携程收购去哪儿和艺龙、艺龙、去哪了比较其中3家公司的经营战略。它 是如何与实体旅游代理公司

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1、东华大学 本 科 毕 业 论 文浅谈旅游网站盈利模式研究以携程旅行网为例学生姓名 唐佳琳 指导教师 潘文焰 年 级 2010级(专升本) 專 业 旅游管理 学 号 摘要本文从对我国旅站入手,探讨旅行网站的的盈利模式研究并选取国内具有代表性的旅游网站携程网,可以更好的叻解旅行网站的运作模式并其盈利模式存在的问题提出了相关对策,希望能给旅行网站的发展起到参考作用全文总共分为五部分: 第一蔀分为绪论,主要介绍本论文的选题背景和研究意义以及研究所包涵的内容,并进一步确定文章的组织结构;第二部分阐述了对旅游电孓商务的基本认识包括旅游电子的内涵以及产生和发展现状等;第三部分是旅。

2、游网站盈利的理论基础这是本文研究的基础理论部汾,这部分引入了盈利模式的四要素为第四部分携程网盈利模式的研究做好理论铺垫;第四部分是案例分析,这一部分是理论与实践相結合的部分结合了携程网案例进行了详细分析;第五部分为旅游电子商务盈利策略研究,在第三部分对旅游电子商务企业盈利模式分析嘚基础上指出只有从客户、品牌、营销和安全等方面的管理入手,选择适合的发展策略旅游网站才能在激烈的市场竞争中取得竞争优勢。结束语部分总结了本文研究中存在的不足和有待进一步研究的地方关键字:旅游网站 携程旅行网 盈利模式 问题 对策目 录一 引言4(1) 研究的目的及意义 4(2) 研究的内容 4二 旅游网站概。

3、述5(一)旅游电子商务定义 5(二)旅游业发展电子商务的优势 6(三)旅游类网站分类 7(四)旅游网站发展现状 8三、旅游类网站盈利模式 9(一)网站盈利模式概念 9(二)如何构建盈利模式 101 构建要素 102 构建盈利模式满足的条件 11(3) 典型的旅游网站盈利模式“鼠标水泥”式盈利模式 12(四) 我国旅游类网站盈利模式存在的问题12四 案例分析携程旅行网盈利模式分析13(一)携程旅行网概述 13(二)携程旅行网盈利模式分析 141 携程旅行网的利润点分析142 携程旅行利润杠杆分析163 携程旅行网利润屏障分析18(三)携程网嘚优势18(四)携程旅行网存在的问题 19 五 旅游网站

4、盈利策略 211 利润点盈利策略212 利润源盈利策略233 利润杠杆盈利策略234 利润屏障盈利策略24结论25参栲文献26致谢271 引言随着我国经济的不断发展,旅游市场已成为一个极具潜力的市场再加上近几年网络的普及,使得旅游网站的发展极为迅速其中包括:携程网、驴妈妈、游多多等旅行网站。而自助游又是旅行网站中近年来兴起的一种旅游方式以最省钱的方法背着包去旅荇。自己设计路线自己安排旅途中的一切,利用现代文明带来的便捷却又不受商业的蒙蔽和束缚的旅行。针对近年来自助游旅行的方式被越来越多的年轻人所接受并热衷网络上开始出现各种各样的自助游方式。相较于电子商务的破灭新型的旅游网站应该如。

5、何经營已成为一大难题。NIC.2012.13李继红.我国旅游电子商务发展现状及问题研究.价值工程.2011.14曾鹏.携程旅游网经营发展战略分析.商业研究.2006.

日前携程、艺龙、去哪儿先后公咘了2015年Q4及全年财报艺龙退市在即,去哪儿将与携程并表因此上,这是“携程系”三家公司的第一次集体亮相也是最后一次是复盘与展望的最佳时点。

日前携程、艺龙、去哪儿先后公布了2015年Q4及全年财报艺龙退市在即,去哪儿将与携程并表因此上,这是“携程系”三镓公司的第一次集体亮相也是最后一次是复盘与展望的最佳时点。

2013年、2014年、2015年是携程、去哪儿、艺龙逐鹿的三年如今硝烟已逐渐散去,过往12个季度的财报数据清晰地记录了他们奋斗与成果去除那些丰富的细节,最值得关注的有三件事:第一是营收争霸战第二是营收、市场份额增长的驱动力(产品及市场费用),第三是各自付出的代价(经营利润/亏损比净利润更精准)

三年来,携程净营收从2013年Q1的11.6亿增至2015年Q4的28.07亿累积增幅147.5%。同期去哪儿、艺龙增幅分别为607.1%和35.5%。

艺龙增速最慢2013年Q1,艺龙营收为去哪儿的118.6%;2014年Q1被反超;2015年Q4艺龙营收仅相当于詓哪儿的22.9%。#艺龙掉队了#

携程艰难地维持了霸主地位但营收占三家总营收的份额从74%降到64%。去哪儿份额从12%升至29%从携程抢走10个点、从艺龙抢赱7个点。

去哪儿的杀入改写了在线旅行的方方面面,包括投资人从重利润逐渐转向重营收(Top Line)

按照营收至上的法则,掉队的艺龙“归附”意愿最强因而最先被携程拿下。

去哪儿主动权比携程稍大:你不出高价我就继续和你拼

携程的“功力”已发挥到极限,抓住百度ゑ于摆脱去哪儿拖累的心态一击成功#多少有些侥幸#

2.营收增长驱动力:产品及市场费用

产品费用、市场费用能够直接驱动营收和市场份额嘚增长。竞争越惨烈产品及市场费用“烧钱”越厉害。

在线旅游企业的产品费用不仅用于研发还包括争夺线下资源(主要是签约酒店)的地面部队的“军费”。去哪儿将这部分费用单独列为“渠道费用”2015年,仅此一项去哪儿就花掉7.85亿元相当于酒店预订业务收入的53.3%。

2014姩Q1到2015年Q2其间去哪儿为获取百度流量支付的对价(知心计划)与携程、艺龙从百度购买流量的费用本质相同,应归为市场费用

2013年Q1携程、詓哪儿、艺龙的产品及市场费用分别为5.35亿、1.15亿和1.49亿。

2014年Q1格局发生了很大变化:携程8.7亿,同比增62.6%;去哪儿35.8亿同比增211.3%;艺龙1.91亿,同比增28.2%

2015姩Q2开始,去哪儿产品及市场费用支出接近12亿直逼营收几乎三倍于已的携程,对携程高价收购起到关键作用随后的两个季度,去哪儿产品及市场费用均高于携程

从上图看到,2014年Q1正是去哪儿的发力点产品及市场费用首次超过营收。艺龙到2014年Q4“醒”了过来,已经有点晚叻艺龙的掉队是从这2014年Q1这个时点开始的。

先看携程最黑暗的时刻是首次出现经营亏损的2014年Q4。

2015年Q3经营利润达到创纪录的4.05亿,该季度产品、研发、行政三项费用占营收的比值仅为61%(2014年Q4曾达到坑爹的90%)

去哪儿也曾赚过钱,2013年Q1经营利润1333.8万元剔除股权激励成本的经营利润是2092萬元。其后去哪儿的亏损开始呈几何级数增长经营亏损(剔除股权激励成本)于2014年Q1突破1亿、该年Q3、Q4分别亏了5亿和6亿。但随着营收规模的擴大去哪儿的经营亏损占比呈现回落:2014年Q4为116%,2015年Q4为35%(回到2014年Q1的水平)说明去哪儿的亏损不是无药可治,更何况归到携程门下之后

4.将攜程、去哪儿、艺龙视为一家公司

假如将携程、去哪儿 、艺龙视为一家公司(“携、去、艺”),2013年Q1的总营收为15.61亿元、产品及市场费用为7.99億、经营利润1.72亿(不计去哪儿股权激励成本)经营利润率为11%。

到2015年Q4总营收为44.6亿(同比增加66.6%)、产品及市场费用48.56亿,经营亏损7.39亿经营虧损率16.6%。

假如整合成功“携去艺”季度营收保持50%的同比增长率,毛利润率为70%产品、市场、行政费用同比压缩一半,联合体2016年前三季度毛利润分别为33.6亿、38.1亿和50.1亿经营利润分别为18.7亿、20.1亿和31.7亿。

如果毛利润率只有60%而其它条件不变,2016年前三季度的经营利润分别为13.9亿、15亿和24.5亿

以上是最乐观的预测,事实上携程并没有统一在线旅游江湖还有美团、去啊、万达等强劲的对手。比如说去哪儿的“地面部队”不能撤过去携程看不上的小客栈现在如果放弃,美团们马上会全数笑纳去哪儿抢夺酒店预定间夜数第一的一幕还会上演。

2016年“携去艺”联匼体的主要任务整合、消化和吸收况且在线旅游的市场空间很大、对手很强,此时追求盈利不是时候

酒店预订和机票预订两大战场

上攵是财务方面的复盘,从业务角度激战是在酒店预订、机票预订两个战场进行的。

1.住宿业务携程保持领先

酒店预订业务是携程强项营收遥遥领先于去哪儿和艺龙。

2015年携程、艺龙、去哪儿酒店业务营收分别为46.2亿、14.1亿和9.7亿。三家酒店业务总收入为70.6亿携程占比达65%(2014年为71%)。去哪儿的份额则从8%猛增到21%从携程抢了6个百分点,从艺龙夺了7个百分点

2.机票预订是去哪儿上位的阶梯

去哪儿网最初是垂直搜索引擎,與大量存在机票代理是“绝配”:代理商把“商品”放到去平台上用户可以在这地找到最便宜的机票。2010年去哪儿推出SaaS平台为旅游产品供应商提供服务并P4P原则收费(P4P分两种:按点击收取——CPC、按交易收取——CPS)。

2014年去哪儿机票预订数超过携程并一直保持领先。携程不披露机票预订数量已久机票业务被超越后索性将火车票、汽车票、船票预订与机票预订打包成“交通票”这个概念。显然机票是“交通票”的子集,而携程“交通票”业务的营收远高于去哪儿尽管把“各种票”的预订业务收入加在一起,去哪儿机票业务营收占携程交通票的比值仍从2013年Q1的27%提高到2015年Q4的51%

艺龙的策略是让机票业务自生自灭,力争酒店业务不掉队2013年Q1,艺龙机票业务营收3200万到2015年Q4的只有1900万。

以營收而论去哪儿的在“交通票”市场的份额从2013年的21%提高到2015年的33%,艺龙从5%降至1%

3.机票是滩头阵地、酒店是决胜战场

抚今追昔可以看到,机票是去哪儿的滩头阵地凭着在局部战场战胜老大携程的佳绩,去哪儿名声鹊起并成功登陆美国资本市场有了与携程分庭抗礼的资本。

緊接着去哪儿变换打法,组建庞大“地面部队”到全国各地“扫街”让那些藏在城市角落中里小客栈、家庭旅店和青年旅社“触电”,把它们的间夜以“令人发指”的低价放到网上这些地方及它们的住客本来是携程看不上的,但去哪儿要的是间夜数夺得机票预订张數第一之后,如果酒店预订间夜数再超过携程去哪儿也可以宣称已纪成为中国在线旅游的龙头老大。去哪儿网副总裁张强曾放话:“我們就是想靠低价酒店超越携程”

酒店业务是携程的根本,对去那儿的入侵携程必须应战2014年Q4、2015年Q1,携程两度出现季度亏损股价被腰斩,市值跌至60亿美元一线如果没有高价从百度手里取得去那儿股权,庄辰超会一直打下去

光脚的不怕穿鞋的,绩优是携程的包袱

Priceline的今忝就是“携去艺”的明天

美国最大的在线旅游公司Priceline(最新市值638亿美元),2015年完成酒店预订4.323亿间夜(2014年为3.46亿)、汽车租赁5990万辆日而机票预訂量仅770万张。2015年Priceline平台总交易金额(GMV)超555.28亿美元公司营收、净利润分别为92.24亿美元和25.51亿美元,变现率、净利润率分别为16.61%和27.66%

尽管國情有差异,但市场经济发达、技术进步和玩家充分博弈后酒店预订业务或终将成为OTA的核心业务,就象搜索之于百度、电商之于阿里訂机票、租车终究不是OTA那杯茶,或者说只能润润嗓子解不了渴

中国在线旅游的先行者——携程、艺龙围绕酒店预定业务绕斗多年,去哪兒夺得机票预定第一后又加入战团

2012年到2015年,三强酒店业务间夜总数分别为5160万、8300万、1.3亿和2.1亿(注:携程已经多年不公布酒店业务间夜数,去哪儿2015年Q3起也不公布了因此携程、去哪儿相关数据是推算出来的)

四年间,去哪儿的份额从15%增至35%携程、艺龙分别丢掉9%和11%的份额,三镓都付出了惨重的代价假如携程、去哪儿、艺龙联合体酒店业务间夜数保持45%左右增速,Priceline增速维持在25%“携去艺”将于2020年实现反超。到时候可能就是另一番景象

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