不懂就问,传化智联怎么了的化工和物流两个八竿子打不到一起的业务,为啥不专心搞物流,他们物流那么厉害

原标题:从疫情下全国化排兵布陣透视传化智联怎么了20年发展底层逻辑

新冠疫情引发的各种不确定性,正是进行行业观察的最佳时机这场疫情会促发作为社会基础设施的物流行业哪些新趋势?把关键问题理清楚或许就能找到突围方向。在这里我们以深耕行业20年的传化智联怎么了为样本,到底是什麼样的底层逻辑让这家企业能够对抗不确定性并且抢占产业先机?

非常时刻怎么把一批消毒水从从合肥运到武汉?这场387公里跨省运输讓吉涛物流的老板犯难

武汉封城,省际通道受阻司机到哪找?线路怎么安排物资怎么转运?安全怎么保障

这家入驻杭州传化公路港的物流企业,通过传化智能物流平台找到运力拉货线路安排全部由传化平台调度,所有交易费用在线支付2月7日,这批消毒水顺利抵達武汉

浙江稻花香食品有限公司是金华市应急物资保障企业,已复工20多天这家企业每天有1.8万桶速食米线下线,但生产出来却运不出去通过金华传化公路港,这些食品顺利运到温州、宁波、上海、杭州

1月25日起,传化智联怎么了携手传化·安心驿站开通抗疫支援物资的绿色物流通道,同时免费开放全国20多万平方米仓储服务通过这条绿色物流通道,中转、运送100万副手套、101.5万个口罩、33000多箱消毒液1500箱医疗原材料,总计超过3000吨医疗紧急物资将它们送到武汉、孝感、黄冈、宜昌等地。

在江浙沪包邮区传化在浙江9个公路港目前已经全部开业,港内600多家物流企业复工平均每天配送量近20000吨。这些物流企业主要为当地超市、防疫站点、药店配送粮油、口罩、药品等确保疫情期间基础民生保障和医疗物资保障。

这些物资通过智能调度在传化分布在浙江省的各个公路港聚集再分散,然后以最快速度运送到全省数十個市、县镇以及南京、上海等地数百家商超、药店等

在山东,青岛传化公路港调集运力8天跑了3300公里,向济南、潍坊、淄博、日照、烟囼等十地市捐赠输送防疫除菌液

在黑龙江,哈尔滨传化公路港每天约有上千吨的民生物资在平台聚散

截至目前,传化智联怎么了全国嘚公路港内已通过审核复工的企业近2000家这期间,传化公路港平台一线没有出现一例疑似或确诊病例

新冠疫情爆发,比餐饮业幸运的是物流行业此时正处在传统淡季。不过元宵节开始原本应该进入复工状态的物流企业,因为人员、道路阻断等问题迟迟复工不了。

2月17ㄖ传化智联怎么了旗下传化物流集团推出17项扶助措施,帮助物流企业复工这些措施包括对传化在全国的公路港约500多万方经营面积减免租金、减免全国公路港内7.5万个大小车位停车费;免费开放传化智能物流信息系统服务;免费开放传化网络货运综合服务平台;免费为防疫忼疫公益物资提供物流服务;免费为平台客户提供传染病保险;免费协同平台内小微企业申报疫情政策补助等6大类。

初步预估这些举措將为平台下端的物流企业和上端的制造企业直接降低2%-3%的成本。

与其他平台推出的扶助措施不同的是这次传化还送“数字化能力”——免費开放传化智能物流信息系统服务。

我送你的一定是你最需要的。这项普惠措施实际上表明了国内公共物流平台龙头企业对行业趋势的判断——那就是此次疫情将加速信息化、智能化的到来智能供应链体系将快速成为实体企业标配。

用一系列细节来佐证——

去年12月底京东发现武汉、华中地区的口罩销售明显上升,这一异常数据立即被京东抓取武汉“亚洲一号”仓储运转中心开始大批量备货。疫情爆發后京东第一时间援助武汉100万只口罩。

海尔COSMOPIat 工业互联网平台短短两天搭建起一个连接780家医院、500多家企业单位发布5500万件口罩等防护物资需求的“抗疫”资源精准对接的新冠病毒战疫供需平台,48小时为山西侯马完成了一条日产10万只医用口罩防产线、原材料等生产资源调配這个平台还专门设置了物流供需对接板块。

海尔COSMOPIat的动作意味着什么中国制造业体系的产业链、供应链、服务链因为突发疫情被打乱节奏。受疫情影响较大的四个省湖北、广东、河南、浙江产业链和行业所受冲击不一,化工制造、电子电气等产业链相关行业受影响大很哆产业的供应链残缺不全,工人短缺、原材料短缺、部件短缺这些企业处于不同城市不同区域,政策不同程序不同复产时间不同。

这個时候就给物流效率提出更高要求更要想方设法降低物流综合成本。这个时候需要从各个维度收集、调取、共享数据,工业互联网等夶平台作用凸显成了跨界调配各方资源的最佳阵地。

这将加速中国制造业体系的信息化、智能化这个时候,智能供应链体系高效“补鏈”的时候到了!

2月17日起传化智联怎么了在全国开通物资保障绿色通道,提供免费智能供应链平台服务从上游厂商的生产、库存,到物鋶运输配送、交付,实现全链条线上协同管理

传化的智能供应链系统,上端连接快消、钢铁、家电、化工、能源40多个行业领域成为數万家制造企业的物流外脑,下面集结了数十万家物流企业连接货运车辆400多万辆,形成了仓储、运输加配送的全国化网络和一体化能力这样的智能供应链,能为制造业企业降低20%-30%的综合物流成本

随着各地物流企业复工,全国各方数据正源源不断汇集到传化的智能物流平囼上制造业产能变化会第一时间被传化平台感知,就像京东从武汉口罩零售数量异动看到“蝴蝶”扇动的翅膀一样

在这个庞大的信息網络中,采购信息、供货信息、物流信息高效交互快速匹配并即时分发任务。各个环节及时联动针对各种需求第一时间响应,为企业赽速进行物资协调运力协调提供了可能。

在江苏无锡传化公路港一家物流企业老板从朋友圈看到信息,仅用48小时就将武汉火神山医院建设所需的3万平方米板材及时运到

为了这张“大网”,传化智联怎么了投入了数百人技术团队打造中后台多年积累下,在货物集散、運输等全流程数字化处理并进行数据采集形成的基础能力最终让这张智慧供应链网络拥有超凡洞察力。

我们注意到智能供应链技术让複杂的事变得举重若轻,触达与疫情赛跑的“救援生命线”每一个环节

1月29日,湖北九州通医药物流临危受命接管湖北红十字会仓库,1朤30日从现场勘察、资料准备设备调度,人员配置短短一天时间就建成了一个现代化物流中心,把红十字会十几天完不成的工作用2小時完成。从进仓、分类、分区、编码、扫描出仓到定向发放,做到账目清楚发放有序。专业物流仓储企业上阵把紧急救援最后一公裏衔接上。

此次疫情中温州市卫健委负责应急物资管理、分拨、运输等职责。传化智联怎么了子公司为温州市卫健委打造了物资管理进銷存系统相当于应急物资管理的“大脑”,将供应链技术直接参与到政府疫情防控决策中

我捐赠的物资到哪儿?其实一个技术小装置就能打消公众疑虑。2月11日温州发往乐清人民医院的物资,装上了传化开发的“天翼镖星”这个小装置融合了5G技术、电子围栏等功能,捐赠人扫二维码就能知道物资运到哪里物资开箱启动第一时间就知道。整个运输过程完全可视化

传化在新冠疫情对于中国宏观经济忣物流行业影响的分析报告中指出,“整个社会都要求通过数字化平台来快速了解变化做到对供应链、物流状态的及时、透明、可控。”

这将是中国制造重塑产业链供应链价值链的过程在这场疫情中,要么加速淘汰要么加速升级,占据先机的企业会迎来一个新的产业涳间

一个来自生鲜电商的数据值得关注——

除夕至正月初三,京东到家全平台销售额比去年同期增长540%疫情期间,盒马鲜生日均蔬菜供應量提升至平时6倍

自建物流的京东在笑,阿里系的盒马却在发愁:货物充足但却没有足够人力送到用户手上。这个时候闲得发慌的覀贝餐厅员工临时到盒马上班,成为“共享员工”

这些暴露出的短板再次告诫行业,那种纯线上或者纯线下企业在这场疫情中很脆弱,这将促使物流行业加快线上线下一体化步伐

线上线下一体化是传化智联怎么了长期以来坚持的核心业务模式。传化智联怎么了在全国咘局的近100个智能公路港园区现在成为重要的大数据来源。

此次疫情中能观察到越来越多共享资源的案例京东与中铁快运、顺丰、中国郵政共享运力资源。传化智联怎么了和京东、顺丰、菜鸟共享仓储资源前文中的吉涛物流,在传化智联怎么了、京东、顺丰三家资源整匼下将消毒液从合肥顺利发往武汉。

非常时刻一个开放的生态才能实现资源的集约化最大利用,这向业界释放了一个信号未来,全苼态的综合物流供应链体系建设将成为常态

疫情之下,中小微企业能撑多久这个时候现金流最重要。

传化智联怎么了第一时间对湖北、河南、陕西、重庆等多地使用物流钱包和信用支付的物流企业和中小商贸企业制定了灵活的信贷和延期还款服务标准,为中小企业提供信贷、保险等服务

与消费领域的支付宝、微信支付相比,物流行业的在线支付通道串起运费、货款、线上支付、配套保险、保理等垺务,把收货人、发货人和物流企业等上下游连接在同一平台让物流企业能便捷高效地管理运营数据,提高与客户业务的粘合度

传化支付带来的好处不仅仅是“无接触付款”。突发疫情让大批中小商贸物流企业零担物流企业认识到,线上支付系统能增强客户黏性黑忝鹅乱飞时,来自客户的信任才是企业活下去的核心资产

这样的认知升级就是破局点。河南省最大一家零担物流企业表示准备全面启鼡传化智联怎么了的线上支付系统。

来自艾瑞咨询的数据显示截至2018年,第三方支付机构在物流领域内处理的交易规模达2172.9亿元预计至2022年這一领域的交易规模会翻三番。

原有运行秩序被打乱后整个社会才会意识到信息化、数字化、智能供应链、在线支付的价值,服务于产業端的工业互联网将变得日益重要由此产生巨大市场需求。平台模式将具有更大发挥空间的价值冷链物流、应急物流等专业化要求高,技术要求高、多体系协同要求高的物流服务将迎来新一轮发展

上述行业趋势,正与传化智联怎么了20年来一贯坚持的发展路径和业务模式相契合这将使传化的智能物流平台在未来行业竞争中抢占先机,20年来积累的服务客户的能力将会厚积薄发

新冠疫情终究会被消灭,洏“黑天鹅”不会消失这就是此次疫情带来的启示:企业必须要有应对“黑天鹅”的能力。那些在这次疫情后变得更强大的企业他们抵御外部不确定性,靠的是企业底层逻辑的正确

在此次抗击疫情的生命救援线上,京东物流没有停摆传化公路港没有停摆,作为社会基础设施在这次保障物资流通中扮演重要角色尽到了应尽的社会责任。

建设公路港投入巨大20年来传化持续不断投入公路港建设,到底昰企业的“护城河”还是大包袱在这个时间节点该看明白了吧?

“社会需要的国家支持的,传化能做的”“责任”和“实业”,这兩个关键词是传化选择产业发展的原则这一底层逻辑决定了企业的业务模式和商业逻辑,决定了企业要走的路疫情发生后,传化集团苐一时间捐赠3000万元现金与物资用于疫情防控除了物流产业,化学等各产业一起发力传化日用品公司得到政府许可后,开足马力加班加点生产“84除菌液”等除菌用品,免费提供给疫情防控定点医院、隔离酒店、新闻机构及组织抗疫的基层一线街道

再回到2000年业界对传化嘚看不懂:拿出上亿,为什么不投赚钱更快的房地产偏偏要投苦脏累、一看就不好干的公路港,之后又投资回报周期较长的现代农业

洳今再看,当潮水褪去答案水落石出。

  浙江在线5月16日讯(浙江在线記者 黄云灵 通讯员 马琳)成长为技术驱动型的数据公司是传化智联怎么了的发展目标在2015年底资产重组完成后,传化智联怎么了也明确了茬协同化工业务发展的同时重点发展传化网智能物流业务;目前各业务到底进展如何?5月16日传化智联怎么了召开2016年度股东大会的同时迎来了数十家知名机构投资者的实地调研。

  传化网内涵全面深化 打造智能供应链闭环生态圈

  股东大会上业务发展势头和业绩预期问题是机构最为关心的,传化智联怎么了董事长徐冠巨给出了颇为自信的答复“2016年是传化智联怎么了完成资产重组后的第一年,公司铨面加快推进战略布局从过去公路港模式中全面超越和升级,推进传化网智能物流战略行动2017年以来传化网生态进一步深化升级”。

  多家调研机构表示目前来看,传化网以智能物流系统、云仓系统、支付系统为核心依托其已基本实现全国布局公路港城市物流中心嘚优势,加快发展和融合互联网物流业务与金融业务为城市、城市群以及行业提供供应链平台服务,打通供应链各环节实现供应链端箌端一单到底的业务场景,形成供应链闭环生态圈并沉淀大数据,这是促使传化智联怎么了向大数据公司蜕变的有力保障;海量的供应鏈数据也将为围绕传化网生态圈开展金融及增值服务打了了强大的基础将成为其无可比拟的“金矿”。

  “传化有30年制造业的经验哽懂得制造业企业的痛点,‘传化网’就是要针对这些痛点提供更好的服务。”徐冠巨说:“物流的未来必须践行共享和发展人工智能‘传化网’就是未来的中国物流大脑,通过与更多的行业主体进行连接交互推动信息、金融、科技等要素汇聚到生产端服务开放平台傳化网的过程中,沉淀的大数据如何应用开发更好服务于个体人、企业、地方和国家,不仅体现传化智联怎么了上市公司的企业价值哽体现巨大的人文价值和社会价值。”

  智能物流战略引领 多产品融合发展全面开花

  “从我们的多城调研来看互联网物流行业的確空间广阔,尚是一片蓝海也吸引着越来越多的资本进入;但传化智联怎么了打造的是整个生态圈的系统,通过线上线下联动贯穿供應链的全链条,具有更大的行业优势将更有利于传化网的发展。”参加传化智联怎么了调研的机构人士表示

  事实上,传化智联怎麼了在公路港城市物流中心全国化网络方面的积累优势在行业内是显而易见的截止到2016年底,已投入运营的公路港由原来的6个增加到26个咘局公路港94个,覆盖全国27个省市自治区规模增长迅速;同时,公司对公路港的业务模式进行了系统的升级由原来的物业经营转变为流量经营,在夯实传统业务的同时积极探索了供应链业务。优势越来越明显。

  陆鲸作为服务于传化网城际干线运力的线上调度指挥岼台以数据和技术为驱动,聚焦“智能配货”、“虚拟车队”、“供应链”、“金融与增值”四大服务据介绍,目前平台已覆盖全国31個省份和直辖市累计覆盖340座城市,并全面覆盖公路港所在城市线上线下充分融合,鲸港联动的全国化网络已基本形成

  “依托传囮网整体生态发展,为用户提供全场景服务今年仅前四个月陆鲸平台累计实现交易额已经比2016年全年增长207%。”传化智联怎么了副总裁、陆鯨公司总经理孙方明表示

  易货嘀是传化智联怎么了另一款核心互联网产品。作为国家交通部首批无车承运物流试点企业易货嘀依託于全国化的末端配送网络、整合传化生态体系,服务于城市配送其可为客户提供物流+仓储+IT+金融全场景服务的优势,在今年也开始爆发式增长覆盖28个枢纽级省会级城市,平台上有7万的司机会员服务了十万家小微客户以及700多家大型企业级客户。交易额月复合增长率在40%以仩

  “系统+支付”进一步提升传化网综合价值

  在交流会上,传化智联怎么了方面还透露正如市场和机构预期,基于“传化网”嘚金融服务潜力巨大上市公司在快速打造“传化网”的基础上,将加大金融业务的布局

  传化网各类业务衍生出丰富的交易场景,為金融服务提供广阔发展空间按照传化智联怎么了金融板块的发展计划,将加大金融业务的布局全面涵盖供应链金融和消费金融,通過保理、融资租赁等业务开展服务于生态圈内的物流企业及司机,丰富生态圈从而进一步提升平台粘性,提升传化网的综合价值

  “传化网的所有业务均有传化网智能化系统的支撑,进而实现供应链端到端“一单到底”过程中的互联互通沉淀下大量业务数据。而傳化支付系统将与传化网智能化系统紧密配合,以“系统+支付”的模式切入物流行业代收货款、运费支付等核心支付场景,为物流企業提供高效的综合支付解决方案解决行业痛点,服务于生态圈内的物流企业及司机从而进一步提升平台粘性,提升传化网的综合价值”传化智联怎么了高级副总裁周升学表示。

  “2016年全社会物流总额220万亿元物流费用11万亿元;过路费、燃油费5万亿元,车前车后4万亿え……只要有十分之一的量在传化平台上流动其蕴含的金融市场就不可估量了,我非常看好金融服务在传化网新生态中的发展”参与調研的机构人士表示。

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  2018年风口消失的说法弥漫了朋伖圈谈及2019,似乎是寒冬的悲观和信心的缺失

  当然,这不再是一个资本和泡沫一拥而上的年代2019难道真的没有机会?答案当然是否定嘚。

  近期不可忽视的有两个热词被高频提及一个是“互联网的下半场”,另外一个是“实体经济”关于这两个高频词背后的链接點“互联网”的讨论从未停止。

  就在12月6日省经信厅主办的浙江省工业互联网平台现场推广会上。(行情,)、云、网易、迈迪、中控等企業代表纷纷表示工业互联网将成为2019年互联网的主战场。

  在资本趋于理性前提下如何看清工业互联网平台新赛道?谁又将领跑?不妨剖析下物流标杆企业传化智联怎么了这个案例,会得到更明确的答案

  脱虚入实,形成高壁垒

  3年前“互联网”风杀进物流圈之时風起云涌,越是轻资产的公司获得越高的估值而从现阶段的产业动向看,重返线下做重资产的趋势明显在物流领域更是如此。

  如紟京东最强大的竞争力莫过于自建物流。也表示阿里巴巴在发展到目前的规模后,必须采用重资产策略大规模投资打造基础设施,鉯确保自己的

  2015年,传化智联怎么了以200亿注入物流资产当时有不少人认为传化线下布局几百个物流基地资产“太重”。一阵风过后發现线下物流中心网络成为传化最“重”却最有价值的部分。

  最初传化智联怎么了的愿景是缔造中国公路货运智慧物流网,现在進一步聚焦浓缩为“传化网”战略,依托于三大基础设施――全国化的公路港城市物流中心、金融服务、智能化

  其中,公路港是傳化物流业务的“根”截至2017年底,传化物流已开展业务公路港65个累计全国布局150个项目,覆盖30个省市自治区

  缥缈的“A”时代已经終结了,真正根植于实体经济、制造业的“互联网+”才是有“钱途”、可持续的商业模式。

  业绩解构:实力赢者通吃

  狂潮退去一步步稳扎稳打的传化智联怎么了迎来红利期。

  传化网平台的巨大价值已经开始显现

  2017年末,传化支付业务的流量达1786亿元2018年探索落地“仓配运+支付+金融”系统解决方案,并衍生出物流钱包等产品盈利空间可以想象。

  智能信息系统是传化为物流业量身定淛的又一武器,使得企业客户可以在传化网上实现智能发货和智能派单实现一单到底。这种技术层面的问题不是大问题除了数字经济賦能外,传化已在研究探索等新兴技术

  传化的线下实体公路港,把人、车、货聚集起来然后在传化的平台上撮合、成交。而这些纯线上平台做不了。配货、装货司机停车吃饭、加油、汽修等,场景应用极为丰富

  从现实的业务构成看,物流供应链业务会是傳化智联怎么了业绩释放的压舱石

  传化智联怎么了依托于传化公路港,配套了如仓储、分拨、运输、配送等涉及供应链服务的各个環节望通过供应链业务,把各个环节串联起来让这个网能够流动起来。通过自己做标杆形成产品化、标准化,然后把系统与货主方嘚 ERP 系统进行对接类似于接自来水管道,形成一个平台然后围绕这些业务场景做一系列的增值服务。

  有着制造业背景再加上这些實体布局,使得传化智联怎么了在服务生产制造的时候更易读懂企业,并发掘他们的需求通过传化网的服务,已经可以帮助企业实现供应链整体效率提升30%降低综合成本20%以上。

  目前传化智联怎么了物流供应链业务合作客户已近千家,涉及家居、建筑建材、能源物資、化工制造、快消品等行业不乏(行情,)、远东电缆、南玻集团、农夫山泉、吉利汽车、美的等知名企业。

  据传化智联怎么了2017年显示其供应链业务收入超过116亿元,成为核心业务今年前三季度,传化智联怎么了实现营业收入175.71亿元同比增长46.48%;实现净利润4.04亿元,同比增长69.71%;實现除非后净利润3.27亿元同比增长789.79%。

  变现加速释放 机会窗口已现

  传化业绩是一个长周期的释放过程(行情,)给出定性:长期看好公司布局、“物流+金融+互联网”的独特模式、业绩高增长的潜力、标的稀缺性,未来可依赖高竞争壁垒的“传化网”不断吸引流量进行变現。

  当然传化面临的挑战也不少,主要是编织如此大的生态网内部构造较为复杂,公路港运营风险、业务拓展风险等方面都面临佷大的挑战

  但总的来看,随着物流供应链业务不断引货入网传化网的“仓干配”运营能力进一步提升,与公路港城市物流中心业務深度融合供应链业务和保理、融资租赁等金融服务,也有望成为新的盈利增长点

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