二手车没变更保险，出事故保险公司赔吗？
本文为车早茶原创文章，作者王小夕，转载请注明出处及作者@正在长大：茶哥，为了工作方便，用攒下的钱买了一辆二手车，再也不会因为挤公交在路上浪费时间，工作效率大为提高，不巧的是在一十字路口转向时与邻近车辆发生刮擦，保险公司报案后，查勘人员在随后核查中说我不是该车的被保险人，不给我赔，这合理吗？一直忙于工作未到保险公司办理过户手续。这下怎么办？随着二手汽车交易日益频繁，在保险理赔中因买卖双方未及时到保险公司办理过户手续而造成无法索赔的情况时有发生，成为车主反映强烈的理赔难题。二手车保险没过户，就不能获得赔偿吗？以“保护被保险人利益”为出发点的此次保险法修订，针对这一问题出台了新规，从根本上解决了过去因保险标的转让而引发的理赔纠纷。新《保险法》第49条规定，保险标的转让的受让人直接承继被保险人的权利义务，也就是说您在购得二手车后可直接承继原车主的权利义务，无须前往保险公司办理过户手续，从而避免类似小文因未及时过户造成无法索赔的问题。
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日前，全国多个城市内涝频发，城市排水系统再次成为我们热议的话题。除了出行不便之外，出现最多的恐怕就是车辆涉水或泡水的图片新闻了，爱车的我们看着这么泡水车难免有些心疼。但有一组数据不得不让我们引起重视，
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上了全险 为什么保险公司不赔?
　　买保险时，你有认真看过合约上的免责条款吗?这个问题，相信敢拍胸口、自信满满说看过的人并不在多数。也正因为车主在买保险时对免责条款内容的不了解，导致了出现纠纷时，双方各执一词，甚至最后到了&对簿公堂&的地步。今天273小编就来谈谈10种容易被忽视的保险不赔的情况。
　　注意：以下10种情况中，除了第四和第六两种情况分别仅针对第三者责任险和车辆损失险外，其余情况均适合于四种基本险(商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险)
　　1.新车未上牌、无临时牌或者临时牌过期期间造成的损失，不赔
　　在汽车基本险的四个险种的免责条款中，都明确规定，除非另有约定，否则发生保险事故时无公安机关交通管理部门核发的合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证，保险公司不予赔偿。
　　专家建议，在为仅有临时车牌的新车购买保险，应与保险公司事先单独做出在临时车牌方面的约定。
　　2.车辆未在规定时间内年检或者未通过年检出事造成的损失，不赔
　　车辆未通过年检或者未及时年检的，均属于不能合法上路的。车险免责条款规定，未在规定检验期限内进行机动车安全技术检验或检验未通过而上路行驶过程中造成的损失，保险公司不予赔偿。
　　因此大家一定要重视年检这件事，车辆未年检，保险就相当于白买，车辆处于&裸奔&状态，要多危险有多危险。
　　3.车辆修理期间出事故造成的损失，不赔
　　车辆在检测、维修、养护过程中造成的损失，保险公司不赔偿。原因是保险公司认为维修点负有看管车辆的责任，车辆被盗或者损坏是属于维修点的过失。
　　此外，还包括车辆在出险后，送去维修的路上或者在维修过程中额外出现的意外损失的情况，保险公司也是不赔偿的。
　　4.撞到自己家人的，不赔
　　第三者责任险其中一条免责条款规定，被保险人或驾驶人以及他们的家庭成员的人身伤亡、及其所有或保管的财产的损失，不负责赔偿。
　　5.在收费停车场丢车，不赔
　　对于在收费停车场被盗窃的车辆，尽管投了全车盗抢险，保险公司依然不会赔偿。原因是保险公司认为，既然停车场是收费的，那么就有看护保管好车辆的义务。
　　因此，如果车辆在类似场合被盗，作为车主应该保管好停车场的收费凭证或发票，必要时作为维护自身利益的证据。
　　6.被保险人主动放弃追偿权的，不赔
　　&行善有风险，放弃追责需谨慎&。这缘于车辆损失险其中一条免责条款规定，因第三者对保险车辆的损害而造成保险事故的，保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任。
　　这也就意味着，若你某天善心，放弃对责任方的追责权利，那就有可能要自己承担事故损失，因为此种情况保险公司也不会赔偿损失给你。
　　7.驾驶证丢失、损害以及更换期间驾车造成的损失，不赔
　　基本险四个险种的免责条款中均注明，在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车造成的事故损失的，不予赔偿。
　　特别是驾驶证丢失、或者更换时注销原驾驶证的，这期间驾车相当于无证驾驶，出事故不单保险不赔，可能会以无照驾驶被处罚。
　　8.事发超过48小时未告知保险公司，有可能不赔
　　这里为什么是&有可能不赔&呢?原因是《保险法》规定：被保险人须在保险事故发生后48小时内通知保险人，否则造成损失无法确定或扩大的部分，保险人不承担赔偿责任。
　&&& 也就是说如果事故发生超过48小时才通知保险公司，同时也不能提供有效的财产损失证明，保险公司有权拒赔。
　　当然如果可以提供有效的证明，包括交警给出的有效事故责任认定书或者是财产损失证明(例如车辆修理费等)，那么就可以继续向保险公司索赔。不过建议大家最好还是尽可能在48小时内报险，减少不必要的麻烦;若确实由于特殊原因未能及时保险，也要现场拍照保留证据。
　　9.保险费交清前发生的保险事故，不赔
　　基本险通用条款第八条写明，除保险合同另有约定外，投保人应在保险合同成立时一次交清保险费。保险费交清前发生的保险事故，保险人不承担保险责任。
　　同时，《保险法》规定，如果在超过规定的期限六十日内未支付当期保费，保险合同效力也中止，或者由保险人按照合同约定的条件减少保险金额。除非另有约定，否则此时的保险合约也就相当于一纸空文。
　　10.车辆的新增设备损害，不赔
　　在车辆损失险和全车盗抢险的免责条款中规定，新车车辆出厂时的原厂配置以外新增设备的损失，保险公司不赔。这对于喜欢为自己的爱车&添油加醋&的车主们来说就需要注意了。
　　现在很多车主在新车买回来之后，都热衷于自己再加以装饰一番，例如加个包围，加个尾翼什么的。不过，在日常使用过程中就要注意了，因为这类新增部件的损坏，均不属于保险公司的赔偿范围，除非另外为这些新增部件买&新增加设备损失险&。
　　●273小编总结
　　汽车保险中的免责条款中是大家最为头疼的问题，原因在于买保险时保险人员并没有逐条详细的跟你讲解免责条款中的内容;而作为车主看着免责条款里面的一大堆文字，也没耐心逐条去阅读。因此在索赔过程中就出现了各种各样的纠纷。
　　以上十条免责条款的内容，是很容易被车主所误解、理所当然的认为是属于保险公司的理赔范围，但实际上在免责条款上已经有明确规定;如果在买保险过程中没有仔细了解清楚，与保险公司也没有另外约定，那么可能最后就会与保险公司走向&对簿公堂&的结果。
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作者：咨询加微信：che300
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近日，一篇《疑似美使馆车辆被爆在京肇事逃逸》的文章在网上爆开，一时间点燃了普通民众的积愤，而实际上，像大使馆/领事馆车辆、军车、乃至特种车辆（救护车、消防车、搅拌车等）在路上还真有“特权”。
小编（微信号：che300）今天就扒一扒和它们相撞你应该怎么办。
1、大使馆/领事馆车辆
大使馆/领事馆车辆是指各国驻我国外事机构所用车辆，一般来说只会在北京、上海、广州、沈阳、成都、重庆见到（另有部分靠近边疆城市会有），它们都会悬挂专用黑底号牌，大使馆（仅在北京）车辆号牌开头有红色“使”字，领事馆车辆结尾有红色“领”字。
按照规定，领馆车辆没有具体的什么特权，不过会享有一定礼遇，譬如说优先通行和在需要安检的时候，优先安检等之类。
外国驻华的领事官员有责任有义务遵守中国的法律法规，交通法律法规亦是如此，但如果发生交通事故，处理起来就不是交警叔叔说了算了，需要涉及到外交事务流程，最重要的是，外事车辆是不需要买交强险的，也就是说它没有车险的赔付保障，即便赔偿也是协商处理。
发生事故怎么办？
如果你与外事车辆发生交通事故，首先，迅速报警处理；其次，保护现场，尽快拍照保存证据（在交警到场前这很关键），实际上做完这两步基本上也就没你什么事了，接下来等待交警协调处理即可，如果发生肇事逃逸等问题，同样是拍照取证（如果有行车记录仪录像那就更好了），然后走通过警方和相关部门走流程处理，有必要的时候可以曝光到媒体。
大家应尽量避免与对方发生冲突，上前阻挡其逃逸也不明智，毕竟自身安全才是最重要的，但这并不是忍气吞声，我们应当学会更聪明的处理，比如利用舆论压
力，现在的网络还是比较开放的，将真实图片、视频在网上曝光，必要的时候还能@一下奥巴马什么的，歪果仁的脸面也是挂不住的，问题自然也就会有办法解决（美使馆下午就已经回复了车辆肇事逃逸事件）。
当然，小编相信这种肇事逃逸的外事车辆还是很少的，大家无需太过担心，正常行驶的时候，大家也可以适当进行避让，注意做好自己还是首位的。
2、军方乘用车辆
军车在各地的普及度可比外事车辆高很多，各地军区、人武部等都会有各种军用车辆，我们这里说的军车一般指他们的乘用车辆（不含特种车、作战用车等）。
军车不由地方交警管辖，交警无权对其进行罚款、扣分等，军车的处罚只能由军队纠察部门执行，军车在执行军事任务期间不受交通条例和交通部门管制，享有道路优先通行权，但未上报的任务，交警有权进行盘查。
按照规定，日常乘用的军车是需要买保险的，但实际上军车都有专门的维修点，甚至大军区也有自己的维修厂等，所以绝大多数军车是不买保险的，发生事故一般也是协商处理。
发生事故怎么办？
既然是协商，首先也是得有交警定责，所以如果发生事故的第一步还是要报警（拍照取证那些必要步骤就不再多说了），有了责任区分才能谈赔偿，而军车的赔偿一般有两种情况，因公用车而出事的，其所在部队会报销费用，因私用车出事的，那就是自掏腰包了。
前一种情况一般赔偿会比较爽快，后一种情况是大家比较关心的，
大多数因私用车的都是小兵，所以事情闹大对他们个人影响是很大的，甚至是开除军籍，发生事故如果是他们主责或全责，那么你可以态度坚决一些，通常他们也会
进行合理的赔付，建议一般的剐蹭事故以现金赔付即可，如果是碰撞较为严重，可以商谈由对方负责修理，但是不用纠结是否一定要去4S店，常规修理项目大多数
熟练技工都能搞定。
近些年，对于军车的监管还是越来越严格的，习大大对于军队的整风也是有目共睹，所以军车事故相对来说还更好处理，军车是很不希望事情闹大的，对他们来说
这有百害而无一利，如今军车违法违规现象也少了很多，大家需要用积极的态度去看待军车，当然，如果遇到军车违规的，也一定要给予曝光，监督他们也是人民的
责任，特别是那些有套牌嫌疑、态度恶劣的，更是应该留证曝光。
3、特种车辆
对于特种车辆，官方给予的特权就更为明确了，常见的救护车、消防车、警车、工程救险车在执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。
与正在执行任务的特种车发生碰撞，即便它们有违规行为，那顶多也就是负次要责任，很多情况下，你不避让它们反而是要受罚的。
特种车辆是有保险的，但它们的保险与一般私家车保险有所不同，需要根据具体车辆和功能来投保，保险公司有一套专属的保险规定针对这些车辆，发生交通事故是会有保险进行赔付的。
发生事故怎么办？
上面说了，执行任务的特种车你是需要积极避让的，发生事故的话，处理流程也和正常程序一致，但最终很可能是你自己掏腰包修车。
如果是与非执行任务的特种车发生碰撞，那么事故处理流程就按照正常程序进行即可，报警、取证、叫保险三步走，当然，最关键的是，你得在交警到来前，搜集到特种车未执行任务的证据（拍照或录像），这样才可以按照常规事故来处理。
小编总结：
其实上述“特权车”本来所拥有的“特权”本身并没有什么问题，只是有时被滥用了，而如今无论外事机构、军队还是其他特种车使用单位都还是很注重自身形象
滥用“特权”的情况在慢慢好转，媒体监管也越发有力度，所以大家保护应有权利还是不难的，当然，小编再次强调，正常作业的“特权车”，我们还是要多多礼
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问题编号：4896269
买的二手车已过户手续保险都有，交通事故车子报废了，对方全责，理赔应该是按构买新车折赔还是按二手车
提问者：百度知道内蒙古-呼伦贝尔市保险理赔浏览570次 15:06:05
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2006年毕业经学校推荐到广州百德四轮定位、举升机大型汽保设备生产厂商做了一名销售员,2007年年初成为了百德河南分区销售经理。