全球首次成功采用三3d打印机怎么做技术生产零部件的运输机是什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-17 12:47 标签： 3d打印机怎么做

近年来，随着中国对空军建设力度的不断加强，大量先进的战机不断涌入空军部队中去服役，给人民空军的现代化改革立下了极大的功劳。但随着空军对战机的要求越来越高，除了给战机的研制工作带来了不小的困难，也给战机的生产技术提出了更高的要求，毕竟新型战机普遍都采用了大量的新材料、新工艺。

在这样的背景下，中国开始使用3D打印这种新技术来为飞机制造重要的部件，比如航空发动机。3D打印机相比于传统机床加工零件，具有无需开模，生产时间短、质量可靠、大幅度减少了零件的重量等优点，因此我国极为重视3D打印技术的发展，中国的歼-10、歼-11战机都采用了这种技术来进行生产，无疑中国在3D打印技术的运用方面，目前已经走在了世界的前列，成为他国学习的标杆。

不光3D打印机中国在全球处于一流地位，前一阵子刚刚曝光的一项同样用于飞机制造的极端技术，在技术层面上同样达到了全球领先的地步，这就是激光成型技术。这项技术的主要原理就是通过激光熔凝处理使材料瞬间达到高温，再快速冷却，以此来提高材料的性能。而飞机发动机叶片恰好对材料的要求极高，因此这项技术将被运用于飞机发动机叶片的维修和制造。

而这项技术的研发成功，自然也是及其不易的，激光成型技术的整个研发工作是由中科院的王华明院士牵头和负责的，总共花费了二十多年才将其能够投入到实际运用中去，但这项技术的出现的确为我国的航空发动机的研制工作带来了不小突破，毕竟在此之前中国对飞机发动机叶片的加工能力是非常薄弱的，并且国外大多数国家对这项技术还停留在一个空白的领域。也正是因为这样，激光成型技术才能荣获国家技术发明一等奖这份殊荣。

目前中国最新的歼-20战机和运-20运输机这两款“20家族”的杰出代表，已经使用上激光成型这项技术了。未来随着空军新型战机的不断发展，将会有越来越多的战机能够使用上这种先进的技术，“20家族”的最后一位成员轰-20隐形轰炸机也无疑成为激光成型技术的受益者。

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　　近年来，取得了快速的发展，目前，已经广泛应用于零部的生产制造，尤其是具有复杂结构的零部件。在舰船领域，3D打印技术正逐渐应用在舰船设计阶段打印船体和船模、航行阶段制作小批量配套部件和备件，以及制造舰载无人机等，且在海军方面的应用潜力不断提升，已经成为国外海军的研究热点，正加速步入海军的军事应用。

　　3D打印技术可以用作快速原型技术，快速制作模型进行测试，验证和改进设计参数，加快舰船领域新产品开发速度，缩短新型装备的研发周期。2017年7月，美国橡树岭国家实验室与海军颠覆性技术实验室合作开发出美军首个采用3D打印技术制造的潜艇艇体，也是美国海军最大的3D打印物体。该潜艇艇体结构由一种碳纤维复合材料制成，艇体长约，管理员将及时处理。

【中国智能制造网 智造快讯】

在当前的全球军队中，美国海军是不折不扣的

技术应用大户。早在几个月之前，他们就宣布将在V-22鱼鹰运输机上测试3D打印的金属零部件。现在，记者获悉，这项测试不但已经完成，而且取得了很好的结果。


V-22鱼鹰运输机的3D打印钛金属零部件测试成功

　　据了解，此次V-22鱼鹰安装的3D打印部件是其发动机整流罩。它是由Lakehurst和宾州应用研究所的专家在海军航空作战中心飞机处（NAW

）使用工业级金属3d打印机，通过激光烧结钛

制成的，在安装到鱼鹰之前还进行了严格的测试。


　　与传统工艺相比，使用3D打印技术为美军带来了许多好处，主要包括缩短了零部件的制造周期、降低了其制造成本等。


　　另外记者还得到消息，除了此次的发动机整流罩，美国海军还计划测试其它6种3D打印的零部件。其中的3种与此次相同，会采用钛金属制造，另外3种则会使用不锈钢制造，而涉及到的机型除了V-22鱼鹰还将包括西科斯基CH-53E超级种马和H-1直升机。


　　美军原本就对3D打印技术十分看重，所以此次的测试成功必定会极大地提升他们的信心。考虑美军一向对新技术非常重视，同时3D打印也的确正在迅速发展，相信在未来，他们必定会更多地拥抱这项技术。

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