名爵6的语音没反应名爵3发动机打火没反应是怎么回事?

  【太平洋汽车网 技术频道】上市26天,名爵6的订单已经突破了10000。名爵6所处的紧凑型车市场竞争是十分激烈的,轿车销量冠军头三位都是产自这个级别,所以名爵6能够有如此表现已经很不错了。那么名爵6除了外观内饰足够吸引人外,其心脏——1.5T发动机又有什么特别的技术呢?

  名爵6上搭载的1.5T发动机型号为15E4E,这款发动机与上汽通用旗下的别克和雪佛兰的1.5T LFV发动机有密不可分的关系。上汽集团与通用汽车共同开发了两个系列的缸内直喷发动机,分别是SGE(Small Gasoline Engine)系列和MGE(Medium Gasoline Engine)系列。

上汽NetBlue蓝芯系列发动机

  上汽集团在2015年公布了自己的的动力总成战略,其中NetBlue蓝芯就是代表传统燃油机系列。在NetBlue蓝芯系列下,目前拥有SGE、MGE、NSE(New Small Engine)三个子发动机系列。

  SGE和MGE系列分别对应小排量以及中排量发动机,而其中值得注意的是,SGE系列和NSE系列下均有一款1.5T发动机。这两款发动机并不相同,SGE系列的1.5T 15E4E发动机也就是本文所说的名爵6上的1.5T发动机,NSE系列的1.5T 15S4G发动机则是搭载在名爵GT上。后期推出的SGE 1.5T发动机各项性能指标都要优于早期的NSE 1.5T发动机。

  而本文的1.5T 15E4E发动机,目前在名爵品牌上使用的车型有名爵6、名爵GS。另外这款发动机在出现在荣威i6和RX5上,但调教各有不同。

名爵6 1.5T与昂科威1.5T发动机动力对比

  因为这款1.5T 15E4E发动机是上汽集团和通用共同开发,所以与别克/雪佛兰的1.5T LEV发动机的硬件是一致的,但是发动机针对车型的调教以及耐久性测试都是由上汽集团独立完成。从参数上来看,名爵6的1.5T发动机与昂科威上的1.5T账面数据比较相近。

  名爵6 这具1.5T 15E4E发动机目前在上汽临港工厂生产,与1.5T发动机相匹配的是6速手动变速箱以及7速DCT变速箱。

4款1.5T发动机动力对比
最大功率转速(rpm)
最大扭矩转速(rpm)

  对比合资厂商的1.5T发动机,账目数据上名爵6的1.5T在最大功率上稍弱于福特和本田的1.5T,但峰值扭矩优于其他三家。当然,还是那句话,账目上的数据只是评判好与坏的一部分,还要考虑整体驾驶感以及性能油耗表现。

4款1.5T发动机动力对比
最大功率转速(rpm)
最大扭矩转速(rpm)

  对比国内的几款1.5T发动机,名爵6上的这款1.5T数据上并没有压倒性的优势,最大功率不及江淮,最大扭矩不及长城哈弗,但是其整体性能调教在实车上表现较好,性能以及油耗表现比较均衡。

名爵6 1.5T发动机动力对比

  而名爵6还有一个高性能版本,百公里加速时间仅为6.6秒(普通版7.1秒)。这个版本的发动机属于高性能版本,最大功率以及最大扭矩都比普通版有所提升。不过高性能版本的名爵6目前还未上市,预计2018年才上市。

  • 投诉编号:【299541】

早上打火连续两次变速箱报警,第三次打火后才消除。之前一次高速上发动机报警。另外,平时车子非常抖,希望厂家尽快帮忙解决。

上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。

本人于20106月购得爱车MG6 1.8L,行驶至今已达106700公里,未有任何交通事故,未进行任何形式?大修.?,在今年530日晚爱车在行驶途中突然亮起发动机故障灯,随后我于531日、61日、2日连续三天至上海华星亚特MG 4S店进行排查维修,整整三天,几乎用尽所有维修手段,故障灯依然亮?,所有?技术员及技术主管居然都说之前从未遇到此类问题,并表示无能为力。62日当天华星维修技术主管也曾发函至上汽集团寻求技术帮助,但遗憾??并未得到任何回复。

  最后,维修人员猜测?发动机电脑模块损坏,由于我已出保,需自费1900发动机模块电脑板+300元工时费更换,而荒唐??,哪怕我付出?这些时间这些金钱这些精力,居然也?能保证可以完全修复好。

以下为本人从故障灯亮起到4S店维修?详细过程:

2013530日晚,本人驾驶爱车以70码速度行驶时,位于仪表盘正上方?黄色发动机故障灯跳出。我靠边停车熄火后再次发动,故障灯依然亮起,且行车电脑显示“请维修”字样。

2013531日。本人去?上海华星亚特MG4S店,维修人员连接电脑进行检查,发现ECM始终无法识别,并且存在故障码“0130 发动机模块内部记录,无需处理”,维修人员始终无法删除故障码,但?故障灯已熄灭,并告知我可以再继续行驶。当天离开MG4S?20公里时,故障灯再次亮起,因有事在身无奈只能继续行驶。

201361日。本人第二次来到上海华星亚特MG4S店,技术主管前来进行排查。拆下中控台等进行检查,情况如昨,故障码已然无法删除,故障灯又再次熄灭,他告知我这类情况从未遇到,只能先继续行驶,看情况再说,我们都希望?电脑偶尔?错误显示。可惜当天晚上故障灯再次亮起。

201362日。本人第三次来到上海华星亚特MG4S店。技术主管再次进行排查,检查?电子节气门,前氧传感器,电子空气计量器等传感器,情况却没有任何变化,故障码依然存在且无法删除。本人当天从早上10点半一直待在4S店直到下午?点,问题始终?能解决。随后技术主管就告知我,推测?发动机电脑模块损坏,需要我自费更换,理由就?汽车已经出保。当我问起发动机模块损坏??导致故障灯亮起?原因时,得到?回答却??能确定……

①我?爱车已经行驶?106700公里,虽然已经出保,?发动机模块并??我驾驶就可以损坏?。试问,?否每辆MG6都要在?万公里?时候自己出资更换发动机模块呢?  

②我?爱车没有任何交通事故,若我?爱车有过撞击哪怕碰擦,那自然另当别论。但我买车三年,在一次交通事故都没有,并且正常行驶?情况下莫名其妙地跳出故障灯,就告诉我需要我自己出资更换发动机模块,理由就只?因为我出保?,而且还?保证究竟故障灯???发动机模块损坏引起?。 

③华星4S?维修人员告诉我,发动机模块损坏只能更换,4S店和上汽都?负责维修。为什么?可维修?为什么一定要强制更换?面对这种情况,我自然要大胆猜想,??因为汽车发动机模块本身存在质量问题?我询问过其他车主,发现MG6故障灯频频亮起并??个别现象.

④难道我就要这样一直驾驶亮?故障灯?无法保障安全?汽车?我心中有太多怀疑。?否车辆所谓?出保后?所有配件质量都与厂商无关????这样?成文?霸王条款已经成为厂商以此赚钱?手段????汽车公司卖出一部汽车后,一旦出保,该车就和汽车公司没有任何关系?

万般无奈之下,我63直接向上汽集团求助。

上汽?回复?:此模块如果真?损坏,由于车辆已经出保,那只能自费出资更换,无法索赔,?如果更换新?配件依旧?能解决故障?,此费用由4S店承担.

发此贴??报复贴,?提醒广大MG车友,据我所知,MG6?故障灯确实?很敏感,若在4S店无法排查出原因?情况下,赶快在保修期内要求索赔发动机电子模块,此模块就?安装在电瓶边上?银色金属电路板,?然等到出保?,就都要自费更换?,价格也真心?便宜,广大MG车友引以为鉴啊~~~

由于上汽客服?多次跟踪,上海华星MG维修部技术主管主动给我电话,让我抽空再次进行排查检修,因此我于2013年6月27日下午16点再次来到上海华星MG维修部进行故障灯?检修,直到晚上21点30分结束,电脑显示车辆故障码全部清除(维修期间更换?上游前氧传感器),并再无显示任何故障码,技术主管再次试车,中环路行驶20公里,也无故障灯亮起,本以为彻底解决?,没想到6月28日晚上万恶?故障灯再次亮起,直到现在~~~

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