机票代理行业的现状和未来趋势发展趋势怎样

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-22 05:41 标签： 中国未来经济发展趋势
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品牌：京都飞客
型号：JDFK
规格：非实物/商旅平台
单价：6600.00元/套
起订：1 套
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发货期限：自买家付款之日起
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现在做机票代理有优势吗？机票代理行业前景分析
想创业，首先要选择好行业，俗话说选择大于努力。其次，瘦死的骆驼永远比马大。
以下我从宏观经济领域与大家分析航空服务业的重要性和前景优势。
2011年第三产业占我国GDP比重为26%，去年上半年我国旅游业对GDP的贡献总收入突破一万亿元，比上年同期增长18%。其中，国内旅游人数约13.3亿人次，同比增长13%；国内旅游收入约9200亿元，同比增长22%。入境旅游人数约6627万人次，同比增长1%；旅游外汇收入约225.5亿美元，同比增长1.6%。国内以内蒙为例：2011年，该区接待入境旅游者人数达到151.52万人次，国内旅游人数达到5177.95万人次，旅游业总收入达到889.55亿元。旅游业总收入占全区GDP的6.24%；相当于服务业增加值的17.50%。旅游业直接涉及29个经济部门，直接和间接影响行业109个。旅游对酒店住宿业贡献率超过90%，对民航和铁路客运业贡献率超过80%。
中国旅游业的前景未来
按国家旅游局制定的旅游业发展&十五&规划基本思路，到2020年，中国海外旅游人数将超过21000万人次，旅游外汇收入580亿美元以上。国内旅游将达到29亿人次以上。旅游收入将达20400亿元人民币以上。旅游业总产出将达到2.5亿万亿人民币以上，相当于GDP的比重将提高到8%左右。
国内外学者一致看好中国旅游业的发展前景，中国将成为世界旅游强国。包括世界旅游组织（WTO）在内的权威性组织均认定2020年中国将成为全球旅游首位旅游目的地国。世界旅游理事会则预测，到2020年，中国旅游业总产出将占其GDP的8.64%旅游消费将占总消费的6.79%，旅游投资将占投资总额的8.61%，接近世界平均水平。
日人民网新闻：墨西哥政府与航空公司联手，促国内旅游业发展。这不仅说明了旅游业前景十分光明，还从侧面证明了旅游业与航空服务业的关系是息息相关相辅相成的，两者缺一不可。旅游业行业的辉煌必要要带动航空服务业的辉煌。
经常座飞机的有三种人：一是观光旅游、二是公务出差、三是出国留学。航空服务属于旅游业，旅游业是典型的第三产业。衣、食、住、行是人的四大基本需求，后三者同时也是旅游业中的六大要素之三，可以说吃和行是同等重要的，餐饮、旅行永远都是黄金产业。随着我国经济的发展，人民的物质水平逐步提高，人们无论是外出旅游还是工作商务，选择打&飞的&将成为家常便饭，这将进一步促进我国航空事业的发展，而选择参与机票代理创业者的朋友们将从这块大蛋糕中分得各自的一杯美羹。所以，明智的你选择做机票代理宜早不宜迟，早合作多获利。
（YC）那么做机票代理与其他行业相比有哪些优势呢？
首先，一当说要创业时，无一技之长和雄厚资本的广大青年想到的就是做餐饮，因为餐饮门槛低，菜品选择范围广。但是，做餐饮需要一定的要求，一是需要有个好门面；二是要有个好厨师，首先这个门面就足够让很多人大伤脑筋，为什么呢？门面的选择你要结合菜品和人群来定位，再加上近些年来房价逐年攀高，房租费用也呈水涨船高之势。其次，如果自己不会，你必须请个好厨师，这样无疑又增添了经营成本并且还会有所羁绊。就此两条就把很多想创业的人挡在了门外。
现在是电子商务时代，很多人都在尝试做淘宝网店。早些年做淘宝确实有不少人赚到了钱。当时现在呢？成本抬高的同时，利润在被稀释。&日，淘宝商城发布了《2012年招商续签及规则调整公告》，将技术服务年费从以往的6000元提高至3万元和6万元两个档次，涨幅5倍到10倍。同时，商铺的违约保证金数额全线提高，由以往的1万元涨至5万元、10万元、15万元不等。&而入驻淘宝商城的要求和门槛更高。不管阿里巴巴是出于什么目标，对于淘宝商家的明显影响就是经营成本上涨了。而淘宝商城的推广和品牌企业的自行入驻更加重了竞争的激烈性。最后，就是各大直销和细分产品类购物网站的兴起占去了淘宝的一部分份额，不管是电商企业还是网店经营者，竞争都更加趋向白热化。
而做机票代理呢？首先没有年龄和经验的限制，其次投资成本小，最后是大行业前景明朗。如果是你，你选择做什么呢？
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航空机票代理加盟公司的现状和未来发展趋势
一、国内客票代理情况
近几年销售收入各年增长约为12%、28%、38%、43%。航空机票代理加盟公司的销售收入从一个侧面反映出中国民航业的发展情况，因为航空客票大部份是由代理公司销售的，这个比例很高。另外从这几年的发展来看，虽然没有确切的数据证明，但可以确定代理人销售量增幅高于航空业周转量的增幅，就是说代理公司的销售比例这近几年都在变高。
二、国内代理发展特点
1、票价基本持平
现在各大航空公司都在打价格战，近几年平均票价并无太大变化，大概也就在几十块钱。不得否认，站在消费者角度来看，这点差别还是小。当然，站在航空公角度来看还是很大的了，航空公司是薄利多销。
2、航空机票代理加盟公司变大变强
大概统计了一下，国内客票代理销售前20位约占代理总量的10%（数据仅供参考），后几年平均每年增长1.3%左右，在代理公司数量增加的情况下能有这样的变化，只能说明票量向少数人集中。基于统计不全面，实际情况的比例应该更高。 所以在经营的模式上不要复制别家公司，一定要创新，不要只想着单一卖票的经营模式，思路决定出路，您可以挂靠我公司做一级代理商，不仅卖票，更主要的优势是招商，发展自己营销网点。
3、 电子客票出现对代理的影响
电子客票的出现，使得各大代理的地域范围不在明显了，想想携程是怎么做的吧，靠的是什么使自己的票量大增。个人认为电子客票出现促进了代理越大越强，越弱越死的局面，所以网络这块不得小视。
4.市场上一些小的机票代理公司的局面
小的航空机票代理加盟公司越来越艰难，因为每月的销量小，在航空公司那就意味着根本拿不到好政策，所以不如挂靠大的代理公司，缴纳系统使用费，即可得到民航一级代理商的好政策。
三、未来发展趋势
在未来的几年的时间，利用市场继续成长的契机，跟住市场步伐，做到更大更强
－ 充分重视技术团队、客服的专业性。更好的服务客户。
－ 在更广泛的地域配置业务资源、运营资源、人力资源。
－小的机票代理公司必将萎缩，前面讲到原因。
－ 对于大公司，必须重视经营模式，谋求规模效应和提升竞争优势，一定要重视如何提供更好的服务，方便于客户的购买行为。
我相信，这个行业将在经历竞争之后，仍会长期存在下去。盈利的公司，将不是仅能提供单纯卖票的业务，而是那些能够为客户提供更多、更全面价值服务的航空机票代理加盟公司！未来几年民航发展趋势的判断性分析
年以来，随着中国经济的快速发展，在市场需求旺盛和人民币持续升值的双重利好下，中国民航经历了新一轮的发展周期高峰。然而，随着宏观&经济的不确定性和民航自身发展周期的作用下，民航业已经呈现出增长受限的态势；在新形势下，民航业将会有哪些特点？本文试图从民航市场的不平衡发展、寡头&市场更加明显、竞争更加激烈、投入大于产出、重回微利时代、新技术更加重要、成本持续上涨等多方面给予分析判断，以供参阅。
年和2010年，时间相差达15年之久。
年具有的行业背景是：民航市场开始改革，瞬间需求旺盛，当时的航空公司利润丰厚，全国也在短期内涌现出30多家航空公司。
年的行业背景是宏观经济在四万亿政策的刺激下，中国成长为全球第二大经济体，市场需求旺盛起来，同时汇率持续升值，航空公司利润丰厚，行业也取得了前所未有的发展。
的航空巨头已经掌握了行业的话语权，未来几年寡头们会继续发挥自身的优势，牢牢的把握住市场主动性。
保增长”经济刺激政策的一部分，是之前经济刺激政策下的一个具体措施，客观上当然会给民航发展带来机遇，但本质上仍然是投资驱动，因而可以预见未来一定时期内，民航业投入会明显大于产出。“十二五”期间，民航投资肯定能完成规划，但产出却未必能如愿。
增长最快、效益最好”的行业之一。“十一五”期间中国民航业累计利润434亿，其中航空公司利润351亿，占据&全球航空公司总利润的60%；2011年全国航空公司实现利润278亿，2012年全国航空公司实现利润211亿，呈逐年下降趋势；其中运输业务利润占据&比例也逐年变小。
，到互联网、电子商务，到今天的数据营销、大数据挖掘、微博、微信，信息技术的发展在改变人们生活方式的同时，也在改变&民航市场的竞争方式。
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