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蓝筹股是什么意思:分类
蓝筹股有很多，可以分为：一线蓝筹股，二线蓝筹股，绩优蓝筹股，大盘蓝筹股；还有蓝筹股基金。
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一、蓝筹股是什么意思二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：工商银行、中国石化、贵州茅台、民生银行、万科、平安银行、五粮液、浦发银行、保利地产、山东黄金、大秦铁路等。
A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如海螺水泥、烟台万华、三一重工、葛洲坝、广汇股份、中联重科、格力电器、青岛海尔、美的电器、苏宁电器、云南白药、张裕、中兴通讯等等，其实这公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它又是各自行业的一线蓝筹）。
绩优蓝筹股是从蓝筹股中因对比而衍生出的词，是以往业内已经公认业绩优良、红利优厚、保持稳定增长的公司股票，而“绩优”是从业绩表现排行的角度，优中选优的个股。
蓝筹股是什么意思蓝筹股是指股本和市值较大的上市公司,但又不是所有大盘股都能够被称为蓝筹股，因此要为蓝筹股定一个确切的标准比较困难。从各国的经验来看，那些市值较大、业绩稳定、在行业内居于龙头地位并能对所在证券市场起到相当大影响的公司——比如香港的长实、和黄；美国的IBM；英国的劳合社等，才能担当“蓝筹股”的美誉。市值大的就是蓝筹。中国大盘蓝筹也有一些，如：工商银行，中国石油，中国石化。
一、钢铁行业：业绩增长价值重估
宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。给予了过高的贴现率或风险溢价，主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值“洼地”，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。
低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份。
二、港口业：投资主线：低估+资产注入
虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口资源，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，蓝筹股是什么意思因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。
低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港。
三、煤炭行业：外延扩张带来机会
蓝筹股是什么意思从投资标的的选择而言，建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。蓝筹股是什么意思逻辑主线为：价格维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。
低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份
四、公路行业：长期稳定增长 关注价值重估
我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。蓝筹股是什么意思国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。
低于20倍市盈率的重点公路股：四川成渝、赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资。
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红刊财经 特约作者 张俊鸣
刚刚过去的2017年，蓝筹股、白马股气吐眉扬，在“二八分化”中迭创新高，“价值投资”成为市场的主流共识。也正是在“价值投资”的倡导下，一些在小盘股、题材股上损失惨重的散户投资者，准备换股操作，计划在2018年从蓝筹股身上把过去一年的损失补回来。而近期，中国社科院的一份报告却给这些打算调仓换股的投资者泼了冷水。这份报告认为，2018年蓝筹股虽然可能会惯性走高，但支持其走强的因素已经弱化，反而是中小市值股票有望否极泰来。由于过去3年社科院的年度蓝皮书对A股市场的预判还是比较准确的，如预测2015年上证指数“突破5000点”、2016年“在3200～4000点波动”、2017年“稳中有升的慢牛行情”等。因此，2018年其观点也值得投资者细细品读。
在笔者看来，社科院蓝皮书的提醒十分及时，因为从A股历史上看，不管是蓝筹股、成长股还是重组股，各类投资风格在市场高度认同之后就不存在“躺着赚钱”的机会。所谓“躺着赚钱”，就是根据过去一年主流投资风格，不加甄别无脑买入。这一方式固然简单粗暴，但却往往变成“大热必死”，因此股谚也有“人多的地方不要去”之说。从90年代初的上海本地股、1996～1997年的家电白马股、1999～2000年的网络科技股、2003～2004年的“五朵金花”、2006～2007年的券商和有色股、2013～2015年的创业板等，都是风格延续1～2年之后戛然而止，昔日的热门股在见顶之后跌幅巨大，甚至在下一轮全面性大牛市中都无法超越此前的高点。因此，2018年买蓝筹股不能指望“躺着赚钱”。
过去一年多白马股领涨股指，有价值修复的因素，在2013～2015年中小创、题材股被狂炒，和白马股的估值拉到接近历史峰值，白马股的上涨和题材股的下跌有缩小二者估值差的因素在；其次是全球估值体系的带动，包括上证50为代表的蓝筹股在全球主要股市中估值偏低，仅高于香港股市，而全球主要股市在2017年都普遍出现了上涨，A股白马股的走高也有被动追随的意味。另外，A股入摩已成定局，2018年6月将被纳入MSCI体系中，市场对外资配置A股的憧憬也支持白马股的走高。
而在2018年，上述三个支撑白马股继续大幅走高的因素都出现变化。首先是白马股相对中小创等题材股的估值差已经大幅度收敛，境外股市的估值带动，也由于各国股市走牛多年，市盈率普遍超过历史中枢水平，存在向下回归的压力。而入摩的利好更是人尽皆知，首期被动配置的外资数量还比较有限，难以成为推动白马股继续大幅走高的动力，反而可能出现“利好出尽见光死”。因此，社科院蓝皮书认为支持蓝筹股走高的因素在弱化，并非无的放矢。
从本周的情况来看，部分蓝筹股有放量滞涨的迹象，如1月2日的四大行、1月3日的保险股，都有获利回吐的迹象。这从AH股的比价可以得到解释，目前蓝筹股大多A股比H股要贵，只有少数个股如海螺水泥、宁沪高速、中国平安的A股价格略低于H股，A股溢价率超过50%的蓝筹股也不在少数（见附表）。
有很多原因可以解释A股比H股溢价，比如去年人民币汇率走高、大陆境内流动性相对港股比较充沛、A股具有配售打新套利的功能等。但随着A股对外开放程度的加深，陆港两地股市的溢价率收敛到合理水平是大势所趋。从过去两年的情况来看，恒生AH股溢价指数的核心波动区间在120～140，2017年12月初在摸高136之后出现明显回调，未来有望向120的箱底附近靠拢（见附图）。虽然溢价指数的下跌不一定意味A股蓝筹股整体回落，也可能以H股的上升或出现相对收益来实现，但毫无疑问对蓝筹股有一定的压力。
事实上，2017年白马股、蓝筹股的大面积走强只是表象，更深层次则是“价值投资”理念的深化。这一深化，不意味着昔日的蓝筹股能够永远躺在功劳簿上供人膜拜，而是市场资金不断寻找具有发展潜力、高性价比的公司。对于已经大幅走高的蓝筹股，投资者需要注意追高的风险，不妨以恒生AH股溢价指数作为参照坐标，在跌破120之后再寻找合适的时机参与。
另一方面，优质中小市值股票的投资潜力也正在浮现。2017年里，业绩大幅成长的中小市值股票，涌现出了寒锐钴业、方大炭素、赣锋锂业、沧州大化等大牛股，2018年部分跌出价值或具备成长潜力的中小市值品种，也有望出现价值修复行情。对于中小市值股票来说，整体估值仍高，并不具备出现整体性、大幅度的连续上涨，真正的潜力股仍然需要从价值投资的理念来深入挖掘，笔者建议可以从中证500、中小板指和创业板指数的成分股中，精选动态市盈率在30倍以下，业绩持续增长，行业前景看好，股价调整充分的品种，作为重点观察的对象，如主板的深科技、中牧股份、中青旅、马应龙、浙数文化，中小板的东华能源、广田集团、亚厦股份、奥瑞金，创业板的高新兴、宋城演艺、顺网科技等。
（文中涉及股票，只做举例，不做买入推荐。且作者承诺未持有文中提及股票）
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