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来自未来的科技 德国ETF全轮转向卡车
ETF(European Truck Factory)即欧洲卡车工厂给出的全新电传动概念矿用卡车吸引了不少人的目光。据了解,这款全新的电传动概念矿用车可以实现原地掉头、减少能耗等等。● &相关阅读:注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。 文章标签:
快捷回复 [Ctrl+回车]什么时候中国也能造出这样的卡车赞一个巨无霸太帕小编看看我们中国的真车吧
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矿山自卸也要节能减排 ETF概念自卸车
&&& 【卡车之家 原创】提到超大型的矿山自卸,很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头,巨大的轮胎还有超大的承载能力。不过,ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。
&&& 首先就是那种巨大的轮胎不见了,取而代之的是多排轮胎的结构,并采用全轮驱动和全轮转向的设计,这也会获得更小的转弯半径,在矿山这种复杂的道路环境下获得更好的适应性。
&&& 特殊的底盘设计也带来了更高的安全性能,像上图所示,在一个轮胎悬空时,车辆仍能通过其他车轮的附着力保持稳定。
&&& 轮胎尺寸为24.00R35,比那种大轮胎,也更容易获得,成本更低,每个轮胎的负荷也大幅减少了,平均每个轮胎符合为20吨。
&&& 同时,在轻载或空载的情况下,ETF矿用车可以将部分轮胎悬浮,减少与地面的摩擦,ETF估计所有的这些设计将会降低45%的能量消耗。
&&& 尽管个头算不上高了,但装载能力依然很强大, 最大的六轮车型发动机最大2574马力,额定载荷为218吨。
&&& 除了单个自卸车,还可以几辆车连接成一个车队,当然,在卸货的时候也做了调整,可以通过旋转货厢实现“侧翻”。
&&& 虽然还是处于概念设计阶段,但ETF绝不仅仅是弄个新造型来制造噱头,他们保证了95%以上的技术是可行的,也就是说,说不定在什么时候,我们就能看到这样的真车了。
&&& 翻看第二页,还有更多精彩图片展示。●& 更多精彩图片展示
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快捷回复 [Ctrl+回车]哎那是好久后的事了。…………。………。…。…。…。…。………哎那是好久后的事了要看到真东西这车变形金钢都有的比哦这车用到山里 爽不差可可可可可以嘛安逸安逸 就是实用才行安逸 就是得多少年真有做成这样的 变形金钢也不差多远了 得多少造价
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