我注册了一台车可以注册几个滴滴帐号号,一个单都没有跑过就无故被封号了,说我扰乱平台,我一单没跑过怎么就扰乱平了

原标题:不符合规定的滴滴车辆将会停止派单接客?因为滴滴公司被罚款了!

2年以前,滴滴公司是满世界宣传低门槛加入可以轻松月入万,由于政府对网约车的管控,制定了合法运营规定,但是现在滴滴公司和滴滴司机们是越来越艰辛了。

网约车走到今天虽然时间不长,但是也算是经历坎坷,给老百姓们带来了出行的便利,也给有车一族带来了一份收入,虽然不多,起码也算一份收入。

随着网约车市场的逐渐成熟,政府对网约车也加大了管理的力度。网约车也逐渐从“游击队”走向了“正规军”向着特种军(专车)发展,网约车在前期的时候,只要是7座以下,5万以上的私家车,随便什么车都可以注册成为滴滴司机,但是现在呢,随着网约车管理制度的落地实施和监管,滴滴平台的很多政策都发生了变化,跑滴滴不再像以前那样是随意的事情,对车型,价格,排量,车主自身条件都有了很高的要求,成为滴滴司机的门槛越来越高,这也导致现在坐滴滴车价格猛涨,等车时间过长,如果附件没有地铁站,公交车或者有急事的话,完全可以不需要叫滴滴车了。

从目前的整个市场来看,网约车平台(公司)进入这个领域也是越来越高的门槛,就连背景和实力强大的美团打车,在某些地区启动运营时,都遇到了很多政策上的阻碍。

比如说:没拿到牌照禁止运营,想要要运营,必须牌照先行审核通过。

如果还想像之前滴滴和快车那样互相烧钱补贴打价格战抢占市场。现在已经完全行不通了,因为现在的政策明令禁止不得以低价扰乱市场。

新的平台想要进军网约车,可以说是困难重重,一部分人还幻想着新的打车平台进入市场烧钱补贴,自己能大赚一把。

最近就连滴滴公司也遭遇了很多困难。

执法人员在检查时发现有私家车通过手机软件接单的方式接到了一名乘客后,而该车主并未取得网约车车辆运输证,这属于非法营运,车辆被扣,面临罚款,由此也牵扯出了滴滴平台给不合规车辆及驾驶员派单营运的违法行为,地级市出租汽车管理处下达了《违法行为通知书》,拟给予罚款20万元的行政处罚。

20万元虽然对滴滴公司来说简直就是一根汗毛,但是如果全国的地级市都开始罚款,20万一次,那也会让滴滴公司瞬间高潮的。

其实说白了就是没有网约车车辆运输证的私家车以后不能非法接单了,如果违规车主和相关网约车平台都要罚款处理,但是如果滴滴公司把平台里面那些兼职的私家车主和不想办证的全职车主禁止接单拉客,真正有营运性质的滴滴车又有多少呢?估计那就不是网约车了。

随着网约车的政策越来越严格,和监管部门的执法力度的加强,滴滴公司又将面临一次严峻的考验。

但是在滴滴平台里面,顺风车业务是不包含在滴滴的牌照上的,有车一族平常上下班外出,保本油钱顺便赚个烟钱还是可以的,要是想跑顺风车赚钱,那就不可能的,因为一天跑单不能超过四单。

提起外挂,很多人第一时间肯定想到的是网络游戏里的脚本插件,但是你能想到在我们平常生活中经常用到的滴滴出行软件上,竟然也有外挂吗。近日,有一位滴滴司机就向媒体曝光了自己使用的滴滴外挂,使用之后可以使打车费用翻倍。

据这位司机介绍,该款外挂必须和手机一起购买,不能直接下载,是跟手机一起买来的,每个外挂约在2000元左右。在实际演示过程中,这款外挂直接将一个预估为8元的快车单,生生跑出来了16.09元的价格。

据滴滴司机介绍,有的司机在使用“外挂”后,每天可赚七八百元,轻轻松松就有两三万的月收入。尤其对于一些路途较远,或者乘客上车后睡着的网约车单,这款外挂的“威力”可谓展现的淋漓尽致。

除了能够更改打车价格,这款外挂还有一个作用就是具有作弊抢单的功能,即使网约车司机不在乘客叫车地点的附近,也能够接单。这些使用“外挂”的司机可以用此功能抢到大量机场或其他长途线路的单。

对于这样一款扰乱网约车市场的外挂,滴滴方面也在第一时间做出了回应,称已经监控到该作弊行为,同时也上线了反作弊策略来识别这类作弊司机,一旦确认立即封号处理,并依据作弊订单金额进行罚款。

随着滴滴平台抽取的佣金越来越高,普通的网约车司机月收入比起前两年已经有了不少的下滑,而如今又出现了这种严重扰乱市场秩序的“外挂事件”,除了伤害到乘客的切身利益,也使得很多遵守规则的网约车司机遭遇了不公正的对待。一些路途较远收益较高的单子就这样被别人通过不法手段抢走,无疑大大挫伤了很多网约车司机们的从业积极性。

对于滴滴平台本身来说,违规成本较低也是造成这种劣币驱逐良币现象出现的重要原因,由于无法判定滴滴司机是否真的使用了外挂,所以即便接到了投诉,滴滴出行方面也会进行常规处罚,但处罚的力度与往往和司机违规牟利所得相差太远,这也是不少司机愿意铤而走险的原因之一。

不过对于此次影响甚广的外挂事件,滴滴也已经明确表态,作弊行为损害了诚信经营司机的利益,滴滴出行将与警方一起坚决打击网络黑产,共同保护出行平台的健康生态。

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