欧航快递之星的高顶双卧驾驶室,舒适度怎么样?

2020年12月29日,第四届“意见领袖”中国卡车客户“创富”运营调查活动于北京落下帷幕。本次活动以“创富”为主题,旨在通过访谈深挖各大细分行业头部客户等意见领袖的创富故事,寻找出当前市场上具有重要参考价值的“创富”车型,为全国商用车用户购车提供有力依据,并以此带动行业专业化发展。在本届活动中,欧航R系列“快递之星”产品凭借卓越的性能表现,得到快递运输行业众多意见领袖的深度认可,获选“快递快运2020年度推荐创富车型”奖项。

【欧航R系列快递之星产品获得“快递快运2020年度推荐创富车型”奖项】

深入用户需求 定制打造更高效

随着大众生活水平的不断提升以及后疫情时代 “宅家”经济的飞速发展,快递已经成为人们美好生活的重要支撑。据中国国家邮政局中国快递大数据平台实时监测数据显示,2020年中国快递业务量突破800亿件,创下中国快递发展史的新记录。在行业变革的风口之下,欧航深度挖掘快递行业用户需求,依托行业领先的ME4技术平台,细分场景定制打造出兼具“快”、“省”、“爽””三大显著优势的欧航R系列“快递之星”产品,助力快递运输效率与价值的双向跃升。

【欧航R系列快递之星产品】

快递行业效率为先,高效率是其永恒不变的核心需求。为满足快递产品对卓越效率的需求,欧航深度链合百年康明斯,为快递之星产品搭载有着“六缸机之星”、“四缸机之王”美誉的康明斯6.2L、4.5L国六b超级动力。其中,专属定制的康明斯4.5L动力,发动机最大马力220,最大扭矩达到820N·m,峰值扭矩区间宽泛,在全面满足快递运输对高速、高效的动力需要的同时,使得快递之星产品拥有68-102km/h超宽泛、超高速的经济车速。同时,搭配轻量化设计的法士特8挡变速箱,匹配小速比后桥,卓越的动力链匹配使得欧航R系列“快递之星”产品百公里油耗低至16-18L,进一步提升车辆经济性。

为进一步满足快递的效率追求,欧航R系列“快递之星”产品遵从法规规定,为产品配备了盘式制动器,在满足法规要求的同时,为产品带来更好的通风散热性,最高车速达110 km/h,将车辆速度提升至极限。

在带来更快速度的同时,快递运输附加值高、货物密度低、体积大等特点使得货厢容积对于车辆运输效率影响重大。欧航R系列“快递之星”产品定制打造出7300mm的超长轴距,以近乎极限设计的9800mm超长货厢带来最大77方超大货厢容积,载货量媲美三轴车,以极致装载带来极致效率。

【7300轴距、9800超长货厢的欧航R系列快递之星】

优服务更舒爽 低成本营造最佳价值

在卓越性能之下,欧航R系列快递之星产品更享受3年不限里程保修、大总成件只换不修、20大核心零部件4年不限里程超长保修以及"1+2+4+15"限时服务等一系行业领先的服务政策,全面降低用户用车成本。同时,欧航欧马可更坚持从用户使用需求与自身情况出发,打造更为贴心的高标准服务——头等舱服务。其涵盖售前、售中、售后的各个环节,以全面覆盖多种区域多种工况的定制化服务解决方案,全面提升用户购车、用车、养车体验,为用户开启全程无忧的“稳赚”创富之旅。

随着80、90后年轻一代用户逐渐“入场”,针对创富工具的需求也不仅停留在经济效益层面,产品的人性化配置,舒适、安稳的驾乘体验也成了判断产品优劣的重要依据。欧航R系列“快递之星”作为高端中卡引领者,在满足用户对更高载货量的需求的同时,还针对快递行业“人停车不停”的工况特点,定制打造高顶双卧驾驶室,内高1960mm,下铺空间高度940mm,驾驶座椅头枕距上卧铺120mm,不仅满足车载双人同时休息的需求,更应用通过了可翻转副驾驶座椅,进一步扩大用户可支配空间。

【欧航R系列快递之星产品更大空间的高顶双卧驾驶室】

此外,欧航“快递之星”产品还通过气囊减震、阻尼调节的航空座椅、四点全浮悬置等配置进一步优化用户在行驶途中的驾乘体验,让用户在创富的旅程中,也能享受到安稳与舒适。

【欧航R系列超级中卡人性化航空座椅】

更优性能带来更高效率,更优服务实现更低成本,更高配置带来更爽体验,欧航R系列快递之星产品全面提升用户的运营价值。此前就曾有用户自发统计,更换欧航R系列“快递之星”产品后,全程1000公里的路程,一年之内竟能比之前多跑出10个来回,多赚2.6万元不说,还省下了1.9万元的油费。

欧航R系列快递“快递之星”产品荣获“2020年度推荐创富车型‘快递快运’”奖项,从表面看是因为欧航R系列快递之星产品高出勤、高安全、高效率的卓越性能,其更深层的根本是欧航欧马可从用户的角度出发,定制打造让用户暖心与省心的运营伙伴,从而实现运营价值跃升的初心。未来,欧航欧马可将不忘初心,以持续的技术创新推进产品跃升,为广大用户创富之旅铺设坦途,进一步推动快递运输的高质量发展。

天下武功,唯快不破。数字经济大时代之下,产业正伴随着电商的快速崛起,淋漓尽致地诠释这八个大字的意义所在,这其中尤以市场表现为甚。业内预测,电子商务在中国的渗透率预计将从2019年的20.7%增加到2024年的32.4%,届时,我国实物商品网上零售总额将达到19.1万亿元人民币。想要牢牢把握时代发展的红利,其间的物流运输装备必须要自我革新。这,显然也对各家商用车企业提出了更高要求。

自古英雄出少年。虽然不过是中卡领域的新秀,但具有精深造诣的,其推出的欧航R系列新品,却是针对当下电商物流的快经济节奏,重点“栽培”的“得意”车型。

“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香。”《卡车之友网》获悉,尽管于去年年底才面向市场,且今年市场备受新冠疫情影响,但2020年,欧航销量却有望站到15000辆的关口之上。卓尔不凡的欧航R系列新品收获满满,其背后的沉淀,不仅是欧航欧马可对物流细分领域不畏艰难,攻坚精神的真实写照,也是福田汽车造车理念数十年最为精华的衣钵传承,而这,显然也是欧航R系列产品得以行走江湖的关键所在。

毋庸置疑,欧航R系列新品整体气质不仅飘逸绝尘,灿然有神,且刚柔并举,虎虎生威,丝毫无愧于欧航欧马可“但凡出品,必是精品”的金字招牌。这基于,文武双全的欧航R系列新品内外双修,在通体高端配置的加持下,行走物流细分江湖时同时兼具“爽、快、轻、省”的四大武功技能,正可谓:来如雷霆收震怒,罢如江海凝清光。

无论是快递领域,还是冷链市场,在电商大数据的浩荡声涛席卷之下,整个物流行业都在面临着洗牌,这意味着,相较于过去,传统的物流运输车辆过于保守简单的驾驶室已难有立足之地。毋庸置疑,无论是老一辈物流人,还是新生代的卡车司机,都对新颖且充满创意的驾驶室更加青睐,再加上从事电商物流的企业也面临着形象的迭代升级,因此,驾驶室俨然已经成为当代物流江湖最重要的交锋门面。

欧航R系列新品独树一帜的驾驶舱傲人风采,恰好与这个时代的诉求隔空对话、遥相呼应。驾驶舱怎地一个飞机头等舱式的“爽”字了得。除了丰神俊朗的外在颜值衬托了气质高雅之外,内饰也是“学富五车,才高八斗”的典范。

比如在空间的布局上,为了凸显平衡流畅的艺术感,欧航R系列新品不但采用四点全浮高顶驾驶室,还通过前后悬置结构优化以及螺旋弹簧减震的方式,减小行驶过程中车身侧倾的风险。比如在内饰的设计上,大气蓬勃的欧航R系列充分彰显出“肚里有乾坤”的英雄气概,呼吸吞吐之间皆有“航空座舱”的豪华感觉,车型不仅大手笔的将多功能方向盘、气囊减震座椅、液晶显示屏、电动门窗、空调等舒适配置收罗于一身,还搭载防碰撞预警、定速巡航、车道偏移等主动安全系统。

透析欧航R系列新品,人性化设计随处可见、俯首可拾。比如说,考虑到“夫妻车”、“父子车”现状,以及用户不断提升的舒适性需求,全新一代的欧航超级卡车R系列产品积极向家居化设计理念靠拢,为客户量身打造了高顶双卧产品。超宽的卧铺、超大的空间,全面升级的航空座椅,不仅有效解决了卡友在运输作业中“睡不好、睡不安”的难题,更有效提升了车辆乘驾的舒适性。

“银鞍照白马,飒踏似流星。”快,当然是时下物流行业最紧迫的主弦律。无论是置身期间的快递,还是冷链用车,在云计算算法机制的猛烈驱动之下,对物流时间的要求都更显得争分夺秒。这不啻为时下决定一家物流企业和运输人员能否取得长远发展的最核心要素。

正是源于“快”字傍身,欧航R系列新品才能在全国的快递运输等物流细分市场中成为拓路先锋。

快,首先源于整车的“轻”。身居“身轻如燕”特性的欧航R系列新品,之所以能够成为时下快递物流行业拥趸的当红小生,正在于在自重上身量纤纤、不臃肿。比如说,一举启用28项轻量化技术,通过对车架结构、悬架、动力总成以及车身材质进行全面优化,有效减轻了整车的重量,确保了承载力及适应性的大幅提升。《卡车之友网》获悉,欧航R系列快递车型的自重仅4.4吨,比同类竞品轻500公斤。毋庸置疑,这就是欧航R系列“轻舟快马”杀手技能的真本色。

快,其次源于整车拥有劲爆如风的动力链,牢固可靠的底盘结构的鼎力支持。欧航R系列新品不仅拥有福康发动机为其提供“火力”,法士特及采埃孚两大顶级变速箱也为其助力,除此之外,车型还因地制宜地大幅增强了底盘架构的兼容性,与之拓展了多种驱动形式、能源类型和悬架形式。

比如说,欧航R系列快递产品搭载定制版的福康F4.5L国六动力,最大功率可达220马力,最大扭矩可达820牛米,油耗可降至百公里16至18升,比竞品降低2升。比如说,与之匹配的法士特八挡手动变速箱,扭矩大、噪音低、操控舒适、传动效率高,加上小速比后桥的应用,使得整车起步迅捷,加速灵敏,超速霸道,在总质量18吨且行驶安全的情况下,最高时速可飙升至110公里。

不容否认,电商渗透下的物流行业并非一锤子买卖,而是聚焦整个物流生态链,维系国民经济稳健发展的基础性产业。因此,全周期在期间至关重要。而这,正是时下物流行业内倡导的TCO运营理念。

出手不凡的欧航R系列新品,依托“省”的杀手本色,虽久经风霜侵蚀,却面不改色。这源于,除自身高端的配置足够在使用周期中为用户节省成本,欧航欧马可还能为其织就“金蝉宝衣”级别的TCO防护羽翼,在售前、售中以及售后保养等方面享受省钱的便利与实惠。

比如说,拥有省油秘笈的欧航R系列产品,近需要三年,就可以省出一辆新车钱。比如说,欧航R系列快递产品不仅能为用户提供3年不限里程保修,100万公里无大修里程,还提供发动机、变速箱等总成只换不修的利好政策。业内专家测算,由于整车保值率出色,车辆在使用2年或24万公里后,欧航R系列快递产品的二手车残值比竞品高出6%。

有道是:风起于青萍之末。曾经看似不起眼的电商经济,正裹挟着风雷之势迅速改变着当下的物流产业格局。顺势而生,逆势而没。审时度势推出的欧航R系列新品,正是欧航欧马可勇立物流时潮,乘势而上的强有力的市场表现。名副其实的是,这一巨作在当前包括快递、冷链运输等在内的多个物流细分场景之中,成功的进化为欧航欧马可问鼎河山的“武林霸主”,以“爽、快、轻、省”的四大江湖绝招尽显英雄本色。

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前言:产品定位精准,才能决胜千里。随着行业法规变化和新一代消费群体的崛起,全新一代欧航R系列应势而生,它们是以更懂法规、更懂市场、更懂用户,按照用户视角打磨出来深度定制化的产品,热销亦是必然。

近日,全新一代欧航R系列产品在成都上市,线上线下共斩获525台订单。而这仅是一隅之胜,自2月欧航ME4平台发布,欧航超级中卡已实现连续多月1500+纪录,创造了高端中卡上市即热销新纪录,燃爆了高端中卡市场。

要做好产品,首要的是如何更了解用户,这是打造一个好产品的关键。今天我们就拿全新一代欧航R系列快递之星产品来进行深度剖析,解密欧航如何能做到比用户更懂用户。

全新一代欧航R系列快递之星产品是一款城际快递运输的极限车产品,"快 省 爽"是它身上的三大显著优势,也正是这三大优势满足了用户对快递运输的极限需求,开辟了一片全新的蓝海市场。

快人一步:最高车速110 km/h!最高经济车速102km/h!

根据中国交通运输部发布的JT/T8最新法规要求,2020年5月1日起,总质量大于或等于12000kg且车速大于90km/h的载货汽车,所有转向轮应安装盘式制动器。为了降低车辆购置成本,不少厂家都根据这一政策作出了车辆的配置调整,将最高车速限制在89km/h。

快递快递,快字当头。对于时效性要求高的快递运输来说,这无疑是一件很郁闷的事。

全新一代欧航R系列快递之星并没有因为成本增加而牺牲效率。在满足法规的基础上,全新一代欧航R系列快递之星配备的盘式制动器,通风散热性能好,将运输效率提升至极限,实现最高车速达110 km/h和68-102km/h超宽泛、超高速的经济车速,根据轻载、标载、复合工况,搭配场景化EBP节油开关,在高速行驶的运输场景下更加节油。

针对山区高速连续转弯等复杂路况,欧航联合麦格纳专业调教悬架系统的转弯稳定性、转向精确性,联合法士特优化换挡操控性,让弯道超车也能从容不迫。此外,全新一代欧航R系列快递之星的转向轮配有爆胎应急功能,能有效防止前轮爆胎,更多一重安全防护。

运输安全有速度,能比别人多跑几趟,多出来的购车成本轻松就能赚回来。

多省多赚:省钱神器,一年省出10万元不是梦!

全新一代欧航R系列快递之星虽定位于高端城际快递用车,但整体使用下来,你会发现这辆车既是赚钱高手,又是省钱能手,TCO非常优秀。

在动力方面,全新一代欧航超级中卡为快递运输行业打造了丰富的产品组合,4、6缸机全都配齐了。

在上市活动现场,针对川渝地区,快递高效运输场景,欧航展出了两款全新一代欧航R系列快递之星,分别搭载的是"六缸之星"康明斯ISD245和"定制化四缸机之王"康明斯F4.5。其中,康明斯定制化四缸机之王足以媲美小六缸机,发动机最大马力220,最大扭矩达到820N·M ,拥有宽泛的峰值扭矩区间,匹配小速比后桥,百公里油耗低至16-18L。

欧航R系列产品发动机5万公里、全新一代后桥和变速箱10万公里、轮端终身免维护的超长保养周期,每年进服务站的保养次数能减少一半,保养费用节省2000元,有效降低了维保成本,进站少了出勤率自然高了。

欧航欧马可营销公司欧航产品经理王士波在活动现场分享了一个快递用户的真实案例,从成都到郑州跑快递专线运输,全程1000公里,驾驶全新一代欧航R系列快递之星,一年算下来,多跑10趟可多赚2.6万元,油费节省1.9万元,二轴车拉三轴货过路费可省5万元,维修保养省0.5万元,一年多赚+节省的钱,能省出10万元!

开得爽赚得更爽:最大77方极限的货厢容积!高顶双卧铺驾乘更爽更舒适!

快递运输属于标载轻抛运输,具有附加值高、货物密度低、体积大等特点,为满足快递用户大货厢的需求。全新一代欧航R系列快递之星将货厢做到了法规允许范围内的极致,7300mm的超长轴距,带来9800mm的超大货厢,最大77方极限的货厢容积,媲美三轴车的载货量。在按轴收费的时代背景下,全新一代欧航R系列快递之星享受两轴的收费标准,整车载货量更高,赚得更是爽。

现场展出的两款快递之星产品都为高顶双卧铺,下铺空间高度940mm,驾驶座椅头枕距上卧铺120mm,副驾驶座椅可翻转,驾乘空间调整更灵活;内高1960mm,空间宽大,满足车载双人同时休息。

全新一代欧航R系列快递之星车身采用四点全浮悬置,螺旋弹簧减振,专业调校,舒适度更优。新造型顶置文件柜,空间更大,储物能力强,8处储物空间,携带生活所需。航空座椅,气囊减震,阻尼调节,驾乘更舒适,中间座椅杯托及储物台功能乘坐更舒适。多媒体触摸屏/语音识别、液晶仪表、360°全景环视系统、车门一键升降、车载WiFi、ETC、一键启动、自动LED前大灯……这些配置让全新一代欧航R系列快递之星驾乘更爽更舒适。

依托ME4平台打造的全新一代欧航R系列产品,相比于上一代M4平台有更大的兼容性,可以拓展更多的驱动形式、能源类型、悬架形式等。这让全新一代欧航R系列能深度契合多种个性化运输场景,这是其他品牌产品很难做到的。

成都,是欧航品牌诞生之地,也是其梦想起航之地。精准的市场定位带来领先的市场份额,从而一举赢得市场。全新一代欧航R系列热销的背后,是其在产品、服务上击中了用户痛点,为用户提供超出预期的优质解决方案。

欧航的成功之道就是它真正做到了"成为用户,懂得用户,超越用户"。

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