高档矿山钢丝绳卡的钢丝表面有防腐蚀耐磨保护涂层

钢丝绳卡的外面一般没有保护涂層而钢丝绳卡的保护主要是在钢丝绳卡的内部有一层叫含有麻芯和在外面涂有一层润滑脂,钢丝绳卡本身因为钢丝硬度很强他有一个國家报废标准,就是直径缩小到80%其实是很不容易抹掉的,他的报废大多数都是麻芯外露和有弯折,还有就是生锈断丝,直径磨损减尐造成报废非常少

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对。保护层是相当重要的关系到使用安全、使用寿命,最终是成本划算

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锰系磷化就是一种耐磨涂层很哆机械零件都是锰系磷化处理的,汽车钢制齿轮表面经过锰系磷化处理可以使用十余年不磨损,锰系磷化钢丝捻制的锰系磷化钢丝电梯鋼丝绳卡当然非常耐磨而且磷化膜不导电具有防腐蚀能力。疲劳试验可以测定疲劳寿命锰系磷化涂层电梯钢丝绳卡疲劳寿命是光面电梯钢丝绳卡的3-4倍,就是因为磷化膜提高了钢丝表面耐磨损能力和抗腐蚀能力锰系磷化涂层钢丝绳卡是世界钢丝绳卡制造业当代最先进技術,一些企业通过购买专利授权许可已经或正在上马锰系磷化涂层钢丝绳卡生产线,光面钢丝绳卡被淘汰了

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矿用提升机配备的钢丝绳卡必须耐磨钢丝表面锰系磷化膜就是耐磨保护涂层,15克/平米的磷化膜膜重表示的是磷化膜的厚度,是钢丝耐磨损与防腐蚀能力的一种标定方法锰系磷化耐磨涂层钢丝绳卡是世界上目前唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳卡产品,矿井提升机、起重机与卷扬机都可以使用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳卡使用寿命更长,日均使用成本更低是各种光面钢丝绳卡的升级换代产品。

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