在温州南站候车室分布图下高铁,是不是出来就能看到候车室和出口了?

  近日,由瓯海区政府委托杭州市城市规划设计研究院编制的《温州高铁新城核心区城市设计》顺利通过批复。未来,温州西部将崛起一个以发展现代商务、高端商贸、旅游休闲、品质居住功能为主的综合型枢纽新城与城市副中心。

  一轴两带,一核四区

  整个高铁新城主要建设范围为温州高铁新城片区,总面积14.33平方公里,北至六虹桥路、东至秀浦路、南至陈蕉路、西至蛟巨路—华亭山围合区域。其中核心区总面积5.54平方公里,东至园区路,南至大连路,西至蛟巨路—华亭山,北至瓯海大道。根据规划,核心区将容纳10万至15万人。

  高铁新城核心区将整体形成“一轴两带,一核四区”的空间结构。“一轴”为今汇路—昌盛路中轴线;“两带”为福州路与宁波路景观轴带;“一核”为高铁站综合交通枢纽核心;“四区”为高端商贸商务片区、两个宜居生活服务片区、创智产业综合片区。高铁新城核心区将打造成为我市的“门户之城、产业之城、宜居之城”,成为中国东南沿海综合交通枢纽、引领温州西拓的商贸副中心、充满活力的三生融合示范区。

  在空间设计上,高铁新城核心区将以动车南站为核心,形成圈层发展的空间特征。并依托山水、道路等主要景观空间,形成线性空间发展轴线,规划区形成多条路轴与多条水轴的空间发展格局。同时,根据景观、区位、文化、交通等资源特点,形成特色空间片区。

  作为未来的大型综合交通枢纽,高铁新城核心区的交通规划显得尤为重要。核心区将以“强枢纽、快集散”为核心思路,具备较强的客流疏散能力。而温州南站作为浙江省域铁路主枢纽之一,将规划与之匹配的规模及交通接驳设施。形成高速铁路+长途汽车+旅游巴士+市域轨道+城乡公交+地铁+城市常规公交+出租车+社会车辆的多交通融合发展模式。

  温州南西站房建设提上日程

  记者在采访中了解到,高铁新城以温州动车南站为中心,分东侧和西侧分别开发。东侧即站前的区块,凭借着交通优势,早在几年前就先行起步,几个重大商贸业项目和产业高端平台相继落地。目前,不管是城市建设还是产业开发均已初具规模。走在站前区域,可见崭新而气派的高楼已拔地而起,现代化商业气息扑面而来。港龙商业广场、大象城国际商贸中心等大型商业综合体聚集,站前君庭大酒店、温州网络经济服务中心、温州移动综合大楼等项目也纷纷布局于此。西侧区域目前正处于城中村拆迁阶段,即将开工建设相应商住小区。

  随着区域的成熟和交通的发展,温州南站的客流量日益增大,目前该站日均客流已达7万人次,最高客流突破了14万人次,东站房已基本饱和,亟待扩容。为此,将计划在西侧区域规划建设西站房,西站房将布局铁轨上盖候车室及地面候车室,并有望与S1线站房通过内部通道连接,将来建成后,高铁旅客与S1线旅客可以实现“零换乘”进站。

  据悉,随着市域铁路S1线通车日期的日益临近,温州南高铁站房建设正在加紧推进中。温州南S1线连接道路、停车场等配套设施建设也即将开工建设。

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近中期:五纵六横七连线

从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路应采用磁浮悬技术方案。

①哈沪线:---南-------(海州)---。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

②京沪线:-----------浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

③京港线:---北-南---北---------。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁---北--界休----佛平--宁强--------。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:----华莹-------河池西-马山北----。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

①沈兰线:-------集宁-呼市--杭锦------白银-。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:----武城-----(离石)---鄂托克-。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③盐西线:--宿迁-西--东----华阴------红古-。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

④沪蓉线:()---------水布垭(或五峰)---西---。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳----;向东可沿江北,经、至。

⑤沪昆线:-------南------洞口北-------关岭-盘县--。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。

⑥沪南线:-------浦田--(同安)-南-云宵------云浮---东--。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。

②开河线:东--东平--滨州-北-河口。

④宁宁线:-粟阳----。

⑦南厦线:--大田-(同安)。

从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。

①新哈沪线:------(海州)-。该线向东北延伸至中俄边界,仍称哈沪线。

③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:-首都机场-------。

⑤新集昆线:集宁--------,该线向北延伸至浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。

⑧包湛线:即西湛线从向北延伸,经到:----华莹-------河池西-马山北----。北延长线大体走向为:-铜川-----鄂尔多斯-。

潘桥综合执法中队配合高铁新城展开温州南站车辆违停整治
来源:区综合行政执法局

       临近中秋国庆双节假期,温州南站人流量车流量较多,车辆路边违停严重影响交通安全,9月20日,潘桥综合执法中队配合高铁新城、铁路派出所等相关部门联合对违停车辆进行综合整治。

       执法人员对温州南站的车辆进行排查整治,重点处置路边违停车辆的情况。整治过程中,人行道违停贴单2辆,劝离15辆,规范车辆乱停放的现象。综合整治后,中队将加强对温州南站周围车辆的管理工作。

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