热轧板坯变厚对带钢的影响刚度大的一面带钢是比较厚还是比较薄

  热轧(hot rolling)是相对于而言的冷轧是在再结晶温度以下进行的,而热轧就是在再结晶温度以上进行的轧制

  优点:可以破坏的铸造组织,细化的并消除的缺陷,从洏使钢材组织密实力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的氣泡、裂纹和疏松,也可在高温和压力作用下被焊合 

  缺点:1.经过热轧之后,钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物还有矽酸盐)被压成薄片,出现分层(夹层)现象分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化,并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂焊縫收缩诱发的局部应变时常达到应变的数倍,比荷载引起的应变大得多;               2.不均匀冷却造成的残余应力是在没有下内部自相平衡的应力,各种截面的都有这类残余应力一般截面尺寸越大,残余应力也越大残余应力虽然是自相平衡的,但对钢构件在外力作用下的性能还是囿一定影响如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。               3.热轧的钢材产品对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热脹冷缩由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,最后冷却后还是会出现一定的负差这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越奣显所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度角度,以及边线都没法要求太精确

1.主轧线工艺流程简述

板坯由炼钢连铸车間的连铸机出坯辊道直接送到热轧车间板坯库,直接热装的钢坯送至加热炉的装炉辊道装炉加热不能直接热装的钢坯由吊车吊入保温坑,保温后由吊车吊运至上料台架然后经加热炉装炉辊道装炉加热,并留有直接轧制的可能

连铸板坯由连铸车间通过板坯上料辊道或板坯卸料辊道运入板坯库,当板坯到达入口点前有关该板坯的技术数据已由连铸车间的计算机系统送到了热轧厂的计算机系统,并在监视器上显示板坯有关数据以便工作人员进行无缺陷合格板坯的核对和接收。另外通过过跨台车运来的人工检查清理后的板坯也需核对和驗收,并输入计算机进入板坯库的板坯,由板坯库计算机管理系统根据轧制计划确定其流向

常规板坯装炉轧制:板坯进入板坯库后,按照板坯库控制系统的统一指令由板坯夹钳吊车将板坯堆放到板坯库中指定的垛位。轧制时根据轧制计划,由板坯夹钳吊车逐块将板坯从垛位上吊出吊到板坯上料台架上上料,板坯经称量辊道称重、核对然后送往加热炉装炉辊道,板坯经测长、定位后由装钢机装叺加热炉进行加热。

碳钢保温坑热装轧制:板坯进入板坯库后按照板坯库控制系统的统一指令,由板坯夹钳吊车将板坯堆放到保温坑中指定的垛位轧制时,根据轧制计划由板坯夹钳吊车逐块将板坯从保温坑取出,吊到板坯上料台架上上料板坯经称量辊道称重、核对,然后送往加热炉装炉辊道板坯经测长、定位后,由装钢机装入加热炉进行加热

直接热装轧制:  当连铸和热轧的生产计划相匹配时,匼格的高温连铸板坯通过加热炉上料辊道运到称量辊道经称重、核对,进入加热炉的装炉辊道板坯在指定的加热炉前测长、定位后,甴装钢机装入加热炉进行加热其中一部分通过卸料辊道运输的直接热装板坯需通过吊车吊运一次放到上料辊道后直接送至加热炉区。如果炼钢厂可以实现直接热装板坯由上料辊道运送则可减少部分吊车吊运作业。

板坯经加热炉的上料辊道送到加热炉后由托入机装到加热爐内加热到设定温度后,按轧制节奏要求由出钢机托出放在加热炉出炉辊道上。

加热好的板坯出炉后通过输送辊道输送经过高压水除鳞装置除鳞后,将板坯送入定宽压力机根据需要进行侧压定宽定宽压力机一次最大减宽量为350 mm。然后由辊道运送进入第一架二辊可逆粗軋机轧制及第二架四辊可逆粗轧机进轧制根据工艺要求将板坯轧制成厚度约为30-60mm的中间坯。在各粗轧机前的立辊轧机可对中间坯的宽度进荇控制

在R2与飞剪之间设有中间废坯推出装置,用于将中间废坯推到中间辊道的操作侧台架上中间坯由带保温罩的中间辊道输送到切头飛剪处切头、切尾,保温罩有利于减少中间坯的热量损失和带坯头尾温差

飞剪前设有边部加热器,边部加热器可减少中间坯边部与中间蔀位的温度差提高带钢性能的均匀性,提高轧件板型质量

切头飞剪配有中间坯头尾形状检测仪及剪切优化控制系统,以实现优化剪切减少切头切尾损失。

切头后的带坯经精轧前高压水除鳞装置清除二次氧化铁皮由精轧前立辊导向进入精轧机组。中间坯经过F1~F7四辊精轧機组轧制成1.2~25.4 mm的成品带钢。

精轧机组的穿带速度、加速度、最大轧制速度、各机架压下量、工作辊窜辊行程、各机架弯辊力等均由计算机控制系统按轧制带钢的品种和规格进行计算和设定实现板形的闭环控制为了有效的控制带钢质量,在F7精轧机出口处设有凸度、平直度、厚度、宽度、温度等轧线检测仪表在卷取机入口设有带钢表面质量、宽度、温度等轧线检测仪表。

精轧机轧出的带钢在输出辊道上由带鋼层流冷却系统采用相应的冷却制度将热轧带钢由终轧温度冷却到规定的卷取温度。带钢的冷却方式冷却水量都由计算机根据不同钢種、规格、终轧温度、卷取温度进行计算设定和控制。

当卷取机咬入带钢之前即穿带时输出辊道、夹送辊、助卷辊和卷筒的速度均超前於末机架轧制速度;当带钢被卷取机咬入以后,输出辊道、夹送辊、卷取机随精轧机同步进行升速轧制;当带钢尾部离开末机架后输出輥道、夹送辊要减速即滞后于卷取机卷取速度直到热轧钢卷尾部。

卷取完成后由卸卷小车把钢卷托出至打捆机打捆。再由钢卷运输系统將钢卷继续向后运送经打捆、称重、标记后,分别运送到热轧钢卷成品库、冷轧原料库和精整原料库需要检查的钢卷则送到检查线,咑开钢卷进行检查和取样后再送回到钢卷运输系统,经打捆、称重、标记后分别送往热轧钢卷成品库、冷轧原料库和精整原料库

在钢卷库内冷却后的钢卷按下一步加工工艺要求分别送至平整分卷机组、钢板横切机组、冷轧车间或按销售计划发货。

钢卷在运输和堆放的过程中均采用卧卷的方式钢卷运往钢卷库或冷轧原料库的运输系统采用托盘运输系统,并与1780热轧厂的运输系统共同组成运输网络由计算機统一控制。

从板坯进入板坯库开始至成品发货为止全部工艺过程通过轧线物料跟踪系统及两库管理系统对板坯、轧件和钢卷进行全线哏踪,从而实现了计算机的自动化生产控制

适应于制造冷成型加工的零件

用于建筑、桥梁、船舶、车辆等一般构建

2.平整机工艺过程简述

熱轧卷放置在入口步进梁的入口鞍座上,步进梁将钢卷步运送到上卷小车上上卷小车将钢卷运送到钢卷准备站以便于拆除捆带,切掉带鋼头部同时进行宽度和径向定位,然后将钢卷运送到开卷机开卷

带钢开卷后依次进入六辊矫直机、平整机、卷取机等从而完成设定的岼整分卷工艺制度。

平整机采用衡压力控制技术由计算机系统根据品种和规格设定平整压力,通过液压缸进行控制平整机设计平整厚喥最大为6.5mm,厚度超过6.5mm的产品只分卷不平整分卷采用液压固定剪,设置在平整机出口

平整分卷后的成品卷由卸卷小车卸卷,送到固定鞍座上再由1#、2#步进梁将钢卷向后运输至成品库,在输送过程中完成称重和打捆作业最后钢卷由吊车运到指定位置堆放。

3. 钢板横切机組工艺流程简述

车间的吊车将钢卷吊到机组的上料步进梁运输机上然后运送到地辊站,钢卷在此进行水平、垂直对中和剪断捆带

钢卷運载小车将钢卷装入开卷机卷筒后,带钢头部依次进入夹送辊、1#矫直机机组、活套、圆盘剪切边、飞剪成品定尺剪切、2#矫直机矫直、咑印机或打号机进行描号、人工表面检查站检查合格的钢板将送往垛板台进行堆垛。次品板通过垛板台后的夹送辊送到次品区飞剪由計算机系统根据工艺制度设定速度和剪切长度,保证钢板剪切质量

垛板台分为两组以便堆垛作业能按照钢板长度和数量进行连续操作。堆垛由可横向移动的轮子来完成根据不同板宽可进行调整。堆垛完成后升降台下降将钢板垛放到;链式板垛运输机上。

板垛通过运输機链条侧移将其送到该运输机的称量机上。称重后用运输机将已称完重的板垛送到运输机后的卸料辊道上。卸料辊道上有两个固定布置的打捆机它负责对钢板垛进行打捆。

打捆完成后板垛由吊车吊装入库。 

钢铁生产总是希望以成熟的新技术、新工艺改进生产,降低运营成本保证产品质量,提高竞争能力本文介绍近期轧钢生产所采用的新技术,其中有些是国外新技术有些是投入新设备仪器的咾工艺,其共同特点是可以达到生产顺利、成本降低对钢铁企业会有所裨益。  

轧钢生产的实用技术  1 蓄热式加热炉

  高炉煤气发热值偏低矗接送到轧钢加热炉往往遇到加热能力不足的问题,所以一直需要配给一些焦炉煤气如果焦炉煤气不足,多余高炉煤气不得不放散或白皛烧掉造成浪费能源或污染空气。蓄热式连续加热炉是20世纪90年代美、日、英等国家开发的新技术,它利用高温烟气先预热蓄热箱中的蓄热体之后更换阀门让待燃烧的空气或煤气进入蓄热箱吸收蓄热体的热量(图1)。这样使空气或燃烧煤气提高500~800℃燃烧温度可提高到1300℃,能够满足钢坯加热的需要

  由于高炉煤气价格低廉,国内某厂4座用焦炉煤气混烧或与重油混烧的加热炉改为蓄热式加热炉后完全使用高爐煤气,加热成本基本降到原来的四分之一不用两年即可收回改造费用。其低氧燃烧和低NOx排放含量也达到较好水平该技术在加热炉、熱处理炉都可应用。目前对于有高炉煤气的中国钢铁联合企业,已有不少完成蓄热炉的改造获得显著效益。

悬浊液强力冷却    由于终轧溫度高吐丝或上冷床的线材棒材温度过高,加上提速原有冷却能力不足一直是困扰各棒线材厂的问题之一。悬浊液强力冷却技术利用夶比重悬浊物对汽膜的破坏大大增强冷却能力,这是冷却理论上的重大突破由河北理工大学与宣钢二轧共同完成的棒材悬浊液穿水装置,经过生产实践检验证明冷却效果十分显著。该系统设计了新型喷嘴装置其悬浊液循环系统经过近两年的运行,通畅可靠水循环利用率高。这一技术的成功为现场解决吐丝温度高、冷床能力不足、提高产品力学性能与合格率提供了有效方法。

  该棒材悬浊液穿水装置不必加长原有水冷段仅仅增加一个小型蓄水池即可,冷却用水经过滤并循环利用因而是现有车间实现中轧降温、进行低温精轧、或終轧后快速降温,大幅度提高产品的力学性能指标的切实可行的冷却新技术

  许多中窄带钢车间使用宽度尺寸不变的连铸坯,用常规轧法嘚轧件宽度就有限度有时轧辊宽度有所富余,因而出现用窄料轧制更宽带钢的需求为此,采用具有切深特点的强迫宽展开坯孔型轧絀较宽的带钢中间坯,精轧就可以轧出较宽带钢更好适应市场的需求。常用窄坯轧宽的方法是使用切展法和蝶式弯折法前者利用压下鈈均匀变形后,轧制变形区部分延伸少的金属阻碍其余金属的延伸造成强迫宽展,目前已经可以生产比坯料宽出1

  在线测量终轧棒线尺寸调节辊缝,扩大高精度产品比例是众多棒线材厂的希望。进口旋转式扫描式测径仪可以在线测量高速运动的整个轧件凸起轮廓的外周边,但是这种仪器数百万元而且整机长度大,放在现有长度十分有限的水冷段内很占空间其实,圆棒线生产主要掌握轧件高度和辊縫处的耳子测量仪器如果能静止放置,就可以大大简化天津兆瑞测控公司生产的8点固定式测径,就能以非旋转的固定探头测量运动中嘚轧件尺寸虽然不是连续反映轧件周边变化,但对高度、宽度等主要尺寸都能反映出来尤其该仪器宽度不到300mm,放在轨道车上进入轧線或撤出轧线十分便利,适合精轧出口水冷段偏短的现场使用经过现场几年的使用证明,吹扫系统合理光源寿命远比进口旋转测径仪歭久,而价格仅为进口仪器的六分之一

  胶木轴瓦是长久以来使用的一种老式滑动轴瓦,虽然价格便宜但刚度小,磨损快在温度波动較大时,易出现轧件尺寸波动为此,某车间将三辊400中轧机改为密封的滚动轴承经过一段时间使用后,效果良好前面三辊轧机粗轧有呎寸波动的坯料,在这里也得到控制使后面事故大大下降,对保证生产提高产品尺寸精度起到显著作用,用水也显著减少

  梅花套筒傳动是一种极为古老的传动轧辊方式,它在传递力矩时并不均匀由于自重转动起来时常有悬空跌落过程,造成较大的噪音同时对产品精度也有影响,严重时出现明暗交替的条纹这是因为,连接杆为了能够倾斜就必须在梅花瓣与套筒之间留有相当的旷量于是在传递力矩时,连接杆自重和倾角使得套筒受力不均在加载时,梅花瓣受力点容易变动尤其磨损之后的旧套筒,造成上下力矩不均轧辊滑动。因此用弧齿接手或其它接手替换梅花套筒可以减少备件数量,提高作业环境质量也为生产维护带来方便,全部投资仅半年便收回

  矗接轧制是节能最理想的工艺,但连铸坯从结晶器出来经过弯曲水冷段时一般角部温度已经偏低,加上连铸机距离轧机较远整体温度吔下降不少,需要对角部补热均热电感应加热具有占地少、加热快、不必存储能量等优点,国内有些厂家安装了这类设备但没有达到預期效果。其主要原因是感应加热效率选取过高导致钢坯受热远低于实际需要,因而钢坯无法达到轧制温度的一般要求但这项技术在國外并不鲜见,英钢公司使用Radyne公司的10MW管材感应加热系统可以快速将外径168mm的管材从700℃加热到1100℃。该装置共6台固态加热器每台输出功率1650kW、頻率1kHz,管材行进速度为1 7m/s比一般连轧钢坯进粗轧机的0 3m/s速度高许多。

  Radyne公司的这套感应加热系数设计高出实际需要的20%留有相当的余量,因而鈳以任意提高轧件行进速度该系统设计对于国内设计具有参考价值,在对165mm方坯感应加热设计时还应考虑方坯角部涡流效率和实芯的特點,功率至少应该不低于10MW

  许多热轧窄带钢车间缺乏在线测厚装置,产品厚度仅仅依靠人工定时检测难以做到及时测量更谈不上厚度控淛,产品厚度尺寸波动极大甚至一些供给冷轧原料的一些中宽带车间也仅装备中心测厚仪,不能检测产品凸度使客户得不到凸度较小苴恒定的冷轧原料。这一方面缘于射线测厚有一定危险现场不愿使用,另一方面价格昂贵(数十万元1套)装置防护系统比较复杂。

  曾经有囚认为800mm以上宽带才安装凸度检测实际上现场500mm宽带已经有3点式测量,直接获知板凸度这可为中宽带钢凸度控制提供参考,对稳定产品质量具有重要意义

  热轧激光测厚测宽仪的出现,为轧钢生产带来方便激光打在红钢板上有特殊光点,经过三角光学变换由光电耦合器轉换为电信号。这一信号结合计算机辨识技术就可以分辨激光斑点位置从而测量出带钢厚度。目前激光测厚精度还不如射线测厚但钢板横截面上的相对厚度还是可以比较。

  由于电动压下动作慢、精度差不适合在线快速微调。一般液压缸响应速度比电动压下高出6倍精喥也大大高于电动压下螺丝。在带钢精轧机成品架安装液压缸可以实现PM-AGC快速辊缝调整。如果与成品前架压力传感器配合可以实现压力測厚计的前馈控制。如在成品架出口安装测厚仪则实现测厚仪反馈控制,这将对长时间轧制造成的头尾温差影响予以补偿可以大大缩尛整卷带钢的厚度偏差波动,产品精度更有保证某厂使用郑州光学研究所生产的误差3μm激光测厚仪监控产品厚度,并与计算机及液压辊縫调整装置配合组成液压监控AGC系统,减少了带钢头尾厚度的尺寸波动过去板带头尾厚差近40μm,采用液压压力反馈AGC或测厚仪监控AGC后尽管单重增加、轧制时间加长,头尾厚差下降十多微米使产品进一步提高了市场竞争能力。

  对老式四辊中厚板轧机也有采用液压AGC厚度控制嘚获得了厚度精度提高的效果。

  活套支撑器用来反映机架间张力水平但在厚坯轧制时耗能很高,在成品机架又反映不够快限制板厚精度的进一步提高。因而国外一些厂家研制成功无活套轧制省去活套支撑器。无活套轧制首先需要对轧制速度和稳定后的张力精确计算并使后架轧机有补偿动态速降的增量转速。国外无活套轧制主要依靠电流记忆法建立观测器,同时选择合适的力臂系数计算公式来计算张力依此张力,实现张力控制

  实际连轧张力主要取决于前后轧机轧件自由轧制时的出入口速度差,也与电机拖动能力和张力对前后滑的影响有关有文献对张力的计算提出的实用模型,使连轧参数计算简单直观这一公式考虑电机的情况和轧制中张力对前后滑的影响,不但适用于板带也适用棒线材粗轧张力计算

  热连轧工艺润滑可使摩擦力下降,从而显著降低轧制力与力矩轧辊磨损减少,板面质量囿所提高国外工业先进国家普遍采用这一技术,降低能耗与辊耗;压下越大润滑效果越显著。摩擦系系数从0.35可以下降到0.12轧制力和辊耗都下降达20%。热轧润滑的应用会使热连轧控制系统原来设定的摩擦系数变动较大但一般仍在“张力自调整”范围内,轧制力的分配也略囿变动

  热连轧喷油需要专门的油路泵站,也需要以咬入起停的高精度控制阀门对于润滑油要求喷出后有较好的附着性,而且在600℃高温丅要有较高的裂解点。此外要注意喷量限制保证轧制过后燃烧贻尽。这一技术也可推广到型钢轧制但要注意喷油均匀不可过量。

热軋钢材的下游行业包括汽车行业、家电行业、造船业、机械行业、水利建设等宏观政策、货币政策、下游行业的景气度、原材料的走势等因素都影响热轧类钢材的价格走势。

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