科目三怎么调整心态让自己不紧张考试过程怎么保持头脑清醒,心态心理素质太差了,平时练车没事,用的模拟考试车在练还是这样?

科二平时练车非常给力,但是一到考试的时候却一塌糊涂,这类学员并不少见。所以说,考试并不是说平时练的好就一定能过,在有了驾驶技术的前提下,记住这几点才能万无一失!01及时调整心态平常练的好学员,对自己的期望也会比较高,这样就会在无形中形成压力,认为自己必须得过,一定要过,在一个需要临场发挥的驾驶证考试中,压力就是你的头号敌人。保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,注意淡化对结果的注重,这样在考试过程中才能集中精力,专心完成考试项目,充分发挥出技术水平,甚至超长发挥,轻松通过考试。02相信自己、相信教练平时按住教练教的方法来练练的挺好,去到考场听到旁边的人嘀嘀咕咕说用什么方法更好时,就突然心血来潮换了一种……结果当然是挂了。学车要专一,学车方法千万种,相信自己的教练所教,适合自己的才是最好的。去到考场一定要踏踏实实按照教练的方法来做,不要随便搞创新。03多注重细节有很多的学员技术是练得很熟练的了,但却因为如此,在考试的时候就掉以轻心,太过于大意不重视细节导致挂科。据统计,在挂科的学员中,有过半都是因为遗忘细节,如上车后没关好车门、没系安全带、没有调整好座椅后视镜...因为这些小细节挂科,绝不是技术不到家,而是对细节不够重视,要是挂在这上面真的很可惜,大家一定要引起重视。最后,祝在学车的学员们都逢考必过,快速拿到驾驶证!加油!2022年正在学车的学员:科一、科二、科三、科四有困难、点击下方链接下载进入【全安一点通】APP,科一科四精选必考500+题,全语音视频技巧讲解,记忆几个字就会做相应的几十道题,举一反三,轻松学会,快速通过科一科四!进入全安一点通(科目二科目三视频技巧学习,学员看完轻松掌握!)
本人女,从小就是不努力学习的学霸学渣混合体,别人家的孩子。其实我一直自以为心理素质还不错,从小到大各种考试从来没有怯过场,包括工作后去面试也镇定自若。为了培养我这方面的能力,我做了两年销售,并且参加了培训师的培训,经常在很多人的情况下上台讲话。科二没紧张,但科三还是让我很纠结,没睡好觉不说,考试前还紧张,并且在第一次考试挂掉后还失去了信心,慢慢的经过了一个月的重新练习才找了回来。我想说的是,其实大家都紧张,我一紧张就会闭上眼,把考试的场景重新演练一遍,各个动作重新熟练一遍,这样就不紧张了。如果考试的时候紧张,一定要慢点,真开起车来,就没那么紧张了。因为你要想着下一步该怎么做,没时间紧张。我觉得有句话很有必要送给大家,我国的经济学家顾准曾经说过,如果一个人能用历史的角度去考虑发生在自己身上的事情,就不会有任何的恐惧和抱怨,因为他知道那一切都是历史的必然。现在考驾照的人很多,考试的规则也越来越严格,所以一两次没过很正常,尤其是科三考试,因为对考试规则的不熟悉,车辆状况各不相同(甚至离合高低,双闪轻重、刹车软硬都差别很大),在这种情况下,就算是不犯低级错误,挂掉的可能性也有30%左右,毕竟有一些不可控的运气因素在里面,再加上新手对实际路况的处理没那么恰当,所以挂掉也正常。像我这样,多考一回,自然就有经验了。另外我想说的是,你熄火的原因松离合快是一方面,最主要的是你根本就没掌握半联动的概念。鄙视一下自己,我也是科三挂了以后才知道半联动的正确使用方法。离合慢松,车开始动了后,脚马上稳住不要再动,至少要停一秒,然后再慢松。如果没有这个停顿的动作,很容易熄火。如果车排量小、负载大、上坡、转弯、掉头,遇到这种阻力增大的情况,起步是要做油离配合的,也就是在半联动的位置轻给点油。你真以为你是离合快熄火吗,没那么简单。还有很多东西要学,不只是心理素质不好这一方面。关于忘记按喇叭这件事,是因为你没有把起步流程化导致的。考试的时候人紧张,并且很多考试项目是死的,你要把很多步骤流程化。比如起步要做到一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察。把这一句话背好了还会忘记按喇叭吗?一踩离合,二挂1档,三左转向开,四按喇叭,五松手刹,6观察路况。建议你看看我有关科三的回答,有一篇经验的。如果需要可以回复我,我贴上来。你也可以自己在我的回答里找一下,很长的那个。其实我考试前也焦虑的不得了,因为我从小到大就没有失败过。我从小就比别人聪明,智商也高,记得有一次测试大学同学普遍90多,有的100多,有个聪明的男孩120多,我得了146分。反正我从小到大学习都不怎么学就能拿好成绩,记得有一次大学考线性代数,我从来没听过课,考前突击看书了2小时,竟然考了全年级第二,要知道全年级有98个人。同时我的计算机也考了全年级第一……呵呵,就算是这样,我科三第一次照样挂了。当然,挂的原因很奇葩,挂挡太TMD快了,破机器没感应到。看吧,学霸考个破科三都会挂!这件事对我打击太大,我其实不怕失败,但我怕我努力后的失败,尤其是努力后信心满满的失败。第一次失败对我打击很大,我开始怀疑自己。其实现在考过了后想来,我的能力没问题,只是缺少运气和应考的经验。考试失败后老公安慰我说,你考不过又怎么了,想去哪里我送你,又不等着你的驾照去开出租车养家吃饭,你考不过咱们就饿死啦?其实当时我的水平已经完全可以自己上路了。我那个驾校教的不错,我一拿到本就可以轻松上路了,但为什么仍旧通不过考试?因为考试和上路不是一回事。你首先要熟悉考试规则,同时要技术过硬。别对自己失去信心,考过后自然云淡风轻,慢慢来,给自己点余地。祝你好运。ps,我已经拿本一年多了,开车几千公里,没出过任何事故,开车一直专心致志,从不违章。上车全系安全带,孩子有安全座椅,开车前绕车一圈,长途前检查机油胎压,对交规,对道路,对行人,对大自然一直抱有敬畏之心,与大家共勉。拿本两周年了,自己一个人开高速没问题。我最高记录是一个人开了900多公里,中途休息了一下。现在回想起来,这个世界上比考科三难的事还有很多,还是要继续怀有敬畏之心不断努力前行。喜欢就点赞,有用就赞赏,你的鼓励是我持续输出的动力。我是唐宝儿,欢迎关注我!这是我在知乎的第一个回答,说说我学车的经历,之前在这个城市上学,到了大四就想着把驾照考了,和朋友一起报的名,期间各种煎熬,因为自尊心比较强,从小到大也比较乖,重来没被人批评教育过。学车彻底颠覆了我的价值观,教练各种骂,导致一见到教练就紧张,自己觉得不比同学练的差,可每次只要教练过来看,就各种倒不进。自信心受到严重打击了,后来有2个星期我有事没去,同学他们去练了,教练安排同学他们考试,我觉得我也可以考,就主动打电话给教练了,说我也想考试,教练觉得我练的不行,还说你考铁定挂,我回他挂就挂,我自己要考的,挂了也甘心。教练气的说你考吧就挂了电话,之后去练车别人各种指导,我练的时候他一句话也不说,甚至也不喊我上车练习。我每次厚着脸皮跟着练,走的时候厚着脸皮去问教练我什么地方练的不好,最后考科目二的时候一把过了,心里真的别提有多开心了,晚上教练喊吃饭(当然是我们付钱),因为真的开心就去了,结果还喝多了。之后我同学他们因为工作签在外地,都陆陆续续考了科目三,有的教练不给考还塞了钱。而我呢,因为工作在本地所以不急,其实这真是一个错误的决定,学车这事,能一次学完就一次搞定,不要拖越拖越完蛋。之后因为工作的原因,决定辞职去外地,在辞职后决定把车学了,但由于原来教练辞职了,换了新教练,第一次去就被骂了,估计因为我是半路上车的,他没搞到好处(我们这边科目二和科目三是同一个教练),然后觉得我不行,一个劲在那里骂,错了就把刹车一踩,要知道之前我都没上路啊,哪知道怎么弄。后来被实在讲烦了,我就回了句能不能好好说话,完了,遇到和科目二一样的情况,接下来不做声了,错了就踩刹车不讲话。本着人在屋檐下不得不低头的原则,只好厚着脸皮各种说好话,还说自己工作不顺利,今天脾气不好。哎。。。。。为了学车真是拼了,之后稍微对我好点,再次告诫后面学车的真不要和教练冲,因为你还的跟他学。再者教练他们集体素质摆在那,不要太放心上。结果练了四个下午喊我考试,可想而知挂了,挂在直线行驶,而且2次都挂在直线行驶。这个地方教练重来都没说注意啊,回来各种难受,各种百度。学到一个方法把视野尽量看向远方,感觉自己坐在马路中间就行了。一开始我还不能理解我明明坐在左边,干嘛要让自己坐马路中间,后来我明白了你看向远方视野肯定会有偏差,所以这方法是对的。之后去外地工作了,一想到科目三就心痛,父母还问我你都去外地工作了,驾照考好美,为了让他们放心我只好撒谎到科三考过了,还有科四,我知道这是不对的但没办法,各位要是怕父母催的紧,也可以这样说,因为父母一关心,自己的心里压力更大了。
在说第二次,刚好公司放假,便决定回来补考。自己独自买了车票来到驾照这个城市,住宾馆。那时候天气是9月份,各种热,顶着烈日去练车,上车教练也没说什么,还是和之前一样练。我觉得平时的练习真的很重要,碰到一个负责任的教练也很重要。教练还各种嘲讽考不过接着付钱嘛,直线行驶都能挂,当时车上很多人,自己忍住了,平时又没说我直线有问题。还说我讲了你又不听,还回嘴(指上一次)。所以我说嘛真要忍着,不要顶教练,不然对自己没好处。练了2天便又考试了,其实这时候我一直觉得我靠边停车不行,教练也不说,每次都是他在旁边喊左打一点右打一点,所以啊,这样肯定不行,在平时学车的时候自己要有什么不足一定要提出来,不要觉得不好意思,因为你不会你才来学嘛,教练顶多说一句这都不会,还有一定要自己找点,教练说的不一定适合你。还有切记靠边停车速度一定要慢。
练了2天,又安排考试。每天也就跑2趟,因为人多嘛,关键我还报了vip,换了教练根本不管这个了。因为是补考,考前各种紧张,轮到自己了前面一切顺利结果等红绿灯的时候,起步熄火了,还好自己冷静挂了空档起步。扣了10分,到最后快靠边停车了,右转弯的时候突然冲出来一辆电瓶车,安全员把刹车一踩挂了。只好重新开始,这把自己反而不紧张了,前面一切顺利。报靠边停车,安全员喊我就进靠,因为那边是白线自己从没靠过,就想着往前开,结果安全员就有点不耐烦了,在那说你要跑哪去,一听他说我便慌了,赶紧停。结果因为速度快了,教练讲的点又不对,车子停的太近,直接挂掉了。这次真的后悔死了,因为前面一分没扣。我只要靠边一停就行了,所以各位考试的时候,如果前面没扣分,靠边停车那十分就不要要了,还有就是不管安全员怎么说你做你自己的不要受干扰。还有就是平时要练好,靠边也要练,不要老想着不要那十分。这次挂掉对我打击真的超级大,一个大男人,真的都想找个地方哭一顿算了。独自走回来的路上,真的好难受,觉得自己不行,没用。给教练打电话,因为我买了下午的车回工作的城市,明天还的上班。时间快来不及了,教练喊我回驾校签字,我说我时间来不及了,能不能不回,或者帮我代签下,结果他给我回一句你来不及关我什么事,就挂了。我只好打车回驾校,因为时间真的紧,我只好找校长把我的情况说了下,还好校长人不错给我安排第一个签字,还帮我催送单子来的那个人。这次之后自己只要一提到驾照就后怕。真觉得,我是不是不适合学车,或者自己能力不行。因为我们这边只能考5次,真怕自己5次都过不了,期间各种伤心 !真觉得是这辈子最大的打击了。然后网上各种搜,是你们给了我自信,我决定等我考过了一定要把我的经历也分享给别人。
过了差不多半年,教练给我打电话说星期五考试,我想了想就答应了,星期二跟公司请了假,就又回来了,还是一个人坐车,住宾馆。对我来说真是煎熬,每天晚上都睡不着,我发现心态真的很重要,我太紧张了。紧张到都开始怀疑自己了。星期三去练车,练了2次就喊我回了,我都半年没摸车了,结果就让我练2次,期间各种不理想。星期三晚上回来3点多才睡觉,就这样下去觉得肯定又要挂,所以又开始后悔之前自己不争气,星期四下午又去练了3把,但发现自己在打灯光时候老出错,一不小心就打到左转向灯了,被教练各种骂,还说我灯都不回打,可我之前明明就这样打的啊。真是无语,练了3把就喊我回了,同样说是人多,后面还有人要练。我各种郁闷,本来想着送点钱,让教练让我多练会,这样没戏了。回来的路上看见一辆出租车停马路边上,便过去找他商量,给他20块钱,打下灯光,因为我知道如果不打今晚肯定睡不着,他同意了,结果我一试发现打的好的很,这才明白不是我手法不对,是教练车练的人多了,方向灯变得异常敏感,稍微碰下就点亮了。因为回来还早,我就和司机商量,能不能给他100块钱给我练下靠边停车,因为我知道只有靠自己了,教练根本靠不住。司机同意了,找了个没人的厂地,给我练了一个小时,我就自己找点,发现车身1/3处靠近路牙子刚好,并不是教练说的车身一半。第二天考试,期间各种紧张难受,快考了还肚子疼,哎,心态真的各种不行,轮到我了,前面那个上车后,报了指令他没立马做,结果直接挂,2次都是一样的情况,他直接蒙了,所以还没起步就结束了,轮到我了,前面还比较轻松,考第三次了,真心紧张,脚都抖的去,结果转弯起步的时候忘了挂1档扣了10分,当时吓坏了。这样靠边就意味着必须要停好,我沉住气生死就在这一把了,按照自己昨天练的方法,慢慢的停好。之后没听到声音,我便拉手刹挂空档,开门关门,开始报成绩,90分合格,安全员示意我下车,我说了谢谢。这一刻我松了一口气,所有的委屈都没了,真的开心。想笑,想起昨天评论里面的一句话,一切都会过去。相信只要你坚持,都会好的,而且从中你会收获更多。其实我觉得,你如果觉得练的不够,就在练练,教练喊你考先不要理他,还有一定要淡定不要想着你挂了多少次了,你要明白很多人都是一次过的,所以你只要把握好这次就行,切记不要太紧张,最好找人说说话,在等待的过程中,上车后见到安全员微笑,礼貌一点。最后祝愿所有考生都能顺利拿到驾照,不要怕2横1竖就是干。你肯定也能行的。
随着社会上汽车越来越多,我们对于驾照的需求也在不断增长,很多朋友都会提前为开车做好准备。不管平时是不是开车,先找驾校学习考了驾照再说。驾照考试不等于其他的一些考试,它不仅需要一些理论上的知识,更需要我们一些实际的操作,尤其是科目二和科目三。很多朋友觉得,科目三考试比较难,那么元贝驾考小编就为大家分享一下需科目三考试要注意的这些要点,科目三考试太紧张?记好这6点就别怕,考试效率一把过。第1,起步系上安全带,这个是我们必须从一开始学车的时候就要养成的习惯,很多人开车时没有养成这样的习惯,就导致考试当天一紧张就会忘了系安全带,这样就会导致我们挂科,上车调整好座椅系安全带的习惯是非常有必要的。第2,通过路口或者是前方有行人,我们应当提前减速刹车,可能在我们平时练车的时候,很少遇到这种情况,但是在路考的时候很有可能发生。通过路口,如果没有提前进行减速,就会产生危险,这在考试中也是大忌。另外如果前方有行人,我们没有停车进行避让,也会直接挂科,小编当时考试的时候,就有一个小伙伴儿,因为前方有清洁工,但是这个朋友只是按了喇叭提醒确没有提前减速停车,结果导致自己挂科。第3,就是车辆容易熄火,很多朋友出现这种情况,是因为在起步或者是减速之后,再次加速过程中,油门给的不到位。这就要求我们在平时练车的时候,一定要注意培养车感,对油门进行适当的控制。第4,红绿灯前犹豫不决,我们可能看到绿灯快变成红灯的时候,会一直犹豫到底要不要赶紧过去,这个时候我们一定要注意观察红绿灯变成红灯的时间。要提前估算好我们的车距不要一直犹豫,不然到时候不只是停还是不停,一不小心就闯了红灯,或者是来了个急刹车。第5,进行变道或者转弯时,转向灯的开启时间不足三秒。一定要注意,不管是在平时,还是在考试的过程中,如果要转弯一定要提前打开转向灯,心里默念三秒之后,在进行转弯,在考试中这会扣分,在实际行车时,可能就会导致后方车辆来不及反应,发生追尾事故。第6,挡位与速度不匹配,可能我们在遇见路口或者是行人的时候,知道要减速避让,但是,有时候却忘记了减挡,导致速度和挡位不匹配,会容易让车辆熄火。我们一定要牢记,减速同时减挡,换挡时不要低头看档位,这是非常危险的动作。以上6点就是在科目三考试中,给大家提醒要注意的几个细节。其实科目三考试挂掉的朋友,大多都是因为太过于紧张或者是兴奋,这样的一个心理状态会影响我们的考场发挥,以至于我们会漏掉这些细节。所以大家在考试的过程中,一定要保持一个平常心,最后,祝愿大家所有的考试,都能够效率一把通过。
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