车子开启空调内循环时、平开窗开启扇最大尺寸还是关窗?

& 【我来问】在车内开空调的时候有没有开启内循环?
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【我来问】在车内开空调的时候有没有开启内循环?
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【我来答】夏天我开车在打开空调后,会先开启内循环,再开启外循环。多开外循环更健康。
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【我来答】先开启内循环!
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【我来答】
内循环开一段时间后应该开启一会外循环,防止因车内空气质量变差,造成车内人员出现中毒等意外情况,保证健康!
【我来答】空气好的地方开外循环,空气差的地方,比如有车子尾气,尘土飞扬,就开内循环
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【我来答】xmx3612您好:应该是先开启外循环,热空气循环出去后开启内循环降温。
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【我来答】刚进入车内,如果车内空气温度比车外高,要先开启外循环,等到车内温度比车外温度低时就可以转为内循环了,这样车内温度会很快降下来。另外车外空气好的话最好用外循环,如果车外空气质量不好,还是用内循环吧!国外的高级车如果你启动内循环,车子会在五分钟后自动转换成外循环,就怕车内空气不好。不过在中国这个功能不适用啊,空气质量太差了!
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【我来答】&&&&&&汽车空调使用不当,可能让人送命,这可不是骇人听闻。虽然车库内使用空调而导致乘客身亡的事件极其偶然,但平常使用空调不当导致身体不适的情况却常常发生。其实使用汽车空调是有很多技巧的。虽然只是简单的几个按钮,但是组合方式不同效果大不一样。&步骤/方法&1使用时内外循环要轮流用    现在的空调一般都有内外循环开关,采用外循环时,空调从车外进风,而内循环则是车内空气循环使用。    内循环可以提高空调效果,相当于把室内冷空气再制冷,空调效果当然更好了。不过长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨。应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环,让新鲜空气进入车内,改善空气质量。如果空调内外循环开关是机械式的拨杆而非按钮,可以把拨杆放在内外循环的中间,让室外空气适量进入,有能提升空气质量,又能提高空调效果。    此外,在使用空调除霜除雾时,要使用外循环才有效。&2熄火前先关空调再关风机    很多人在夏天用车,空调压缩机AC开关就没关过,风机也长期开通。这样的后果是,你的车在点火时是带着压缩机启动,起动机负荷大。另外,空调管道内温度低而且潮湿,可能导致霉菌在空调管道内的大量繁殖,造成异味。建议车主在停车前,先关空调,让风机继续运转,以此让管道干燥,减少霉菌繁殖机会。&3空调也要勤保养    汽车空调也需要保养。制冷剂够不够。散热器脏不脏,空调滤芯换没换,这些都直接关系到空调的制冷效果,如果车辆年龄比较大了,可能还需要清洗冷凝器,很多汽车快修美容店都有专门的空调保养服务。如果你的空调效果不好就去检查检查,好好对待空调系统,它将回馈你一片清凉。&4空调为何会“闷死人”?    空调闷死人的情况时有发生,基本上都是受害者把车停在车库中,然后开着空调休息造成的。在封闭空间中,汽车尾气中的一氧化碳聚集,通过空调系统进风口吸入车内,造成一氧化碳浓度过高,从而导致人员中毒甚至导致死亡。而在室外闭窗开空调危险小一些,但如果此时空调是内循环模式,车内空气流通少,会让密闭的车内空气浑浊,加上如果发动机或者排气管有漏气并通过车身缝隙进入车内,这样就存在中毒危险。    另外,如果车型老旧,散热不好,停车后长久开空调可能导致水温过高,严重时可能造成发动机损坏。&5小心“空调病”车内温度别太低    长时间使用汽车空调,特别是长时间采用内循环模式,车内空气流通少,会让密闭的车内空气浑浊,有的空调管道内部还有霉菌污垢,容易导致人产生疲倦乏力、皮肤干燥等不适,严重的还可能产生手足麻木、头痛、咽喉痛、神经痛以及肠胃不适等症状,这就是“空调病”的典型症状。    如果车内外温差过大,驾乘者从空调车进进出出,还容易导致感冒。专家建议,一般将车内温度和车外温度的温差控制在5℃以内比较合适,最大不宜超过7℃。
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【我来答】&&&&在驾车过程中,车主往往紧闭车窗,生怕有半点冷空气流进车内。但您是否发现,在城里行车时,车里常常充满汽车尾气的味道,而在空旷的地方或高速路上行驶时,却感到头晕胸闷。这都是因为车主在行车过程中,没有正确使用内、外循环引起的。汽车内、外循环究竟各有什么作用?什么时候应使用内循环,什么时候该使用外循环?专家提醒车主,行车过程中,如果不能正确掌握内外循环的使用,污浊的空气将会对身体造成极大伤害。原理&外循环:补充新鲜空气&内循环:阻隔污浊气体专家解释称,汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,是通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。使用方法&堵车用内循环高速用外循环采访中专家告诉记者,内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热,打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。另外,因为大部分的车主都是在城内行车,所以提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。另外,专家提醒车主,遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。注意事项1、人在进入汽车后的短时间内,就应该打开车窗或开启外循环通风设施,引进新鲜空气,不能在封闭车窗、车门状况下,长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、购买新车后,应当像新装修住房那样,尽可能地保持车内外空气的交换,以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3、在开启空调和暖风时,使用车内外空气交流模式,尽量避免长时间使用车内自循环模式。4、要有选择空气质量相对良好的道路意识,正如选购污染低的绿色食品一样,尽量在开阔、空气流动好的线路行车。5、在遇到堵车严重的地段和时间,或跟随尾气排放可能超标车辆行驶时,应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式,开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯,根据车外空气状况,及时调整车内空调循环系统。6、新车的前6个月内一定要加强通风,定期清洗车内空调,尽量保持车内空气新鲜,特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
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【我来答】一般是开内循环的,高速的时候会开外循环
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汽车空调内循环和外循环什么时候分别使用合适
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