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【人民铁道网】新建郑州铁路调度所高铁调度台倒切施工顺利开通
&&&&来源:电务公司 &&&&点击量:212
 & 9月21日凌晨4时10分,经过3个小时的“换脑手术”,由中铁七局电务公司参建的郑州铁路局新建调度所郑西、京广高铁调度台及附属台的倒切施工顺利开通,为列车安全运行提供了强有力的保障。
  郑州火车站,始建于1904年,位于全国路网中心,是立足中原、服务四方的交通命脉,承东启西、连接南北的经济走廊,日常接发列车作业极为频繁,日最大接发列车数达到418列,平均2分钟办理一次接发列车作业,从郑州站开出的列车通往全国所有省会城市,素有中国铁路心脏之称。
  郑州铁路局调度所作为郑州铁路局管段内列车行车指挥中心,如同整个郑州铁路局列车运行的“大脑”,它的运行畅通与否,对这个全国路网的“心脏”能否正常搏动关系尤重。
  由电务公司承建的新建郑州铁路局调度所通信、信息、信号、电力供电等工程,就相当于该“大脑”的神经中枢,此次施工,就是确保京广及郑西高铁线路运行能顺利接入新的调度指挥系统,是此次“换脑手术”的第一步,也是最关键的一步,手术的成功与否关系到后续设备能否顺利搬迁接入新的调度指挥系统。
  9月21日凌晨1时10分,电务公司郑州调度所四电工程项目部全体施工人员,按照事先制定的周密方案,有条不紊开始“手术”。
  随着时间的流逝,对讲机中捷报连传:郑州站调度交换机4条数字调度环路顺利实现无缝隙割接;京广、陇海数字调度,郑西高铁FAS和站内调度操作台开通;郑州地区调度台和高铁调度台呼叫试验全部正常……
上千次接线、上千次试验、上千次指挥联络……“神经”连接全部正确!9月21日凌晨4时10分,“手术”按照预定时间成功完成,郑西、京广两条铁路大动脉顺利接入新的调度系统。张天宇 邹梦
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& (集团公司党工部编发)
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[10-13][09-30][09-27][09-23][09-19]中国的火车如何调度?_百度知道火车调度_百度文库
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