为落实交通强国建设和“12395”工作思路的重要决策部署，全力推进海事“四化”建设和全要素水上“大交管”建设，进一步深化海事监管和航海保障一体化融合发展，4月27日下午，湛江海事局李思强局长主持组织了湛江海事局、湛江航标处、湛江通信中心三方签署深化海事监管和航海保障一体化融合发展合作共建协议，全力打造一体化融合发展“湛江示范区”。广东海事局、南海航海保障中心相关领导出席了协议的签订仪式。
本次协议围绕信息互通、资源互享、创新互动、技术互进、监管互助、人才交流等方面，制定28项具体工作任务，推进海事航保事业融合发展，进一步整合优化三家单位的人力、物力和智力，发挥各自优势，实现信息数据资源整合、挖掘及应用，促进海事监管指挥系统和E航海的优化升级，为海事监管、水上交通态势研判、风险防控以及应急预案编制等工作，提供有力的技术支撑。
广东海事局陈楚坤副局长认为，此次三方协议的签订，有利于进一步统一思想，凝聚共识，深化合作，同时形成可复制推广经验，以点带面，有力推动一体化融合发展工作的整体提升，提出三点希望：一是提升政治站位，强化责任担当；二是加强沟通协调，深化资源共享；三是细化工作方案，抓好贯彻落实。
南海航海保障中心洪四雄主任对此次合作寄予殷切期盼，他希望三方以此次协议签订为契机，认真抓好落实，加快形成“全面融合、多点发力、纵深推进、重点突破”的工作格局，合力打造海事监管和航海保障“命运共同体”，携手发展，共创未来。
湛江海事局李思强局长表示，湛江海事局历来高度重视海事监管和航海保障一体化融合发展工作，持续深化与湛江航标处、湛江通信中心的交流合作，不断拓展融合发展的范围，切实抓细抓实各项工作。接下来，湛江海事局将从以下几方面认真抓好协议的贯彻与落实：一是提高认识，全方位推进深度融合；二是强化协作，多举措保障融合发展；三是强化担当，细化措施抓好协议落实。
近年来，三方以目标为导向，不断深化交流合作，在融合发展中取得了积极成效。
在保障水上交通运输安全、维护海上通航秩序、保障物流供应链畅通等方面，开创了海事监管和航海保障共建共治共享新格局。
在服务地方经济方面，协同做好湛江港30万吨级航道改扩建工程安全监管，参与中科炼化、巴斯夫等重大项目评审，始终保持步调一致，为服务湛江临港产业高质量发展贡献了“海事”力量。
在落实海事“放管服”改革方面，施行专用航标许可“一网通办”，真正实现航标业主“少跑腿”。
本协议的签订能够加快三方形成“全面融合、多点发力、纵深推进、重点突破”的工作格局，进一步提升水上交通安全保障能力。
稿件 | 刘毓林 李焰
原标题：《联合共建 | 三方联手打造海事航保融合发展“湛江示范区”》
央广网湛江11月1日消息（记者 黄璐璐）记者从湛江海事局获悉，11月1日9时，湛江海事局启动防抗热带气旋Ⅲ级应急响应，要求湛江港内施工船于1日18时前进入防风水域避风，船上工作人员按规定撤离上岸，其中无动力施工船工作人员全部撤离；湛江湾和雷州大唐电厂船舶于2日18时停止作业，离开码头进入锚地水域防风。
工作人员加强海上巡查（央广网发 湛江海事局 供图）
为做好台风防御工作，湛江海事局早前发出指令要求，徐闻海上风电施工区平台（含无动力船舶）工作人员于10月30日18时前全部撤离；徐闻海域采砂区采砂船、自卸砂船于10月31日18时前返回港内锚地水域避风，船上工作人员按规定撤离。
10月31日上午，霞山海事处加强海上巡查，向辖区船舶告知最新防风指令，提醒船舶密切留意台风动态，督促船方加强相关设备自查，及早落实防风措施。
同时，该局船舶交通管理中心结合辖区情况和台风动态，充分利用手机短信、微信平台、VHF等多种途径，向辖区船舶播发台风信息，提醒相关单位和船舶早准备、早预防。
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专访徐闻海事局局长彭千
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