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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-14 08:35 标签： 美国66号公路高清图
四川自贡市沿滩区快递网点列表
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本公司坐落于中国四川省自贡市,成立于2007年9月，专业承接自贡发往全世界的仿真恐龙、文化品运输，承接自生产地到到达地的全程货物运输服务，可以根据客户需求提供产品包装、转运、货物配载，公路运输、铁路快运、内河航运、海洋船运、陆地运输，提供仓储、报关、商检和国外运输配送服务。 自贡在成渝经济圈的中心地带，也是西南五城的核心城市，分别距离成都重庆有1小时车程，内江，宜宾，乐山，泸州有30分钟车程，这里坐落着西南最大的皮革城，最大的五金城，最大的焊条生产园区，成渝高速，成自泸高速，成自乐高速，自昆铁路贯穿于此。这里是恐龙的故乡，同时也是恐龙化石发现地，全世界闻名，在这里有全世界出口量最大，最多的恐龙生产基地，能按照客户的需要定制出各式各样，形态各异的仿真恐龙模型，龍の車，与各恐龙厂家有长期业务往来，装载恐龙经验丰富，拥有各式类型的车辆并与全国各物流公司，贸易公司，报关行有业务联系，我们只运恐龙，恐龙是自贡文化的象征，龍の車是自贡恐龙的滑板，让自贡恐龙像逝去的时代一样奔跑向世界各地。龍の車，提供一条龙物流服务，我们只运恐龙，所以我们专业，热诚欢迎各界客商到自贡参观。 欢迎惠顾！...
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发展大商贸大物流
大安城区。
成自泸赤高速公路
大安区“大商贸大物流”格局将更加凸显。
　　核心提要自贡大安区：　　致力于“大商贸，大物流”建设，是成自泸赤高速公路成自段建成后，距离成都最近的自贡新城。　　昨日，自贡市大安区交通局局长邹政友分析，在成自泸赤高速公路之前，内宜高速从自贡穿城而过，大安区的交通区位优势虽有体现，但并不明显。而今日通车的成自泸赤高速公路将成为大安境内的第二条高速公路，随着自贡规划的东环线和东延线的修建，大安区的交通骨架将进一步完善，区位优势更加明显。　　根据规划，自贡市大安区着力在大山铺地区打造6.68平方公里的川南商贸物流园区，引进2至3个区域性专业市场，培育年交易额10亿元以上的专业市场1个；初步形成规模达10亿元的公路物流配送中心，发展大市场、大商贸、大物流。　　外可以迅速前往成都、内江、泸州，内可与兄弟区县迅速互通……自贡市大安区交通局局长邹政友表示，今日成自泸赤高速公路成自段的通车，将使大安区交通网络更加优化。大安区委书记詹勇表示，近年来，大安区着力推进大市场、大商贸、大物流建设，得成自泸赤高速公路助力，大安“大商贸、大物流”格局将更加凸显。规划：川南商贸物流中心正形成　　临近中午，记者在大山铺遇到了一个小伙子。他是大山铺镇人，夏天在他身上留下了黑黑的印记。此时，他正准备回家，而过去的整个上午，他都在成都赶往自贡的物流货车中度过。　　“我希望将来能做一个物流工作人员。”他告诉记者，自己现在正在跟着师傅实习，时常在成都和自贡两地往返，现在自贡前往成都需要近3个小时左右，而成自泸赤高速公路通车之后，整个行车时间将比原来缩短，加上周边道路建设进度地加快，“完整的物流网络正在形成，今后工作将更加轻松。”说起未来的规划，他充满了期待。　　他的期待只是当地巨大变化的一个缩影。随着成自泸高速地通车，其连接线向东五公里在大安永田二队境内同东环线‘接头’，再一路向东奔向成自泸高速公路在姚坝出入口交汇。届时将与已建成的南环、北环相连，与城区主干道交汇。“外可迅速前往成都、内江、泸州，内可与兄弟区县迅速联系，大安交通将更加便捷。”自贡大安区交通局一名工作人员说。　　根据规划，自贡市大安区着力在大山铺地区打造6.68平方公里的川南商贸物流园区，引进2至3个区域性专业市场，培育年交易额10亿元以上的专业市场1个；初步形成规模达10亿元的公路物流配送中心，发展大市场、大商贸、大物流。企业：物流时间将缩短一半　　9月，天气不再像七八月那么炎热，但东大·川南家居城的业主们都在热议一条路——成自泸赤高速公路。经过几年建设，成自泸赤高速公路终于通车了，市民们可以经大山铺通过万家桥互通式立交上高速前往成都。对大山铺东大·川南家居城的业主们来说，大道通途已经修到了家门口。　　“通过成自泸赤高速公路，成都与自贡的沟通、物流将更加方便。”家居城一名业主介绍，他所代理的产品公司所在地为成都，时常需要从成都向自贡发货。成自泸赤高速公路未建成之前，经其他线路发货所需时间3小时左右，碰上堵车，物流所需时间更长。听说通过成自泸赤高速前往成都仅需 1.5小时，该业主表示十分期待。　　东大·川南家居城位于自贡市东部新城两条主干线（北环路与东环路）交汇处。计划以东大·川南家居城等专业市场，恐龙王国公园、青龙湖国际旅游度假区等休闲旅游、特色餐饮、会展中心为支撑，大力开发东部新城的核心区域大山铺组团，形成辐射川南，影响西南的商贸物流枢纽。而随着成自泸赤地通车，东大的宏伟蓝图正在一步步实现。　　除开东大，大山铺组团中的川南皮革城、川南家电批发市场、川南公路物流港等专业市场地培育也会尽享“近水楼台”之便，从成自泸赤高速公路之便中获益。借力成自泸赤，大安辐射川南，影响西南的商贸物流枢纽正在渐渐形成。市民：通过万家桥立交上高速　　“通车之后，自贡市民可通过万家桥互通式立交上高速，直达成都。”现场工作人员介绍，自贡市民可从内宜高速自贡收费站、大山铺两地上内宜高速，经万家桥互通立交上成自泸赤高速公路前往成都。而成都前往自贡的市民行至该路段，可通过万家桥立交经内宜高速自贡收费站或大山铺下高速。行车里程160余公里，车程1.5小时左右。　　作为川南最大的公路立交桥，万家桥互通式立交的路况会不会很复杂，让新手迷路？现场一位姓蒲的工作人员笑着说：“NO！”他告诉记者，万家桥互通式立交桥虽然拥有9条匝道，但各匝道的指向标志牌十分清楚，市民经过时可适当减速缓行，看清标志牌后前行，“一般情况下，除了马大哈司机是不会迷路的。”　　此次通车路段自贡境内仅涉及万家桥互通式立交。而自贡东、瓦市、富顺和童寺等处仍在继续修建，等这些地方都修通之后，自贡市大安、沿滩以及富顺市民均可经各自境内通道或接入点上成自泸赤高速，一路顺风前往成都、泸州等目的地。　　华西城市读本记者 蒲康林 摄影报道专家分析大商贸大物流 大安优势凸显　　“成自泸赤建成之后，大安区交通区位优势将更加凸显。”昨日，自贡市大安区交通局局长邹政友分析，在成自泸赤高速公路之前，内宜高速从自贡穿城而过，大安区的交通区位优势虽有体现，但并不明显。而今日通车的成自泸赤高速公路将成为大安境内的第二条高速公路，随着自贡规划的东环线和东延线的修建，大安区的交通骨架将进一步完善，区位优势更加明显。　　此前，自贡市大安区区委书记詹勇曾表示，大安的发展应坚持产业支撑，工业坚持内涵式增长和外延式发展“两条腿走路”，服务业以川南皮革城、川南家居城的培育和川南家电批发市场等项目引进为重点，发展大市场、大商贸、大物流，力争用3至5年时间基本构架起川南商贸物流中心雏形。　　邹政友说，通过东环线、东延线，大安市民可以顺利便捷到达板仓工业园、沿滩区，两地居民出行将更方便，两地生产的商品也可更快捷地运往大山铺实现外运。“成自泸赤高速公路则充当了连接二者的纽带，整个大安区的交通网络更加完善。”随着自贡大山铺火车站改造，与现有火车站整合升级成一个高规格的客、货火车站，大山铺火车站将建仓储物流加工区，服务在大山铺组团落户的10余个专业市场。此外，大安区还计划修建一条大安区至牛佛镇的货运快速通道，配合该地计划修建的自贡港一期，自贡生产的商品将更加容易外运，大安“大商贸、大物流”的格局也将进一步凸显。星沙时报数字报
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不下高速公路也能畅游板仓小镇
开慧镇京港澳高速板仓港项目力争年内启动，建设周期约为两年
　　商贸物流板仓港全景图。
　　星沙时报讯（记者&陈登辉）记者近日从长沙县开慧镇获悉，今年该镇拟启动建设板仓港项目。项目建成后，从京港澳高速沿途经过的旅客，不用下高速，也可以游览到开慧板仓的美景。　　板仓港项目位于京珠高速开慧收费站北侧，板仓收费站出口处，西临斯洛特水街，总用地300亩，总投资约1.5亿元，建设周期约为两年，由长途客运接驳站和配套服务区两部分组成。　　“简单说，就是京港澳高速上途经开慧镇的旅客，都可以把车停到服务区，然后步行到我们集镇上来，领略斯洛特小镇的风景。”开慧镇相关负责人表示，这样一来，可以很大程度上免除旅客驾车排队上下高速的困扰，也能让镇域内的交通压力大大降低，“我们还会在接驳站配备电瓶车或者旅游巴士，游客想去露营基地等远一点的景区可以选择乘车。”　　客运接驳站将设置东西两个停车场，4个出入口，约800个停车位；配套服务区则将建设入口广场，与接驳站通过人行出口紧密相连，将人流导向规划的配套服务带。　　接驳站以京港澳高速为界，共分为东西两个区，由3个部分构成。包括停车区，分为大货车、小汽车、大客车停车区；其次是司机、旅客休息区，含基本餐饮、售票候车、厕所、综合大厅，东侧仅设置简单购物，东西双侧的休息娱乐和餐饮统一安排至西侧接驳站外；最后是加油维修区，含油罐车、加油棚、站房、汽车维修。　　配套服务区则将根据市场调研分析以及项目开发定位，主要包括特色工艺品基地、物流基地、特色农产基地、娱乐休闲区、司机公寓、商务酒店、办公区、精品超市购物区、特色餐饮/酒店、购物广场等。　　“我们把板仓港打造成为便捷的客运平台，为过往司乘人员提供优质的红色旅游配套设施和服务，使其具有‘上下客、内外通’互通优势，为板仓小镇聚集人流量。”开慧镇相关负责人表示。

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