国内比较注重关于科技创新的文章快递公司,有哪些

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    注重对青年科技人才的培养。高校是高素质青年成长的园地,承载着青年的创新梦想、报国情怀。发现和培养青年人才是高校的一项重要责任。要不断改善人才发展环境、激发人才创造活力,为青年人才施展才干提供更多机会和更大舞台,以识才的慧眼、爱才的诚意、用才的胆识、容才的雅量、聚才的良方,放手使用优秀青年人才。  通过打破学科间、专业间壁垒,形成目标导向、需求导向、问题导向、能力导向综合的人才培养模式和教育教学模式,增强学生的学习自主性,注重个性化发展和因材施教。

  物流运输拼的不再是价位低,而是运输的高可靠性以及是否满足诸多限制因素。欧马可2016年便推出超级卡车系列高端车型,以超高的可靠性、节油性、智能化俘获大批“铁粉”的同时,也为我国物流行业的转型升级提供了载体。  期待欧马可这匹物流“快马”能够获得更多用户认同,引领物流业转型升级时代浪潮。

    李雁彬表示。那么,智慧化趋势愈加明显的物流行业,未来的发展将会怎样?李雁彬认为,发展智慧物流的初衷和终目标都是创造更美好的生活。当前智慧物流的产业链整合能力受到众多企业重视。如中邮速递易智能终端作为末端核心交付载体,连接着B端商家和C端用户,其大数据应用分析能力,就在为商家、企业、消费者等赋能,从而整合物流链接的相关产业链。  在当前社区O2O服务落地中,绿色包装、绿色配送、绿色回收等绿色可循环经济备受关注并不断加速发展,但不可否认的是,当前仍然存在回收循环基础设施不完善、绿色物流观念淡薄等难题,智能信报箱、智能快递柜等智能终端的出现与跨界合作就为此提供了新的思路。

上海无敌大件运输有限公司--以国内物流为依托,主营长途公路运输、大件货物运输、散货、整车、仓储。无敌大件运输为了适应市场的物流需要,我们与客户互惠共赢,协同发展为己任!只要您想得出,我们就能做得到!绝不辜负客户的每一次重托!无敌大件企业宗旨:忠诚所托,全力以赴!无敌大件运输,愿意做您生活中的朋友,事业中的伙伴!您的每一次重托,都为我们企业树立了使命感!我们不辜负客户的每一次信任及重托。你的一次重托,是我们服务的起点,让我们服务没有距离。经过全体员工的不懈努力,公司发展迅速,已经形成了以上海为中心,建立了辐射全国物流网络体系,培养了一些专业的物流人才,积累了一些现代的管理手段,公司货物合理配载,大大减少了中间环节,降低客户成本,并有专人押车,提高运输服务质量,本公司电脑联网,不论货物发往全国任何一个地方,都能安全准时到达。

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    这就需要大量的科技人才、创新人才。中国要在创新方面走在前列,必须在创新实践中发现人才、在创新活动中培育人才、在创新事业中凝聚人才。平同志在两院院士大会上的重要讲话中指出:明确企业、高校、科研院所创新主体在创新链不同环节的功能定位,激发各类主体创新和活力。  在建设科技强国的进程中,高校具有不可替代的作用。高校是人才培养、科技创新的重要主体,在创新体系中尤其是在为科技强国建设培养人才方面肩负着重要职责使命。

    走进实体物流企业进行实训,是智慧物流商学院物流企业信息化管理干部培训班的重要课程之一,也是培养具有实际工作经验的智慧物流复合应用型人才的重要环节。科技深刻变革快递物流中仓储、运输与配送的各个环节,成为物流行业降本增效的关键利器。  本文梳理了近年来政策方面,关于促进物流技术发展的内容。这些政策、指导意见从不同的角度为物流业未来五年乃至十年的发展指明了方向。顺应大环境,找准发力点,物流企业才能更加准确地把握智慧物流新风向。

上海无敌大件运输有限公司自备有10T-400T各种低平板车、液压板、伸缩板、框架板、大型拖板车,承运挖掘机、装载机、推土机、翻斗车、履带吊、变压器,锅炉及各种大型超限设备的长短运输。是一家技术精湛、作风过硬,实力雄厚,经验丰富,能征善战的大件运输企业有着多年大件运输丰富经验的专业化队伍。承揽全国各地运输业务,自营车队可承接全国范围内超高、超宽、超重、超长大件设备,超限物资及各种工程机械设备的公路运输业务.社会结盟车辆三百多辆,遍布全国,随时可调,所有车辆进行24小时GPS跟踪定位和保价运输及验证车辆手续,为您安全快捷的运输丰富经验的专业化队伍大货运输队伍!

  中国的物流企业发展还处于起步阶段,很多是由传统的仓储、运输企业转型而来,在管理水平、技术力量及服务范围上还没有质的提高,真正实力超群、竞争力强的物流企业为数不多。  据了解,整车物流运作效率的高低,直接关系到制造商能否以较低的物流成本、较快的反应速度、较高的运输质量、准时高效地将汽车配送给终客户。作为汽车物流供应链的重要组成部分,整车物流将终影响到汽车制造企业的形象、市场表现和客户满意度。  因此越来越多的汽车制造商认识到,如果不能高效地管理运作整车物流,将造成整车交付时间的延迟,甚至汽车在仓储和运输过程中产生破损,终影响购车者的满意度。

  比如维金的案例数据库包含了核心五千多种、万维超过十万种的错误信息。在细分领域内大化利用好实践经验,搭建各类金融基础设施,做基础设施的提供者,从而有效帮助到物流行业。事实上,维金通过多年的行业经验积累,针对物流行业的特点及痛点,已经形成了一套成熟、完善的解决方案,拥有了诸多的落地成功案例。

    调查结果显示,89的汽车生产企业和84的整车物流企业认为实现资源整合是今后我国汽车整车物流的发展趋势。实现局部对流与仓储资源合理利用。实现局部的对流,减少返程空驶率,是目前现实的资源整合方式。整合的第一步应该彻底改变这种局面。  汽车生产企业应该在确保自身服务质量要求得到满足的条件下,减少对物流企业的不合理约束。各个整车物流企业根据市场的流量流向,通过相互之间的返程运力利用来减少返程空驶率,也避免花费时间寻求社会散货,这样可以大大降低物流成本。

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上海无敌大件运输有限公司注册资本5000万,多年来公司以“诚信致上、安全快捷,互惠互利”为企业运作理念,充分为客户着想。诚心诚意为客户做好每一件事;高质量、高标准,严要求.为客户提供完备的运输服务,追求服务品质,是我们得以发展的根本,随着公司不断的发展,我们会用自己的服务和诚意来为您做好每一件事。竭力追求大件运输服务专业化、高效化,企业在市场竞争中立于不败之地。我们无敌大件运输全体员工将以诚信、完善的服务为您成功路上锦上添花!

    李雁彬透露,能够实现这一系列展望的新一代智能信报箱已在研发中,相信不久就能与用户见面。在会议后,李雁彬也指出,智能化、绿色化显然已经成为物流大趋势,在此基础上,更多的商业模式由此诞生。目前,智慧物流的发展已经得到了政府多方面的支持,如此前颁布的国办一号文、《快递暂行条例》等一系列政策条例,都在政策等方面给智慧物流的推广、绿色物流的落地给予了极大的支持和鼓励。  各方企业也在各自领域内深挖落地场景,像中邮速递易就通过一系列智能终端直接触达用户,联动起物流、商家、用户以及整个供应链上的各个主体,带动产业链的变革。

  维金作为金融科技领域的代表企业被引入报告,说明了对维金的高度认可。在本次峰会上,维金创始人兼CEO俞强华先生发表了“金融科技拥抱物流产业的深层商业逻辑”主题演讲。俞总认为,经济以金融为核心,而在这个“赋能”、“联接”的互联网+时代,金融科技是物流行业中的核心企业向上下游乃至客户输出能力的佳助力。

    继续完善知识产权立法。加入贸易组织后,我国主动完善知识产权法律体系,相继修改了法、商标法、反不正当竞争法等,并正在加紧著作权法的修改。当前,在编纂民法典的背景下,应积极探索完善民法典与知识产权立法之间的关系。  同时,完善与知识产权有关的反垄断与反不正当竞争规则,探索遗传资源、传统知识、民间文艺等方面的保护途径。在新技术应用不断拓展的条件下,探索促进新技术发展和商业模式创新的法律保护模式。加大知识产权行为惩治力度,提高知识产权法定赔偿上限,尝试建立对权、著作权等知识产权惩罚性赔偿制度,提高知识产权成本。

9月18日,全球领先的私募股权投资公司华平投资携手新宜中国成立了一个新的航空枢纽及综合管理运营平台——新宜中国,华平投资与新宜中国共同出资8亿美元,定位于投资开发空港枢纽等具有区域联动功能的现代物流中心。

在中国仓储与配送协会指导下,物联云仓于8月25日首次发布《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》,全面总结了全国主要物流节点城市的仓储设施空置情况、租金水平等方面内容,为了解仓储市场发展情况、合理投资提供参考依据。

9月27日,京东城市在全国布局的首个区域总部和研发中心——京东城市(南京)科技有限公司、京东智能城市南京研究院揭牌成立,分析人士表示,这表明京东金融当前正在筹划的集团品牌更名并非空穴来风,已进入读秒状态。

华业资本(600240)逾百亿应收账款债权投资业务,居然因为可能遭遇“萝卜章”,而面临无法收回的风险。

供应链金融的边界在哪?是产品还是赋能?看物流界的几位大佬怎么说。

9月28日,阿里巴巴集团合伙人、公共关系委员会主席王帅透露,下一步,将在山东省内加快智慧物流网络建设。

由深圳国际控股有限公司、深国际物流创新发展研究院主办、深圳市物流与供应链管理协会承办、万联网作为媒体支持的第三届深国际物流创新发展论坛即将于10月11日在深圳会展中心六楼桂花厅隆重召开。

9月28日,来自政府单位、高校学府、金融机构、制造与商贸流通企业、供应链企业、科技公司、类金融机构7大垂直领域的300多名专家及企业高管,齐聚南京,在2018“智慧供应链+产业互联网”创新与应用高峰会议上,与12位行业翘楚交流前瞻观点,共同探讨当前供应链创新应用的热点、难点与痛点,分享创新模式和实践案例,打开发展思路,共谋跨界合作!

9月28日,定于南京召开的2018“智慧供应链+产业互联网”创新与应用高峰会议即将拉开序幕,接下来万联网记者将为您带来前线探访,带您走进峰会筹备现场!

本文由上海新金融研究院(SFI)学术委员、中国人民银行数字货币研究所所长姚前,和中国人民银行数字货币研究所创新部主管钱友才从不同的角度进行深入剖析。

物流行业有三个特点,同时满足这三个特点的行业不多,一个叫大,第二有数据,第三这个行业缺钱。社会物流总费用,2015年10万亿,现在已经12万亿了,而且还在增长。

在物流中心,车位空不空,卸车装车作业是否在正常进行,站内堆积度是不是饱和……这些本来由工人巡检才能完成的工作,今后物流中心的摄像头就可以识别,还会“聪明地”把看到的场景实时推送给总部。

原标题:【2017中国物流与供应链体系创新发展大会29日在上海成功召开】

12月29日,2017中国物流与供应链体系创新发展大会暨第三届中国互联网+物流金融高峰论坛于上海市宝山区衡山北郊宾馆盛大开幕。本届会议由中国交通运输协会、中国物流投融资联盟、上海市宝山区人民政府联合主办。大会以“体系创新 金融赋能 资源共享 ”为主题,设有物流金融、城市物流、智慧物流&智能仓配、物流企业股权融资IPO指导等专题板块。

中国交通运输协会会长、原交通运输部部长钱永昌,国家发展和改革委员会国际合作中心主任曹文炼,上海市宝山区副区长苏平,中国信息协会会长何翠芹,中国交通运输协会副秘书长、中国物流投融资联盟执行主席倪玮,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣,中铁快运股份有限公司总经理周红云,上海市宝山区淞南镇人民政府镇长徐洪发,上海市宝山区淞南镇人民政府副镇长张鹏,中国物流投融资联盟轮值主席、上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武,普洛斯金融控股(重庆)有限公司董事长谢芳,国美安迅物流副总裁祖洪奎,中通供应链管理有限公司副总裁任玉兵,申通快递有限公司副总裁范纪华,圆通速递股份有限公司副总裁相峰,德邦物流副总裁郑荣国,中谷海运集团副总裁夏国庆,百利威现代仓储物流有限公司总裁霍建民,北京智维界上新流通投资中心创始人刘全明,杭州桑尼能源股份有限公司董事长李新富,传化智联总监魏军,韵达、深圳新沃运力、福田时代、上海懿百电子商务、上海麦得邻信息科技、深国际、上海先飞达、路歌、仁建资本、车主帮、比亚迪、八匹马、费舍尔、易代储等企业代表近600人出席会议。

大会伊始,中国交通运输协会会长、原交通运输部部长钱永昌为大会致辞,钱会长强调,“面对经济新形势,推动物流供应链体系创新发展,促进物流业提质增效显得尤为重要。一方面要加强与制造业的联动融合发展,推动产业转型升级,打造新动能。另一方面,要抓住消费升级机遇,促进商贸物流转型升级。”

中国交通运输协会会长、原交通运输部部长钱永昌为本届大会致开幕词

随后,上海市宝山区副区长苏平在欢迎辞中表示,“十三五”期间宝山将充分发挥区位、产业、空间的优势,全力构建1+4+4的产业体系。同时,宝山区也会为落户企业提供优越的营商环境。

上海市宝山区副区长苏平致欢迎词

中国交通运输协会副秘书长、中国物流投融资联盟执行主席倪玮在发言中强调,当前,供应链体系建设与创新已经得到了国家高层的高度重视,将对提升我国供应链发展水平发挥重要的作用。

中国交通运输协会副秘书长、中国物流投融资联盟执行主席倪玮致辞

接下来,中国信息协会会长何翠芹上台发言,她认为,我国供应链创新发展迎来了历史发展的重要机遇期。在经济新常态下,要通过供应链创新和应用,将现代信息技术、人工智能与供应链体系对接,创新供应链管理体系,以智慧供应链整合资源,推动产业升级转型,实现“三去一降一补”。

中国信息协会会长何翠芹致辞

国家发展和改革委员会国际合作中心主任曹文炼在发言中表示,一带一路”建设是要实现商流、物流、资金流的高效系统,建成一个从沿线国家跨境供应链的新通道。所以,要以技术创新为驱动,利用大数据、云计算、区块链等技术,节约物流成本,降低供应链的金融风险。

国家发展和改革委员会国际合作中心主任曹文炼发表致辞

会上,国家发改委综合运输研究所所长汪鸣以“物流产业发展趋势与转型升级方向”为主题,发表演讲。他提出,第一步企业运行方式要从各自为政要转向合作,这是物流业投资的重中之重;第二步行业运行模式要转变,从单纯靠低价转向靠多种价格组合来提供不同需求的服务;第三步,需求结构、产业结构和要素投入结构要转变,即实现供给侧结构性改革。

国家发改委综合运输研究所所长汪鸣围绕“物流产业发展趋势与转型升级方向”做主题演讲

中国物流投融资联盟轮值主席、上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武在发言中表示:“哪一个行业、哪一个领域发展不平衡、发展不充分,就是投资的大机会,物流业就是如此。资本对平台化、规范化、全流程化的交易更感兴趣。中国在生产性的综合物流领域一定会诞生巨头,对这种巨头的投资也是千亿级的机会。”

上海凯石益正资产管理有限公司董事长、中国物流投融资联盟轮值主席陈继武主题演讲

大会期间,普洛斯金融控股(重庆)有限公司董事长谢芳简要为与会代表介绍了普洛斯金控当前的发展情况,她介绍,立足于普洛斯的物流基础设施优势,普洛斯金控可以相对高效地调度物流生态资源,在货、运、车整个供应链物流领域运作金融业务,包括股权和债权投资。

普洛斯金融控股(重庆)有限公司董事长谢芳围绕“普洛斯物流金融创新之路”进行主题演讲

杭州桑尼能源科技股份有限公司董事长李新富简要为大家介绍了桑尼发展历程,据其介绍,桑尼已经完成了近300万平方的屋顶建站与光伏建筑一体化,可以帮助物流园企业打造实现绿色、高效、智慧型园区。

杭州桑尼能源科技股份有限公司董事长李新富围绕“光伏建筑一体化(BIPV)技术在物流仓储屋顶的成功应用”进行主题演讲

传化智联总监魏军,为大家介绍了传化物流供应链发展情况,他说,传化通过供应链、金融服务两大引擎引流线上传化商城,进行线上交易。通过入网、分拨、运营等一系列的运营活动揽货入网,提供产品应用场景,通过供应链智慧系统,金融解决方案,以及互联网物流、车联网的运力体系为客户、提供标准化、可靠的产品与服务。

传化智联总监魏军,围绕“传化物流供应链”进行主题演讲

上午大会最后,国美安迅物流副总裁祖洪奎为大家介绍了国美家电、家居供应链体系发展现状及未来规划。

国美安迅物流副总裁祖洪奎围绕“物流·'芯'智慧”进行主题演讲

会议精彩务实,成果丰硕

1、“新能源汽车推广应用联盟”成立

党的十八届五中全会明确提出了“创新、和谐、绿色、开放、共享”五大发展理念,十三五规划纲要中对五大发展理念进行了阐述,把新能源汽车推广放在首位。当前,由于新能源汽车产业相关标准不完善、动力电池设计不规范、制造工艺一致性差、跨产业及产业内协作不通畅,导致实际运用场景与车辆生产制造环节脱节;充电桩建设企业与实际使用方脱节等众多问题阻碍了新能源车辆的推广与应用。

在这样的背景下,新能源汽车推广应用联盟本着绿色、环保、开放、共享的原则应运而生。通过联盟对新能源车辆的推广、应用,为企业节约运营成本,提高运营质量。

中国交通运输协会副秘书长、中国物流投融资联盟执行主席倪玮、新能源汽车推广应用联盟首席顾问、华田投资总裁王法兴、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣为联盟揭牌

2、“智慧物流发展联盟”成立

当前,以互联网为核心的新一轮科技革命深刻影响着物流业,在物流领域广泛应用的物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术与设备,实现了智能配置物流资源,形成了智慧物流生态体系。

在此背景下,中国信息协会电商智慧物流产业分会联合京东物流,费舍尔控股集团,合肥维天运通信息科技股份有限公司(路歌),圆通速递有限公司,国美安迅物流有限公司,上海际链网络科技有限公司,唯智信息技术(上海)股份有限公司 ,云商智慧物流有限公司,传化智联股份有限公司等共同筹备发起成立“中国智慧物流发展联盟”。

中国信息协会会长何翠芹、中国交通运输协会副秘书长、中国物流投融资联盟执行主席倪玮、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣为联盟揭牌

联盟的成立将推动和引导智慧物流行业健康发展,反映阻碍智慧物流发展的政策诉求,协调解决行业监管难题,打造智慧物流行业科技创新的宣传推介、协调应用平台,做好智慧物流模式推广和经验交流。

3、众多合作签约仪式举行

此次会议,众多企业、单位实现了合作签约。

1)全国无车承运人联盟示范基地及物流总部集群落户宝山战略合作协议签约仪式

上海市宝山区淞南镇人民政府副镇长张鹏,物流投融资联盟秘书长、北京界上投资顾问有限公司总经理陈晓旭,上海凯石益正资产管理有限公司董事长陈继武,百利威现代仓储物流有限公司总裁霍建民,德邦物流股份有限公司副总裁郑荣国,远成物流股份有限公司副总裁刘俊武上台签约。

上海市宝山区淞南镇人民政府镇长徐洪发与远成物流股份有限公司副总裁刘俊武签约

上海市宝山区淞南镇人民政府镇长徐洪发与德邦物流股份有限公司副总裁郑荣国签约

上海市宝山区淞南镇人民政府镇长徐洪发与杭州鸿懋物流有限公司副总经理李永强签约

上海市宝山区淞南镇人民政府镇长徐洪发与上海远行供应链管理(集团)有限公司总经理林俊、上海懿佰电子商务有限公司董事长张伟、安徽中鑫富能能源管理有限公司总经理刘昕、天津吉多供应链管理有限公司董事长高华勇上台签约

1)红星美凯龙星河宅配与山西中鲁物流有限公司合作签约

红星美凯龙星河宅配副总经理吴伟与山西中鲁物流有限公司董事长薛七莲上台签约

2)杭州桑尼与河北胜捷、山西中鲁签约

杭州桑尼能源科技股份有限公司董事长李新富、河北胜捷物流有限公司副总经理高华勇、山西中鲁物流有限公司董事长薛七莲上台签约

4、中国交通运输协会快运分会四届一次理事会同期举行

会议当天召开了中国交通运输协会快运分会四届一次理事会,经全体理事会表决通过,中铁快运股份有限公司总经理周红云被推举为快运分会会长。此外,会上还审议分会年度工作报告、快运分会十周年庆典活动等议题。

大会议题新颖,内容丰富

本届大会,围绕物流金融、城市物流提质增效、智慧物流 & 智能仓配、物流企业股权融资IPO指导几个核心议题展开。

1、论剑物流金融,助力行业发展

如今,在互联网浪潮以及大众创业、万众创新的带动下,物流与金融的融合创新已经成为物流?业最受关注的焦点之一。且随着大数据、云计算、物联网、区块链等新一代技术的日渐普及和融合应用,更是将物流?融创新发展推向了一个新的高潮!

在互联网、信息技术、金融科技的深度融合下,在大政方针的政策指导下,上海先飞达网络科技有限公司总经理苏朝海、仁建资本控股有限公司常务副总裁朱咏凯、上海远孚物流集团总裁李俊,分别围绕“物流与供应链金融助力企业降本增效”相关议题进行了主题演讲。

上海先飞达网络科技有限公司总经理苏朝海

仁建资本控股有限公司常务副总裁朱咏凯

上海远孚物流集团总裁李俊

深圳市快金数据技术服务有限公司董事长兼CEO李勇虎、平安银行股份有限公司交易银行部副总经理仇彦龙、西南证券总经理卢红伟,围绕“科技助推物流金融发展”展开热烈互动。互动环节由联动优势科技有限公司副总裁方亚南主持。

2、探讨新零售浪潮中的城市物流大趋势

随着新零售的发展,现代物流对传统的城市物流要求将更加严苛。目前中国同城货运市场显示出需求高度碎片化、潮汐需求频现、垂直细分领域配送需求差异大、配送及其增值服务需求多样化、仓配一体化成未来仓储趋势五大特征,与此同时,运营成本高涨、供需调度智能成为巨大痛点。

上海市流通经济研究所、上海市人民政府发展研究中心研究员徐家明围绕“新时代自贸区发展机遇”进行主题演讲。深圳新沃运力汽车有限公司副总裁杜衡,北京易代储科技有限公司市场营销总监宫腾飞分别围绕“绿色城市物流发展路径探析”进行了演讲。

上海市流通经济研究所、上海市人民政府发展研究中心研究员徐家明

深圳新沃运力汽车有限公司副总裁杜衡

北京易代储科技有限公司市场营销总监宫腾飞

随后,互动环节在物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室主任、圆通速递股份有限公司副总裁相峰主持下展开。中铁快运股份有限公司企业发展部部长谢元勋、上海懿百电子商务有限公司董事长张伟、普洛斯金融控股(重庆)有限公司仓配供应链金融业务负责人刘正栋、上海麦得邻信息科技有限公司CEO徐永刚、深国际物流发展有限公司运营部总经理黄强,围绕“城市物流提质增效路径”进行了互动讨论。

3、共话智慧物流&智能仓配创新发展

技术颠覆变革,数字化是当下的一大发展趋势,电子商务的发展需要高效物流体系支撑。随着互联网+推动信息经济加速来临,物流基础设施正向着机械化、自动化和信息化的方向发展。

29日下午,比亚迪叉车、园区工作委员会&中交联达、京东物流、路歌、径卫视觉、费舍尔控股集团、红星美凯龙星和宅配、万科物流、合肥维天运通等企业代表,围绕当前智慧物流创新发展、智能配送、智慧供应链创新等议题给出了新思路、新方向。

在互动讨论环节,国美安讯物流、浙江立镖机器人、费舍尔控股集团、红星美凯龙星和宅配、车主帮、上海助通信息科技科技有限公司嘉宾代表,围绕“科技赋能下的智慧物流、智能仓配”展开了热烈讨论。互动环节由罗戈研究院院长、物流沙龙创始人潘永刚主持。

4、解析物流企业资本化路径

本届大会同期举行了“物流企业股权融资IPO指导论坛”,中信证券高级副总裁李琦、致同会计师事务所合伙人吴传刚、天元律所高级合伙人李怡星、原色咨询合伙人巫兴亮,分别围绕“物流企业资本化路径探讨”“财务核心问题处理经验分享”“法核核心问题处理经验分享”“企业融资前企业的规范经验谈”进行了分享。

中信证券高级副总裁李琦

致同会计师事务所合伙人吴传刚

天元律所高级合伙人李怡星

表彰领军者,系列奖项同步揭晓

为发现、推广、汇聚、引领2017中国物流与供应链体系创新发展的智慧与力量,“2017物流与供应链体系创新发展大会”组委会开展了奖项推选活动。

经有关媒体、协会和各地政府的推荐,并通过中国物流投融资联盟专家评审委员会严格评审,推选出了2017年度中国物流金融创新奖、2017年度最具投资价值物流园区企业及集聚区奖、2017年度最具投资价值企业、2017年度中国物流行业最佳配套服务商等系列奖项。

10月13日,国务院办公厅印发了《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,首次在国家层面上提出了中国供应链发展的目标:“到2020年,基本形成覆盖我国重点产业的智慧供应链体系,培育100家左右的全球供应链领先企业,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。”供应链体系建设与创新已得到国家高度重视。本届大会从金融,城市配送,仓储等方面,系统探讨了供应链物流创新发展路径。自2015年起,中国互联网+物流金融高峰论坛已在福建南安、深圳成功举办两届,1000余家物流企业、金融机构、科技企业代表与会,会议促成与会企业间达成合作金额达数十亿元,得到行业广泛好评,已成为物流金融领域品牌会议。

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