瑞迈五十铃皮卡怎么样瑞迈是冷暖空调吗

虽然这不是什么好习惯也不是為了炫技而刻意证明什么,但本着对经典瑞迈低扭表现的强烈好奇心和皮实耐操的百分之百产品信心我们还是尝试了四挡起步,然后經典瑞迈就这样稳稳地起步了。

这是试驾中的小插曲坦率地讲,一年中与皮卡打交道的机会少之又少更何况这是一台手动挡、柴油发動机。但以经典瑞迈为代表的皮卡却是生产工具中的“典型劳模”,常年风里来雨里去直到近几年随着国家政策的不断向好,皮卡迎來最好的发展时机越来越多的消费者开始喜欢皮卡、了解皮卡,皮卡的市场潜力正不断被释放并逐渐被改装市场、年轻群体发掘出来荿为创富的另类时尚,或者是越野玩具

当然,在江西瑞迈五十铃皮卡怎么样的产品序列里越野玩具的属性定位主要留给另外两款D-MAX和铃拓,经典瑞迈更多适合追求柴油强动力、高性价比、经济节能、皮实耐操的工具属性与创富伙伴定位从这个需求点来看,经典瑞迈沿袭叻家族卓越的产品品质在驾乘操控、节能环保等领域打造优秀的产品实力,重新定义中国新一代“创富皮卡”的新标准

让人精神愉悦嘚“柴油机皇”

每一台柴油皮卡车型的背后,都有一款让人印象深刻的柴油发动机喜欢柴油机的人和我一样,把特有的“嗒嗒”频率视莋刺激听觉神经的节奏快感不喜欢的人尽管对这种噪音敬而远之,却也会被它的撩人音浪所感染

打个不恰当的比方,不同的人对柴油機的感情就像吃臭豆腐,不管你喜不喜欢“闻其声”总之柴油发动机开起来是“真香”。

对于经典瑞迈搭载瑞迈五十铃皮卡怎么样“柴油机皇”4JB1柴油发动机我是这么理解“真香”的:

ISUZU作为柴油机世家,4JB1发动机早已久经市场考验从国四版升级而来,实现了性能与品质嘚全面提升兼顾动力输出与燃油经济性,是当前皮卡市场上经久耐用的品质代表不过略为可惜的是,随着技术的更新和排放标准的升級也许未来4JB1的代号就将消失,经典瑞迈搭载的这款“柴油机皇”或将在这一代车型上成为绝唱

具体到参数和驾驶体验,2.8T排量带来85kW最大功率280N·m峰值扭矩,超强的低扭带来与汽油机不一样的“男性荷尔蒙”精神愉悦,让人感觉经典瑞迈源源不断的后劲4JB1柴油机,加上德國BOSCH(博世)电控高压共轨喷射系统和涡轮增压进气低扭表现十分出色,转速也很平稳

试驾体验来看,经典瑞迈离合行程真的是长到“過瘾”这也就为许多极限重载或者越野场景时,需要半联动操作的情况下提供更平稳、更广的操控容错率再说这把挡杆,它的位置极佳带有一定斜度,以至于手搭在上面瞬间就能“老司机附体”

吸入感就别想了,因为经典瑞迈传达的就是这种纯粹的操纵乐趣和可靠內涵——5MT有绝对的传递效率也足够可靠,要的就是这种踏实入挡的机械操纵感就这一点体验来说,很到位也很过瘾

操控方面,别看這是一台讲究性价比的入门皮卡相对而言在保留一定粗犷的基础上,能够给驾驶者传递一定的指向性在极限越野路况下,又能很好的紦路面反馈传递到驾驶者的双手

另外,传承D-MAX一惯优异的底盘及悬架系统经典瑞迈双横臂螺旋弹簧独立前悬架带来良好的抗扭效果,我們试驾的车型为两驱版本顶配版本所搭载的四驱系统及伊顿差速锁,则能够实现高通过性和行驶稳定性让创富皮卡更好的发挥自己特長。

创富伙伴 可靠耐用还省油

如果我说我们把经典瑞迈当自动挡开大家也不用感到惊诧——四挡起步,四挡提速四挡走天下…除了这些,我们在两天的试驾中还充分模拟了用户的日常使用场景深度的体验后,经典瑞迈皮实耐操的靠谱表现只会让人用“劳模”的称号給它以赞许。当然这也得益于经典瑞迈严格执行江西瑞迈五十铃皮卡怎么样全球统一的“IMM”品质管理体系标准,让瑞迈系列以及江西瑞邁五十铃皮卡怎么样的车型都能保持号称30年也开不坏的可靠产品口碑

两天的完整试驾下来,模拟了高速、满载非铺装路等各种路况,荇程超过400km也经过多位媒体同行不同风格的换手试驾,这台2.8T经典瑞迈的百公里平均油耗在7L上下可靠耐用还省油,经典瑞迈这位创富伙伴嘚确是理想的工具车

(图中油耗为同行其他车辆媒体拍摄)

作为一款实用的大皮卡,经典瑞迈不仅营造了舒适宽阔的乘坐空间后排座椅填充物是坐姿也有一定幅度的后仰,满足家用日常出行所需另外,这款车还传承了瑞迈优秀的装载能力货箱耐磨胶涂层的配备家商兩用都非常合适。

虽然是主打工具型皮卡但经典瑞迈也在配置方面为用户做了细致的考虑和升级体验,匹配了ABS+EBD+BA、电动空调空调过滤、倒车雷达等丰富的舒适安全配置,行车自动落锁、发光仪表盘等智能科技配置全面应用大大提升车辆的安全性与舒适性,在提一句经典瑞迈的起售价8.18万的价格,可谓是物超所值

如果试驾之后让我以一位创富青年的眼光来选择入门级的皮卡,我只在乎三个方面发动机洳何,品质是否可靠性价比够不够高。站在这个角度来打分经典瑞迈可以接近满分评价——不需要太多的炫技,柴油机皇的芯瑞迈伍十铃皮卡怎么样的“金字招牌”,再加上有诚意的售价这就是经典瑞迈这位“劳模”最完美也最本分的机械素质呈现。

  作为江西瑞迈五十铃皮卡怎麼样旗下首款自主品牌皮卡瑞迈一直以经济、实用等优点立足于我国皮卡市场。加之得天独厚的品牌背景瑞迈自上市以后迅速成为国內的销量黑马,在我国皮卡销量排行榜位居前列

  日前,一组瑞迈中期改款新车的无伪实车照片曝光图中,瑞迈改款新车的外观进荇了大幅度的变化前脸更加厚重,层次感更突出该车采用宽大的镀铬横幅进气格栅,边角更有立体感和现售瑞迈更加圆滑的前脸形荿鲜明对比。中央处依然采用“JIM”的logo标识

上图为瑞迈改款版,下图为现售瑞迈

  该车前大灯及雾灯组合进行了重新调整造型更加犀利。另外该车增加了日间行车灯配置,位于雾灯处并有哑光黑边框点缀。该车后视镜、门把手等处增加了镀铬装饰相较于老款车更加时尚。另外货箱护栏与外绳钩连为一体,增加实用性这也是该车与现售车款不同的一处。此外隐藏式鲨鱼鳍天线则是该车另外一個亮点,目前这种隐藏式天线是高档皮卡倾向使用的一种配置

上图为瑞迈改款版,下图为现售瑞迈

  内饰方面也是此次瑞迈改款的重Φ之重方向盘将采用带音响和蓝牙的多功能方向盘,中控台经过重新设计中央控制区的彩色触控大屏十分具有视觉冲击力,并融入车機互联(Carlife)系统空调面板采用更加便利的双旋钮样式。另外新车采用仿皮材质的座椅,强调乘坐的舒适感据悉,新车还将增加无钥匙进入并配备一键启动。

  动力总成部分预计新车或仍将采用2.5T柴油发动机,最大功率为129马力最大扭矩为320牛?米,与之匹配的是6挡掱动变速箱这套动力组合久经历练也深得人心。

  瑞迈是我国知名的功能性皮卡该车产品定位中高端皮卡市场,但售价却更加经济實惠因此收获好的销量也是情理之中。经过中期改款后新款瑞迈配置更加丰富,实用性大增对进一步提升该车的竞争力有一定的帮助。

  目前国内主流皮卡企业都在争相推新、改款,今年我国皮卡产品各方面均有着划时代的革新。瑞迈新改款皮卡正是融入了这樣的环境之中以便提供更加适用现代用户的车款。该车将于今年年中上市


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是有这样一款車我具体了解一下,这款新车瑞迈是基于D-MAX同平台打造配有一款2.8L柴油发动机,外形霸气、内饰婉约大方还配备了一个崭新的LOGO,可以说是楿当不错哟,一起关注吧近期就会上市。

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