记录仪，其锐度和色彩还原度都很不错。
作为智能行车记录仪，70迈智能后视镜也有着自己的一套APP，通过下载APP后，我们可以随身使用行车的视频，图片，路线，汽车定位，微信接人等功能。
想了解更多的行车数据，下载一个70迈APP是十分必要的，一方面能及时了解到自己的车辆安全问题，另一方面还能为行程做好总结。
这次的70迈智能后视镜的体验到此结束了，目前此款智能后视镜已经在京东和天猫开售价格1299，有兴趣的朋友可以自行搜索关注一下，70迈智能后视镜其强大的语音交互功能和人性化的左右分屏设计，让我在体验之后爱不释手。各种车载娱乐功能，在网易云和喜马拉雅听书软件加特之下，开车时候的枯燥无味顿时有了声音，即便再长的路途，70迈智能后视镜也能陪伴你的左右，在以后的旅途中，带上家人，带上爱人，伴随着有说有笑，有听有讲的小迈，就来一场说走就走的旅行！
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