4s店让买3年连保4s店换保险杠划算吗?还是一年一年买4s店换保险杠划算吗?

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出门在外也不愁刚买一年新车在外包养了 4S店拒绝保修(图)_新浪福建城事_新浪福建
刚买一年新车在外包养了 4S店拒绝保修(图)
来源:东南网-海峡都市报日字号:|
昨日中午,记者赶到4S店时,报废的路虎车停在4S店入口处
  N本报记者 邱也栩 陈锟 张超晖 文/图
  本报讯 刚买一年多、才开了6万公里的路虎越野车,发动机突然报废,送到4S店保修却遭拒。4S店的理由是,每一部路虎车只能在路虎经销商或授权维修商处进行保养维修,而车主李先生有在外保养记录,因此不予保修。
  记者调查发现,汽车保修期内不在4S店保养,就不能享受保修,几乎是所有车商的“明规则”,但很多车主对此并不知情。有律师认为,这一规定涉嫌“霸王条款”,车主可诉讼维权。
  车主 6次保养4次在外
  去年3月1日,市民李先生花费近百万元,在福州的福建中汽南方汽车销售有限公司4S店,购买了一部路虎发现者越野车。出于生意原因,这辆车一直在甘肃使用。今年5月22日,李先生开车出门,路上车子突然熄火,再也发动不了了。随后车被拖到当地的路虎4S店,经查是凸轮轴(发动机里的一个部件)破损,导致发动机报废。
  按照规定,路虎在3年或10万公里内免费保修。李先生的车只开了6万公里,于是他雇了一辆卡车把损坏的路虎越野车拉回福州,找到了当时购车的4S店。经过鉴定,维修费需要15万元左右。不过,4S店查看车辆的保养记录发现,李先生的车有4次保养没有在路虎指定的经销商和授权维修商处进行,4S店以此为由拒绝了免费维修。
  “但头尾两次,我都是在指定点保养的,当时都没说有问题。”李先生认为,发动机报废并不是自己保养不当造成,车才跑了6万公里在保修内,因此4S店不应拒绝自己的保修要求。
  4S店保养手册规定要到指定点保养
  “我们拒绝保修的理由是李先生车的保养记录不全。”中汽南方汽车销售有限公司服务经理罗立平告诉记者,像路虎这类品牌,4S店在售车时都会提醒车主,保养手册里也有明文规定,保修期内车辆的保养一定要到指定的4S店做,厂家才会承认维修记录。
  罗立平说,路虎的发动机是进口的,假如在外面保养用了假冒零部件,可能会导致车辆故障。“路虎车每1万公里就要保养一次,目前这部车跑了6万公里,保养记录却只有2次,说明有4次保养是在外面做的。”
  罗立平表示,李先生起初要求4S店全赔,随后说自己最多出两万元维修费,这个方案4S店肯定没办法接受。双方在此事上协商了20多天,一直达不成一致,目前4S店仍在努力沟通,但只能在维修费上适当给些优惠。
  调查“不在4S店保养就不享受保修”是行规
  不在4S店保养就不享受保修,并不只是路虎一家的做法。记者以消费者的身份咨询了多个品牌的4S店,工作人员均表示,首保过后,保修期内不在4S店保养,3年或10万公里的保修服务就自动终止了。一国产轿车4S店的工作人员告诉记者,生产厂家规定,新车每5000到1万公里必须到他们指定的维修站去做一次保养,否则就叫脱保,脱保后一切问题用户自己负责。不过,对这一规定,许多车主并不知情。
  4S店养护费用太高成为很多车主选择到外面做养护的原因。“保养是要收费的,而且费用比外面的汽车维修店面高出不少。”一位本田车主认为,去正规的汽车维修店做保养,与去指定的4S店做保养其实没有区别。
  记者从福州某连锁汽车养护中心了解到,他们做一次养护,用同等质量的产品,差不多比4S店便宜13%,工时就更便宜了,总的一次保养基本上要比在4S店做便宜两到三成。
  律师 涉嫌“霸王条款”,车主可诉讼
  福州闽君律师事务所卓文彬律师表示,保养不在4S店做,车不能享受保修服务,这一行业规定,涉嫌“霸王条款”。
  “如果是车主的不当保养和维修造成车辆故障,生产厂家自然无需对此承担保修责任,但是4S店需要对此进行取证,如无法证实是车主保养不当导致的故障,4S店无权拒绝车主享受保修服务,”该律师表示,该条款涉及车主的切身利益,在购车合同中并没有明确规定该条款,仅是在保养合同中提到,许多车主都容易忽略。他还提醒车主,在遇到汽车质量、售后问题时,有三个解决渠道,车主可直接向厂家反映,也可以到消委会投诉或者直接提起诉讼。
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