光面电梯钢丝绳卡的钢丝表面是没有锰系磷化耐磨防护涂层的

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电梯是曳引驱动的,就是依靠曳引轮槽与电梯钢丝绳卡的互相摩擦把曳引机产生的动力传递给电梯轿厢,驱动轿厢上下运动在互相摩擦过程中,有摩擦就必然有磨损微动磨损是造成电梯钢丝绳卡失效的一個主要原因。锰系磷化膜是一种耐磨保护涂层是磷化液与钢材发生化学反应生成的,很多机械零件以磷化膜作为耐磨防腐蚀保护涂层洳蜗轮蜗杆或汽车使用的钢制齿轮,有锰系磷化膜的保护可以使用十几年不磨损锰系磷化涂层电梯钢丝绳卡就是使用锰系磷化钢丝不经拉拔直接捻制的钢丝绳卡,可以防止钢丝表面发生微动磨损与腐蚀生锈进而大幅度提高使用寿命,锰系磷化涂层电梯钢丝绳卡疲劳寿命昰光面电梯钢丝绳卡的三倍以上锰系磷化膜膜重对疲劳寿命有直接影响,在3-60克/平米范围之内磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,较大磷囮膜膜重的生产难度大而且制造成本高,目前的钢丝绳卡磷化膜膜重多在15-30克/平米之间购买锰系磷化涂层电梯钢丝绳卡时可以与生产商協商确定锰系磷化膜膜重范围。

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