本田XR-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?

人生第一辆车总是有许多难忘的回忆,而下面的故事则来自小编的一位大学同学:

2016年2月14日不仅是情人节,也是我与老公修成正果的日子,我们在那一天正式领了结婚证,进入了人生的另一个阶段。不过,由于当下两个人工作都忙,而且房子也还没交付,再加上杂七杂八的事情还有一堆,因此我们的婚礼定在了2016年底,以便有充足的时间准备。


我们生活在一个三线小城的市区,城区面积小,两家人离得近,上班地点也不远,因此主要交通工具以电瓶车为主,再加上领完证后忙着工作还有装修新房的事,因此也尚未考虑车的问题。直到有一天去老公表哥家串门,他问说到时候的婚车打算怎么办,我们才想起到还有婚车这件事。

一开始,我们两公婆商量,到时候的婚车找老公的朋友借就行了,毕竟我们平时用的机会少,买车的话还得考虑养车、停车等问题,没必要铺张浪费。老公于是跟他朋友说了下,他朋友满口答应,但不巧的是,他朋友那辆宝马3系在一个月后因为资金周转原因,不得已变卖了。其实,重新借辆车不难,难的是借到一辆较为气派的车。老公和我两边的亲戚朋友中,有车的人都不少,但两个人一合计,发现车最好的是一辆日产骐达,显然用在婚礼上有些不够气派。不过,那时候毕竟距离婚礼还有大半年,因此也没急着找车,再加上工作忙和一些婚前准备工作,渐渐也忘了要找婚车这回事。


转眼到了2016年的国庆节,我们的新房刚刚装修完,便想趁着国庆有假期,赶紧把婚礼筹备给定下来。在婚礼策划公司呆了大半天,定了整档婚礼的流程与细节,正准备回去的时候,策划人员提醒说,你们在婚礼前一天就可以把车开过来彩车了。回去的路上,我问老公:“婚车的事定了吗?”老公听完毫无反应, 我以为是我说话声太小了,便又问了一次,谁知老公突然提高语调:“没呢,烦死了!”他说完这句,我们一路无言回了家。

我了解我老公,试问又有哪个男人不爱车,他对各种车型的如数家珍就足以证明他一直想拥有一辆自己的爱车,只是为了结婚和新房,他要强的个性始终不肯让我帮忙出钱,但以他目前的收入水平,自然很有压力。再加上我们近期一起参加了几场婚礼,看到别人各种气派的婚车,自然也激起了他内心的欲望。回到家我也有些闷闷不乐,我爸见我去完婚礼策划公司却情绪低落,还以为出了什么大事,赶紧过来嘘寒问暖。


听我说完,我爸笑着说:“这不是什么大事,男人爱车很正常,你爸我年轻的时候也对车很着迷。其实,男方家出了房子的首付还有装修的钱,我们嫁女儿也想风风光光,也总不能一直出男方的钱。这样吧,你们去挑辆车,咱们家出钱,就当是给你的嫁妆!”我一开始觉得不妥,毕竟我老公性格要强,这么大的一份嫁妆,怕他是不肯接受,但经不住老爸的一再劝说,再加上慢慢觉得婚后有辆车会方便很多,也就跟老公聊起这件事。

老公先是道歉说他最近工作压力大,因此说话有些不耐烦,而在我说起买车当嫁妆时,他第一反应是如我所料的反对,但毕竟他对车的渴望还是比较大的,而且婚后有车确实会方便很多,最终他还是答应了,我们也约定好说买一辆15万左右的车型。于是,我们约定趁着国庆假期有车展,赶紧去看车。


那时候,路上的SUV车型渐渐多了起来,我们也想随潮流入手SUV,毕竟空间大视野好。于是我们去看了本田XR-V,但这一看断了念想,我觉得内饰设计怪怪的,老公则对它的发动机不感兴趣,嫌它都不是涡轮增压的(编者注:2015款本田XR-V搭载的是1.5L/1.8L发动机)。但既然来到东本的摊位,自然就少不了去看老公心心念念的本田思域,幸运的是,销售人员听说我们是要买来当婚车,可能觉得成交的意向很大,还带我们去试驾了一圈。


一开始,我老公坐在主驾驶位,我坐在后排,就觉得思域这车的空间还行,但其实对于我这种150cm出头的小个子来说,哪部车应该都不会觉得太拥挤。老公试驾完,一脸的兴奋,说这辆思域怎么怎么快,推背感怎么怎么强,让我也赶紧试试。但我一坐上去,就觉得不太合适,一来它的前挡风玻璃太倾斜,我坐着觉得视野很不好;二来它的油门太过轻快,我有些把持不住。试驾完在与销售聊的时候,才发现他们那边还没有现车(编者注:这一代思域在上市之初相当火爆,有网友表示从订车到提车甚至超过半年),订车最快要三个月。我们当下既没有应允也没有反对,说回去考虑看看就走了。


小白:2016款奥迪A3三厢最低配版


往回走的时候路过奥迪摊位,刚好老公看到那边摆着一辆奥迪A8,就过去瞧了瞧,并和销售攀谈了起来。百无聊赖的我只好四处走走,就在这时奥迪A3进入了我的视线。对车不在行的我,觉得奥迪一向都高不可攀,但听完销售的介绍,我才发现原来奥迪还有20万内能入手的车型,而且造型还十分大气。闲着无聊,我便坐了上去,这才发现它给我的视野感好太多,其他方面除了设计风格不同,倒没有太多觉得不妥的地方。这时老公走了过来,这边的销售便跟我们说,目前他们在做活动,奥迪A3最多可优惠3万,也就是最低配的裸车价仅需16.4万。


前脸气势感感觉不输A4L

那天晚上我们就在讨论说要买哪部车,焦点主要集中在本田思域和奥迪A3。老公显然对思域恋恋不舍,一来他试驾过觉得动力猛,二来那时候思域也确实是大火的车型。而我是觉得思域目前没现车,最快三个月的订车时间显然赶不上我们的婚礼,这也违背了我们要买车的初衷。而奥迪A3似乎更合适,一来我如果开车的话奥迪A3视野感更好,二来它的价格只比思域贵一些,品牌却更豪华,到时候作为婚车自然也更气派。当然,最重要的是它有现车,而且说不定还能再谈价。不过我也有顾虑,就是买车毕竟只是一过性的支出,后续养车是长年累月的,常听别人说日系车养车便宜,而豪华车的养车费用要贵不少。


在与老公交锋几回合后,我们也终于达成共识,并赶在国庆车展还有优惠的时候,去奥迪商谈价格。我们一开始以为销售开出来的价格肯定是还有再下探的空间,但在那边好说歹说,销售就是不肯让步,不过我老公之前倒是做了功课,在网上看了许多网友的成交价,与这边开出来的价格相差不大,因此还是决定入手。最终落地价差不多是18万多,超出我们的预期3万多。


交完钱的一周后便顺利提了车,这时候才真正审视起我这辆“小白”。外观上,这辆奥迪A3显得十分大气,从前脸来看不输奥迪A4L多少。虽然车身较为短小,不过看起来比例十分协调。唯一不满意的,就是这辆最低配的A3没有LED甚至是氙气大灯,大灯和日行灯都是卤素光源。内饰方面我是觉得还行,虽然各种配置都不算强,不过可升降的中控屏还是让我觉得科技感不错。唯一遗憾的,就是后排空间比较局促,而且座椅也不是真皮材质。而性能方面,我个人是觉得很出色,1.4T的动力也能很强,而老公则嘴硬的说没有思域爽快,但他在踩油门时的表情已经出卖了他的心(经销商并没有提供奥迪A3的试驾,我们是在提车后才第一次开上这辆车)。


内饰谈不上豪华,但也基本够用了


后排较为局促,但也不至于有压迫感

转眼到了年底,我们也迎来了筹备已久的婚礼。当我坐在我的“小白”车内,我老公拉开车门迎接我的时刻,至今难忘。而现在,“小白”也已陪我们走过了三年多的时光,这三年来“小白”并未出过什么岔子,一直表现得十分安稳。在保养方面的花费也还好,总共就去过4S店三次,第一次是首保(免费,但需要付工时费);第二次是三年的质保期限快到了,4S店打电话来说可以去检查看有什么需要更换的部件,最后换了一个座椅卡扣(完全免费);第三次是今年3月份的时候,4S店打电话来说可以免费做全车臭氧消毒。其余的保养都是我老公直接在网上购买套餐再去外面的汽修店处理,平均一次花费5、600元左右。


2016年底的婚车小白


刹车灯坏了会有提示,很贴心,就是拍糊了

总的来说,人生第一辆车是奥迪A3,我觉得很满意,特别是在一些细节处的表现让人很难忘,比如车钥匙快没电了行车电脑屏会提示,后刹车灯坏了也会提示等。不过,卤素日行灯就一直让我颇有微词,虽然老公一直说上网买个大灯总成去更换,但每个月的房贷、日常支出等费用已经让我们颇有压力,因此这事也是一拖再拖。等到我们的收入水平能增加到花几千块买大灯总成不心疼的时候,再为我的“小白”换一对明亮的大眼睛吧!

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本田XR-V一直有着不错的销量,在之前那台1.8升自然吸气发动机就有着不错的动力表现和燃油经济性,外观内饰设计也非常时尚,而这次改款XR-V换上了与“神车”思域相同的动力总成,替代了老机器1.8升,那么这套动力在XR-V身上如何还是很令人期待。

新车配备的这台1.5T涡轮增压发动机(只有CVT变速箱可选)最大功率130千瓦、最大扭矩220牛米,改款后的XR-V会继续提供1.5升自然吸气发动机(有6速手动及CVT无级变速箱可选)。

之前那套1.8升自然吸气发动机再熟悉不过,虽然城市代步表现很出色,但对车辆不熟悉的人来说起步很不舒服,前窜的“毛病”对于驾驶者的脚法很挑剔,更换1.5T后的XR-V在这方面修改的很到位,既不会让你觉得起步肉,也不会让你觉得窜。

年轻化的驾乘体验依旧是XR-V讨人喜欢的地方,同时,底盘也保留了一定的舒适性,虽然可以感觉到设计师已经很好的去平衡舒适与运动,但车辆后悬挂还是会硬一些,过减速带的时候如果不把速度降到很低,后排乘客肯定不会舒服。

日常在市区里面驾驶,使用ECON模式、变速箱处于D挡的状态,它的油门响应会比较迟缓,给人的感觉是比较慵懒。切入S挡后,车辆转速会有所提升,同时油门也会相对轻快一些,此时,动力输出才算是进入到最佳的状态。

车辆细节有着一些变化,而外观共有8种颜色,闪烈黄、丹宁蓝为主打色。 内饰共有6种颜色,新增黑+黄、波尔多红和棕色三种内饰颜色搭配,抢眼的颜色也让XR-V增加了一处亮点,而在配置方面,车辆配备了全LED前大灯,整个车头造型看起来更像自己的大哥CR-V。

新XR-V的内饰变化不算大,车辆标配了8英寸中控显示屏,反应速度很迅速,其中植入了高德导航系统,同时在安全配置方面包含了自适应巡航系统、主动刹车系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统等。

XR-V的第二排空间一直让人挑不出毛病,对于小型SUV来说这样的乘坐体验相当优秀,毕竟作为家用车来说这一点不能忽视,同时后排座椅采用4/6比例放倒式设计,靠背角度不仅实现2级可调,也可以根据行李数量进行靠背单侧放倒或完全放平,也可以向上翻起,放置一些大型物件。

结语:1.8升自然吸气发动机已经完全从XR-V名单中剔除,替代的是220TURBO 1.5T涡轮增压发动机,这不妨让人会想到以后的1.5升自然吸气发动机会不会让1.0T发动机所替代,看来曾经不碰涡轮的“自吸王”,已经全面发展小排量涡轮发动机了,但不得不说对于日常驾驶来说,小排量涡轮发动机要比自然吸气发动机来的痛快。(图/文/摄 网通社 尚震罡)

装上思域发动机的XR-V,编辑说开出了思域的感觉。

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装上思域发动机的XR-V,编辑说开出了思域的感觉。

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