秦EV300怎么换大屏幕


4s让我打比亚迪,说客户施压让厂家早点去车管所处理,或许有点用。我打了,400态度很好,说记录下来马上向上反映。我准备每天问候一下。
没事大家一起打呗,4儿子也没招了。
你好呆还有个临牌跑着,我的资料被车管所锁定了,说上牌流程走了一部分,不能打临牌了。真是气人。

E5你帮我问问到底能不能上牌,全款都交了

  引言:为什么选电动汽车,因为北京油车摇号中签率低,北京雾霾那么重也不想再为环境增加负担,果断选了新能源汽车。


  回顾下我的选车经历先


  以下是曾关注过的车型:


  1)比亚迪E6(好是好,空间大,续航有400公里,但价格……超出了预期)


  2)北汽E150电动版(价格低,但是续航就……只能说一分钱一分货吧,后面听说要出续航200,但还是弱了些)


  3)北汽EV200(等到它上市了,但是价格10几万,性价比太低,万恶的国 企)


  4)江淮IEV5(性价比还可以,前脸丑,续航可以外面再补电不耽误使用,但是硬伤是充电慢,果断放弃)


  5)帝豪EV(说到品牌吉利造燃油车水平在自主品牌里还行,但真正电动车还第一次造,心里有点小担心)


  6)北汽EU260(北汽国企如果没有地方保护,商品实际竞争力如何,相信大家都懂。价格贵,内饰不精致,备选中的备选)


  对比了一圈下来,最后还是相中了秦EV300,首先外观大气是我想要的,300公里的续航里程,对于我来说相当惊喜,加上比亚迪本是做电池出生,新能源车也已经研发了好几年,更信得过一些。去年4月底拿到的指标,5月订车交款,6月初提车,选的白色尊享型,现在算来小有一年。



  我供职于某商业银行,经常有同事和朋友问我,充满电究竟能跑多远。其实每个人的答案都会不一样。路况是否拥堵,开不开空调,驾驶习惯,和气温都会有直接关系。甚至可以说,同一条路,早高峰走和中午走也是不一样的。我的参考答案是冬天差不多300公里,夏天充满电跑到过330-350公里,而且充电时间快。


  当初选择新能源车,其实并没有对动力有多大的要求,结果秦EV300的强劲动力,上7.9秒的加速,让我惊喜不已,比某些中高端燃油车还要牛13些。


  周末带上媳妇约上三五好友,出去露营超级方便,接上音响,烤着烧烤,头顶星空,来首嗨爆了的音乐,跟随音乐节拍开始尬舞,或者看个电影都是不错的选择。


  大小合适,我媳妇儿最满意的就是精致的内饰,360°倒车影像,还有PM2.5系统。各种车联系统也都很方便,就像老朋友相处久了会产生默契一样,我已经习惯了现在秦EV300的每一个细节,开别的车还会不习惯。


  后来又参加了比亚迪的一些车主活动,对比亚迪做的一些公益活动有了更深刻的理解,身为迪粉,满满的骄傲。


  环保真的要从我们自己做起。生活中一听说有朋友要买车,我就会推荐比亚迪新能源车。朋友都说‘老实交待,比亚迪是不是给你广告费了?’说实话,我就是觉得这东西我自己用起来不错,想给大家分享而已。当然选择权在大家手里。


  总的来说,2016年是补贴最多的一年,果断下手,可以满足家庭所需,也圆了自己的汽车梦。感谢比亚迪秦EV300的陪伴,买它我从没后悔。


  之前拍了好多照片,无奈手机出问题,好多照片都丢失了,上张自拍,抚慰下各位看官心情,纯粹交流,不喜勿喷啊,谢谢谢谢……



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