g30 在泸州港城大道地图处有出口吗

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一、年产1000万吨高强钢材项目,规划为50条生产线,产品拥有环保节能、强度高、抗震性好...
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泸州港城大道2016年通车 泸县到泸州距离缩一半
【 】 【】 【来源:华西都市报】
泸州玉蟾山隧道
  “明年 9 月 30 日前将全线贯通。”泸州玉蟾山隧道自开建以来就备受关注。华西城市读本记者探访施工现场了解到 ,隧 道(单 洞)全 长1288米,目前进口和出口两头同时进行掘进。
  据介绍,玉蟾山隧道是港城大道工程的一段,位于泸县玉蟾山风景区,距泸县县城4公里,是整个道路工程的控制性工程。港城大道预计在2016年通车,将大大缩短泸县与泸州的距离,实现泸县与泸州的同城化。
数读纳福港城大道
  纳福港城大道,是国道321线纳溪至泸县一级公路改建工程,全长公里,设计速度千米/小时,整体式路基宽度米,双向四车道。纳福港城大道预计在2016年通车。如今从泸州城区到泸县县城需要40分钟,而纳福港城大道建成后,泸县和泸州城区的距离将缩短一半。
现场:隧道两头同时掘进
  顺着被车辙碾压出来的泥路到达玉蟾山隧道进口的施工场地,几台重型卡车进进出出运送着石料。在隧道进口的左洞,沿着洞壁裹有一层厚厚的混凝土,这就是正 在 做 的 洞 口“ 二 衬 工程”――为已经开掘的部分穿上“安全衣”。
  “隧道(单洞)全长1288米,工程分为两段,取中间线,进口和出口两头同时进行掘进。”隧道进口工程现场负责人刘富平介绍,隧道洞口围岩破碎,四级、五级围岩占80%,为保障工程的安全和进度,掘进时采取“短进尺”,即每次循环工程按照危岩的情况掘进0.5米―2米,“在开挖过程中我们还及时支护,在开挖洞口后,山体松弛需要时间,而我们及时用混凝土做二衬等支护,再加上我们在爆破中降低震动幅度,这都增强了工程的安全。”
  据介绍,隧道从开掘到支护等整个工序需 18个小时,目前每天以2米的进度进行掘进,“进口的右洞已掘进188米,左洞已掘进255米。”
进展:明年十一前可贯通
  玉蟾山隧道是纳福港城大道工程中的一段,位于泸县玉蟾山风景区,距泸县县城4公里,是纳福港城大道的控制性工程。该工程能否顺利完成,直接关系到港城大道能否在预计时间内如期完工。“隧道设计为双向四车道,在明年9月30日前将全线贯通。”刘富平介绍,目前正在以三班倒的方式加紧施工。
  纳福港城大道,是国道321线纳溪至泸县一级公路改建工程,全长24.702公里,设计速度60千米/小时,整体式路基宽度24.5米,双向四车道。其中,泸县段约16.3公里,起于泸县得胜镇仁和村与龙马潭区双加镇交界处,路线往北,与XE10立交后,从大水坝小学东侧经过,在得胜镇以东约1.8km与Y223平交后,经过黄金村,设置桥梁跨越马溪河后,设置玉蟾山隧道穿越玉蟾山,设置濑溪河大桥跨越濑溪河,然后往西跨越九曲河,止于现有国道321(K),与现有国道321平交。据介绍,纳福港城大道预计在2016年通车。如今从泸州城区到泸县县城需要40分钟,而纳福港城大道建成后,泸县和泸州城区的距离将缩短一半,实现泸县县城与泸州市区真正的同城化。
  华西城市读本记者王正元实习生王漫徐庆摄影报道
[编辑:覃贻花]
新闻采访中心:[028]
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