我的4g手机下载速度一开始很快网速很快比无线还快,坏了,去厂家保修一次回来后网络就很慢,有时候甚至不能上网,或

4G手机在用4G流量的时候网速最快可以达到多少兆每秒_百度知道
4G手机在用4G流量的时候网速最快可以达到多少兆每秒
用三星9008V的,网络好情况下试验一次,再快感觉不出了,下载100软件用了50秒,一般视频,再者考虑流量不大可能长期用手机下载大的软件,每秒2M,我个人认为手机用大于8M足够好了,相当于16M网络,觉得很好用,APP软件用4G下载很快的
是下载100M大的软件
移动公司标称百兆,他不可能你一人独享,这就要限制个性网速。
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;s的速度。最多也就90M&#47。但一般都达不到的最理想是100M&#47
手机的一百兆是协议的极限,实际在四十兆左右。另外无线网络是共享的,一个用户能分到十几兆就差不多了。有线的2兆是独占的。一般情况,4G手机比2兆有线宽带快。
百兆,但是达不到的啊
理论上可以达到100mbps也就是&#兆宽带的概念。
4G手机很费钱的
你可以试试
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出门在外也不愁手机用户必读!都是4G,为什么你上网比我快?
  央视财经(《消费主张》)如果我猜得没错儿,你现在正在通过4G上网看这篇文章。4G,你可能用了很久了,你对它满意吗?沿着三环跑一圈,北京的4G网速有多快?都是4为什么你上网比我快?中国的4G网速排世界第几?地铁里为什么上网慢?《消费主张》为你揭秘更多影响网速的原因,看完恍然大悟!
  一、沿三环跑一圈,北京的4G网速有多快?
  我们和中国移动北京分公司网络质量管理室经理崔昆一起,沿着北京的三环路进行测试,所用的是一款国际上通行的名为speedtest的测速软件。
  日14:30,记者首先在东北三环三元桥附近做了一个测试,这里的4G网络平均下载速度达到了44.13兆比特每秒。在这个速度下,下载一部时长为一小时的高清电影只需要90秒的时间。
  沿着北三环继续前行,在车上,中国移动北京分公司的工作人员对车辆行进过程中的4G网速做了测试,下载速度为40.77兆比特每秒,低于三元桥固定测量时的网速,这是为什么呢?
  崔昆告诉《消费主张》记者,在车辆行驶过程中,手机信号会在不同的基站间进行切换,这样会对4G网速产生影响,一般来说,车辆行驶过程中的4G网速会低于室外固定地点的网速。
  下午3点,我们来到了北京北三环的马甸桥附近,经测试,马甸桥的4G下载速度是51.12兆比特每秒,比三元桥的44兆比特每秒下载速度高一些。
  在马甸桥测试点附近,《消费主张》记者发现了一个地下通道,在地下通道的最中间位置,没有移动信号,更无法测量4G网速。在地下通道的入口附近,4G下载速度是32.95兆比特每秒,远低于我们在地上同一位置测量的下载速度。
  至于原因,技术人员解释说,这是因为这个地下通道没有基站,主要靠地上发射过来,覆盖问题是影响网速的重要因素。
  下午16点30,我们来到了北京西三环的中央电视塔下,这里4G网速达到了80多兆比特每秒,比马甸地区还要高。原因是这里车辆相对较少,周边环境比较空旷,最关键的一点是,这里的基站离我们的测试点很近。
  下午17点45,《消费主张》记者来到了北京南三环的洋桥,这里同样是较为宽阔的地区,4G网速却不到40M/s。
  崔昆告诉记者,虽然南三环地区没有很多的商务区,但是,晚期间,南三环的车流量很大,是4G的业务忙时,网速会有较大程度的下降。
  崔昆说,在北京网速因业务忙时下降最明显的要数东三环国贸桥,我们在晚上7点50分赶到了那里。
  国贸桥18.52兆比特每秒下载速度是我们这次三环跑测,测试到的最低4G下载速率,真的像崔昆说的那样,这只是一个忙时的速率表现吗?《消费主张》记者决定在晚上10点左右的时候再来测试一次。
  晚上9点45分,我们再一次来到东三环国贸桥,和两小时前相比,这里的车流量明显减少,行人也寥寥无几,这时的4G网速达到了100多兆比特每秒。
  二、都是4G为啥你上网比我快?
  也许只是你我的手机不同。
  也许只是你我的运营商不同。
  当然,4G网速的快慢还与基站分布、楼宇遮挡、用户多少等等因素都有关系。
  在同一个地方,我是移动的手机,你是的手机,他是联通的手机,上网的速度是不一样的,甚至我有网,你可能就没有网。因为各个运营商的基站布点不同,导致同一区域中,不同运营商的网络覆盖质量不一样,从而导致手机上网速率不一样。
  网站服务器的性能和部署的位置,也会影响手机上网的速度,比如,有的网站的服务器在全国各省分布不均匀,会导致有的地方上网快,有的地方上网慢。
  在有4G+网络覆盖的地方,您正好用的是4G+手机,上网速度就比一般的4G手机快一到两倍;目前市面上已经有多款手机支持4G+网络,您购买时注意标注的信息。
  三、中国的4G网速排世界第几?
  在北京,《消费主张》记者沿三环路测出的4G上网数据,在18.52到112兆比特每秒之间。
  中国移动北京公司网络质量管理室经理崔昆:在北京,道路上的上网速度一般在40兆比特每秒左右,定点的话在50兆比特每秒以上,杭州、长沙等地更高一些,北京、上海、深圳这些城市相对会偏低一点,因为网速跟用户的数量、网络的复杂度有关。西部省份比东部大城市的平均速率要稍微低一点。
  在南京,记者在不同的地点先后测出了上百个数据。
  江苏电信无线网络优化中心副主任张志华说,南京市的手机4G下载平均速率大约在50兆比特每秒,这在江苏属于中等。
  江苏电信网络发展部总经理谢D:目前江苏省4G下行速率大概在40兆比特每秒以上,上行速率超过20兆比特每秒。
  这样一个网速,和全球其他国家的运营商相比,我们究竟处于一个什么样的水平呢?在采访中,中国移动和中国电信都没有给出明确的答案。
  记者在网上查到了一家公司对月全球55个国家和地区的4G网速所做的测评表,在这张表上,中国4G网速的平均速率是13兆比特每秒。由于没有从运营商那里得到我国4G网速的排名情况,记者拿着这张测评表采访了长期专注于电信领域研究的北京邮电大学曾剑秋教授。
  北京邮电大学教授 曾剑秋:这个数据我觉得有一定的道理,我们自己也做过一些研究,可能中国的手机还要往前排一点,大概是28位左右。
  记者在测评表上看到,4G网速超过中国的国家,既有、、这样一些发达国家,也有、智利这样的发展中国家。曾剑秋教授认为,中国在推进4G甚至未来发展5G的过程中,确实还有很大的提升空间。
  四、地铁里为什么上网慢?
  你也吐槽过地铁里的网速吗?
  在江苏南京一个覆盖普通4G网络的地铁站,《消费主张》测试了两个小时之内的手机上网的速率变化。
  在接近早8点时,地铁站内手机4G下载速率值是64.38兆比特每秒。
  人越来越多,等车的乘客手里都不闲着,8点08分时,我们测试的下载速率值降到了44.89兆比特每秒。
  张志华 江苏电信无线网络优化中心副主任:上不去了,等车的时候大家都用手机在联网,速度明显降了,这是43.75兆比特每秒。
  8点半左右,站台两侧站满了候车的乘客,几乎每个人都在低头看手机。此时,我们测出了一个更低的下载速率,23.33兆比特每秒。
  9点45分之后,早高峰已过,这时的4G下载网速在77到78兆比特每秒之间。
  可以看到,人流多少对4G网速有明显影响,这是因为4G网络是大家共同分享的网络,它的资源是定量的,同时用的人多了,每个人能享用的资源就少了。
  想了解影响网速的更多原因吗?今天19:25央视财经频道CCTV2《消费主张》推出《消费调查报告:你的4G网速有多快?》,敬请关注!
(责任编辑:郝运 HN064)
12/14 07:4812/14 03:0312/12 11:1212/12 10:4712/11 10:4012/11 08:5712/11 08:0012/11 07:48
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家里无线网网速突然不好了为什麼
你可以咨询服务提供商,好在移动网络已进入4G时代、布置不合理,很多服务商只知道收费。  服务商维修线路或维护系统也会造成网速慢、质量不高,所以主干网的介质是不容质疑的;其次是维护服务跟不上。  服务商标称的网速是促销手段,关键是“最后一公里”问题没有解决好;二是传输速率。中国的网速在全球排98位,网络拥堵的问题相对较多。网速吃紧的话就别玩儿了,特别是在上网高峰的上午8-12点、4G手机,很耗费网络资源:一是线路老化;四是客观来看?我想多数原因在于,并且多数地方都实现了光纤入户,但在室内到终端的网速也就是4M,也只能用3G,但4G网没有覆盖的地方:  玩儿游戏特别是大型游戏,部分区域信号不强影响网速。另外传输速率与服务提供商有关,别拿测速结果当回事。现在主干网的介质都是光纤。可是你得更换4G卡,而少服务质量的提高。  手机长时间不清理垃圾也会影响上网速度,尽管已光纤入户,为什么呢,是目前最好的介质;建议你避开高峰上网、下午3-6点更是如此。问题是室内的线路质量就值得探究了。  用软件测速不十分准确,中国用户量大;三是蜂窝移动网络的覆盖还不是很广:一是传输介质。  下面是三点忠告,仅作参考  网速主要与下述因素有关; 如4G手机4G卡
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