公安部交通管理局7月份发布2020年上半年全国机动车保有量相关数据。据公安统计，截止2020年6月，全国机动车保有量达3.6亿辆，机动车驾驶人4.4亿人，汽车保有量的增加代表着二手车数量将不断增加，机动车驾驶人的增加表明有购车需求的人在增多，当下二手车市场发展火热，二手车成为了许多人购车的选择，但二手车商的套路很多，一不小心就容易掉坑里，这里二手车评估师小李来告诉你如何应对！
问题：想必去过二手车市场的朋友都知道，当你进入二手车市场后会有许多车商争相问你：需要什么样的车？之前开过什么车？预算多少？有什么需求？
许多行业小白对此一问三不知，这个时候你的一脸迷茫就成了哪些二手车商下手的最好提示，他们为了谋取更多的利益，会将低配的车说成中配，将中配的车说成高配，将过时的车说成怀旧，将冷门车说成保值车，唯一的目的就是让你多掏钱。
解决：买车一定要做好完全的准备，就像打仗一般，知己知彼方能百战不殆，在购车钱我们一定要先了解行情，最起码将新车价格，各种配置了解清楚，最起码不是一问三不知，如果有这方面的朋友最好约上一起去，这样也有个帮你把关的人在，如果已经决定购车，这边建议找一个资深的二手车评估师帮你去勘察车况，一来他们了解行情，知道价位，二来他们对于车况、配置等情况都能清晰的检查出来，能解决你后续一些不必要的琐事。
二、沉着冷静，斗智斗勇
问题：为了不让你看出车子的问题，车商往往会在你看车时东一句西一句，分散你的注意力，哪怕你找到问题，他以为想方设法解释，然后象征性的减掉几百块，试驾的时候他们也会有意无意的分散你的注意力，让你不能更好的感受到动态驾驶时的问题。
解决：看车时最好带个朋友，会看的负责检车，不懂的可以拖着车商去聊，静态是无法看出车子的情况的，大概了解车况后，可以选择去安静的地方座驾试驾感受下，车子驾驶时候是否有问题，不要嫌麻烦，细节决定成败，底盘这些地方能检查的都要检查。
问题：为了让车子能卖出更高的价格，车辆清洗、翻新是一种常态，整车抛光打蜡，更换中控台，深度清洗内部和发动机机舱等等。简单的翻新没有什么问题，最怕是遇到泡水、事故车翻新。
解决：望：先检查下车辆外表是否有修复的痕迹。闻：听车商简述这辆车的问题。问：通过你发现的问题和车商所讲的问题进行汇总，是否有较大的出入。切：通过检测了解车辆的重要部位和支柱等地是否有焊接、不平整的问题，车内是否有生锈、发霉等问题，全车玻璃编号是否一致，是不是原厂玻璃。车头、车尾、两侧是否有碰撞痕迹或是缝隙过大，来判断是否是泡水车、事故车。
如果你真的打算购买二手车，前期的准备还是必不可少的，前期你的准备做得越足，被坑的可能性就会变得越小，同时二手车‘一车一况’，自己还是需要根据自己的需求去选择，千万不要被车商带着跑，这样你很容易被忽悠，如果对比较感兴趣，又想从事这个行业，不妨来专业的二手车评估师培训学校，系统的学习下二手车评估师。
曾几何时，二手车风靡大大小小的角落，各种二手车平台也层出不穷，甚至有不少人说，买二手车比买新车还划算。但是现在，这些二手车商不仅在4年就烧光了500亿，甚至降价都没人要，这是为什么呢？
其实，最开始流行的是二手房，随后才是二手车，还出现了很多平台，比如第一车网、易车网、瓜子二手车等。不过，在这其中，也有不少平台都是空壳子，只不过为了赶个热度骗钱，所以很对人会上当受骗。
在2010年左右，电商领域就已经开始发展，逐渐让电子平台兴起，到了2013年后，平台发展的火热，出现了车商融资的高峰期，当时的腾讯、京东纷纷加入战局，还与易车达成交易。
巨大的融资和甚微的收益并不能达成正比，从而形成了很大的资金缺口，以至于一些企业直接就被查封了。而现在的二手车市场也不是很受欢迎，因为大量囤积的二手新能源车很难出售，所以前途依旧不客观。尤其是当前，新能源车的发展是必然的，但名声却没有那么好，这就导致很多车，根本就是赔本，这让二手车商处在中间很为难。
感谢你的反馈，我们会做得更好！
从哪买二手车不会被坑，在我们的生活中其实遇到很多协商不了的事情其实都是可以通过法律途径解决的，任何适宜基本上都有相关的规定，以下了解从哪买二手车不会被坑。
1、买二手车最好向熟人或者是正规、大型、有完善售后服务的二手车网站买二手车，减少上当受骗的可能性，更加有保障。
2、买二手车的时候要开箱仔细检查好外观、零部件有没有问题，最好是请个修车师傅或者是懂车的熟人去帮忙检查鉴定一下。或者在也可以用其他软件查下车况，比如【汽修宝】也可以查，
3、要买对的，不买贵的，买车要试驾之后再做定夺，看看行车是否流畅，自己开车开得舒不舒服，各种配置合不合适，要懂得货比三家，提前了解好车市行清，避免花了高价买了破车而上当受骗。
4、检查卖主身份证、机动车行驶证、机动车来历证明（也就是原来的购车发票）以及机动车车牌号。还要注意各种费税的缴费证明，核对一下信息是否与车辆相符，避免买到黑车。
总之，买二手车一定要擦亮双眼，做一个精明的消费者，别以为贵的就是好的，要仔细检查，慎重选择，买到合适自己的爱车。
几招防坑秘技，可以减少被坑几率。
防坑招式一：在购车前最好做足功课，了解二手车行情，选好心仪的车型再进行对比和深入了解，对车辆和价格做到心中有数，当然最好带上一个经验丰富的朋友一起看车，不然不要贸然到店。
防坑招式二：将车辆带到专业的检测机构进行鉴定，有些二手车能做到调里程数，也就是说公里数可以调得很低，是假的。此时可以到4s店查询保养维修记录，按照私家车每年2万公里计算便可以知道汽车大概年份了。
防坑招式三：仔细阅读销售合同内容，防止出现套路，对于有不明白的地方及时提出。
防坑招式四：选着正规的经营机构选车，比如正规的4s店购车，正规大型的二手车交易市场等。
一般选着亲人朋友购买二手车不会被坑，又或者选着个人转手的二手车，会在一些同城市的平台中出现，但是选着的余地少而且数量也比较少，即使你看中一台车，也有可能已经被某个二手车商给联系好了，直接给提前买走了。
4s店的官方二手车也是比较靠谱的，因为4S店从私人车主手里回收二手车，然后经过维修保养，并符合官方认证，属于正规手续，因此在这里买二手车被坑的可能性不大，但是价格并不算美丽。
买二手车有哪些靠谱的渠道推荐？需要注意什么？
二手车交易是一个相对低频、大额的商品交易，主流的购车渠道有：找亲戚朋友买、二手车商、4S店认证二手车、瓜子这种二手车交易平台。这几种不同的购车渠道，优劣分别是什么呢？
一、亲戚朋友的车源。
如果恰巧知道亲戚朋友的车要卖，如果车况知根知底的话，价格合适是可以买的。不过我从业多年的经验，非常多人不喜欢找亲戚朋友买车，为什么呢？卖的价格不一定便宜，车况你也不敢百分百保证一定好。而且卖车的人也会觉得尴尬――因为二手车是非标品，即使价格比行情价低，万一后续出啥问题，到时候亲戚朋友做不成，这种情况也不少见。
如果确定要进行交易，不管是买车还是卖车，一定要货、款两清概不拖欠。而且最好写清楚合同、找一个独立的第三方检测机构做一次检测，这样即使后期车辆有什么问题，也不会因此发生争执。
① 找当地车商的话，能实际看到现车。担心车况的，找个懂行的朋友一起去看车，或者找个靠谱的独立第三方检测机构检测，花不了多少钱。
② 每个车商卖车的心态不一样，现在行情也很透明，如果担心价格买高的话，可以看一下我之前的文章，研究一下二手车估价技巧，综合对比一下。
③ 如果你遇到比较良心的车商（自夸一下，比如小帅这样厚道的，本着交朋友的`心态）那么恭喜你，有些车商是交朋友、站着把钱挣了，车况透明，价格也合理。有些车商可能比较爱搞七搞八的，这种要不就不买，买了也就是一锤子买卖。如果你遇到实在的车商，请一定像朋友一样珍惜，不管还找不着他买，后期用车、换车总能给些良心建议。
三、4S店认证二手车。
随着国内汽车市场的发展，越来越多的4S店认识到二手车盈利的重要性（小帅现在就在某4S店担任评估、销售工作）。以前绝大部分4S店客户置换的旧车都是赚个一两千块直接批发给车商。4S店的车源，如果是本品、车况好的，一般会在店里展厅展示，车况有保证、有延长质保政策。当然，价格不一定便宜。
非本品车源、车况差的车源，一般会选择在二手车市场零售，或者线上拍卖（针对车商比较多，非专业买家不建议尝试）。
重点说一说瓜子吧，因为其他全国性的平台基本上都咽气了。本人曾经在瓜子待了半年不到的时间，做车商以后也还长期与瓜子保持合作关系，对瓜子的运作模式还是比较清楚的。无意抹黑哈，在这里只陈述实际情况，希望能帮到一些被广告坑的小白吧。
先说一说瓜子创立之初到现在的盈利模式的迭代。创立之初：没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱――买家找卖家看车，成交的话按照成交价的3%-4%收取服务费。然后瓜子会给复检，确保车况无重大事故、无泡水、无火烧问题。这种模式下，早期的瓜子平台，个人买家也许能买到行情价或者低于行情价的车。
经过几年的发展，瓜子现行的模式已经发生了极大的变化，最早是想取代车商、一家独大，无奈现实太残酷，这条路根本行不通。如今已经发展为瓜子自营、B2B2C、车速拍三种主要交易模式。
自营的话，卖家收4%服务费，买家9%服务费（如果单从账面算，瓜子的利润绝对是全行业最高的），再加上金融部分的利润，真的不得了。这种模式下瓜子到处烧钱建大型直营卖场，如今也已经烧不起了，全国大部分直营卖场关的关、搬的搬，颓势尽显。
所以从2019年开始，瓜子严选收缩，开始主动与传统车商合作、上架商家的车源。商家为什么要跟瓜子合作？全国打通、物流打通，客户多，而且冷门车价格高。瓜子通过大数据抓取，把A城市的冷门车型匹配到B城市（当地的热门车型），这是众多有跟他合作过的车商都懂得的。所以，绝大部分商家车源要不就是高于行情价，要不就是冷门车，总之就是自己卖不太动的车辆。热门车自己就能卖了，我干嘛多此一举找你平台卖？
说个实际案例：2021年9月份的时候，我收了一台2017年上牌的最低配的雅阁（指导价17.98万那款），原版原漆，我自己线下报价12.8万，底价11.7-11.8万左右。瓜子当时还没复检，我随便挂了个13万的价格（心想这么高的价格应该不会被下单，没复检被下单后期如果检测车况有一点不符的话我都要被罚款的）。
但神奇的是第二天就被一位东北的兄弟以13万的价格下订单了！我还一直担心买家会7天无理由退车，不过最后还是成交了。从厦门到哈尔滨的物流费少说吧，即使车况完美，你觉得这个价格低吗？有买到划算吗？
抛开价格不说，瓜子购车的流程还是比较安全、可靠的，而且支持试用7天不满意全款退车，所以不用担心手续问题及后续质保问题。我也找瓜子买过很多车，其中一台2018年上牌的思域，到手后发现后视镜电动调节功能坏了，瓜子给我免费维修好了。只要是他们服务范围内的，打他们400客服电话，会给你指定修理厂免费维修。
各位老铁，瓜子的车有高有低，车况有好有坏，在瓜子线上选车的时候要看清楚你选择的是自营车源还是商家车源。如果是商家车源，那你买这辆车就被别人撸了两次利润！当然，你可以使用车型对比工具去筛选，挑选出比较满意的车型，综合车况、物流费、服务费等，看看总的提车价格是否比当地在售车源有优势。
另外，还有许多地区性的二手车批发平台，非专业买家我就不建议大家去尝试了。
二手车在哪里买比较靠谱
买二手车肯定是要去规模较大、经营时间长、知名度较高的二手车行或者直接去有开展二手车业务的4S店比较好，因为做二手车生意最重要的就是信任问题，规模较大、经营时间长、知名度较高的二手车行一般不会因为一时的块钱去毁掉自己经营多年累积下来的信任度，因为这对它们来说得不偿失；4S店就更加不用说了，正常情况下在这些地方购买二手车出了问题一般也能够得到妥善地解决。
想要通过找一个靠谱的地方来购买二手车，你只能是大概率能够避免被坑，因为一家二手车行靠不靠谱，没有人敢打包票，说白了你还是在赌，只不过从各方面的条件上来看你的赢面大一些。因此我们如果想要购买到一辆精品的二手车，那最好是自己能够掌握二手车购车技巧，这样才能避开那些二手车交易过程中卖家挖出的坑，同时主动权也在自己手里。
为了解决这一问题，汽车网校组织师资力量下沉二手车交易市场，研发了《二手车避坑指南》课程，课程共15节，分为：二手车识伪检查、漆膜仪使用、汽车VIN码查验、二手车外观检查、内饰检查、发动机工作性能检查、路试前后检查、路试检查上、路试检查下、水泡车检查、调表车检查、怎样判断二手车做漆、二手车销售总流程、车务总流程、过户交车流程。
主要针对不懂车又想买二手车的人员，车辆手续查验可以有效避免抵押车、盗抢车等风险，漆膜仪可以快速查验车身漆面是否做漆，排除基本事故，VIN码识别可以简单判断车辆覆盖件的更换。课程还包含了买二手车的重要查验部件，如发动机、变速箱等，通过路试检查可以有效排除大事故车。同时对水泡车、调表车的检查也进行了介绍，帮助大家排除隐患。 课程还讲解了二手车交易过户的知识，让大家心里有数，避免花冤枉钱。
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