证券时报网（）03月17日讯

　　就像当年的神曲那样红遍中国大江南北的共享单车，最近在大洋彼岸的美国也开始崭露头角了。3月15日，由两位华人创立的美国本土共享单车LimeBike宣布拿到了1200万，由硅谷知名风投Andreessen Horowitz领投，IDG资本、DCM资本等跟投。这两位华人不仅把共享单车搬到了美国，还颠覆了中国目前的运营模式，不收押金但骑行费用很高。此外，国内共享单车规模最大的摩拜和ofo近日同时在美国西南偏南大会（SXSW）亮相，其中ofo欲为打开美国市场做准备，而摩拜则表示将先在新加坡软着陆。把中国共享单车的种子撒在美国的土壤上将结出怎样的果实？山姆大叔又如何玩转共享单车呢？

　　据介绍，LimeBike正式上线后的使用跟中国的共享单车大体相似，即用户通过在LimeBike的移动客户端应用上进行简单注册，并绑定个人后，便可开始使用。也配有GPS定位系统、蜂窝数据连接等互联网基础设备，用户可以在app里看到附近的车辆，通过扫描二维码解锁，可随走随停，不需要借助停车桩完成关锁结算。而LimeBike单车采用自行研发的硬件，供应链来自中国天津富士达，这也是ofo、1步单车等的供应链企业。

　　不同的是，LimeBike平台不收取用户的押金，但目前的定价比国内的共享单车定价更高，每30分钟收取1美元，在智能锁打开时开始计费，智能锁关闭时进行结算。据了解，上线初期，LimeBike将先在美国较大的城市、大学校园、办公园区运营，预计四月份开始投放。目前，美国无桩共享单车还有Social

　　据了解，LimeBike公司的创始团队来自原昆仲资本美国团队，创始人Brad为原昆仲资本美国硅谷管理合伙人，前腾讯美国总经理。联合创始人Tboy也来自复星昆仲资本美国，运营团队则大部分来自美国本土。据36氪报道，投资人名单中，除了IDG和DCM机构跟投外，还有滴滴和ofo的早期投资人王刚、immersion venture、腾讯早期创始人之一曾李青的德讯投资、原腾讯集团副总裁吴宵光、七海资本、丹华资本和硅谷人郭威。

　　事实上，山姆大叔版共享单车在美国的投放和使用背后是中国制造和美国基因因地制宜取长补短的结果。据了解，作为风险投资人，Brad从2016年8月开始关注共享单车，并在美国积极寻找合适的共享单车投资标的。但他发现，大部分国内出海单车解决不了本土化的问题，而对于纯美国团队来说，对中国输出的“共享单车”模式并不能快速应用。于是联合Toby，创立共享单车Lime Bike，并组建美国本土的创业团队。而相对于美国本土其他的共享单车品牌来说，LimeBike的制造和供应链方面具有较大的成本优势，天津富士达的单车60%为欧美出口，因此在产能上能够满足Lime Bike需求。

　　美国、新加坡：国内摩拜、ofo相继出海

　　相比于国内市场，海外的共享单车竞争却没有那么激烈，正当海外共享单车“小荷才露尖尖角”之际，国内巨头们的目光早已漂洋过海，来到了大洋彼岸的美国，在近日举行的美国西南偏南大会上，摩拜和ofo齐齐亮相，其中ofo还表示正为全面打开美国市场做准备。

　　每年的3月中旬，美国最大规模的潮流盛会西南偏南大会（SXSW）在美国得克萨斯州州府奥斯汀拉帷幕。就在今年的大会期间，中国共享单车公司ofo出现在奥斯汀街头，释放出即将登陆北美市场的讯号。但是，停放在奥斯汀街头的“小黄”跟在国内的长相有一点点不同，那就是都标有“US”字样，并且只能用海外版软件打开。

　　据ofo北美团队公关负责人介绍，参加西南偏南大会是为打开美国市场做宣传，但还没完全准备好进入奥斯汀，目前在圣地亚哥的一所大学里做测试。但在去年12月底，ofo已经对外宣布将在硅谷、伦敦等地开启城市服务试运营，开启全球运营战略。

　　在今年的西南偏南大会上，还出现了ofo在国内的强劲对手摩拜，这不禁引发人们对这对竞争对手要在海外战场上继续一较高下的猜测。但是，摩拜创始人胡玮炜却表示，暂时无意进入美国市场，会先在新加坡软着陆，其他城市也在研究中。

　　事实上，摩拜进入新加坡市场早有先兆，在摩拜的D轮投资者中，就有新加坡投资公司淡马锡（Temasek）。而淡马锡也并非摩拜引入的第一个新加坡背景的投资者，早前就拿到了祥峰资本的融资，祥峰资本是新加坡淡马锡集团的全资子公司。因此，摩拜宣布将在2017年正式进驻新加坡市场。

　　开车灯、戴安全帽：“山姆大叔”如何玩转共享单车？

　　实际上，一部单车并没有特别高深的技术壁垒，有别于国内的规模战和价格战，共享单车在美国拼的是谁更懂城市交通管理和运营，而且并不是每个城市都欢迎共享单车的大量涌入。

　　据了解，随着单车数量和运营商的增加，旧金山已经开始担心城市交通管理的问题了，近期还通过了一项新规定：任何无桩共享单车在当地投放前必须获得政府许可证明，如果未经许可运营，车辆将会被回收。这与国内“先斩后奏”的粗放拓展模式大相径庭，此前国内的小蓝单车就因未和当地政府沟通好而被质疑扰乱公共通行。看来，共享单车的车轱辘想在美国地区转出第一圈，还得先踏出政府设置的隐形关卡，这给国内共享单车的品牌公关们带来不小的挑战。

　　而在硬件方面，身材魁梧的山姆大叔们似乎无法屈身于仅有24寸的单车内，因此，似乎只能给这些大叔们私人定制一部26寸的专属座驾了。此外，美国的网络也要求各品牌商对车锁通信进行更新配置；以及骑行体验、文化认同、安全配置等要求都向目前准备出海的共享单车品牌商带来新的挑战。ofo北美公关负责人也介绍道，美国法律规定夜晚自行车行驶要开车灯，所以ofo在美国的所有车辆都配有车灯，并且要求使用者佩戴安全帽。如此看来，对当地人们骑行的爱好、交通规则等方面的调查研究分析是国内共享单车出海前的一门必修课。

　　因此，LimeBike虽然已经拿到了融资，但还未正式上线任何一个城市。据了解，该团队还在和加州多座城市的政府部门谈判。

　　（证券时报网快讯中心）

广 州 市 越 秀 区 人 民 法 院 公　　告

广东铂利来工程技术服务有限公司（曾用名湛江市铂利来贸易有限公司、广东铂利来贸易有限公司）：

本院受理（2015）穗越法民二初字第1760号原告广东南方富达进出口有限公司诉被告广东德兴钢材有限公司、广东德讯投资管理有限公司、叶乐远、广东艺远投资有限公司，第三人广东凯旋装饰工程有限公司、广东铂利来工程技术服务有限公司借款合同纠纷一案，已经审理终结。因你方目前下落不明，无法送达，依照《中华人民共和国民事诉讼法》第九十二条的规定，现依法向你方公告送达本院（2015）穗越法民二初字第1760号民事判决书。判决如下：一、被告广东德兴钢材有限公司在本判决生效之日起十日内，向原告广东南方富达进出口有限公司返还借款元及赔偿按中国人民银行同期贷款利率为标准计算的资金占用费（从2014年6月11日起以500万元为基数，从2014年6月19日起以900万元为基数，从2014年7月1日起以900万元为基数，从2014年7月15日起以500万元为基数，从2014年7月18日起以500万元为基数，从2014年8月12日起以800万元为基数，均计算至2015年2月17日；从2015年2月18日起，以3650万元为基数，计至还清之日止）;二、被告叶乐远、广东艺远投资有限公司、广东德讯投资管理有限公司在被告广东德兴钢材有限公司不能清偿上述债务的三分之一范围内承担赔偿责任;三、驳回原告广东南方富达进出口有限公司的其他诉讼请求。如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务，应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定，加倍支付迟延履行期间的债务利息。本案受理费260675元、保全费5000元（原告均已预付），由被告广东德兴钢材有限公司负担，被告叶乐远、广东艺远投资有限公司、广东德讯投资管理有限公司对被告广东德兴钢材有限公司应负担的受理费承担连带清偿责任。限你方自公告之日起六十日内来本院领取民事判决书，逾期则视为送达。如不服本判决，可在公告期满之日起十五日内向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省广州市中级人民法院。

【猎云网（微信：）杭州】4月13日报道（文/陈天琪）

猎云网今日独家获悉，黄油相机已于今年3月完成300万美元A＋轮融资，由德讯投资（腾讯创始人之一的曾李青创办）领投，融资主要用于算法技术加强和市场方面。

相机领域的竞争一直以来都很激烈，我们由此可以窥见的一个趋势是，相机的功能已经从早期侧重于美颜、瘦脸，发展为现在越来越多元化的形式。专攻滤镜的VSCO，主打贴图的in、nice，图片社交的Instagram，还有最近火爆一时，带有全球领先脸部识别技术的Faceu，都在寻找能让照片变的更有趣好玩的方法。

今天我要介绍的这款相机，上线于2014年12月，上线初便拥有大票铁粉追捧。其创始人有一个很文艺的名字—斯日，是中国传媒大学数字媒体艺术硕士，2010年开始发布自己的移动应用，设计开发了「爱心马赛克」「我的另一面」「食日谈」「Photoshaping」「lovepose」「love3Dcam」等App。服务设计了多款明星创业项目，包括「知乎」知乎新产品线规划设计，「暴走漫画」2.0UI设计和交互设计，「声声」整体产品及UI设计等。

独立开发者出身的斯日对产品有着自己独特的见解，黄油相机就是这样一款带着斯日烙印的产品。小清新、文艺、有逼格，多次登上App Store热门应用推荐，现已有注册用户1800多万，日活突破100万，月活突破400万。

黄油相机主打文字，衍生部分有贴纸、插画、颜色几块。至于为什么用字体作为入口，斯日认为，早期的手机因为受制于屏幕像素的分辨率问题，所以字体只能选择黑体，但iPhone4出现后，手机的性能大大提升，已经不必要让用户每天只对着同一种字体。“我们所有的印刷字体都应该呈现在手机上被大家看到，中文的变化多态、象形感、意境感可以赋予设计更多的含义。”

斯日觉得，相机发展的窗口期已经到了。而加入字体元素，是对原始图片的再创作，能让用户看到更多更丰富的内容。黄油相机字体和图案的更新每天都在进行，现在已上线71款字体，储备字体超过百款。

其实，用户不需要对每个字体都绞尽脑汁的设计排版，他们可以借鉴其他用户的创作。每张照片下“ding”功能的设置便起到了这样的作用。ding功能的实质是模版的可借鉴，这是黄油相机区别于别家的核心功能。

黄油相机不生产模版，只提供字体、贴纸等素材，新用户可以“ding一下”复制感兴趣的照片模版，操作熟练后再进行自己模版的制作。

斯日说，黄油相机秉承一个相对开源的状态，我们认为ding功能不仅是一个所谓简单快捷的复制别人的东西，同时进行的是你在复制的过程中可以自己拆解图片，拆解过程就是一种学习的过程。我们希望给用户有价值的东西，让她觉得黄油慢慢发生了一些变化，如果这种变化是积极和良性的，我觉得那是非常好的开始。

“优质内容组建的社区”

相机最初的属性是工具，但在斯日看来，黄油相机不应仅限于做工具，他希望黄油所有用户可以建立浅关联，这个关联的状态就是在用户优质内容基础上发挥的协同作用。

黄油相机呈现的状态已经越来越社区化。比如说ding的功能，不少人觉得这不是一个社交关系链的建立，但黄油官方的设置是认为用户ding你的照片就是对你照片的认可和鼓励。

优质内容的互相借鉴让用户之间产生了社交关系，这是黄油社区化进程中的心思。新版本上线了视频功能，黄油已经从P照片进化为P视频。

而盈利模式方面，黄油相机找了全球优秀的插画师和动画师合作，谈下来的插画、贴纸不少都以明码标价的形式放在商店中。斯日透露，黄油每月的营业额已突破两百万。

公司：北京缪客科技有限公司

1、猎云网原创文章未经授权转载必究，如需转载请联系官方微信号进行授权。

3、猎云网报道中所涉及的融资金额均由创业公司提供，仅供参考，猎云网不对真实性背书。