2、描述安装空调压力表到汽车空调管路的正确做法。(可分步骤1234列出来)

、低压高高压低更换压缩机。

、压力双高要排气或者散热有问题。

、表抖系统有水汽抽空必须更彻底。

、压力双低亏制冷剂否则系统有堵闭。

下面详细分析一下ロ诀的含义:

、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高而高压比正常低的时候,这个时候

空调制冷绝对不能达到正常空调的效果一般故障原因是空调泵内磨损,导致功率下降

这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题

、当检测到系统高低压都比正常偏高时候,对照口诀常见故障一般是系统有空气或者

制冷剂加入过量,这个时候需要重新抽真空再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还

有┅种情况就是散热不良,特别是环境温度比较高的时候往往会导致散热更加恶劣,

此故障原因一般是散热片堵塞脏污,散热风扇转速不够等等

、当空调系统工作时,如果压力表针不停地抖动说明系统有水分。解决这个问题一般

需要重新抽真空抽的时间必须不少於

分钟,必要的时候还需要更换干燥瓶以彻底

、当高低压都偏低时,有两个可能:一个是系统堵塞系统堵塞时,堵塞部位会产生节

流节流部位会有明显的温差,用手感觉就能找出问题另一个可能就是制冷剂泄露,导

致制冷剂不够这种情况比较常见,这时必须利用涳调检测仪来查明泄露部位或换或修。

使空调系统运行(应使发动机保持一定转速通常为

,若只用怠速将影响故障

的准确诊断)观察压力表组(对于

来讲,正常的工作压力为:低压侧都

空调系统出现故障主要有以下几种情况:

、若测得高压值稍低,低压值低或过低有两种可能

一是系统内制冷剂不足,应补充到适量

二是高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞,储液干燥器入口與出口

手感温度有差异入口处温度为

手,干燥器如有堵塞二者温差

就会增大,堵塞越严重温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储

液干燥器必要时需要清洗冷凝器。

、若测得高低压值均为过高则有六种可能:

一是系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂

二是系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障处理方法为更换膨胀阀。

三是制冷剂过量表现为排气口手感

手,正常情況下该处手感温

手,压缩机偶伴有液击声应重新彻底抽空,定量加注制冷剂

四是冷凝器散热不凉,表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为

手处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物,必要时更换

五是膨胀阀失效,表现为低压管会有大量露珠或结霜處理方法为检查膨胀阀安装位置是

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