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保养最低444元 2011款别克君越用车解析
00:00:00 作者:爱汽车用品网 来源:
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我们本次给大家带来的是别克君越车型的保养解析,作为别克最为畅销的中型车之一,君越日常保养的费用方面到底如何呢?是很多打算购买君越的朋友所关心的。下面我就带着大家来了解一下君越车型的保养情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
君越车型官方说明书详解
目前在售的君越分为2.4L、3.0L、2.0T三个排量,仅有一款6挡手、自动一体,售价为22.19-32.29万元,特别需要说明一点的是,2011款君越搭载了全新的Ecotec 2.4L SIDI,采用缸内直喷技术,与之前配备的2.4L有很大的区别。但由于刚刚上市不久,SIDI的保养细节还未给出,所以我们在此列出的是之前老款2.4L车型数据。
我们查看君越车型官方的保养说明手册发现,别克方面并没有给出君越车型具体的官方保养里程,只是指出每个保养周期到4S店内进行检查,根据车况进行不同的保养项目。以下就是我们根据官方保养手册中给出的数据列出的表格。需要特别说明的一点是,目前君越三款使用的是相同的保养周期表,官方并没有针对不同指定不同的保养手册。
别克君越官方手册保养周期表
配件名称行驶里程(公里)
转向助力油
每次保养时需检查无固定更换里程
每次保养时需检查无固定更换里程
每次保养时需检查无固定更换里程
自动变速油每隔8万公里跟换
每次保养时需检查无固定更换里程
君越整车享受两年或者6万公里质保
注:●:需要更换
○:建议更换
-:不需要更换
别克方面规定每5000公里需要到4S店内进行保养,整车享受2年或者6万公里质保,每次保养需要机滤,而芯则是每2万公里或者1年更换一次,保养项目则是根据车况不同而定,总的来说,君越的保养设置还是比较自主的,并没有规定固定死保养里程。
和大多数品牌不同的是,别克君越并没有给出具体保养里程,这一点是我们之前没有预料到的情况,和君威车型不同,君越仅仅是做了一些相关配件的更换说明,具体的更换里程还需要到店进行检查而定。所以这份保养手册的参考价值就很低了,用户还是需要根据4S店给出的建议进行保养,而不无法自己根据官方信息进行判断。
君越车型4S店内保养详情
和惯例一样,我们了解完官方保养信息后,再来看看4S店内到底情况如何。由于别克对于君越车型并没有给出详细的官方保养周期,所以与4S店内的保养周期就无法形成对比。我们调查走访了北京地区一家别克经销商,采集了其店内的保养数据,以下就是4S店内的保养周期表格。
别克君越4S店建议保养周期表
配件名称行驶里程(公里)
君越整车享受两年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里。目前君越有2.4(2.4 SIDI)、2.0T、3.0三种排量,它们之间保养区别主要是配件的价格,而日常保养周期则完全相同,因此我们就在这里只列举一个表格示意。
注:●:需要更换
○:建议更换
可以看到,4S店给出了非常详细的保养周期,针对不同的城市和路况,一般不同城市会有不同的设置,但是总体来说差别不会很大。可以看到,机滤、芯、分别为每5000公里和1万公里就需要更换的,则是每2万公里更换一次。、 则是每3万公里更换,每6万公里进行更换。
君越车型保养费用表格
++工时费(元)
(空气++)+工时费(元)
+工时费(元)
行驶6万公里(元)
2.4(非SIDI)
通过计算,我们为大家列出了别克君越车型三款排量在日常保养中所需要的费用,可以看到2.0T车型无论是小保养还是最终的总费用,都是要比两个排量贵出很多。而2.4L车型则是性价比最高的。在保养周期都相同的情况下,如此大的价格差距,只有是配件的价格不同而导致总体价格不同。
对于的保养来说,别克并不马虎,全部采用了美国进口配件,2.0T车型采用的品质更是让人觉得羡慕,在配件质量的保证下,君越才可能发挥出良好的性能。尽管是进口配件,并没有高的离谱的价格,虽然相比一些二、三十元左右的国产配件要高出一倍,但为了保证车辆性能,多花一点钱我觉得是有必要的。
君越配件价格表
配件价格(元)
工时费(元)
2.4非SIDI车型
4L:259.001L:66.00需要5L
4L:259.001L:66.00需要6L
4L:385.001L:98.00需要6L
110.00 X 2
84.00 X 6(工时费360元)
采集数据为北京地区价格,各地区略有差异,仅供参考。
最后我们给出了君越车型所需的保养配件的价格,可以说是一目了然,其实相比于的大众品牌来说,别克在配件的价格方面是有一定的优势,但其实二者的实际保养价格最终差距并不大。主要是大众有些配件的更换周期较长,尽管配件价格稍高,但周期长就意味着次数少,也就是花费的钱也较少。所以别克尽管配件品质和价格方面都占有一定的优势,然而频繁的更换让其与对手没有拉开距离。
通过以上的叙述大家应该对君越车型保养方面有一定的了解了, 2.0T车型行驶6万公里所需的保养费用为1.2万元左右,2.4车型则需要8600元左右,二者就相差了近3000元,主要还是方面的差别。但纵观整个国产中型车市场,8000-1万左右的保养费用是一个比较常见的价格,相比于保养价格低廉的日本车来说,别克的费用没有优势,然而在配件质量的选择方面却是日系车无法匹及的。
如果按照级别来划分的话,紧凑型级别行驶6万公里所需的保养费用约在6000元上下,而作为更高一个级别的中型车来说,8000元左右的保养价格是比较合理的。对于2.0T车型过万的保养费用大家可不用吃惊,同级别迈腾、昊锐、的车型的保养费用也是过万的,因此在选择动力性能的同时,您也要做好相应高保养费用的准备。
别克君越部分车型参数配置车型图片
基本参数君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版车型名称:君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版厂商指导价(元):25.99万25.29万32.29万厂商:别克别克别克级别:中型车中型车中型车:2.0T 220马力 L42.4L 170马力 L43.0L 258马力 V6:6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm):979797:4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h):230200215官方0-100加速(s):8.210.48.1实测0-100加速(s):---实测100-0制动(m):---实测油耗(L):---工信部综合油耗(L):10.19.410.4整车质保:两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里车身君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版长度(mm):500050005000宽度(mm):185818581858高度(mm):149714971497轴距(mm):283728372837前轮距(mm):156515651565后轮距(mm):157415741574最小离地间隙(mm):170170170整备质量(Kg):169516951850:三厢车三厢车三厢车车门数(个):444座位数(个):555容积(L):707070行李厢容积(L):---君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版型号:-LE5-排量(mL):199823842994排量(L):2.02.43.0进气形式:自然吸气自然吸气气缸排列形式:LLV气缸数(个):446每缸数(个):444压缩比:9.3--配气机构:DOHCDOHCDOHC缸径:86--冲程:86--最大马力(Ps):220170258(kW):162125190转速(rpm):530064006800最大扭矩(N·m):350225296最大扭矩转速(rpm):48005600特有技术:---燃料形式:燃油标号:93号93号93号供油方式:直喷多点电喷直喷缸盖材料:铝铝铝缸体材料:铝铝铝环保标准:国IV国IV国IV君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版简称:6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体挡位个数:666类型:(AT)(AT)(AT)转向君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前类型:麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后类型:多连杆独立悬架多连杆独立悬架增强型H-arm高等级助力类型:电子电子电子车体结构:承载式承载式承载式制动君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式类型:电子驻车电子驻车电子驻车前:225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 后:225/55 R17225/55 R17245/45 R18 备胎规格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全装备君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版驾驶座:●●●副驾驶:●●●前排侧气囊:●●●后排侧气囊:--●前排头部气囊(气帘):●●●后排头部气囊(气帘):●●●膝部气囊:---装置:●●●零继续行驶:---未系提示:●●●ISO FIX接口:●●●LATCH接口:●●●电子防盗:●●●车内:●●●:●●●无钥匙启动系统:-●●操控配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版防抱死:●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●牵引力控制(ASR/TCS/等):●●●车身稳定控制(ESP/C/VSC等):●●●自动驻车/上坡辅助:---陡坡缓降:---可变:--●空气:---可变转向比:---外部配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版:●●●:●●●运动外观套件:---:●●●电动吸合门:---内部配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版:●●●上下调节:●●●前后调节:●●●电动调节:---多功能:-●●换挡:---定速巡航:-●●泊车辅助:●●●视频影像:--●电脑显示屏:●●●HUD抬头数字显示:---配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版/仿:●●●运动:---高低调节:●●●腰部支撑调节:--●肩部支撑调节:---前排电动调节:●●●第二排角度调节:---第二排移动:---后排电动调节:---电动记忆:--●前排:●●●后排:--●通风:--●按摩:--●后排整体放倒:---后排比例放倒:●●●第三排:---前座中央:●●●后座中央:●●●后排:●●●电动后备厢:---多媒体配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版:-●●定位互动服务:-●●中控台彩色大屏:-●●人机交互系统:---内置硬盘:--●/:-●●:---后排:--●外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-●●CD支持MP3/WMA:●●●单碟CD:-●-虚拟多碟CD:---多碟CD系统:●--单碟DVD:--●多碟DVD系统:---2-3系统:---4-5系统:---6-7系统:-●-≥8系统:●-●灯光配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版:●●●:---:---自动头灯:●●●转向头灯():●●●前:●●●高度可调:●●●清洗装置:●●●车内:●●●/君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版前电动车窗:●●●后电动车窗:●●●车窗防夹手功能:●●●防/隔热:●●●电动调节:●●●加热:●●●自动防眩目:-●●电动折叠:-●●记忆:--●后风挡:---后排侧:---化妆镜:●●●:---:---/冰箱君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版手动:---自动:●●●后排独立:--●后座:●●●温度分区控制:●●●空气调节/花粉过滤:●●●:---高科技配置君越 2010款 2.0T舒适版君越 2010款 2.4L豪雅版君越 2010款 3.0L旗舰版自动泊车入位:---并线辅助:---主动刹车/主动安全系统:---整体主动转向系统:---夜视系统:---中控分屏显示:---自适应巡航:---全景:---
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cc &原产地 欧洲&所 属 &别克君越&理论油耗6.3-6.5 升/百公里 &优 点大气的外观和丰富的配置使新君越拥有不错的性价比 &缺 点&缺乏操控乐趣,悬挂偏软君越是上海通用在日推出的一款全新中高档轿车,它的定位是在君威和荣御之间,主要竞争对手为天籁、雅阁等。上海通用推出君越的目的是为了取代君威的位置,占据国内中高档车市场的重要一席。上海通用别克LaCROSSE君越,集通用全球同步的先进平台、国内外优势资源和自主研发于一身,携前沿科技的 领先动力和一流的安全技术为您创造纵横驰骋的驾驭快感,豪华配备与考究工艺提供舒适奢华的极品乘坐体验。 LaCROSSE君越,天生激情融入血液,倾志于创新与突破;动静相得益彰,造就非凡的驾乘体验。依循别克全球最新设计理念,在东方审美情致的基础上,汇聚欧洲时尚之都的创意精粹,外观动感洗练,线条新锐流畅,勾勒出非凡的刚性美感;内部空间更以高品质建立新一代豪华基准,营造出精致而有力度,高雅而具质感的完美驾乘氛围,开创人性驾驭科技之新风尚;集成前沿科技孕铸的充沛动力与业界领先的宁静舒适科技将动静完美融合,相辅相生。气势在静中产生,动中演绎,大志从容而生。
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别克君越 -
别克君越别克LaCROSSE君越车头的三维立体大型直瀑式镀铬格栅与U型盖连成一体,利落大方,下部设置横条进气 灞帮助引擎的散热,还与左右两侧雾灯巧妙结合形成横竖线条对比,更显格致美感,再配上宛如的立体别克徽标,高雅气质不彰自显。晶钻钨光立体前大灯采用反面钨光结合镜面,不但令光源投射更集中,还渗透出神秘的质感,大胆创新别具神韵。灯芯采用双“8”造型,新颖别致,美学特征醒目和谐。高挑的腰线从车头划过车侧直达车尾,一气呵成,与流畅利落的车侧切线相互辉映,给人刚柔并济之感。豪华外后视镜以低风阻的切面式设计与车身和谐呼应,并镶嵌五颗,更显美观醒目。从C柱到车尾,弧形曲线和利落直线完美衔接,尾窗和尾箱顺势而成,雕凿出浑然一体的紧凑动感车尾。环莹钨光立体尾灯结合乌光电镀与镜面电镀,产生强烈视觉反差,灯罩内的环型灯芯晶莹通透,营造出般的别致观感,还有立体BUICK标志点缀车尾,非凡身份骤然显现。完美的设计源自内外兼修的高品质,别克LaCROSSE君越的内饰设计同样值得细细品味。座舱内部以“人”为中心,融合了“双H(Horizon&Harmony)”设计理念,更趋平衡和谐之感。内在的质感细节,体现在用料的材质和色泽的流畅搭配上,展现出世界高档豪华车的特征元素,为乘客营造出豪华而有力度,而具的完美驾乘体验。一体化的U型别克盾型大比例中控台从上到下三层依次是区、信息区和区,全新布局的按键一目了然,外侧镶嵌镀铬金属饰条,与饰板交相辉映,凸现细腻与豪华的质感。三维设计环状仪表的立体层次感由外延伸到内,动感科技风格强烈,屏幕的倾斜角度更加适合数据读取。多功能核桃木方向盘大小适中,控制键布局合理且实用,与中控台的“U”形设计融为一体,镶嵌其中的“BUICK”镀铬标志更增添了一种豪华的感觉。
别克君越 -
别克君越别克LaCROSSE君越的每一项车载配备都充分考虑到消费者对功能、、与便捷的全面需求,以高科技彰 显人性化关怀,创新与实用并重,让再挑剔的顾客也无法抗拒它的独特魅力。它首创的RES(RomoteEngineStart)遥控发动机启动系统,让用户可以在离车50米外起动,并根据预设开启空调自动调节车内温度,无论寒暑都让您一进车内便能享受到“四季如春”的舒爽。在冬季,此功能使车主不必亲历严寒即可让发动机进行提前热身,省时省心,高度实用。功能强大的的地图信息全国140个城市,采用中/英双语导航和即时分屏(全景/局部)显示方式,配合高科技的触摸式感应屏幕和人性化的操作界面,使用简便。强大的本地化查询和POI(目的地设定功能),加上HUD超视距抬头显示系统中的转向提示,使您在驾驶途中无须频繁查看显示屏,确保专心驾驶。采用前后排6.5英寸双屏独立控制,乘客只需将电动座椅调到舒服的位置,手持,就能如同躺在自家的上一样欣赏大片,非常惬意。它特有的三音源功能可实现三方同时使用、和,若前排显示屏被用于GPS导航,后排乘客依旧可以轻松使用无线耳机观赏DVD或各自聆听自己喜爱的或节目,充分满足驾驶者和乘客的个人需求。别克LaCROSSE君越还首次采用了以往仅在、、、等高档豪华车上使用的harman/kardon(R)(哈曼卡顿)顶级高保真音响,其独有的SRS实验室的专利技术SRS(声音回复系统)通过320W、9器(3.0旗舰版)及8扬声器(2.4精英版)的澎湃输出,更完整重现真实的现场立体感,乘客不管坐在车中的哪个位置都能享受最佳效果,体验完美高、中、低音的丰富层次和前所未有的酣畅淋漓。别克君越别克LaCROSSE君越3.0旗舰版上的HUD超视距抬头显示系统能使驾驶者感受如处飞机驾驶舱的顶级体验。它能显 示包括车速、转向指示灯、车况警告、娱乐、导航和来电号码显示在内的多种丰富实用的信息,同时显示区具备上下移动、亮度调节和关闭功能,适应不同体型、身材和需求的驾驶者,确保驾驶者的驾驶精力更集中。HUD解放了驾驶者的“双眼”,车载电话系统(BluetoothHandfree)则彻底解放了驾驶者的“双手”——该系统让您无须手持电话,仅通过方向盘快捷键即可接听,而藏于后视镜上的保证驾驶途中的轻松交谈,当然您也可以通过快捷键切还到手机接听模式,以保证通话的私密性。总之,别克LaCROSSE君越(2.4精英版、3.0旗舰版)的车载蓝牙电话系统真正做到视、听、说三不误,行车进一步得到保障。上述这些充满高科技魅力的人性化豪华配置在别克LaCROSSE君越身上比比皆是,其他譬如中/英文多功能驾驶员信息中心(DIC)、前后电动按摩座椅、折叠式后座多功能中控扶手和智能恒温双区自动空调等数不胜数的诱人配备,都有待您亲自体验新一代中高档座驾的无穷。高档轿车的神髓不仅来自于超前的科技和豪华的配备,还离不开精雕细琢的杰出工艺。别克LaCROSSE君越从零部件开发、样品试制、焊接、装配直至质量检验,所有流程都衔接得严密异常,由此带来紧密匀润、融为一体的精致车身。例如,晶钻立体前大灯、环莹钨光尾灯、电动外后视镜、车侧装饰条、发动机罩到格栅,都是源于设计之初的一体化外观思维;而光亮均匀、明鉴毫厘的车身钣金和漆面,则来自于别克高品质的涂装工艺,还有全车100%双面电镀锌钢板、12道涂装工序、12年防腐防锈保证、激光冲焊的车身和采用法式双缝线缝纫的真皮打孔座椅,这些细微末节都令别克君越能够媲美并超越同级别任何车型。如此极致的精密考量,对别克LaCROSSE君越而言,是一种自发恪守的本能。
别克君越 -
别克君越亮点配置1:S6六速手自一体变速箱 宽阔变速比范围,使最低挡位与最高挡位齿比范围增大,让引擎在各种转速之下与适当的档位齿比对应。降低耗油量达5%,还能降低,让加速更强劲有力;嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM,可排除信号干扰,稳定性更高;领先的空心“涡轮轴”设计,使动力总成系统整体体积缩小,集成度更强;专为开发的第六代变速箱油,寿命和稳定性均大幅提升。亮点配置2:RES遥控发动机启动系统遥控发动机启动系统可以最早提前20分钟,在离车50M之处就能起动发动机;空调预先启动功能将根据自动温度控制系统自动调节车内温度,让您的身边保持“永远的25°C”。亮点配置3:智能语音导航娱乐系统中/英双语、即时分屏(全景/局部)显示,功能齐全、界面友好、操作方便;拥有同类产品不具备的本地化查询功能和POI(目的地设定功能),覆盖全国140个城市的地图信息;高科技的触摸式感应屏幕,让已经习惯使用“触摸式”、的您不受约束和限制;配合鲨鱼鳍式,增强卫星接受信号。亮点配置4:三音源独立音响控制功能别克LaCROSSE君越独有的三音源功能可实现三方同时使用导航、DVD和CD(收音机)。
别克君越 -
智能发动机ECOD-VVT2.4L智能发动机全新ECOD-VVT2.4L智能发动机具备以下最新技术全铝发动机:减轻发动机质量,提高燃油经济性。D-VVT电子可变气门正时系统:是这一技术中的最高级形式,在节省的同时,大大提升动力表现和发动机响应能力。电子节气门控制:供油更精确,有效控制油耗,提高燃油经济性。:将火花塞和点火线圈“合二为一”,减少了能量损失,增进燃烧,提高燃油能效。自动调整正时链条:终身免维护,降低维护。油冷喷注活塞:采用纳米技术可延长活塞寿命,降低冷启动噪音,有效控制积碳;喷注油冷技术更可有效。双对旋平衡轴:,消除惯性振动。最大功率:125千瓦/6400转最大扭矩:225牛米/4800转
发动机全新高效AFM(R)V63.0L发动机AFM(R)智能燃油管理系统;DoD(R)可变排量控制技术,6缸/3缸智能切换,提高发动功效和燃油经济性。动力总成采用GM-LAN32位电气系统;运算速度更快,点火更精确。V6发动机:运转平顺,达到动平衡完美统一。SFI多点顺序燃油喷射:精确喷油,降低油耗。电子节气门控制:供油更精确,有效控制油耗,提高燃油经济性。最大:131千瓦/5400转最大扭矩:244牛米/4400转
全新高效AFM(R)V63.0L发动机客户利益在于:采用AFM(R)智能燃油管理系统,DoD(R)可变排量控制技术,根据需要控制发动机排量,具有良好燃油经济性好,燃油耗降低2-8%,同时发动机的其它性能如动力性、排放和噪音振动等保持不变。为了表彰对于引擎技术的不断创新和大胆开拓,2005年10月美国著名杂志《POPULARMECHANICS》授予与AFM(R)V63.0L发动机同属于HVV6系列的通用V63.9L引擎“年度突破大奖”。S6六速手自一体变速箱宽阔变速比范围,使最低挡位与最高挡位齿比范围增大,让引擎在各种转速之下与适当的档位齿比对应。降低耗油量达5%,还能降低噪音,让加速更强劲有力;嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM,可排除电器信号干扰,稳定性更高;领先的空心“涡轮轴”设计,使动力总成系统整体体积缩小,集成度更强;专为S6开发的第六代变速箱油,寿命和稳定性均大幅提升。
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08别克君越
日2.4L全系标配S6六速手自一体变速箱!焕然一新的主流中高档车再出重拳!上海通用汽车宣布,全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越2.4L系列今天起向市场推出。08款新车型不仅从外观到内饰、配置都有非常醒目的改进和升级,更令人振奋的是,08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的S6六速手自一体变速箱,实现了更高性能、更少油耗、更低排放、更低噪音的综合指标提升。通过体现了高科技的S6六速手自一体变速箱以及全新红色尾灯、时尚酷黑内饰等升级配置,别克LaCROSSE君越进一步深化了“动静不凡,见车见志”的品牌精髓,为主流中高档车市场开辟了崭新天地。绿动未来新科技(DrivetoGreen)别克君越全新是通用汽车集全球资源全新开发而成,集成当今最先进的变速箱技术及多项专利,以众多独特优势超越同侪。它应用嵌入式智能变速箱控制模块,稳定性更高;专门为6速变速箱开发的变速箱油,实现了终身免维护;获得专利的高精度齿轮组啮合度更高,运转更顺畅;独有的空心“涡轮轴”强度更高,质量更轻,加强了油路控制,该技术处于全球领先地位,仅开发设计就用时两年,目前能够制造该零件的供应商在全球范围内也是屈指可数。与全新S6变速箱完美搭档的是广受用户赞誉的机。该发动机作为通用汽车享誉世界的Ecotec(R)家族的最新成员,不仅满足最新国4排放标准,更被北美专业媒体评为“2006年世界十佳汽车发动机”,并于两年蝉联“中国年度十佳发动机”。由于最低挡位与最高挡位之间的整体齿比范围增大,S6变速箱让引擎在各种转速之下都能得到适当的挡位齿比对应,做到了运转更顺畅、动力表现更强劲、更省油、更低噪音,为驾驶者带来更佳的操控体验。经测试,08款别克君越0~100Km/h加速时间由原来的10.9秒减至10.5秒;90Km/h等速百公里油耗由6.2L降低至5.6L;综合工况百公里油耗由9.6L降至9.1L,整体燃油经济性提升5%。值得一提的是,全新S6变速箱由上海通用汽车东岳动力总成厂引进国内生产,成为第一款也是唯一一款国产6速手自一体变速箱,在满足国内别克君越的需求之外,还将远销欧美,配置通用汽车全球中高档未来车型。而08款别克君越捷足先登,成为全球首批配置此高科技6速手自一体变速箱的车型,同时也开创了中高档市场新动力科技时代。全新尾灯设计/时尚酷黑内饰/冰蓝色灯光设计别克君越外观上,08款别克君越改进了尾灯造型,由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的“展翼式”红色灯组新设计,布局设计突显“动静合一”的产品理念,突出大气与精致,既有坚盾之“静”,体现了别克家族血缘,呼应了车尾线条,又“动”如展翅,兼顾精致豪迈,流光溢彩纷呈。全新铝合金轮圈的加入更增加了动感张力,轮辋的盾形轮廓与饱满立体的整体造型,传承别克血统,动中有静,大气洒脱。环绕车身则增加了提神醒目的镀铬装饰线条,车门把手也增加了镀铬嵌饰。而君越2.4L精英爵士版特别推出尽显高贵与典雅的时尚酷黑内饰。黑色内饰不仅使驾乘者的与得以彰显,更与设计精致、富有质感的木纹和新款钛晶石英钟相搭配,辅以全球别克品牌一致的高科技感的“冰蓝色”灯光效果,展露不凡品位,更显08款君越的豪华、大气、现代科技优势。安全人性新配备08款别克君越将原厂设为全系标准配置;GPS语音导航系统已免费升级为08版全新,覆盖范围由177个城市增添到259个城市,实时便捷,照顾周全。高档娱乐设备全线新增标准音频输入端口,全面支持包括在内的各种音频设备,驾乘者可以随心欣赏自己喜爱的音乐歌曲,个性化听觉享受一路随行;全系车型均配备电加热座椅,营造出更为豪华舒适的内部空间。安全配置方面,全系车型将驾驶员侧外后视镜改进为双曲率非球面镜,视野更宽阔,有效可视范围是原平面镜的3倍,大大提升了驾驶安全性;新增的RPA“智能影像”倒车系统是导航车型的标配,车主可在的声音、影像辅助下从容不迫地泊车入位。作为对上海通用汽车“绿动未来”产品战略的有力支持,08款别克LaCROSSE君越依托全球S6六速手自一体变速箱的顶尖科技,实现了“更好性能、更低能耗、更少排放”的产品绿色提升。尖端的动力科技与现代豪华的设计风格不仅映射出驾乘者的卓著贡献与身份地位,更衬显他们以进取心态从容高效地创造更大成就的过人风范。08款别克LaCROSSE君越的上市,将国内主流中高档车带入一个崭新的科技配置标杆,也必将赢得更多志行合一的公商务精英的青睐。
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作为时尚界永恒经典的颜色之一,黑色在汽车设计领域同样经典,而黑色也永远占据着汽车车身颜色排行榜的榜首地位,即使是汽车的内饰色彩,黑色也变得越来越流行了。这种流行作用在上海通用身上,于是出现了08款君越的黑内饰车型,在全新的黑面前,连全新的变速器似乎都变得有些暗然失色了。别克君越外观虽然08款君越在外观上仅仅做了一些细微的调整,而这些看似不经意的调整则让它的车身显得更加和。首当其冲的外形改变来自于尾灯的设计,虽然形状依旧维持原状,但整体的颜色及内部的细节都做了彻底的改变,白色透明的灯罩被深红色灯罩代替,分层的内部结构则代替了原来散乱的炮筒式布局,这样做的好处是增添了更加适合商务车型的稳重感,上代君越头重尾轻的视觉效果得到了本质的改善。新的尾灯设计,使得君越原本以豪华大气视觉效果见长的车身设计变得更加协调。其他的细微变化,还有车身侧面的防擦条,由原来的车身同色改为饰条,车尾行李厢上别克的标识牌也同样改为镀铬饰条。这些细微的变化,令原来略显沉闷单调的车身看起来更加生动,并且与前脸硕大的盾形镀铬格栅交相辉映。按下遥控钥匙上的远程发动机起动按钮,轻微的发动机噪声告诉我们车辆已经起动。解锁后打开车门,令人期待的全新黑色内饰跃入眼帘,先前尚存的一点点担心也在和谐的色彩搭配下荡然无存。能够把黑色内饰带来的冷酷视觉调和成和谐的氛围不是件简单的事,但是君越原本采用的大面积鲜艳酒红色桃木饰板对于新的黑色“搭档”却表现出了异乎寻常的适应能力,也许这才是它苦苦等待的最佳拍档。我们可以看到,鲜艳的酒红色桃木饰板恰到好处地中和了黑色座椅和内饰板带来的冰冷感觉,中间亮银色材质应用则以视觉自然地突出了以操控为主的中控面板。全新的内饰色彩搭配没有带来任何压抑的视觉效果,反而更加突出了一种严肃的商务气息。换档杆换挡杆看起来没有任何变化,但是上明显的手动换挡按钮提醒着我们这是一款先进的。08款君越采用了新的6挡手/自动一体变速器,并在精英爵士版车型上增加了方向盘换挡功能。与其他带有方向盘换挡功能车型不同的是,08款君越把换挡按钮放置在了方向盘正面的左右两侧,并且每个按钮都可以进行升挡和降挡的操作,这样就避免了不分左右而带来的误操作。换挡杆的设置依然没有改进,直线式的挡位设置让驾驶者很容易就会越过D挡而直接挂入手动换挡区域。好在方便的方向盘换挡按钮并不会让我们对此产生太多的微词,但对于其他没有配备该系统的车型,挂挡时还是要注意一点。坦白讲,君越2.4L排量的发动机并不足以为我们带来令人的加速感,但是从4挡到6挡大跨步的飞跃,新的6挡变速器带来的全新的驾驶体验让我还是要在这里继续罗嗦几句,更加细密的挡位配置会使得加速时的平顺性达到目前同档车型中最好的水平。君越并不是同档车型中唯一配备6挡变速器的车型,但却绝对是率先装备方向盘换挡系统的车型,你可以通过任何一只手来完成全部的升挡和降挡动作,换挡甚至比操控音响系统还要简单,08款君越让换挡成为了整个操控系统中最简单的事情。目前,08款君越只提供2.4L排量共4款车型,价格区间为21.6万~27.28万元,其中最高配置的2.4精英爵士版作为旗舰车型售价为27.28万元,比同排量的主流车型和略高出几千元。在配置不相上下的基础上,新变速器带来的价值应该超越几千元。这样,性价比这个原本更多体现在日系车型上的名词可以名正言顺地移植到君越的身上。
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最大优点:外观大气豪华;内部空间宽敞;内饰时尚豪华,配置不错。操控方面方向盘指向准确,换挡平顺,悬挂以舒适为主,底盘厚实,高速稳定。空间内部空间宽敞,后排空间较大,大部分网友对其空间满意度较高。外观新君越的外观大气稳重而又不缺乏时尚感,车身尺寸宽大,比较符合商务用车。油耗燃油经济性一般,根据网友的反映来看,绝大多数集中在10-13L/100km之间。内饰新君越的内饰时尚豪华,整体风格为“环抱式”,包裹感强,座椅乘坐比较舒适。操控方向盘指向准确,换挡平顺,悬挂以舒适为主,底盘厚实,高速稳定,侧倾不明显。
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2012款报价
车型名称&变速器&指导价/万&商家报价/万&报价详情&
2.0L排量&&
2012款&君越&2.0T舒适版&自动变速箱(AT)&&25.09万&20.07万~25.09万&&查看&
2012款&君越&2.0T豪雅版&自动变速箱(AT)&&28.79万&23.03万~28.79万&&查看&
2012款&君越&2.0T旗舰版&自动变速箱(AT)&&31.29万&25.03万~31.29万&&查看&
2.4L排量&&
2012款&君越&2.4L&SIDI豪雅版&自动变速箱(AT)&&25.59万&20.47万~25.59万&&查看&
2012款&君越&2.4L&SIDI豪华版&自动变速箱(AT)&&27.59万&22.07万~27.59万&&查看&
2012款&君越&eAssist&2.4L雅致版&自动变速箱(AT)&&26.59万&21.27万~26.59万&&查看&
2012款&君越&eAssist&2.4L豪雅版&自动变速箱(AT)&&28.59万&22.87万~28.59万&&查看&
2012款&君越&2.4L&SIDI舒适版&自动变速箱(AT)&&22.69万&18.15万~22.69万&&查看&
2012款&君越&2.4L&SIDI雅致版&自动变速箱(AT)&&23.59万&18.87万~23.59万&&查看&
3.0L排量&&
2012款&君越&3.0L旗舰版&自动变速箱(AT)&&32.29万&25.83万~32.29万&&查看&
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悬挂系统的改装大致可分为换装避震器,强化悬挂结构杆,加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。选择一组适合的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器无疑对于改装车来说就更加实用了。& 家庭汽车改装应从实际需求出发,明确用途后按需改进,不要只是单一的模仿。无论是为了满足豪华性或舒适性,还是为了提高车辆性能、弥补功能的不足,始终都要注意确保车辆的安全性、通过性和环保性。盲目改装不仅没有乐趣可言,相反还会带来危险。
引擎对于车就如同心脏对于人,全车最重要的部位就在于此。虽然一台引擎的动力输出有很多方法可以升级,如改变空燃比、扩大锻造活塞,强化连杆,改换曲轴,换高性能火花塞等。但是其改装的过程基本分为改进、排气、改点火系统等。
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎表现自然不同,原车使用的空气滤清器是一次性产品,而改装用高流量原装位的空气滤清器或者是冬菇头采用较优质材料,可清洗,反复使用,较环保。
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响的排气的速度,降低了发动机效率!在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音器等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
汽车作为人们户外活动的工具,受到外界强光照射的机率非常高,时间特别长,尤其是当汽车前行遇到强光照射时,人的视觉环境受到破坏,眼睛受到伤害,甚至危及行车安全。液晶滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化,光强它就暗,光弱它就明,从而将各种强光弱化,保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下,都不会受到过度刺激和伤害。凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉,增强视觉敏锐力,提高颜色对比度和视野清晰度,增加视觉舒适感,消除因长时间驾车造成的疲劳感。
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日,上海通用汽车全新别克君越发布,采用别克新一代家族设计语言,前端设计从别克三色盾牌和直瀑式格栅向后展开,配全新展翼型大灯和一体化下进气格栅&,塑造出精干有力的前脸造型。新车还配备了LED日间行车灯与LED前后雾灯。车侧设计延续了“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计,&快背式C柱设计将后风挡玻璃鱼动感尾翼完美衔接。全新翼展型LED尾灯与贯穿式尾部镀铬饰条结合,在视觉上提升了车位的横向延伸效果。其中2.0T与3.0L车型预计售价将在30万元以上,2.4L车型售价在25-30万元之间。
[4]别克旗下最重要车型之一的君越(LaCrosse)2014款计划将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售,售价将会在纽约车展上公布。
2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”,新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动,包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式,看起来更具动感。
车厢内饰进行了一系列优化,包括全新的数字[5]播放系统,重新设计的中控台及全新IntelliLink信息娱乐系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外,别克还为车主提供了新款Ultra&Luxury配置选择,采用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow&Tamo&Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。
动力方面将有两款动力配置可供车主选择,入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎,输出182bhp马力与233Nm扭力,另有一个电动马达作后备,可额外提供15bhp马力与107Nm扭力;另外一款是3.6公升V6引擎,输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱,不过车主可以额外选配四驱系统。
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