惠州2018呼南高铁最新消息租房

原标题:?呼南高铁线2018年开工,宾阳将有新的高铁站!?

据新闻报导,呼和浩特至南宁高速铁路(以下简称呼南高铁)计划2018年开工,全长约2100公里,设计速度为350公里/小时。呼南高速铁路建成后,南宁至呼和浩特的全程运行时间约10小时。

呼南高铁列入国家《中长期铁路网规划》,备受瞩目,重点是这条高铁和宾阳可是息息相关的哦如上图所示,由南宁到呼和浩特路线走的是柳州线路,南宁到柳州必经过宾阳。

而宾阳吧网友发帖称十三五规划呼和浩特至南宁高速铁路广西段不并入湘桂高铁,而是设计新的路线,这就意味着新的路线就会有新的站点这次希望政府能积极参与到施工前第一阶段的设计勘探中去,争取在县城附近、大桥或者新桥附近设置高铁站点。

黎塘西面环山,上接柳州,不往贵港方向也不会在黎塘西边设站,只能在东面设站才会顺接南宁,东面黎明地带已经有了宾阳站,如果设置站点只能在王灵高速往县城方向设立。

至于县城这带,南面环山,还有清平水库隔绝了县城直接贯穿至南宁的希望,最好是在新桥思隆或者大桥处设立站点上接柳州,下承接至五塘至东站.

所以希望宾阳县城这带人口集中稠密的附近设置高铁站,服务更多老百姓。

网友的强烈愿望无可厚非,我们都知道,宾阳是广西十分重要的交通枢纽。近年来,宾阳大力加强交通基础设施建设,在建的贵隆高速宾阳段、已经规划并即将兴建的的南柳高速二线、南宁至宾阳(黎塘)一级公路等等,必将加快宾阳融入南宁一小时经济圈的步伐,如果呼南高铁能从宾阳县城绕过并在县城附近设立站点,那更是锦上添花,让我们一起拭目以待吧。

你期待宾阳县城附近(大桥或者新桥)新建一个高铁站吗?请在下方点个

丨内容来源:宾阳吧 网络综合

呼南高铁豫西通道最新进展()

呼南高铁豫西通道和焦济洛城际项目进展情况

焦济洛城际铁路是我省“e”字形城际轨道交通网的重要组成部分,也是中原城市群城际铁路网环线中的“西半环”。线路起自太焦城际铁路博爱站,经博爱、沁阳、济源、孟州,引入洛阳龙门站。

受省铁投公司委托,设计单位于2016年6月提交了该线路研究方案。

2016年7月13日,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发了《关于印发<中长期铁路网规划>的通知》(发改基础﹝2016﹞1536号),该《规划》明确将构筑“八纵八横”高速铁路主通道。其中,呼(呼和浩特)南(南宁)通道为“八纵八横”高速铁路主通道之一,在河南境内利用在建郑太高铁经郑州,再沿郑万高铁至平顶山、南阳进入湖北境内。

为抢抓机遇,解决豫西地区高速铁路覆盖面小的问题,省委、省政府提出规划研究呼南高铁豫西通道方案,按国家干线铁路争取立项。在呼南高铁豫西通道线型确定之前,城际铁路前期工作暂缓。

2017年3月,省直有关部门明确由洛阳市牵头进行呼南高铁豫西通道争取及规划研究工作。

我市高度重视呼南高铁路豫西通道建设问题,市委、市政府主要领导对豫西通道分别作出批示,要求市发改委、铁路办要高度关注,积极争取呼南高铁豫西通道过境焦作。

市发改委、铁路办高度重视,多次与省直有关部门及设计单位进行沟通对接,并于2017年3月10日、12月15日,分别向省政府和省发展改革委报送了《焦作市人民政府关于对<中原城市群城际轨道交通网规划调整方案>(初稿)等意见建议的函》、《焦作市人民政府关于呼南高铁豫西通道线站方案的请示》,对焦济洛城际铁路和呼南高铁豫西通道线站方案提出了我市的意见、建议。

2018年1月27日,在省两会期间,市委、市政府主要领导带领有关部门,就焦济洛城际铁路和呼南高铁豫西通道线站方案问题专题向省政府作了汇报。建议呼南高铁豫西通道按照通道兼顾城际功能规划建设,线路从郑太铁路沁阳线路所(郑太铁路已预留技术条件)引出,经沁阳、济源、孟州至洛阳龙门,时速按250公里/小时设计,在焦作境内设沁阳站、孟州站。

下一步,我们将继续密切关注呼南高铁豫西通道规划研究进展情况,争取线站方案设计更合理。

感谢您对我市铁路建设项目的支持和关心!

又一条和呼和浩特有关的高铁有最新消息

它就是始于呼和浩特开往南宁的高铁通道

呼南高速铁路为呼和浩特至南宁高铁通道,北起内蒙古呼和浩特市、经山西、河南、湖北、湖南邵阳、桂林、柳州、终于南宁市,线路全长约2100公里,设计时速350km/h,是国家十三五规划的纵向高铁干线通道,也是国家八纵八横高铁干线。

近日,湖南省发改委网站发布了关于印发《湖南省武陵山片区区域发展与扶贫攻坚 " 十三五 " 实施规划》的通知,其中湖南又一条重要高铁呼南高铁襄阳至常德段将于2018年开工。通知显示,呼南高铁(邵阳至永州段)现已得到了湖南省、国家相关部门的大力支持并且正式批复,将于2018年全面启动建设,设计速度为350公里/小时。

这份通知的发布,标志着呼南高铁正式由规划阶段转入全面实施阶段,而且设定了具体的开工时间和投资计划。

据最新国务院《中长期铁路网规划》,呼南高铁走向为:呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城-济源-洛阳-襄阳-宜昌-荆门-常德-益阳-娄底-邵阳-永州-桂林-柳州-南宁。

大家是不是已经心潮澎湃了呢

未来呼和浩特人出行将更加方便、快捷

快把这个好消息告诉身边的TA们~

来源:中国高铁网、新湖南、山西晚报、湖南省发改委网站

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。

我要回帖

更多关于 2018呼南高铁最新消息 的文章

 

随机推荐