持有韵达股份股票怎么样？韵达股份为何会大涨？韵
　　网购现如今已经成为了我们生活的日常部分，带给我们超级大的便利。电商的发展需要借助物流体系的完善。今天就和各位朋友讲解一下国内最大物流联盟"三通一达"中的优秀企业--韵达股份。
　　
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　　一、从公司角度来看
　　
　　公司介绍：韵达股份的核心业务为综合性快递物流服务，在国内是翘楚快递物流企业之一，正在用全部力量创造智慧快递物流生态体系。韵达的公司业务将快递、仓配、国际业务、云便利、商业及新业务的"生态圈"都囊括了,尽全力建设成国内领先、世界一流的物流综合服务提供商。
　　
　　简单说完公司介绍，接下来就说说公司的优势之处，分析分析投资该公司后会不会令人失望？
　　
　　优势一、国内快递业领军企业之一
　　
　　韵达股份作为国内快递行业第一梯队的领军企业之一，对核心资产、核心资源始终保持投资定力，对于自动化智能化设备、网络信息平台与业务进一步深层次融合了，实行自营转运枢纽、实施加盟商自跑、改善货品结构等手段，进而提高了快件时效、人均效能、运营效率和服务质量等管理指标，有效降低了运营成本和全程时效。
　　
　　韵达在科技数智化、管理智慧化、设备智能化、枢纽转运中心直营化、人才团队稳定化等方面具有较明显的竞争优势，是公司的核心竞争力。
　　
　　优势二、在全网全链路实施一体式数智化管理管控的领先优势
　　
　　韵达股份对科技始终秉持着孜孜不倦探索的态度，充分的利用科技创新和智能管理的有效驱动，把全网比较核心的资源聚焦在一起，在转运中心、自动化设备、高效运力运能等核心功能区深入进行信息化、数据化、智慧化建设和升级。
　　
　　截止目前，在全网全链路实现一体式、数智化管理管控方面已经具有相当明显的竞争优势，促进实现科学技术与精细化运营管理的完美结合，有效地促进了公司向物流科技集团转型，实现公司与快递业务为核心周边产业链协同布局发展的科技型的服务公司。
　　
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　　二、从行业角度来看
　　
　　国内视角来看：一方面，网购渗透率不断提升、下沉市场潜力释放、直播电商等新增长点将持续为快递行业提供驱动力，服务保障能力因此得到了增强，作为强力支撑的快递需求就进行了有效的释放，快递件量有很大的可能会维持高速增长；另一方面，行业竞争不断加剧，但监管力度比较大，价格战很有希望阶段性缓和，预计头部企业将改善盈利能力，加固壁垒。
　　
　　国际视角来看：内需稳健+外贸超旺，使得国际国内的贸易之间相互融合促进，快递、物流以及供应链行业高速发展。
　　
　　总的来讲，我认为韵达股份公司身为机械设备做的很不错的企业，在行业转型升级的决定性时刻，或许能进入行业快速上升阶段。然而文章无法预知未来市场的变化，就会有一定的局限性，如果想要知道关于韵达股份的更准确的行业信息，点击下面的链接，能知道关于这只股票更专业的分析，看下韵达股份现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测韵达股份还有机会吗？
　　
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韵达股份子公司被执行近239万元，曾出现过哪些问题？
　　韵达快递是国内的几大快递公司之一，这个快递公司在之前一直都是以良好的服务和优惠的价格获得了很多用户的喜欢。不过，近来关于韵达快递的投诉越来越多，很多的用户都对韵达快递的服务质量以及物流质量不太满意。甚至韵达股份的子公司也被执行了近239万元。在这个快递行业竞争越来越激烈的时代，韵达快递能否一直受欢迎这谁也不知道。那么关于韵达股份子公司被执行近239万元，曾出现过哪些问题？以下是我的看法：
　　一、工作人员服务态度不好
　　根据很多的顾客反映，韵达快递的部分工作人员对顾客的态度非常的不好，有的顾客想要反映问题，却遭到了快递员的谩骂。这样的服务态度，真的是让人非常的愤怒。在人与人的相处中，我们应该抱着尊重，宽容的态度，不要拿着敌对的，恶劣的态度对待别人。
　　二、对快递的处理方式不对
　　也有很多的顾客反映，很多的快递员在处理自己的快递的时候，没有经过消费者的同意就将消费者的快递投递到驿站，快递柜，甚至还有的是直接放在了消费者的门口导致快递出现了破损和丢失。这些都是很严重的问题，所以，很多的消费者都会对韵达进行投诉，维护自己的权益。
　　三、希望韵达能够改善自己的服务质量
　　作为一个快递商家来说，最先要做好的就是自己的服务质量和物流的运输的质量，如果，这两样有一个不达标的话，就会出现很多的消费者投诉，而且这也会破坏企业的形象。所以，希望韵达能改善自己的服务质量，做一个好商家。
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002120韵达股份股走势？韵达股份的技术面分析？韵
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　　一、从公司角度来看
　　
　　公司介绍：韵达股份的核心业务为综合性快递物流服务，在国内是出色快递物流企业之一，正在用全部力量构造智慧快递物流生态体系。韵达的公司业务范围覆盖了快递、仓配、国际业务、云便利、商业及新业务的"生态圈",尽全力建设成国内领先、世界一流的物流综合服务提供商。
　　
　　公司的基本情况大家已经了解了，接下来我们分析分析公司的优势在哪里，分析一下投资后我们能否得到想要的收益？
　　
　　优势一、国内快递业领军企业之一
　　
　　国内快递行业里实力数一数二的韵达股份，其对针对核心资产、核心资源的投资策略始终没有改变，把自动化智能化设备、网络信息平台与业务深层次的结合在了一起，通过实施加盟商自跑、改善货品结构、自营转运枢纽等策略，使快件时效、人均效能、运营效率和服务质量等管理指标得到了持续的提升，运营成本和全程时效都降低了。
　　
　　韵达在科技数智化、管理智慧化、设备智能化、枢纽转运中心直营化、人才团队稳定化等方面具有较明显的竞争优势，是公司的核心竞争力。
　　
　　优势二、在全网全链路实施一体式数智化管理管控的领先优势
　　
　　韵达股份一直秉着对科技孜孜不倦的探索，利用科技创新和智能管理的驱动，把全网的核心资源聚焦起来，在转运中心、自动化设备、高效运力运能等核心功能区深入进行信息化、数据化、智慧化建设和升级。
　　
　　到目前为止，在全网全链路实现一体式、数智化管理管控方面已有明显的竞争优势，进一步实现了科学技术与精细化运营管理的完美结合，帮助实现公司向物流科技集团转型，将公司塑造成以快递又为核心，周边产业链同布局发展的科技型的服务公司。
　　
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　　二、从行业角度来看
　　
　　国内视角来看：一方面，网购渗透率不断提升、下沉市场潜力释放、直播电商等新增长点将持续为快递行业提供驱动力，强大的服务保障能力使得快递需求进行了有效的释放，快递件量有很大的可能会维持高速增长；另一方面，行业竞争不停地加剧，但监管强化，价格战很有希望阶段性缓和，领先企业改善盈利能力的希望相当大，使壁垒比之从前更加坚固。
　　
　　国际视角来看：内需稳健+外贸超旺，使得国际国内的贸易之间相互融合促进，快递、物流以及供应链行业以极快的速度发展着。
　　
　　总体来说，我认为韵达股份公司作为机械设备中非常优秀的企业，在行业转型升级至关重要的时刻，或许能进入行业快速上升阶段。但是文章跟不上市场的变化，如果想更准确地知道韵达股份未来行情，点击链接即可，可以听到专业投顾关于这只股票的建议，看下韵达股份现在行情是否到买入或卖出的好时机：【免费】测一测韵达股份还有机会吗？
　　
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韵达股份为什么一天跌了20多个点
　　股票行情有涨有跌，以实际交易为准。　　温馨提示：投资有风险，入市需谨慎。　　应答时间：2021-09-13，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。　　[平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~　　https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html 详情
韵达快递马云持有股份吗？
　　阿里巴巴持有的股份是中通和申通快递，韵达快递好像没有持有股份，　　望采纳，谢谢
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对于大学生来说，实习实训应该是不陌生的。紧张又充实的实习生活又告一段落了，想必我们吸收了许多新的思想，这时候最关键的一步就是写实习报告了。以下是小编整理的物流实习实训总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
物流实习实训总结篇1
在将近五个月的实习工作中，我学到了很多懂得了很多，从中学到了很多课本上没有的东西。
（一）人生观的改变
三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化，让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩，和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达，同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面，认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈，在工作的时候需要到得更多是铁面更多，这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助，自己的工作也会完成的更快，同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。
（二）专业知识的升华及提高
最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变，了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6S有了一个具体的认识，对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm；容器内物料摆放偏差不超过2cm；型材、钢材摆放偏差不超过3cm；货架物料摆放偏差不超过1cm。其实，这就是在对于6S中“整顿”在物料部的一个具体实施方案。同样的，对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类，5分钟清走”。其次，是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小，重不压轻，木不压纸”，我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下，进行不一样的运用。
自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识，了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费，创造高质量、高收益”，这也与我所执导的物流的目的非常的相似，运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念：1。生产过剩的浪费；2。制造不良品的浪费；3。停工等活的浪费；4。动作上的浪费；5。搬运的浪费；6。加工本身的.浪费；7。库存的浪费。我自己个人认为，在物流的效率上更多的会出现后四中的浪费，因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费，对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋，由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。
对毕业实习工作的改进意见
我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生，我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩，当然，这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神，从而让自己提高积极主动性。当然，我们对于一件事情的执行力也是非常重要的，执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度，只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。
我觉得在实习工作中，一定要严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，尽早的独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历会让我不断成熟，处理各种问题时考虑得更全面。
物流实习实训总结篇2
我是一名中专生，自知在学历上不如别人，所以希望通过实习，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合发展目标的合格学生。
由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差错只是让我的分数少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。
在我平时的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。
经过实习之后，对物流管理上机模拟软件的学习，我了解到物流工作的复杂性，物流企业相关的运营操作程序，增强了感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我的专业综合素质和能力，当然也为了让我对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
为一名物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我应该多学学以致用服务于社会。平常我在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
回顾自己过去的一年，自己在工作上还有太多的不足之处，毕竟刚从学校，在很多方面还很不成熟，希望自己能尽快地融入这个社会，在今后的工作中我将虚心学习，与社会共同成长。
物流实习实训总结篇3
两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益匪浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。
通过设置实训的基础数据，掌握蓝软ERP5000的基本操作。
首先是仓库资料设置、出入库类型、货品资料设置、往来单位设置、员工设置、货品库存初始化录入和结算方式和费用项目的录入核对。然后设置好车间资料和产品结构图，根据销售订单进行合理生产、采购管理，生产控制以及财务记账等物流业务操作。最后通过对蓝软ERP5000的认识和业务作业，根据所学的系统设计知识，编写一份系统分析报告。整理数据和编写实训报告。
作为一名学习物流管理专业的大三学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，要求我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合。今天我们机会在实训课上接触了蓝软ERP5000，它把我们日常学习的与专业有关的知府紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。
经过一个星期的蓝软ERP5000的学习，我们了解到物流信息工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、细心。实训中，针对这些操作每天都有不同的体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益匪浅。在实际的操作过程中，我发现原来复杂的知识理论在实践中却得到了简单化，那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前，不再需要我们在脑海里费劲想象具体的实物空间，只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流信息实训室为我们提供了一个学习与交流的平台，在操作过程中我们既收获了知识，而且做到了将理论与实践相结合起来，真正理解了我们所学知识的必要性与重要性，真正体现了实训室的价值所在，我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
与此同时，我真心的感谢学校能给我们提供这么好的实训机会来弥补自己不足的专业知识，积蓄自己的专业储备，同时利用一切可能利用的机会参观实践，因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的，但到实际运用中让我们感到束手无策了，只有我们认真学习自己的专业知识，积极的参与实践，才会促进我们原有专业水平的提高，而且让我们感到我们在不断进步，在不断的走向成功。
物流实习实训总结篇4
项目名称：
专业：
班级：
学生姓名：
学号：
指导教师：
【摘要】
当今我国物流的发展逐渐由传统物流转向现代物流转变，随着信息化的发展，网上购物越来越流行，有利地促进物流业的发展，特别是快递行业的发展，我们都知道一个行业的兴起定会出现各种各样的问题，如何找出这些问题出现的原因，又该如何解决这些问题成为快递行业迫切需要重视的问题，一般在网上我们所追求的现代物流是一种综合式的一条龙服务管理，以客户需求为标准，实现以最低的成本获得最大的经济效益，为客户提供便捷的服务为宗旨。但由于国内条件限制，我国很多物流企业都没有实现行业规范化和作业的标准化，信息化水平较低。在此，我将以我实习的东莞韵达分拨中心为例，从理论和实践两个方面来对东莞韵达分拨中心的运作进行分析。
一、操作流程问题件分析与建议
（一）、企业文化
韵达的的标准色是鲜明的红黄色标识，韵达让我们更便利是我们的使命，所追求的核心价值观是为企业利益第一，求实进取，以人为本。
用人之道：在赛马中识别好马；给你没有天花板的舞台；适才适岗。
（二）、韵达快递发展历史与现状
（三）、韵达快递的发展趋势与人才计划
韵达快递将立足现有市场定位，优化产品结构，提升快速时效，质量和服务水平，变革作业模式，完善基础运营体系，提高运营效率，强化运营网络，转变增长方式，向完全半自动化方向发展。能力展示平台：今天的创新想法往往是以应对明天挑战的良方。通过一系列内容广泛的计划，我们为优秀的人才展示能力的机会；他们可以在公司内获得宝贵经验，独立完成项目并在日后与公司保持联系；韵达毕业生计划为：通过实习工作，我们为毕业生提供了接触物流行业的机会；韵达职业机会：不论你管理的是一个转运中心的工作团队，还是为客户送货的收派员，我们的目的是拓宽你的视野和经验，以帮助你在未来的发展。
二、东莞韵达分拨中心库内操作流程
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分拨中心的流程以及工作岗位的设计：东莞韵达分拨中心的操作流程有八个，八个环节分别为：地磅、调度、卸货、分拣、扫描、装车、以及问题件处理和数据统计反馈，每个环节之间需要密切相互配合、有效组织以保证快件传递的动态过程科学、高效、准确，保证货物的能准时发出到达各网点或站点。目前东莞韵达分拨中心里面设有省内装车扫描二班、省内片装货组、省内卸货组、东莞市内操作组、省外装车扫描二班、省外线卸货组、省外装车扫描一班、惠州各县装车组。
（一）、地磅
（二）、卸货
到达东莞分拨中心的货车经过地磅称重之后就可以到各个相应卡位卸货，在东莞分拨中心只有2个卸货组，有十多个卡位，两个卸货组分别为省内卸货组和省外卸货组，省内卸货组主要是卸载广东省各个网点或分拨中心中转过来的货物，省外卸货组主要是卸载除广东省
以外的外省的各个网点或分拨中心中转过来的货物，车辆到达相应的卡位就会有人卸货到流水线，有一两个人就开始扫描，卸货一般是很辛苦的事情，对于大多数快递公司而言，那么多的货物要很小心地放到流水线是很难做到的，出现粗暴是很难避免的，毕竟
（三）、分拣
（四）、扫描
（五）、装车
（六）、调度
（七）、问题件处理
所谓的问题件就是一些在运输过程中面单脱落、双面单、地址不详、破损、被污染包裹、违禁品、缺物、里面的货物与现实不符等，面单脱落的包裹的就被列入无头件只能拍照上传让发件网点认领；对于双面单就是有两个面单，导致分拨中心不能确认那个是正确地址该发那个地方，这个也需要在内部网给发件网点留言，并且需要把这个做到问题件里面上报总部相关部门；对于地址不详的只需要给发件网点留言，让它回复正确的收件地址，并打一张新面单贴上去即可；对于破损件就给发件网点留言问其如何处理，是继续发给收件人还是退回发件网点；对于被污染包裹，就是一些包裹被一些液体包裹污染或里面的液体破损流出导致，这些也同样给发件网点留言问其如何处理，严重的可以直接报废处理；对于违禁品就是快递法中禁止运输的物品，由于一些收派员为了利益而收的一些违禁品，比如一些化学品，违禁品没被发现或没出事故倒没什么，但是在分拣的时候破损液体流出
（八）、数据统计与反馈
三、存在的问题
（一）、信息体系建设不够完善
（二）、客户服务质量不到位
（三）、分拨中心操作管理不规范
（四）、问题件
现在分拨中心在分拣的时候有很多问题件，不过大多问题件都是违禁品或液体类的物品，这些物品容易破损，一旦破损就会污染到其他的快件，甚至会威胁到人的生命安全，而导致这些物品容易破损一是由于物品本身性质所致，二是由于包装或操作不合理导致，由于快件比较多，操作员不可能一个个小心安放，加之包裹上又没有什么标志性的文字提醒这是什么样的物品。
四、个人建议
（一）、积极完善gps物流信息系统
（二）、完善客户服务管理体系
客户服务是整个物流体系设计和运作的重要组成部分。主要是质量和速度的改善，如客户快件的查询能快速给客户回复信息、问题件能快速处理、货物能快速中转、货物能快速送
达、订单的满足率的提高、准确的票据、订单提前期的缩短，以及整个物流系统生产率的提高，如果都能做到这些，对于提高公司在快递行业的竞争是起到加分作用。
（三）、改善操作与管理
（四）、从源头遏制问题件
五、实训总结
通过这次实训，让我明白了一个道理：“实践是检验真理的标准”，我学到了许多书本上学不明白的知识道理，并且能够将书本上的理论知识运用到实际操作上，非常感谢公司能给我这个难得的机会，此次实习让我受益匪浅。并且为我将来的工作积累了经验，奠定了基础，同时也让我认识到自身的不足之处以及今后的发展方向。在实习期间里，公司的领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我感受到领导的和蔼可亲的气度，享受到同事同仇敌忾的豪气，也体会到作为拓荒者的艰难和坚定。我感觉我在这次实习中成长了很多，领导和同事教会了我很多的知识，这些知识使我在将来的生活中少走许多弯路。在此，谢谢你们！同时也感谢学校能对我细心的培养。
物流实习实训总结篇5
一、实习目标
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。
二、实习请求
详细了解物流的特色，__货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并根据学习的理论提出解析和看法，为今后能够个更好踏入社会奠定基础和本事。更能锻炼我们每个人的本事和胆量。
三、实习单位简介
配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。__公司是在__连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。
__物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也能够扩大至配送和流通加工的功效，所以在计划与设计方面可操作性更高。__物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互配合，密不可分。
__公司正逐步实现＂以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台＂的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。
四、实习感触
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。透过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。
五、实习结论及推荐
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，所以要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。
2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。
3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益。
物流实习实训总结篇6
一、实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对__物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的与外延。
二、实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
三、实习时间：
__年__月__日—__月__日
四、实习地点：
__省__市
五、实习步骤：
1、前期准备工作
（1 、 __月__日下午2：00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
（2、 __月__日上午10：00在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习计划。
（3、 __月__日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
（4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
2、开展实习活动
（1、 __月__日，走访__市物流行业协会。
（2、__月__日，参观、调查__交远物流有限公司。
（3、__月__日，走访__省__商业储运总公司。
（4、__月__日—__日收集并整理资料，收集各成员的初稿，统一商讨分析并定稿。
六、实习内容：
（一）备战认识实习，英雄所见略同。——准备工作篇
__月__日下午2：00我们参加了本专业认识实习周动员大会，大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持，易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导，并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
__月__日上午10：00，我们小组在一食堂召开小组准备会议，组长根据各成员的特点，从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工，大家一起讨论实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）山穷水尽疑无路，柳岸花明又一村。——寻找对象篇
__月__日下午我们开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在__物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与__物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系，并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到，高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
（三）听君一席话，胜读十年书。——人物访谈篇
__月__日上午7：00，我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发，大约在8：45分我们来到了__市__路61号，这是我们本次实习的第一站—__物流行业协会。按照预约的时间，协会的高副秘书长热情地接待了我们，她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长，当我们讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。__省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为__经济发展的基础产业。__经济要率先在中部地区崛起，需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于__位于中国中东部，与中国经济最活跃的三个区域（长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲）紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。__将扮演重要的角色。潜在无限的商机，海内外商贾云集，纷纷把目光注视在__这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间__经济发生了翻天覆地的变化。__物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持。
后来，樊秘书长对协会目前的工作做了阐述，他讲到协会正在申报一个课题即"__市物流现状和物流市场需求状况调查"，他们希望得到政府和业内知名人士的支持，该课题立项并完成后将指导和推动__市物流企业的发展，同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后，小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题，他们认真地作了回答，并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
（四）纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。——实地考察篇
__月__日上午，我们组有幸走访了一家中外合资企业——__交远物流有限公司。大约在9：00中，我们来到__路287号__大厦八楼，这是该公司的总部，由于公司的总经理出差，接待我们的是两位业务主管，王先生首先向我们介绍了公司的基本状况：交远物流是在构建社会"大物流"的市场背景下，配合__省和__市政府整合__省物流资源，打造完整物流产链的要求，由__远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建，是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列，与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在__省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源；并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出交远为__省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设__保税物流中心（b型），该项目将分两期建成，总投资达3亿元人民币，具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起__及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333。26亩，投资额为2亿元人民币，主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施；二期工程建设用地面积为366.74亩，投资额1亿元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与__国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、__昌北国际机场航空物流信息、进出口物流服务区有机结合起来，联手打造"__省物流口岸信息平台"，建成省内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高__市乃至__省的物流综合服务能力。元月9日下午，我们组又走访了__省__商业储运总公司，接待我们的是陈董事长和周长禄经理，同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况：总公司始建于1953年，是全国15家大型商业储运企业之一，也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一，为__省规模最大、实力最强的国有专业储运企业，资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门，在__地区拥有两大储运基地，其一南站仓库位于__市内火车站200米处，占地面积11万平方米，仓储面积6万平方米，铁路专用线618米及配套设施；其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近，占地面积26.67万平方米。该公司是__省最具规模的商业储运企业，公司总部占地面积近十万平方米，公司是一个具有近五十年经营历史的老企业，有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头，拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台，且备有各种运输车辆和大型龙门吊车，年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积50000平方米，店面200余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，上千个品种。市场日客流量10000余人，日车流量__余辆，最高年销售收入达3.7亿元，上交国家税利200多万。
七、实习体会：
通过了这为期一个多月的实习，我获益匪浅。这次的实习可谓是让我大开眼界。在学校里，我一直认为自己的学习还不错，尤其对于课本内容把握方面，自己掌握还算优秀的。但是到了这次实习，当理论知识应用到了实践中我才发现，原来之前学的那些还远远不够。特别是知识应用上，自己还很深，我想大概是自己对于知识掌握的不够牢固。所以我决定了在往后的学习生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理论知识与实践能力相结合，同时自己还要多加注意社交能力的培养，争取做个符合社会需求的综合性人才！
物流实习实训总结篇7
一、实习目的
想通过亲身体验实习，找出自己的不足和差距所在，让自己更进一步了解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识；为进一步认识物流管理的概念及其运营模式，以及当今物流的现状；利用在学校所学的物流实务知识，从理论到实践，对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进行分析，指出不足之处完善公司制度；了解淮北矿业集团铁路运输处的各项>规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身不足，提高自身素质；加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交际能力和应变能力；适应课程教学和专业发展需要，收集现实国有企业在仓储，物流运作方面的资料，夯实专业知识；最后为了更好的适应物流行业的工作，通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。
二、实习单位简介
内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局，始建于__年5月。目前已经形成组织结构合理、投资主体多元、经营机制灵活、内部运作规范、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品生产为主，多种经营、综合发展的特大型企业集团。地处东北地区。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的铁炭资源，为塔尔气铁路运输局可持续发展拓展了更为广阔的空间。
打开塔尔气运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个新的征程。巨大的发展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的煤炭资源，优质齐全的铁炭品种和优势。__年初被国家经贸委确定为内蒙古发展商品配送重点单位。
三、实习要求
1、做好实习前准备工作，了解实习目的和任务，以提高实习效果。
2、遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。
3、与指导教师定期保持联系，汇报实习进展情况，接受指导教师的指导。
4、实习结束，提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。
四、实习内容
第一天进入塔尔气铁路运输处，我被分配到了工务段工作，工务段主要负责的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这里将集装箱按作用分成几类：运抵—即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单，回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入场—由于公司有散货仓库，很多单位都来公司装货，重箱拆箱—即从外面进货，带场内卸货，提箱—我们则需打提箱小票，而箱子又分为好多种如中远的COSCO、太平的PIL等等，每种箱子都有自己的堆场，如果提错要发钱，提走没有使用还好，如果装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长就罚了两百，落重、落空（及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运—一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进行刷卡，同时还有车队的人员进行核单。对于散货需要过泵，带货进去的，出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员，对每个进场的箱子进行检验，如果有问题需要及时的批注及照相，以备核对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口，进口分为普通的和过泵的，由于并不是所有的车都需要过泵，所以普通的口事情比较多，而出口分为集运和普通的，同样普通的多，而且出口普通的最容易出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没办法集运必须回来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就安全的多了。每个卡口都需对箱子进行统计，如委托人（那个车队的），箱型（有20GP、40GP、40HC、45HC等），动态码（运抵、落重、落空等），车牌，船次，提单号，箱号等，以便以后的查询。
二十三天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位需要我们公司进行换单，就发传真委托我们换单，我们根据他的委托单，在北江业务单上做记录以便留底，然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注（做什么用的）和费用、换单地点（不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不一定正确，我公司只与几个换单地点有协议，并使所有的都行）。当跑单员去跑单，我们就根据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的点，而自己的速度又慢，真担心会出错，由于是传的单子很多时候数字都模糊了，估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管批评一顿，当换单有什么问题时应及时通知委托单位，从而采取相应的措施，不能拖延，以免后来有事情给忘记了，从而耽误事情。一开始有师傅教一些基本操作，自己学习起来才不是那么费劲，现在已基本能掌握了这些操作，而且经常和老员工进行讨论，保证温故知新，遇到问题也能解决。
五、实习结论及建议
铁路运输段物流存在的问题：一是各部门之间的协调能力差，物流区域布局不合理；二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见：
第一、加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链>信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。
第三、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
六、实习收获
一、是专业知识得到运用。作为实践教学的主体，学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最基础物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，安排出车计划；掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作；货物运输的跟踪服务，不间断的与司机保持联系；客户服务工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的基本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建设性的想法和意见。
二、是社会实践能力、交际能力得到提升。大部分学生积极发挥主动性，提高与人沟通的能力，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，了解社会，适应社会，增强自我独立的能力。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比如有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰苦，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往能力。如有一个学生，实习起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对忙碌的同事只是偶尔和他们交流，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们交流，请教业务上的知识。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开始，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开始的不适应这里的环境到现在的依依不舍，其间的转变是明显的。
三、是适应能力得到加强。经过这段时间的实习，学生由起初的不适应环境、不适应社会到现在逐步认识社会，融入工作环境，这也是我们取得的重要成效之一。实践学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己；是努力去付出，而不是被动等待索取；是主动去接受锤炼，增强自身的综合素质，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时，由于表现的不够积极，对于跟单等单证操作做的不及时，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通，她们认识到实习的真正目的，迅速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。结束实习离开时，公司还特地为她们安排一些活动以示告别，其间所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。”
四、在实习期间的表现：
在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。
五、在实习中获得的收获和体会：
入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。
实习以来我从中学到了很多知识：
①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。
②实习验证了我的能力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有能力的人，太过于自信，反而显出我的自悲、但一回到现实中，才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的，远远的微不足道。
③实习锻练了我，锻练我的能力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的灵活性和智商等等。
在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
这3个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。不要怕困难，做了也许没机会，但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了，不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心，我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解：
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处处。
3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题。
七、实习感想
这次实习让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况；第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我开始意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水平还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。
虽然三个月的实习已经结束了，但我知道这只是一个新的开始，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。
我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。
物流实习实训总结篇8
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自我具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
一、研究动机
经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，经过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的本事。
二、研究目的
了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改善意见。
三、研究方法
访问法、资料收集法。资料收集的方法：网上收集。
四、公司概况
1、基本情景：淮南物流中心位于洞山路，交通便捷，。物流中心占地面积为840万平方米，各类仓库76万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2、公司简介：淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司，隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3、主要设施：
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1mx1.2m地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运本事，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载本事为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4、仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7—8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，异常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求供给了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，异常适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供给属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5、仓储系统服务：
市内国内配送，单品综合配送，常温冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。供给门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

中国主要快递公司的优劣
班级：商务112 学号：110803204 姓名：杨美静
一、中国邮政的EMS，优点：
1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市均为3-5天，到县乡时间较市区稍长4-7天。
2、网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。
3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间速递。能送货到手，但要另外加价。
4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在千分之一以下，安全性高。
5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，365天天天配送。
缺点：反应速度较慢，跟踪查询有困难。政府背景（官僚严重），蛀虫太多，速度慢，查询虚设极不方便。另外还有一个业内最头痛的问题，限制行业发展。
二、顺丰快递，优点：发往珠江三角洲地区的速度和EMS差不多，价格要比EMS低一些。公司管理非常完善，网点密集，员工训练有素，多班派送更加准点，安全，快递丢失极少。服务好，速度快，安全，有独立的免费包装袋，员工素质高，让人放心。
缺点：价格贵，网点不够全面，到达城市相对较少，中西部中等城市都不能到，甚至省会城市也不到。价格偏高，网点不够全面，业务范围多在南方地区。不提供保价服务。
三、申通快递，优点：主要提供跨区域快递业务，市场占有率超过百分之十。现目前国内民营快递的覆盖面，无人能超越申通，速度相对稳定，价格适中。网点广，速度在4天内，价格适中，运输相对安全，很少有丢件，损件的事故。
缺点：部分地区以及人员素质较差，服务态度一般，对待托运货物不够重视，收费比较混乱。和顺丰一样，有区域限制。
四、宅急送
优点：速度和EMS差不多，有些区域还要快。也能做货运，比较适合发重货。服务全面，网店较多。
缺点：不做文件快递。小件不推荐，保价费用较低。计费方式比较复杂。
五、圆通快递：
优点：全球范围内网点比较多。价格便宜，速度在3-4天内。
缺点：网点不够广泛，效率低。偶尔有丢件等情况，员工素质因人而异。
六、韵达快递：
优点：全球范围内网点比较多。价格适中，速度一般3-4天。
缺点：网点不是很多，规模小。服务质量一般。
七、中通快递。
优点：服务网点近1800个，分拨中心36个，运输、派送车辆5000多辆。发展势头猛。平价快递，速度一般。
缺点：没有太明显的优惠，偏远地区价格更高些。投诉有点多。
八、天天快递
优点：支持空运，代理多家航空公司运输服务。平价快递，速度一般。缺点：没有太明显的优惠，偏远地区价更高些。网点少，规模小。
九、汇通快运
优点：网点相对较多。缺点：但信誉不佳。
一、中国主流快递公司有哪些？
康力物流集团：适合企业公司 供应链 淘宝仓储+派送 国际快递等
EMS快递申通快递圆通快递 韵达快递 中通快递
顺丰快递宅急送快运 汇通快递 鑫飞鸿速递 能达快递 星晨急便
天天快递 速尔快递 大田快运 长发快递 希伊艾斯|中诚 全一快运
联邮速递 龙邦快递 华宇物流 亚风快递 中外运 彪记快递
中邮物流 中铁快递 越丰物流 联昊通快递 新邦物流 一邦速递
中铁快运 CYL(长宇)元智捷诚 凤凰快递 京广快递 USE(宇翔)
驱达国际快递 安信达快递 上大物流 ZMS(威鹏达)广深速递 星辉快递
炳记国际物流 华运物流 源伟丰 京广速递 长城快递 一航国际快递
全日通 东亚天地 DPEX佳吉快运 捷特快递 京品快递
闽亚国际快递 原飞航 优速物流东辉速递 飞康达快递
DHL快递 联邦快递 UPS快递TNT国际快递
二、承德市有哪些快递公司？
申通 圆通 宅急送 顺丰 EMS
三、双塔山有哪几个快递公司？
申通 圆通 宅急送 顺丰 EMS
四、承钢快递公司有那几个？
申通 圆通 宅急送 顺丰 EMS
五、韵达顺丰中通加盟方式合作条件是怎么样的？
韵达快递：
依法注册有限责任公司，经营范围应有快递服务项目，并且必须遵守各项法律法规。在地级以上城市开办公司首期投资总额不得低于50万元；县级以下区域首期投资总额不得低于30万元。
法人（经理）必须具备高中以上文化程度，有一定的管理水平和管理经历，有一定的社会关系，有较强的社交能力，为人正直诚挚，讲求职业道德，讲信誉顾大局，有开拓意识和服务理念，有团队合作精神，有责任心。
经理及全体员工要懂得与快件相关的法律及司法解释，必须具有风险意识，应变能力和处理各种问题的策略和防险方案。做到赢亏都能保持平常心态。
承诺在任何情况下都不得采取报复兄弟连锁公司和客户的违规违法行为。承诺接受连锁网络管理中心的各项培训，遵守上海韵达货运有限公司的各项规章制度与快件运作规则，做到一切行动听指挥且无条件地服从调度命令。
必须使用由网络运营中心统一印制的运单及包装物。
加盟公司、办事处（派送点）应一次交纳一定数额风险抵押金和网络建设费。承诺按时并且无条件地交纳各种费用。如运费、中转费，丢件赔偿费、违规罚款等。
顺丰快递：不设任何加盟。
中通快递：
为了中通速递网络的安全、可靠及长期性，需申办新网点的人员必须按以下要求操作：
一、申办人必须填写“中通速递网点”申请表；个人履历表；提供身份证复印件。该类资料一律不予退回。
二、经营运中心主任审核，在申请表中签署同意，方可办理入网手续。
三、签订有关加盟网络的合同。申办人提供有关在当地营业的营业执照、税务登记证等证明复印件。
四、承诺接受营运中心的各项培训，遵守中通网络的各项制度与快件运作规定。
五、必须使用由营运中心统一印制的运单及包装物。
六、承诺按时并且无条件地交纳各种费用。如：汽运费、航空费等等。
七、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。
八、新开网点申办人必须具有一定的经济实力。中小区域10万左右，大的区域需20万以上。
康力物流集团
康力物流集团，有15年的国际快递经营经验。截至2011年，康力集团已在珠三角、长三角地区建立了20多家全资子公司，拥有地面运输车辆300多台、两大分拨中心、四大仓储基地，操作平台超过5万平方米，并拥有GPS卫星定位系统、EPR企业管理系统、CRM客户关系管理等工具和平台。通过全面的营运管控、细致的客户管理和优秀的企业文化，康力集团逐步形成了以珠三角、长三角为核心，以仓储、运输、配送为三大支柱产品，业务辐射全国的运营格局。
康力物流集团注册的广州晨阳国际货运代理有限公司全面代理国际四大快递的国际业务，以“集世界之优而优”的服务承诺，为客户提供个性化的国际快递解决方案，实现与国内业务的互补，全面解决客户的物流需求。
凭借我们在长三角、珠三角强大的直营网络、先进的服务系统、专业的物流服务以及我们15年的荣誉与经验，我们能做到的更好。国内3A+国际1E业务组合模式：连锁仓储+国内快运+终端配送+国际快递 康力物流可为客户提供全面的供应链解决方案，并专注于最后
十公里配送的优势拓展，可实现门到门的配送服务。
国际快递、国内快递、香港快递专线、台湾快递专线等快递服务，上门取件，送货到门，想更多了解我们，欢迎百度：康力物流，我们拥有专业的服务网站。
你能想到的我们都能做到，我们能做到的你可能想不到。
DHL是国球最大的快递公司。世界是绝大多数快递货物都是通过DHL运转的。DHL的价格便宜。服务好，是其他快递公司佼佼者，对寄一些小货，丢失率也是极低的。DHL到欧洲，美洲，中东及非洲国家价格比同行业的快递都是比较便宜的。
DHL国际快递优势：
1、DHL完善的快递和物流服务；
2、DHL全球最大的快递和物流网络
DHL劣势：费用偏高
EMS是全球邮政绿色联盟的一份子。也就是全球各国的邮政的合作伙伴。EMS国际服务的速递网络遍及全球超过210个目的地，效率更高，稳妥周到，清关能力强，是你速递急件的理想选择。
EMS的邮寄方式是，当地国家的邮局收集货物后，通过空运，陆运，或者其他渠道运到对方邮局，对方国家的邮局再派送到客户手中，相互之间是独立的，但也是合作的。
EMS最大好处是具有优先通关的权利。通关能力强，送达范围广特点。
EMS国际快递优势：
1、服务范围广泛，可通达全球220个国家地区；
2、折扣超低，具有价格优势；
3、采用实重计费，不计体积，无燃油和偏远地区附加费；
4、简单报关文件，清关查验率低，通关速度快；
5、提供网上跟踪查询。
UPS国际快递是一家全球性的公司，其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。作为世界上最大的国际快递承运商与包裹递送公司，我们同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。每天，我们都在世界上 200 多个国家和地域管理着物流、资金流与信息流。
优点：作为美国公司，到达美国的快件速度较快。速度相对较快，且较稳定。缺点：国际快递运费较高。
联邦国际快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp.），是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。优点：速度较快。缺点：运费高。
深圳市鼎立通运国际物流有限公司作为四大快递的代理公司，能更好的为您提供详细的物流解决方案。QQ：2293693041，PHONE：***
中国目前快递公司资料搜集及对比
目前常见的快递公司对比，包括了服务态度、发货速度、网站查件、邮费折扣以及网点分布等各个方面的评分。从而让大家能够选择适合自己网店的一家快递公司进行合作，而不要盲目地去追求低邮费或者大品牌公司，适合自己才是最重要的。以下快递公司排名不分先后： 韵达快递（人性化）
服务态度 ★★★☆☆ 发货速度 ★★★★☆ 网站查件★★★★☆ 邮费折扣★★☆☆☆ 网点分布★★★☆☆（以上评分仅以本人体验所得）
这是我开网店以后第一次合作的快递公司，因为刚开始听了一些开网店的人说韵达还不错，邮费也收得不会很贵，所以便选择了她。跟韵达合作了差不多有半年多吧，感觉还是可以的，虽然也有经常听见人家说韵达很垃圾，不过这也要看是哪个地区的服务网点，因为各个网点的快递员跟客服都会有所不同，这里主要讲的是我个人的亲身体验。
去年做了两次促销，我都是用韵达快递帮我发货，感觉有一个很优秀的地方，就是“快”，虽然量多了邮费并没有打一个比较大的折扣，但是确实很快，发到省外的有一些第二天就到了，让我感到非常惊讶，这速度都快赶上顺丰了。不过之后问了下收件员，才知道收件员帮我发的是航空件，他知道我做促销，必须讲究效率，所以才那么快，于是我觉得这邮费虽然没有算很便宜，但是确实挺值的。那个韵达收件员人也还不错，中年男士，做事干净利落，在后面会为大家详细讲述关于收件员的选择问题。
总结：韵达快递发货速度还是不错的，但是服务质量真的是见仁见智，网站查件也还可以，输入验证码是以数学算式要求你输入算式结果，很方便，浏览速度也很快。大家可以尝试着去使用。———————————————————————————————————————————————————
中通快递（作为候补的快递公司）：
服务态度 ★★★★☆ 发货速度 ★★★☆☆ 网站查件★★★★☆ 邮费折扣★★☆☆☆
网点分布★★★★☆（以上评分仅以本人体验所得）这是我使用韵达快递之后尝试着去增加的一个快递公司，因为韵达的分布网点有时候不会那么全，所以必须找多一两家快递公司备用。我这边中通的收件员的人也还不错，老实人，当我跟他讲价的时候，他都是很诚恳地跟我说他们的邮费收得比较贵，这是事实。不过很贵嘛也不算，某些地方比韵达贵一点点，其他的跟韵达差不多。中通的派送网点很奇怪，她的邮费虽然贵了一点，但是偶尔会出现一两个网点是其他快递公司派送不到的，于是我才找她做候补，但是也差不多用了半年多，一直以来都没什么好感。总结：邮费贵了一点，其他各方面都很平庸，唯一的优点就是有部分派送网点是其他快递公司没有的，作为候补快递公司是一个不错的选择。———————————————————————————————————————————————————
圆通快递：
服务态度 ★★☆☆☆ 发货速度 ★★★☆☆ 网站查件★★★★☆ 邮费折扣？？？？？
网点分布★★★☆☆（以上评分仅以本人体验所得）请大家注意我对圆通的评分，邮费折扣五个问号，因为我从来没用过圆通发货，所以不好做评价。但是我也作为买家去收过圆通给我派的件，圆通给我的第一印象很不好，首先，快递员打电话联系我，我住四楼，他居然不想上去，还要叫我自己下去拿，而且态度很冷漠，一边玩手机一边拿单给我签收，派件员是个小伙子，一看那样子好像是被逼着去做快递的一样。于是我对圆通的服务态度一直很失望，打两颗星算是很给面子的了。同时也造成了我到现在一直都不想用圆通。
总结：服务态度一般，我作为买家面对过两个圆通派件员了，都很一般，想去收他们派的件一点欲望都没有。发货速度也普普通通，唯一的优点就是网站做得比较漂亮罢了~~~ ——————————————————————————————————————————————————— 申通快递：
服务态度 ★★★☆☆ 发货速度 ★★★★☆ 网站查件★★☆☆☆ 邮费折扣★★☆☆☆ 网点分布★★★★☆ 本文（以上评分仅以本人体验所得）
以上评分主要是针对我现在合作的申通快递，去年合作的申通快递服务态度跟邮费折扣绝对没有这个分数，因为去年住在海珠区，那边的申通收件员就是一个黑人不眨眼的奸商，首先，邮费乱报价，一般发到外省的都要收十几块，都快赶上EMS了。然后服务态度还是那么差，不肯爬楼梯，硬要叫我下去拿，而且每次叫他收件他好像都很不情愿的样子，所以到后来我宁愿发EMS我都不发申通，虽然申通的网点分布很广。现在搬到了白云区，申通收件员的态度有所变化，不过也放了我一次飞机，说好来收件结果没来~~~
总结：服务态度一般，邮费收得比较贵，但是网点分布很广，如果你那边的收件员态度好点的话可以考虑，至少比发EMS便宜。网站查件很复杂，首先输入单号，点击查询，然后还要点击显示验证码，验证码还要大小写字母填对，然后再点击查询才能看到快递信息。——————————————————————————————————————————————————— 汇通快递：
服务态度 ★★★★☆ 发货速度 ★★★☆☆ 网站查件★★★★☆ 邮费折扣★★★★☆ 网点分布★★☆☆☆（以上评分仅以本人体验所得）
大家看到这个评分，是否觉得汇通快递还不错~~其实我现在一直都用汇通，原因有几个，首先，我这边的汇通收件员态度都很好，至少会给你个笑脸，其次，邮费收得不高，应该说是这里介绍的快递公司里面算是最便宜的了，特别是发江浙沪。所以我韵达换掉之后一直用汇通到现在，有人说汇通很慢，我觉得还行。不过汇通的知名度不高，估计有一些卖家还不知道有这家快递公司，好像是刚建立不久的。
总结：对于我这边来说服务态度算不错的，可能他们的知名度不高，单不多，所以态度这方面不敢乱来。发货速度中等，邮费折扣高，特别是江浙沪，而且发江浙沪的件比较快一些。网站查件也是最方便的一个了，直接输入单号点查询即可，连验证码都不用输了。唯一不足的地方就是网点分布比较少，还需要继续发展多一些网点。———————————————————————————————————————————————————
顺丰快递：
服务态度 ★★★★☆ 发货速度 ★★★★★ 网站查件★★★★★ 邮费折扣☆☆☆☆☆ 网点分布★★★★☆ 本文（以上评分仅以本人体验所得）我想这个不用我多做介绍了，这就是所谓的大品牌快递公司，发货速度一流，因为走航空，发外省第二天就到。其他各方面真的没什么好挑剔的，也不多说了，看总结吧~~~
总结：发货速度非常非常快，其他各方面都很专业，唯一不足就是邮费很高，比EMS还高，如果经常发贵重物品的卖家可以选择使用，至少安全信得过。
一、中国主流快递公司有哪些？
EMS快递申通快递圆通快递 韵达快递 中通快递
顺丰快递宅急送快运 汇通快递 鑫飞鸿速递 能达快递 星晨急便
天天快递 速尔快递 大田快运 长发快递 希伊艾斯|中诚 全一快运
联邮速递 龙邦快递 华宇物流 亚风快递 中外运 彪记快递
中邮物流 中铁快递 越丰物流 联昊通快递 新邦物流 一邦速递
中铁快运 CYL(长宇)元智捷诚 凤凰快递 京广快递 USE(宇翔)
驱达国际快递 安信达快递 上大物流 ZMS(威鹏达)广深速递 星辉快递炳记国际物流 华运物流 源伟丰 京广速递 长城快递 一航国际快递
全日通 东亚天地 DPEX佳吉快运 捷特快递 京品快递
闽亚国际快递 原飞航 优速物流东辉速递 飞康达快递
DHL快递 联邦快递 UPS快递TNT国际快递
二、承德市有哪些快递公司？
申通 圆通 宅急送 顺丰 EMS
三、双塔山有哪几个快递公司？
申通 圆通 宅急送 顺丰 EMS
四、承钢快递公司有那几个？
申通 圆通 宅急送 顺丰 EMS
五、韵达顺丰中通加盟方式合作条件是怎么样的？
韵达快递：
依法注册有限责任公司，经营范围应有快递服务项目，并且必须遵守各项法律法规。在地级以上城市开办公司首期投资总额不得低于50万元；县级以下区域首期投资总额不得低于30万元。
法人（经理）必须具备高中以上文化程度，有一定的管理水平和管理经历，有一定的社会关系，有较强的社交能力，为人正直诚挚，讲求职业道德，讲信誉顾大局，有开拓意识和服务理念，有团队合作精神，有责任心。
经理及全体员工要懂得与快件相关的法律及司法解释，必须具有风险意识，应变能力和处理各种问题的策略和防险方案。做到赢亏都能保持平常心态。
承诺在任何情况下都不得采取报复兄弟连锁公司和客户的违规违法行为。承诺接受连锁网络管理中心的各项培训，遵守上海韵达货运有限公司的各项规章制度与快件运作规则，做到一切行动听指挥且无条件地服从调度命令。
必须使用由网络运营中心统一印制的运单及包装物。
加盟公司、办事处（派送点）应一次交纳一定数额风险抵押金和网络建设费。承诺按时并且无条件地交纳各种费用。如运费、中转费，丢件赔偿费、违规罚款等。
顺丰快递：不设任何加盟。
中通快递：
为了中通速递网络的安全、可靠及长期性，需申办新网点的人员必须按以下要求操作：
一、申办人必须填写“中通速递网点”申请表；个人履历表；提供身份证复印件。该类资料一律不予退回。
二、经营运中心主任审核，在申请表中签署同意，方可办理入网手续。
三、签订有关加盟网络的合同。申办人提供有关在当地营业的营业执照、税务登记证等证明复印件。
四、承诺接受营运中心的各项培训，遵守中通网络的各项制度与快件运作规定。
五、必须使用由营运中心统一印制的运单及包装物。
六、承诺按时并且无条件地交纳各种费用。如：汽运费、航空费等等。
七、新开通的网点必须配备电脑并连接宽带，扫描设备等，严格按照总公司信息化管理要求来操作。
八、新开网点申办人必须具有一定的经济实力。中小区域10万左右，大的区域需20万以上。