谁知道生产夹具能用3D打印机打印吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-09-23 13:30 标签： 3d打印设备

更好的设计自由度和灵活性是减少浪费、提高生产效率和获得功能增益的驱动因素。金属3D打印的核心优势逐渐为市场所熟知，同时，重复性大批量生产、表面精加工、尤其是与精密公差有关的需求仍然是CNC加工的优势所在。但是，如果他们之间没有竞争呢？不是二选一的关系呢？

SimpNeed就上述问题，讨论为什么在许多情况下，这两种制造技术可以（而且应该）互补而不是对立。

金属3D打印和其他制造技术或工艺一样，有它独特的优势和劣势，需要根据手头的任务进行权衡。它的关键在于为制造商提供了一种选择——另一种做事的方式。

关于CNC加工，一些关键的差异为金属3D打印带来了机会。例如，采用减材制造工艺，CNC加工相比金属3D打印会导致更多的原材料浪费。金属的原材料更为昂贵，以钛合金为例，成本效益尤为重要。

因为CNC加工基本上是使用特殊的切割工具对部件进行成型，这也意味着对这种工具的需求。如果没有这种特殊工具，还需要另外的工艺来制造工具，例如创建一个退刀槽。这也意味着即使在使用五轴加工的情况下，固定部件还是有很多特征无法被加工出来。 圆柱形刀具在加工“完整的角度”上是有困难的。内部直角需要通过退刀槽来实现，否则会出现弧形边。

对于增材工艺，由于3D打印不需要除支撑以外的任何部件定制化工具，所以也没有弧形边的问题。3D打印可以实现更复杂的几何形状，包括内置流道，能够帮助减轻部件重量、增加功能等。大体上，可用软件设计代替创建实体工具。

但是这些优势却不意味着3D打印总是最好的方案。

CNC加工也有明显的优势。其中之一是更高的精度——每个轴上仅几微米的误差，这意味着，无需经过额外的加工处理，就可以实现非常高的表面精度。在公差方面，CNC加工通常也优于3D打印，因为它不需要‘热处理和再加工’过程。另外，CNC加工非常适用于重型部件加工。

在用不到内置流道、复杂几何结构、轻量化和合并组件等3D打印设计/功能优势的情况下，小批量部件生产采用CNC加工速度更快、成本也更低。

问题在于，很多制造商认为必须基于这些优势与劣势选择其中一种技术。实际上，他们的优势如果应用得当，可以结合起来提供更大的机会。

对于许多汽车、航空航天和其他高精度产品，金属部件的要求公差超出了3D打印可以提供的公差。但是，3D打印提供的设计灵活度（通常用于轻量化/增强人体工程学）又正是这些应用所需的。在3D打印部件的基础上使用CNC加工可提供两全其美的优势，在某些情况下，公差可低至±0.005 mm。

同样，考虑到要求精密公差的精细表面处理，特别是需要与其他部件精确配合的部件，可用3D打印将部件制造稍微大些，再用CNC加工，例如5轴铣削，以达到精度要求。

材料上也有优势。以前，3D打印技术由于受材料的限制，不能利用钛、铝、铬镍铁合金和不锈钢在强度、耐腐蚀性、热性能方面的机械性能特性。如今除了这些材料，越来越多的合金/超合金可用于3D打印，也可用CNC加工进行精确的精度处理。产品开发工程师在使用他们所熟悉的材料上有了更大的灵活性。

同样重要的是，使用3DP进行设计优化可以获得特定的形状或功能优势，金属部件的3D打印文件也可以针对CNC加工进行优化，帮助制造商以更低的成本实现他们想要的规格。使用CNC制造复杂的金属部件时，旋转、重新定位、工艺复杂性和定制夹具很常见，但成本很高。可以通过使用3D打印来最小化或完全消除“初始结构上的限制”，最后将简单又特别关键的后处理工作交给CNC机器，例如添加螺纹。

另外，除了设计/性能优势之外，相比定制化开发注塑方案，结合3D打印和CNC的优势来生产金属部件通常更快、更具成本效益。将这些特点与数字化制造工艺所提供的设计迭代优势相结合，你就能很清楚的知道为什么这种金属部件生产的‘强大组合’，能够引起制造商的兴趣了。

了解到部件将最终被CNC加工完成后，就能在3D打印部件的设计阶段最大化利用这一潜能，通过数据设置实现与CNC要求的完美衔接，从而简化生产和产品加工。SimpNeed为客户提供‘一体化’解决方案，结合3D打印在特定形状和功能上的复杂设计以及CNC的精度优势。同时这也消除了由于两个完全独立的流程所导致的额外交付期和管理延迟：打印和铣削部件的周转时间可低至12个工作日。

对我们来说，这种结合对于更长远的开发3D打印软件与技术，推进金属3D打印进程来说是一个机会。现在进入这一领域正是时候，我们期待能够帮助客户抓住这一机遇。

SimpNeed是领先的3D打印设计制造供应商之一，可以帮助您解决生产制造的挑战。

3D打印手板和CNC数控手板工艺材料对比

1、可加工各种复杂曲面及异形结构2、一次成型，去除支撑后得到即完整样品

3、无需考虑任何夹具设计CNC

4、普通三轴CNC无法加工此类复杂形状

5、复杂零件需多次成型，且需拆分编程工作量大

6、需考虑夹具设计并制造出来成本结构 3D打印

7、自带驱动软件快速计算出打印时间及所需材料，无需专业培训

8、只要XYZ成型面积尺寸足够，一次性可加工多个零件，真正的无需人工值守

9、所见即所得，高精度，无加工出错

10、无需复杂维护，打印完成后快速简单清扫工作台材料丝

1、需专业编程人员，和专业操机人员及夹具设计。

2、一次性只能加工一个零件，从设计到制造至少三人以上投入，人工成本高

3、会存在人为的操机失误或装夹不良导致的加工出错

4、加工完成需专人打扫机床、清理废料等，且时间较长（人力成本）。

3D打印飞机发动机缩小模型

3D打印手板和数控手板材料比较：

①极高的材料利用率，无浪费

②真正的ABS塑料，多种颜色可选

①利用率不高，浪费很多材料

②复杂的结构需要多次加工，太过复杂的结构无法实现

手板模型制作过程中的10个不要

1。手板模型制作工艺及图纸不得有对错。

2.手板拼接时，注意胶水的数量，或减少，不得有任何裂缝。

三.亚克力手板粘合过程中不得有开裂和气泡。

4、当手板放置在炉内或用风管吹吹时，温度不得过高。

5。聚甲醛、尼龙、铝合金等材料不能粘结。原因是这三种材料的胶水不稳定，无法用数控加工。人工钻孔不能抵消孔位，否则产品报废。

6、组装手板模型时不要粘在错误的地方，不得有错位和间隙

7。如果手板有R角，不要用直角研磨，如果边缘有弧度，研磨时可能需要注意。

8.外观打磨时不要使尺寸变小。

9。注意不要变形和收缩，不要有太多的气泡，如果气泡会增加手工方面的工作量。

10、喷油时不具有色差、油漆爆裂、油漆脱落等现象，调整喷油和喷油时控制粉尘。

3D打印手板公司都面临的困境

在我们手板行业中，3D打印是其中一种手板的制作方式，随着3D打印的技术迅速发展，也越来越受欢迎；有不少客户选择3D打印的方式来做手板，制作周期比较短，比传统的CNC加工要快很多，那么制作3D打印手板的客户会关注哪些问题:

一、3D打印材料费用：

如今，市场相对透明，但不知道小作坊是否有意低价竞争。有时，它并不便宜，手板需要一个完整的后处理过程，而一些小的车间是没有的，造成了时间的浪费来回往返。

三维打印的精度与图层的厚度有关。如果层厚较厚，打印支持中的工作也可能失败。而不是精度，最好把精度看作层厚度。工业级3D打印厚度可达0.1毫米，台式打印车间厚度仅可达0.2毫米或0.25毫米。

磨削、着色、喷油、抛光、固化、丝印、电镀、镭雕刻等加工，为企业提供一站式服务.小作坊难以实现一站式服务，浪费时间和成本。

手板模型激光快速成型技术的6大特点

1、能制造任意复杂程度的三维模型

2、工艺过程全自动，CAD数据驱动

3、无须特殊工装和工具

4、能制作非常精细的细节、包括多种薄壁结构

5、高精度，精度误差达到±0.1％

激光快速成型技术是九十年代初发展起来的高新技术。 它融合电脑三维造型、激光、数控及新材料等各学科的尖端科研成果，使企业的产品开发产生了根本的变革。　　激光快速成型的过程是：首先将设计者的设计图纸或实物转变成电脑中的三维造型，进而将三维造型的数据输入到造型机中，机器根据指令控制激光束按一定的轨迹运动，将光敏树脂分成产品，从而只用几个小时到几天就可为客户制造出所需要的产品原型。

近些年来，全国模型手板厂如雨后春笋般迅速冒出、野蛮生长。从而造成手板质量参差不齐，价格浮动也波动较大，这些都是因为了什么呢？

其实都是因为全国模型手板厂鱼龙混杂，几十台机器几十人的工厂叫手板厂，两三台CNC加工机器两三个人的档口也叫手板厂。大的手板厂每个部门配置都是比较齐全的，业务部，编程部，操机部，手工部，QC等组成一个手板厂。然而两三个人，一个会开CNC机器的加上一个编程师再加个业务就是一家手板厂。大的手板厂不单单为了生存，在手板外观精美的前提下还要在保证手板质量，从而价格会稍高。小的手板厂为了生存，都会以较低的价格先接下订单，再生产过程中节省时间成本等等因素，手板价格会以越低价格接下订单，再经过生产外观质量上和精度上都是无法获得保证。是否找手板厂定制加工选择的价格越低越好呢，这个就见仁见智了。

其实作为一个采购或者工程师都可以大致算出手板的制作费用，从几点上来评算，一手板的使用板材，二手板的CNC大致加工时长，三手工打磨的时长费用，四外观处理工艺费用。就可以算出来模型手板厂大概的加工费用。重庆领航新智诚汽车科技模型价格虽然不是很低的，但外观质量方面是可以保证的。

3D打印手板目前越来越受制造者的青睐，那么3D打印手板和数控手板相比具有哪些特殊优势呢？今天重庆领航新智诚汽车科技就带大家详细了解3D打印手板。

通俗点讲，手板就是在没有开模具的前提下，根据产品外观图纸或结构图纸先做出的一个或几个，用来检查外观或结构合理性的功能样件。手板的分类

早期的手板因为受到各种条件的限制，主要表现在其大部分工作都是用手工完成的，使得做出的手板工期长而很难严格达到外观和结构图纸的尺寸要求。

汽车前包围利用3D打印技术改装

3d打印技术制作汽车大包围：

1.用重庆领航新智诚汽车科技扫描仪抄数，整车费时2-3小时（不包含贴点时间）。

2.设计师修改建模数据，及时沟通3D打印的可行性，并且在设计阶段考虑打印变形量，设计加强筋。

3.交由三维生产部门打印。

4.将打印件拼接，刮腻子并且打磨至光滑表面。

5.翻模，制成最终产品后上车组装。

3d打印技术：引入3D打印技术后可以将这部分工艺的时间缩短至3-4周，整车交付的时间加快至3个月。

随着人们对手板的需求越来越高，只要手板厂稍微不能达到要求，客户就立马换供应商，毕竟现在网络这么发达，现在换供应商的成本实在太低了。重庆领航新智诚汽车科技手板厂从2002年成立以来，到现在已经服务过2000多家客户，并且手板质量深受他们的认可，有很多客户都是从开厂就合作到现在的，建立了深厚的友谊。

现在很多厂家都是以小作坊形式存在的，一般都只有三四台设备，碰到稍微大一点的订单，就会手足无措，从而耽误交期。虽然重庆领航新智诚汽车科技模型刚开始成立的时候也只有几台设备，但是这些年不断发展壮大并引进新设备，到现在已经发展成为拥有55台大型CNC加工设备的大厂，在交期方面比一般的手板厂更有保障。

除了交期以为，重庆领航新智诚汽车科技模型还能够定制复杂的手板，很多别的手板产做不了的手板，重庆领航新智诚汽车科技模型说不定可以做。这两款铝合金手板算是比较难加工的手板，不仅孔多、齿轮多、凹槽多，加工起来极为不便，还需要翻转到侧面来进行加工。客户找了很多家手板厂，结果都是大失所望。重庆领航新智诚汽车科技模型凭借着日本进口的兄弟机以及丰富的手板定制经验，将这两个铝合金手板做出来了，赢得了客户的认可。

重庆领航汽车作为一家拥有17年的手板定制经验，凭借着强大的生产实力、0.05mm的加工精度，获得了富士康、、京东等2000多家客户的认可。

3D打印拥有更快的速度、更低的零部件成本，更高的机密性。而针对生产工具，例如水溶型内芯、碳纤维包裹、注塑成型等3D打印的应用，有助企业实现快速小批量工具定制、降低成本并缩短产品上市时间。

在终使用部件制造中，3D打印技术可让原始设备制造商和零件制造商的部件的生产不出现延迟，并可为汽车制造商定制生产持久耐用的终使用产品。 借助注塑成型和高性能热塑性塑料，3D打印技术能够构建耐用且牢固的汽车零件。汽车制造商能够实现小批量定制部件和生产自动化。

领航公司的大型3D打印机，可以在数小时或数天内制作出概念模型，从而帮助整车厂和零配件厂商优化设计，并加速产品概念验证流程。

多样的材料选择，不同的机械性能以及精准的功能性原型制作，让制造商在前期可以随时修正错误并完善设计，使得错误成本小化。在工装夹具方面，3D打印技术提供了一种快速准确的方法，大幅降低了工具生产的成本和时间。因而，汽车制造商迅速在产能、效率和质量上都得到了提升。

重庆领航新智诚汽车科技受邀出席汽车展

长安汽车，福特汽车，东风小康汽车等行业领军者正在利用3D打印技术在企业内部自主生产持久耐用的概念模型、功能性原型、生产工具和小批量的终使用部件，从而帮助汽车工程师和设计人员在部件投产前进行全面的设计评估，同时也助力3D打印服务公司大幅降低研发成本并缩短产品上市时间。由于汽车行业的巨大需求，也催生了一大批专业的3D打印服务公司。


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主要是在汽车开发以及零部件测试过程中会用到，比如汽车仪表盘、中控、车门、车门锁等一般的汽车零部件；
另外在生产过程中，3D打印可以制作生产用的工装夹具或者治具等~

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现在工业级3D打印机可以打印整个汽车

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