扶电梯第二块踏板图片不能踩吗?

点击上方“邹城警方”可以订阅哦!  自从湖北荆州发生了电梯卷人事件后,据说,最近大家坐电梯都是酱紫的↓↓啧啧……何其壮观哪!蜀黍感觉自己训练多年的立定跳远终于派上用场了!突然明白了当年体育老师的良苦用心。然后,不知道哪条野路子上窜出来的“砖家”说,电梯的第二块板最危险,下面是空的,千万年不要踩。第一块板和第三块板才安全。脑补一下这个场面,真是细思恐极!大家为了不踩第二块踏板直接duang duang的往第三块板上蹦,把本来坚挺的第三块板给蹦塌了……那下面可也是空的……蜀黍郑重告诉大家,自动扶梯的三块盖板下,安放了运转马达和传动装置,并非只有第二块盖板下面是空的,三块盖板下面都是有空间的,只是空间大小不同。任何一个质量过关的扶梯,三块踏板都是安全的!放心踩!换个角度想想,如果电梯踏板上真的存在一个“千万不要踩”的“最危险盲区”,全国每天成千上万人使用手扶电梯要死多少人?!有应对问题的意识是好的,但千万不要听信谣言哦~ 电梯卷人事故本属于极小概率事件,不要人为扩大自己的心理阴影面积……请大家奔走相告,粉碎谣言!最后,蜀黍还是想再啰嗦两句,坐电梯一定要紧握扶手,站在黄线内侧,不要随便倚靠,更不要乱伸脚,更不要让小朋友蹦蹦跳跳。安全第一,还是稳着点好,大家说对不? 可以发送给朋友点击右上角的分享按钮推荐给朋友:微信搜索:邹城警方订阅邹城警方微信号:邹城警方

网传不踩第二块踏板就能保命 图片来源:网络
  近日,扶梯安全事件频发。随后,有关“专业人员指出,扶梯前总共有三块踏板,即使是正常并未损坏的电梯,第二块板属于盲区,不安全不能踩。”的说法在网络和微信朋友圈大量转发。针对此,记者采访了相关专家和技术安装人员,证实这一说法有误。
  国家特种设备安全技术委员会电梯分委会委员黄文和说,任何一个质量过关的扶梯,这三块踏板都是安全的,而且并非只有第二块踏板下面是空的。三块踏板下面都是有空间的,只是空间大小不同。安装好的扶梯,这三块踏板都是固定好的。因此质量过关的扶梯,大家可以放心乘坐。
  据其介绍,一般来说,扶梯都会有一个保护开关,一旦前面的板子打开,扶梯会立刻停止运转。“开关设置在哪里,也有国家的相应标准。”黄文和说,如果保护开关没有正常启动,需要进行全面的检查。
  奥的斯南京分公司安装部部门负责人也证实网络流传的这一说法有误。这位负责人告诉记者,扶梯踏板固定好后都是可以踩的,不存在网民担忧的安全隐患问题。踏板下面都是有安全感应开关的,每个厂家设计时都用螺丝或者其他方式固定,也就是说,一旦踏板拿开了,电梯是不应该继续运行的。这也需要后期的保养和维修。
  黄文和介绍,在扶梯的出入口端,都有一个红色的紧急制动按钮,在紧急情况下可以让电梯停下来。如果出现电梯上有人摔倒,或卷入,旁边的人可以采取制动。但是由于按钮是开放式的,任何人都可以触及,在电梯正常运转尤其是人员多的时候,请大家不要去按那个按钮,否则电梯急停很容易造成摔倒,严重时可能导致踩踏。
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2024-01-16 18:36:17 来源: 答案如下
北京
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用微信扫码二维码分享至好友和朋友圈请勿停留,站稳扶好
自动扶梯出入口的第二块踏板上,往往都贴有“请勿停留”的标识。除了避免造成人流拥堵之外,这个标识还在提醒你尽快远离隐藏的“吃人”入口。第二块电梯踏板下到底有什么?相比其他踏板,这一块真的格外危险吗?不论是商场还是地铁站内,在自动扶梯出入口和原本的地面之间,都有一大段银灰色的过渡踏板。通常而言,这一段过渡带由前沿板、中板和后板三部分组成[1]。其中,前沿板是最靠近电梯台阶的一块,每一级台阶就是在它底下没入扶梯内部的。紧跟其后的中板和后板,则一般由多块踏板拼接而成[2]。不论是前沿板、中板还是后板,下方基本都是悬空的 / 答案如下而网传会吃人的“第二块踏板”,是中板的一部分,分为“矩形”和“T型”两种类型[3]。矩形中板的左右两端搭在扶梯内部延伸出的边框上,与边框的接触面积较大、稳定性强,且重心位于正中间,难以发生翻转[3]。山东省特种设备检验研究院曾进行过试验:即使断开矩形中板与前后板的连接,试验人员踩在上面蹦跳,矩形中板都不会出现倾覆、失稳的问题[4]。但与之相比,T型中板的结构就没那么可靠了。对应“T”字那一横的区域的左右两侧,和矩形中板一样,都稳稳地搭在楼层板的边框上;而“T”字那一竖的部分,它的左右两端则是悬置的[5]。中板左右两端的阴影部分A就是踏板和扶梯内部边框搭接的部分 / 答案如下与矩形中板相比,它的左右两侧与底边框的总接触面积更小,重心也并不在踏板正中央[3]。也就是说,T型中板难以靠自己的能力保持水平。如果撤掉它与前后两块踏板的连接,都无需你在上面蹦迪,T型中板就会在自身重力的影响下发生倾覆,甚至直接“翻跟头”[5]。除了两侧接触,T型中板与后板的对接利用卡槽结构,而和前沿板之间则通过前后搭接的方式相连[1][6]。因为需要给前沿板留8mm的前后位移距离以应对异物卡入踏板的情况,一般而言,T型板和前沿板之间的搭接长度会由预留的25mm缩减到17mm[7]。再加上扶梯运行过程中,前沿板和T型中板会互相磨损,时间一长,搭接部分就会变得不稳定,T型中板就可能会与前沿板脱离接触[2]。这时,要有人再踩上一脚,那就倒大霉了。T型板翻转后,人很容易重心不稳而坠入下方的机房。正如你所想象的一样,机房里有着不断向下翻转的扶梯台阶,大大小小的滚轮和机械设备也在隆隆作响。机房内部的机械结构极其复杂,在检修期只有维修工能开关扶梯[8] / 图虫创意根据全国电梯标准化技术委员会的规定,机房内部需要留有维保空间,站立面积不小于0.3平方米,较短一边的长度不小于0.5米[9][10]。踏板下方中空的设计,满足了这个要求,但同时也埋下了另外的安全隐患。为了避免悲剧发生,扶梯出入口和机房内部通常会设置各种安全防护装置和警报器。例如,按下出入口底部的红色按钮就可以让扶梯急停,前沿板一旦意外翻开也会触发急停;而且,生产商一般会在踏板下再垫一层防护层,或使用螺栓加固T型中板等方法来避免乘客被卷进机房[8]。此外,在翻转的扶梯台阶和供维修人员操作的区域之间,也会设有一块挡板,防止台阶的刮碰[8]。黄色警戒线划出了易卷入异物的间隙,50%多的事故在间隙中发生[8] / 图虫创意但也有意外情况会发生,如果正好坠入了挡板与翻转台阶内的区域,就会引起严重的事故[8]。湖北荆州的一起扶梯“吃人”事件,便是多方因素共同酿成的悲剧。事发时,T型中板脱离前沿板发生翻转,又因临修而提前拆卸了踏板下方的防护层,一名妇女不幸坠入机房。再加上她正好落入了挡板和翻转台阶之间的缝隙,周围的路人在慌乱中也没能按下红色急停按钮,最终致使这名女子被卷入梯级系统,在机械挤压下丧生[11]。事故发生后,《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》中增添了踏板防倾覆的检测项目,并于2017年10月1日起开始实施[3]。全国电梯标准化技术委员会也出台规定,自动扶梯踏板每半月就应当进行维护和保养,以排查安全隐患[10]。对于室外、半露天的自动扶梯,长时间的风吹日晒会加速老化[8] / 图虫创意一场事故发生的原因既有设备的不安全状态,也有人的不安全行为[12]。设备的不安全状态掌握在使用单位和维保单位手中,但不安全行为人人都可以自我把握。要知道,直接跳过第二块板的动作,说不定就是下一场悲剧的源头。参考文献[1]陈旻.(2019).自动扶梯楼层板防翻转的检验及整改方案探讨.质量技术监督研究(01),35-37.[2]韩路 郑金玉.(2017).浅谈自动扶梯出入口盖板结构特性和风险预防.中国特种设备安全(08),65-67.[3]杨旭.(2019).浅谈自动扶梯检修盖板和楼层板的检验.中国电梯(07),67-70.[4]牛召平,王新宇,侯冲 李德山.(2015).自动扶梯和自动人行道楼层板安全性分析.中国特种设备安全(09),75-77.[5]霍楠楠.(2016).自动扶梯和自动人行道楼层板安全性分析.科技风(12),94.[6]钱斌华,陆巨梁 胡鹏飞.(2018).自动扶梯楼层板翻转原因分析及改进建议.中国电梯(15),65-66.[7]钟许根.(2015).自动扶梯楼层板翻转原因分析及改进建议.中国特种设备安全(11),74-76.[8]史信芳 蒋庆东 李春雷 饶美婉 陈燕英. (2014). 自动扶梯. 机械工业出版社.[9]全国电梯标准化技术委员会.(2011).GB 16899-2011.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局;中国国家标准化管理委员会.[10]全国电梯标准化技术委员会.(2012).TSG T7005-2012.中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局;中国国家标准化管理委员会.[11]荆州市应急管理局.(2015). 荆州市“7.26”电梯安全生产一般事故新闻发言全文.[12]张延斌.(2023).自动扶梯挤压风险点分析与预防措施.劳动保护(09),90-92.
本文来源:答案如下
作者:文竞择
责任编辑:
蒋雨霏_NBJS24270
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2024-04-21 19:36:49

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