飞腾四驱的猎豹奇兵四驱控制模块块在哪了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-09-25 10:42 标签： 猎豹奇兵四驱控制模块
最大功率转速(rpm)
最大扭矩转速(rpm)
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
LATCH儿童座椅接口
前桥限滑差速器/差速锁
后桥限滑差速器/差速锁

楼主今年10月刚入手一辆全新四驱飞腾，行驶2000公里各种小毛病层出不穷，纠结的一B。现在大毛病来了，楼主在四驱模式下40码速度转向前驱不差速，前轮直接锁死差点把楼主吓死。退出4驱模式后在2驱模式上3档40码能听到变速箱很大蜂鸣声，油门越大声音越大，其它4、5档也是如此。
昨天去4S店处理，得到答复现在的4驱飞腾在四驱模式上转向前轮都会锁死......楼主无语了，我就纳闷了。这4驱飞腾还是一辆越野车吗？4驱模式上转向前轮会锁死，这车还能开？、
请教各位四驱飞腾车主，你们碰到过这样的问题没，能否给楼主出出主意这怎么解决。


 见度。并在2003年被评为年度车型。即便是多年后的二手市场，飞腾仍然有着不错的保值率和改装价值！

大约是在十几年前的2003年，那时候城市SUV还没有在国内乃至的全球汽车消费市场上大行其道。 国内的专做军工越野车的长丰汽车就推出首款城市越野车猎豹飞腾，仔细算来也算是国内SUV车型的鼻祖了。这款尺寸不大的车型在外形设计十分强悍霸气，虽然不算是硬派越野车。但是有着不错的通过性和越野能力。配备日本三菱原装五档手动机械式变速箱还有四档自动变速箱，高配版还有四驱车型，配备了中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，拥有着强悍的越野性能。 

这款技术源于三菱帕杰罗io的猎豹飞腾上市以来，一度深受广大越野迷的追捧，名头绝不亚于现在的神车五菱宏光，并且在路上也有不少的能

后来长丰汽车有对猎豹飞腾做了改款，同时在经典版的基础上又推出了时尚版猎豹飞腾。但是较为遗憾的就是取消了来自三菱上面的那套大名鼎鼎的超选四驱。替代的却是性能一般的电控四驱。所以这次的改款并不能算是特别的成功。

飞腾外观设计虽然很好看，但是放到现在的审美标准之下难免太过于落后了好几个时代。内饰方面也较目前热销的长安cs35，哈弗h2，瑞风s3等车型逊色太多。包括一些目前国人比较看重的主动安全配置，esp.坡道辅助之类的都没有。限制了飞腾的销量。时至今日，猎豹飞腾早已不是当年的那个当红小生。不仅如此，包括长丰汽车，在面对目前强者如云的竞争对手面前。也视乎没有了当年的辉煌。即便现在推出了猎豹CS10等重点车型，也取得了不错的销量和关注度。但是对于诸多喜欢越野和越野情怀的玩家来说。猎豹飞腾的平台没有被长丰汽车重视而逐渐边缘化。感到唏嘘不已！

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