请问一下长安车怎么样我的车是长安CS15被非机动车撞了,右前方叶子板被刮了一道口子,保险杠上部分被挂刮断刮花了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-24 04:32 标签： 请问一下长安车怎么样

小车安全性都一般，质量还可以，安不安全还要看个人安全意识，安全驾驶是王道

长安cs15有闪光炫彩橙黄、闪光深海蓝、雪域白、闪光宝石红、闪光珠光黑、闪光璀璨金黄、闪光星河银这几种颜色。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。不同的造型搭配不同的颜色，这是从美学的角度出发，合适的颜色能更好的烘托造型的设计，表现出汽车的特质。我个人觉得白色款的长安cs15更好看。

而且，白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。会给人更多的奇妙的感觉。汽车的原色可分为基本色和流行色。与此同时深色能够修饰这类车过于庞大的身躯，在视觉上可以显得小一点。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟，黑色的集中度正在减弱。

针对长安cs15底盘生锈问题的处理方法，应当勤洗车。经常清洗汽车，就可以保持汽车的洁净，防止生锈或腐蚀。冬季在含有盐碱的道路上行驶，或靠近海边行驶时，最低限度应保证每月将汽车清洗一次，以减少生锈的机会。 清洗汽车外表时，最好使用高压水或热水。对于粘附在车体上的斑点，应清洗干净，因为这些斑点所积存的泥土或灰尘，若不清除，则更容易造成锈蚀。

1.尽可能的保持车辆清洁。保持车辆的清洁，才是保养汽车的开始。定期洗车，尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理，费用是比较昂贵的。由于路况的不同，很难保证在车辆使用一段时间后，仍然保持干净。而汽车的底盘，是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么，就应该尽可能在洗车的时候，多留意汽车底盘的清洁。

2.汽车底盘喷漆。汽车底盘是最容易生锈的地方，给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下，每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。

长安cs15作为长安旗下最便宜，定位最低的车型，按道理来说应该成为爆款，即使没有爆款也会是长安的主力车型。但是长安cs15都没有达到，销量也是高开低走。我们曾经说过，一般销量高开低走的车型，排除厂家的发展战略，一般来说质量问题多或者存在致命缺点。那么长安cs15致命缺点究竟是什么？

长安cs15致命缺点莫过于其质量问题，不是什么大问题，但是过多的小毛病也会导致口碑变差。长安cs15最严重的质量问题或者说缺陷主要在异响，其次就是变速箱容易发生问题。除了这些，长安cs15的核心零部件都在一定程度上存在质量问题，虽然投诉量不多，但是厂家方面应该重视起来，否则时间久了，用户积怨也越来越多，到时就覆水难收。好的销量必须要良好的产品质量作为基础，长安cs15在这方面还有待提高。

除了质量问题，长安cs15的缺点还有动力性能偏弱，cs15仅配备了一台1.5L发动机，在这个涡轮增压的时代，自吸发动机就显露出它的明显不足，长安cs15动力在日常上下班代步是足够使用。不过你想满载出行，cs15还是显得有心无力，动力稍显不足。

毕竟长安cs15是小型SUV，在满足乘坐需求的同时，必定会牺牲后备箱空间。长安cs15的后备箱空间比较一般，与宝骏510相比，cs15只是在宽度上不占优势。实际体验后，长安cs15的后备箱空间真的不大，除非座椅放倒后，要不然后备箱空间只能容纳我们日常常用的两个行李箱。

长安cs15售价5.39万-7.54万，这个价格就不用去想内饰会带来多大惊喜。Cs15的内饰设计没有什么花俏的东西，整体朴实无华，材质上使用了硬质材料，手感和视觉上比较一般。

舒适性上，长安cs15整体表现与同级别对手相当，悬挂不会因为价格低廉而变得低廉，只是减震偏硬，震动反馈比较明显。还是就是胎噪也比较大。

长安cs15的优势是价格低廉，乘坐空间大，操控性不错。但是仅靠这点优势是很难站住脚步的，3月销量已经出现严重下滑，销量居然没有过百辆，这里面肯定是有以上所说的这些因素，还有就是长安cs35的上市，消费者更愿意购买尺寸更大，动力更充沛，价格几乎持平的长安cs35。

长安cs15的质量在同级别车中算比较可以的，但部分网友的经历中cs15存在着一些比较大的问题，尤其是以下这几个问题：

1、车门玻璃异响。玻璃在没完全关闭状态下有异常响声。

2、机油乳化。机油进行发动机清洗更换配件后仍旧未彻底解决实际症状，换了配件以后1-2档提速无力，顿挫感明显。

3、发动机噪音严重。在打开机油加注口的盖子以后，会听到明显的叫声从机器上传出来，经过更换配件一样解决不了异常响声问题。

所以，日常在保养发动机这方面对于车主来说是相当重要的，保养工作主要是为了保持车容整洁，各部分功能状况正常，消除隐患和预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

本田锋范怠速状态下车内噪音值为37.3分贝，而受到车身密封性等方面的影响，在时速达到100公里/时之后，其车内的噪音则达到了63.3分贝，这一数据也说明了很多日系经济型车在密封性方面的不足，这点可能是受成本控制的。

做了隔音之后，噪音确实是有降低，不过建议车主们找好的店家来做，隔音材料也选好一点，因为材料有问题的话，搞不好容易发臭，也容易产生异响。车子有噪音本身是很正常的事，噪音在可接受的范围内就不建议全拆车门搞隔音了。

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