制冷与空调作业模拟试题-五星文库
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制冷与空调作业模拟试题
导读：81．一般在制冷系统中，82．在制冷压缩机的吸、排气侧的温度计所反映出来的温度值变化情况，83．对于氨制冷系统中空气的排放，84．制冷剂可从制冷系统中排向下水道、河流、湖泊中，85．除充装于制冷系统中之外，易燃、易爆的制冷剂不能储存在机房中，92．制冷装置用压力容器仅有第二、三类压力容器，94．企业安全技术部门负责对制冷作业安装、操作、维修人员进行安全技术培训管理工作，96．制冷空调设备日常维
74．温包感温控制式调节阀实际上是个温度控制的蒸发压力调节阀。（√ ）。
75．高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通。（ √）
76．在电接点式压力温控器中，调节上、下限触针的位置是用专用钥匙实现的。（√ ）
77．多圈弹簧管式压力表附加上电接点后就可以兼作压力表和压力控制器使用。（× ）
78．差压流量计可用于测量气体、蒸气和液体的瞬时流量或总流量。（√ ）
79．靶式流量传感器主要用于冷水、冷却水系统或其他液体回路的流量控制及报警。（√) ）
80．安全阀的起跳（开启）压力一般都高于系统中的最高工作压力。（√ ）
81．一般在制冷系统中，压力继电器常与安全阀并用。（√ ）
82．在制冷压缩机的吸、排气侧的温度计所反映出来的温度值变化情况，仅能反映机器运转是否正常，不能反映出进、排气阀片的损坏情况。（× ）
83．对于氨制冷系统中空气的排放，必须经空气分离器而后排入水中，避免直接进入空气而发生爆炸的危险。（ √）
84．制冷剂可从制冷系统中排向下水道、河流、湖泊中。（× ）
85．除充装于制冷系统中之外，易燃、易爆的制冷剂不能储存在机房中。（ √）
86．若将集油器和空气分离器布置在机房内时，其放油管和放空气管均应用金属管或橡皮管接出室外，以保证操作安全。（√ ）
87．在同一立面上有低温和高温管道时，低温管道应布置在高温管道上方并保持适当的距离。（× ）
88．冷库中食品的冷却、冻结、冷藏大多数采用间接冷却式，以氯化钠盐水作载冷剂。（ × ）
89．在冻结间及冻结物冷藏间里工作的工作，应穿上适当的防寒衣服，如棉衣、棉裤、棉鞋，加衬里的手套等。（√)
90．中压压力容器的设计压力P为：1.6Mpa＜P＜10Mpa。（× ）
91．换热压力容器主要用于完成介质的热量交换。（√)
92．制冷装置用压力容器仅有第二、三类压力容器。（× ）
93．压力容器内部有压力时，不得进行任何修理或紧固工作。（√ ）
94．企业安全技术部门负责对制冷作业安装、操作、维修人员进行安全技术培训管理工作。（√ ）
95．对新设备投入运行后，以及设备异常、试验、检修、事故处理后，应适当增加巡视检查次数。（√)
96．制冷空调设备日常维护保养安全要求中“四勤”是指，勤看仪表、勤摸设备温度、勤听设备运转声音、勤了解使用部门的要求。（√ ）
97．两级氨压缩机正常运转时的排气温度一般在70～145℃。（× ）
98．压缩机的实际排气压力＝冷凝温度对应的饱和压力＋排气管压力降。（ √)
99．在压缩机正常运转后，其吸气滤网中不允许使用细滤网。（ √)
100．氟里昂系统内的润滑油是通过集油器再向系统外排放的。（ ×）
101．氨系统多台冷凝器的放油可同时进行。（ × ）
102．水除霜不仅能清除蒸发器外表面的霜层，而且能解决蒸发器内部积油对传热的不良影响。（ ×）
103．加液后的贮液器存液量不得超过贮液器容积的70%。（ × ）
104．在采用氟里昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器。（√)
105．由于氨与水互溶，因此没有必要控制氨中的含水量。（ × ）
106．压力表、温度计、电磁阀、调节阀、安全阀等均应定期检查试验，一般每年校验一次。（√ ）
107．需动火焊补系统泄漏点时，应严格遵守焊接安全操作规程，现场应有防火措施，系统应释压后方可施焊。（ √ ）
108．小型氟里昂系统不设加液阀，只能通过压缩机吸气阀多用通道或工艺管在开机状态下进行补充制冷剂操作。（√) ）
109．无缝钢管一般采用手工电弧焊而较少采用气焊，因为气焊时应力难以消除。（√）
110．相同直径的铜管焊接时，不能采用插入焊结构形式。（ ×）
111．法兰紧固时，允许用斜垫片或强紧螺栓的办法消除歪斜和用加双垫片的办法弥补间隙。（× ）
112．制冷系统管路中连接三通管时一般不使用“T”型三通，应制成顺流三通。(√)
113．露在库外的低压管道必须采取保温措施，以防冷量损失。(√)
114．制冷系统为了美观，管道弯头可以做成任何角度。(× )
115．连接制冷设备，氨系统必须用无缝钢管。(√))
116．制冷系统回气管结霜至压缩机机体上比较有利，可以冷却压缩机机体。（× ）
117．膨胀阀越靠近蒸发器越好，目的是能减少阻力。（√)
118．制冷系统的管路连接有两种方式，即焊接和螺纹连接，前者为不可拆卸连接，后者为可拆卸连接。（ ×）
119．当蒸发器与压缩机在同一水平位置时，回气管均应设倒“U”形弯。（√)
120．阀门应尽量靠近干管和设备安装。（√)
121．减压阀组的安装高度为：设在离地面3m左右，可沿墙敷设，不应设立永久性操作平台。（ ×）
122．对于排入密封系统或用集合管排入大气的安全阀，只需在入口处装设一个经铅封、保持经常开启的切断阀。（× ）
123．低温钎焊不适用于排气管。（√) ）
124．制冷剂管路不应处于电梯、小型提升机和其他带有运动部件的通道上。（√)
125．制冷剂管路不应处于公共通道、门厅和楼梯口处。（ √)
126．空调机气压检漏应采用氮气进行充汪，绝不能使用氧气。（ √）
127．空调机的蒸发温度一般取5～7℃，它可以通过调节膨胀阀的开启度得到。（ √)
128．从高压侧充注制冷剂时，因为制冷剂钢瓶内的温度降低，所以可把制冷剂钢瓶浸在35～40℃的温水中进行充注。（√）
129．使用制冷压缩机进行泵气试验时，可以用堵塞安全阀的办法提高吸、排气压力差。（× ）
130．皂液法检漏简单方便，适用于系统初次检漏。（√ ）
131．在充氨过程中，允许在氨瓶上浇热水或用喷灯加热的方法来提高瓶内的压力，增加充氨速度。（× ）
132．在系统运行时，蒸发温度的变化可以通过调节节流阀的开启度来实现。（√) ）
133．在氨泵供液系统中，若低压循环桶的液面高于50%时，应待压缩机运转正常后，再启动氨泵。（× ）
134．氨制冷压缩机加油时油管不得露出油面，以免空气进入。（ √）
135．双级氨制冷压缩机停机时，先停高压机或先关高压级吸气阀。（× ）
136．由于氟里昂具有能与润滑油互相溶解的特性，因此在操作过程中要经常注意查看回油情况，保证曲轴箱有足够的润滑油。（√) ）
137．在维修管路之前，必须关闭多级压缩机系统上的所有压缩机。（√ ）
138．螺杆式制冷压缩机启动前，观察机器上高低压情况，若不平衡，要开启平衡阀，使高低压压力平衡后，再关闭平衡阀。（√ ）
139．当活塞式压缩机处于压力下，不得从压缩机上松开或取下螺栓，以防事故发生。（√ ）
140．可以使用氧对离心式制冷系统进行加压、清洗或泄漏试验。（× ）
141．吸收式制冷机传热管及机组各种管道均需分别打压检漏才可加工使用。（√ ）
142．已使用的吸收式冷水机组打压时，也可以不将机内溶液抽出。（× ）
143．在冬季吸收式制冷机停开用正压氮气养护时，应采取措施将真空泵缸体中水分排除，并注入新真空泵油养护。（ √ ）
144．溴化锂水溶液的温度越高，其腐蚀性越强。（ √）
145．吸收式制冷，吸收剂通过吸收制冷剂溶液，两种溶液才能混合。（ ×）
146．溴化锂溶液调整PH值时，若需要添加氢溴酸，绝不能直接注入机组。（ √ ）
147．向吸收式冷水机组吸入溶液操作时，要严防空气带入机组内。（ √ ）
148．吸收式冷水机组开机先开冷却水泵和冷媒水泵，要慢慢打开泵的出口阀门，是为了防止冲击机组传热管。（√ ）
149.启动冷却塔风机时，必须确定风机处无人工作时才能启动，以避免意外伤害。（ √）
150．吸收式冷水机组运行时，若检查电机外壳温度应用手背接触，以防触电。（ √）
151．吸收式制冷机酸洗时投药，要视反应情况陆续进行，一次投药不要过多。(√)
152．吸收式制冷机组保温时，不得损伤机身及电气线路与器件，也不能遮盖视镜、阀门等。(√)
153．高压贮液器液面不能过高，是为了防止容器发生爆裂危险。（ √）
154．空的排液桶使用前应使它处于准备工作状态，即桶内减压至蒸发压力。（ √）
155．离心式氨泵开泵操作中，接通电源启动氨泵后，注意是否上液，待电流表和压力表指针稳定，关闭抽气阀，投入正常运行。（√ ）
156．离心式氨泵密封器若漏氨过多，应调整压盖螺母的松紧度。（ × ）
157．开启回气阀时应缓慢操作，并倾听制冷剂的流动声音，禁止突然猛开，防止过湿气体冲入压缩机，引起事故。（ √）
158．冲霜用的进液阀不宜常开，更不宜开得过大。应先开小后开大，开开关关间歇地进行。（× ）
159.关于氨泵的操作，原则上是先开机，后开泵，先开风机，后供液。（√ ）
160．放油前应严格检查同中间冷却器放油管相连接的其他设备放油阀。（√ ）
161．集油器在低压条件下放油，既减少了制冷剂的损耗，又保证了操作的安全可靠。（√ ）
162．严禁在未抽空，未与大气接通的情况下拆卸阀门、附件。（√ ）
163．检修蒸发器时，对于针状小孔可暂用橡皮垫及管卡堵住漏点待停产大修时再处理。（ √）
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