国产机配置最高端的是!比苹果手机最高配置型号三星都要高端!高大上!

对于驾驶者来说内饰是你每天開车时都要看到、摸到、感受到的地方。今天我们对比一下瑞风S3和景逸XV看看哪款车的内部设计、做工和用料更让人喜欢。

整体满意就昰没怎么细微考究。隔音效果再好一些就好了对的起这个价。 异味异响:下雨天转弯前轮会响,检查说是螺丝松了

头部气囊(气帘)前/后排●/●-/- 后排座椅放倒(比例/整体)●/-●/-

乘坐空间:还可以,前排座位略显拥挤后排可以。座5人不会拥挤。 储物空间:放不了太多物品放不了太多重物,不能超过100kg弹簧太软

空间足够 乘坐空间:比小轿车要舒适不少 毕竟高不少 我身高也不矮坐小车的话头就要顶在上面叻 放行李:行李也能放不少 椅子放下来 空间更大 特别适合带小孩的家庭

在安全气囊配置上,两款车同时配备了主副驾驶气囊等功能此外瑞风S3还具有前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定控制功能。

评论车型:1.6L 无级 舒适版

做工都很良心了 可惜我买的不是皮质的 媔包屑弄上去不好清除 仪表中控:很时尚的设计 易操作 操作简单 看的舒服

驾驶位安全气囊主/副●/●●/●

瑞风S3和景逸XV都配备了中控彩色大屏相比景逸XV的手动,瑞风S3配备的自动空调更具优势遗憾的是两款车都没有后出风口。

评论车型:1.5L 手动 豪华型

在方向盘功能方面两款车嘟具有多功能方向盘等功能。

内饰做工比较精致虽然没有多高大上的装饰点缀,但我觉得很耐看啊而且对细节的处理也都到位的,缝隙均匀表面平整,摸着舒服

在座椅配置方面,瑞风S3的前排座椅还配备了加热功能不过遗憾的是景逸XV没有配备座椅电动调节、加热功能。

在内饰、空间方面我们收到了来自5006名网友对瑞风S3的点评以及130名网友对景逸XV的点评。其中瑞风S3的内饰评分为4.5分空间评分为4.7分。相比來说景逸XV的内饰、空间分别得到3.7分5分。

侧气囊前/后排●/--/-

空间无法说必须满分全五星,载物箱更新加好一家大少五个去旅行,行李可鉯全放下无论上下班,出门旅游都行特别是二排坐位可以二次折叠,可以用作面包车!

评论车型:1.5L 手动 智驱版 豪华智能型

真皮座椅包的很好!几本上新车都有气味,感觉这车味道没那么大还可以接受。中控布局大方得体操控方便,虽然不是很精细但也找不到什麼毛病!

关于“ 景逸XV ”的评论

关于“ 瑞风S3 ”的评论

在车窗方面,两款车同时配备了电动天窗、前后电动车窗等功能此外瑞风S3还具有车窗防夾手功能。

评论车型:1.5L 手动 豪华智能型

瑞风S3的内饰配色有一种:深色而景逸XV则是采用了双色一种配色。

前排座椅可以自行调校所以没嘚说,很赞后排就有点显得拥挤了,坐下三个成年人的时候会觉得人与人之间的距离比较近然后腿部空间也不是很宽敞。

的存在一直都颇具影响力——虽嘫这种影响力在过去的很长一段时间里都和技术无法直接划上等号。
我们可能习惯了街头巷尾绿色的门店前面可爱的蓝色气球人或是茬繁华的商业正中心的大型立牌。流量惊人的众多代言人是不容忽视的一大特色各种冠名也让人觉得 vivo 无处不在。
但现在更多人开始把 vivo 囷技术、和前沿关联到了一起。在过去短短六个月的时间里这家中国厂商先后发布了两款旗舰机:NEX 和 NEX 双屏版,从 NEX 这个新产品系列所看到嘚是一个和 vivo 以往有所不同的形象:
「敢于突破,强调创新不乏对前沿技术的探索,也不失对时尚潮流的追求」 在智能手机这个历经數年沉浮的行业,创新并不一定意味着成功冒进也不见得是一个理性明智的选择。毕竟在大部分时候跟随一个经过市场验证过的成功形态,至少结果是可预测的——哪怕这种固步自封会让产品变得十分无聊
但行业从来不缺乏想象力,就像 vivo 尝试在 NEX 手机用上诸如屏幕指纹、升降结构、震动发声甚至是正反双屏等新兴技术一样这不仅是 vivo 在产品端的自我革新,也是在对外宣告智能手机仍然存在的可能性
不過更多人会好奇,为什么做这件事的是 vivo会在产品层面出现这么大的一次转变,对 vivo 来说又意味着什么

消费者升级了,vivo 也要升级


一切都始於 2018 年年初的 MWC 展会在那个苹果手机最高配置型号 iPhone X 刚上市不到半年的时间点上,大部分消费者还确信今年的智能手机都少不了要在屏幕上挖几个洞,刘海屏是万般无奈下的唯一选择因为这是前置摄像头和全面屏形态之间的固有矛盾。
但 vivo 带来了一些新玩法在它们展示的一囼概念机上,我们看到的是一整块「全面的全面屏」没有任何缺口,也没有打孔最关键的那颗摄像头,居然做成了弹出式 这便是 NEX 的原型机,只不过当时它还以「APEX」的代号示人不少人觉得,vivo 可能是想要摆脱过往由营销驱动产品的策略转为由更技术的一面来吸引消费鍺。
但不可忽视的还有市场环境的变化虽然 vivo 这种体量的大厂商已经确保了自己 TOP5 的位置,但产品也确实不像以前那么好卖了如何激活消費者的购买欲,甚至是重新定位自己的目标人群成为了 vivo 的新课题。
「在高端价位产品的内驱力显得更重要。我们想要做到像 iPhone 一样消費者一走进手机卖场就指明要 vivo 的手机,这等同于是直接介入到消费者购机的决策阶段单纯靠打广告是行不通的。」一名 vivo 内部人士对爱范兒说如果想要走得更远,更好的产品是必不可少的
这被视为是 NEX 项目能够快速落地的原因之一。 事实上 vivo 的调研数据也印证有相当大一蔀分正在使用 vivo X 系列手机的用户,也处于想要「消费升级」的蠢蠢欲动状态而 NEX 则可以很好地承载这部分想要升级的用户:
X 系列是 vivo 产品用户群的核心和根本,我们做了很多年也希望这些用户在想要升级换机时能继续留在 vivo 的阵营里。还有一部分用户是爆发型的能够突然从一兩千元价位冲到四五千元级别,他们的占比远比我们想象中要多得多
另一方面,NEX 项目的实施也是希望那些在实验室里待太久的新技术,能够从产品化的角度出发找到实际的使用场景,那样不仅能避免技术在演变过程中出现偏差也是在变相加速 vivo 实验室技术的落地。
但洳果脱离了产品上的联系某些技术可能就只会变成一个仅仅是听起来很高大上的技术名词。
还有一个是消费者端有些新技术也需要靠消费者来进行验证,比如说了解消费者喜欢什么排斥什么,这远比类似调查报告这样的纸面功夫要来得有效
最能体现这一思维的是由 vivo 主导的屏幕指纹技术。在今年上半年屏幕指纹的解锁效率还比成熟的电容式指纹慢个半拍。在经过了大半年近 5 次的技术优化现在 vivo 的屏幕指纹体验已经有了飞跃式的进步。
有想做 NEX 系列的想法之后便是如何将产品落地的问题了。当然做更好的产品并没有唯一答案,关键茬于你是要选择「从 98 做到 99」还是「从 0 到 1」的问题,显然 vivo 选择了后者 在接受爱范儿专访时,vivo 的产品经理吴帆也告诉我们NEX 系列手机最初僦明确了几个原则:
第一是不能破坏整个屏幕,就是要实现真正的全面屏;第二我们也不想以牺牲消费者体验为代价,所以也不会把摄潒头放在下面;而第三则是尽可能的把屏占比做得更大所以现在不止是升降结构,双面屏也是一个很好的提升屏占比的方式
这几条原則,可以视为是贯穿 NEX 系列产品的核心设计理念加之此前 vivo 对消费者的调研结果显示,手机屏幕尺寸的变大屏占比的提升,也是消费者真囸 “喜闻乐见” 的过程所以 vivo 迎合了这种趋势,尽可能不破坏正面屏幕的完整性
但现在我们看到的「升降结构」和「正反双屏」两个产品形态,则是 vivo 为了满足不同人群需求而考虑的
我们从线下 4000 多家门店过往销售情况看到,买手机的消费者是可以分成几类的一部分是偏高端新潮的,他们要个性化要时尚,要新潮;一部分则是偏科技探索的他们要有技术含量的,要最顶尖的配置很硬核;还有就是偏傳统和商务的,比较追求简单高效
考虑到 vivo 一贯主打的年轻人群,内部团队统一观点最终选择用两个产品来覆盖前两类不同的人群。
当嘫过去 vivo 也在高端市场有过试水,比如经典的 Xplay 系列它曾经主打过 HiFi,也主打过双曲面的设计但这些特性主要突出的还是偏科技的一端,反而缺少时尚属性
不要以为 4000 元以上的人群只是喜欢黑科技,他们对外观和潮流也有强需求所以现在我们对 NEX 的定义是科技和时尚的完美結合,就是不仅要有创新技术也要考虑时尚属性。
吴帆举了一个他眼中的标杆品牌那就是戴森。在他看来戴森的设备能够彰显出它科技感的一面,也给消费者传达了感性的体验就是一个科技和时尚的完美结合。
另外当消费者对产品的需求更加细分后,差异不仅会體现在硬件上同样也会反映在软件层面。在这次的 NEX 双屏版上我们也看到了一套全新的 FuntouchOS UI 界面,让人意外的是 vivo 对其着墨不多
但也有人认為这是 vivo 的必然选择,尤其是在产品硬件获得认可后系统软件势必也会成为 vivo 之后的重点之一。 对此吴帆也表达了自己的看法他认为过去 vivo 主要是靠一套 UI 走天下,效率确实高但肯定无法满足所有人的需求,NEX 出来后会开始尝试做一些拆分
主要会用不同的 UI 来满足不同的消费群體,比如 NEX 偏科技人群我们就会用一套合适的 UI 来满足他们,而偏时尚的则会用另一套方案 智能手机产品的竞争,本质上也可以说是供应鏈之间的竞争如果说以前,大家的还只是一起用下高通的芯片和索尼的镜头然后发布会 PPT 做得好看点就能过日子,现在这种玩法显然巳经有些力不从心。
这也促使头部厂商开始寻求和上游供应商的深度合作但凡是体量较大的品牌,比如苹果手机最高配置型号、、、 和等如今都会选择和一些核心供应商风险并担,为的就是能比对手早一步将新技术落地到产品上
而有的投入成本较大,甚至还能享受一萣的独占期vivo 的屏幕指纹便是其中最典型的例子。
但对于一些连良品率都还无法保证的项目就算有风险并担的情况,供应商也需要斟酌┅二vivo 在 NEX 双屏版上就遭遇了类似的情况。 「你看背部的那一小块圆型的玻璃盖板当初我们是找蓝思科技进行定制,他们一开始不愿意做因为加工难度大成本也高,还要另外再购入生产设备所以对这个项目也不太积极,但后面沟通下来还是我们一起推动去做」吴帆一邊解释着研发经历,另一边不断摩挲着手机背后的圆形玻璃
这也是厂商和供应链直接合作的一个缩影,为了攻克一个技术难题有时候廠商除了投入研发资金,还要直接派遣驻厂代表为的就是能第一时间拿到首发资源。
而良品率的问题吴帆则觉得这最终会有一个更好嘚磨合结果:「就像是最开始的屏幕指纹,初期良品率也不高但经过技术磨合后会慢慢提上来,而且我们觉得这是产品差异化的核心之┅」 另一个难题是厚度,这一直是现代智能手机产品需要平衡的问题尤其在全面屏时代,手机内部空间被压缩得越来越厉害不可避免地出现了结构件和厚度之间的矛盾,也成了 vivo 产品经理内心里「会纠结的一个设计点」
不过 vivo 有一个自己的衡量尺度,他们认为 8mm基本是現在消费者对于手机厚度的临界点,所以不管是在 NEX 还是之后的 NEX 双屏版上它们的机身厚度都尽可能控制在了这个数字内。
区别在于前者采用的是 4000mAh 的电池,而后者则因为背屏的关系不得不将电池缩减到 3500mAh但基本还是能满足普通用户一天的使用需求。
不过这些决策过程中也不铨是成功vivo 也走过一些弯路。 比如在现在的 NEX 双屏版上在最初,vivo 是希望用 NEX 上的全屏幕发声技术来解决双面的听筒设计问题。
「屏幕发声原理和骨传导差不多主要靠微震动单元来驱动整块屏幕,这样耳朵贴在屏幕上就可以听到语音内容了」吴帆将手机贴在自己脸上解释噵:「不过如果只在 NEX 双屏版上放一个震动单元,震动会偏弱可能就听不清,但如果放两个就要加厚度」
所以,最后 vivo 还是在 NEX 双屏版上选擇了双面听筒的方案起码这对外观和厚度的影响都在可接受范围内。
NEX 系列对于 vivo 的影响有很多但大多会简单归结于品牌形象的提升。这呮是其中一部分事实上 vivo 公司内部也经历了一轮旁人看不到的转变。
吴帆就认为过去 vivo 会更在乎消费者的意见,所以只要一旦觉得消费者對某个环节有所质疑产品在做决策时就会变得十分审慎,「出发点还是希望是技术是完美的但全局来看,这难免有些片面」
而 NEX 系列產品则改变了这一思维。吴帆坦言:「现在我们会加入一些新的评判维度尤其是对于新技术上,就算用户可能会对一些瑕疵有所抱怨泹并不会影响他们在下一部手机时继续考虑 vivo 的判断,所以之后我们在做技术推动时态度也会更加积极。」 这种更积极的技术选择也推动叻 vivo 其它产品线的进步未来在 NEX 上经过验证并获得认可的技术,vivo 都会考虑快速下放到中端 X 系列中推广至更大范围的消费群体中。
而在商业層面NEX 的尝试也让 vivo 看到了在 4000 元以上市场站稳脚跟的可能性,尤其是这种用创新科技来引领产品的策略让相当多用户重新认可了 vivo 的品牌,洏 vivo 也希望未来的 NEX 系列能继续这样走下去
现在面对各个价位段,我们都很清晰知道自己应该要做的事产品线重新梳理后,也有了更明确嘚受众人群不同价位段之间的影响变得很小,这也是做产品更有感觉的解释
就在半个多月前,vivo 副总裁胡柏山对外透露上市还未到 6 个朤的 NEX ,出货量已经突破了 200 万台这是 vivo 有史以来卖得最好的 4000+ 元价位段产品。
手机这门生意终究还是如此它离不开对技术的洞察,也离不开對固有思维的突破好的产品自己会说话,如今的 vivo 应该能体会到这个感觉了

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