请问!现在费改以后的2018车险第三次费改谢谢各种收费价格表!那里能查到呢!

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有网友表示:刚买车,买的人保车险,买完后4S店告诉我,人保的比其它家的贵,为什么?下面,金投保险网小编为大家介绍人保车险价格表。
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据了解,的基础费率共有42种,对于同一种车型的机动车,全国执行统一保费,这是第一年的交强险保费。最终保费=基础保费&(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)&(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。
拿6座以下的私家车为例,应交的交强险费用为950/年。车主在上一年度发生两次有责任道路交通事故,交强险上升10%。所以该交的汽车交强险费用=950&(1+10%)=1045元;车主在上一年度发生三次有责任道路交通事故,交强险上浮20%,4次及以上是上浮30%;车主上一年度发生有责任交通死亡事故,交强险费率上调30%,即950&(1+30%)=1235元。
2、人保商业车险多少钱?
人保商业车险包括:商业第三者保险、车辆损失险、等,不同的车险种类,具体的价格标准也是不一样的,建议可以登录,使用车险计算器来计算相关的费用。
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编辑:lurongjuan
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金投网下载车险费改再来袭 费率再下探最低可打3折_网易财经
车险费改再来袭 费率再下探最低可打3折
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(原标题:车险费改再来袭 费率探至3折)
费改逐渐步入深水区。在去年6月保监会下调商业车险费率浮动系数下限不到一年的时间,监管再次扩大自主定价权,在业内实施商业车险第三次费改。3月14日,北京商报记者从业内获悉,保监会已于近日向业内印发《关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》(以下简称《通知》),四川、山西、福建、山东、河南、厦门、新疆七地将首批实行车险三次费改政策,费率折扣从“双65”到“双75”不等。这也意味着“好车主”的车险保费会进一步降低。费率再下探最低可打3折根据《通知》,使用中保协机动车商业保险示范条款的,依据相关法律法规要求,在折扣范围内拟定商业车险自主核保系数、自主渠道系数费率调整方案。与第二轮费改相比,在此轮费改中,四川车险的自主核保系数、自主渠道系数分别由此前的75%调整为65%,这就是所谓的“双75”下调至“双65”。而山西、福建、山东、河南、厦门的两个车险系数最低均可达到“双70”;新疆地区车险自主核保系数、自主渠道系数实行“双75”。据了解,商业车险保费由基准保费和费率调整系数相乘而来。其中,费率调整系数又由无赔款优待系数、自主核保系数、自主渠道系数等相乘得出。在此前第一次费改两项系数下限为“双85”,第二次费改两项系数下限为“双70”。此次在四川费改两项系数下限为“双65”。有业内人士推算,具有良好驾驶习惯和记录的车主在一家经营稳健的保险公司投保,在四川三年不出险客户商业险保费折扣将达到2.535折;山东、山西三年不出险客户商业险保费折扣将达到2.294折等。值得一提的是,此前坊间盛传的“车险三次费改”广西、陕西、青海三省市或将取消全部费率上下限,并未落地。广西、陕西、青海三省市也没有出现在此次七省市的名单之列。中国人民大学财政金融学院保险系主任魏丽分析称:“前两次费改产生了很多的积极影响,如赔付率降低了,保费收入也增加了,特别是商业三责险方面的保费收入有明显增加。保费收入的增加,说明大家投保的意愿和保障程度有所增强,赔付率的下降,也让有了盈利空间。从改革的效果来看,还是释放了一些市场红利的。”市场集中度提升事实上,商业车险费改已酝酿多年,于2015年6月开始试点。目前来看,前两轮商业车险费改以来,大型财险公司与中小型财险公司的市场份额基本保持稳定,因为车险费改对于大型险企而言,客户量大、网点多、服务设备完善是一大优势。统计数据显示,2016年57家财险公司车险保费收入约6829亿元,承保利润约74亿元,利润率约1.1%。57家险企当中,13家车险承保盈利,共计盈利135.6亿元,其中人保、平安和太保占比达87%。“三巨头”的车险承保利润合计118亿元,利润率明显高于行业平均水平,车险利润绝大部分集中在大险企之间。在车险费改压力之下,各大保险公司也在搭建自己的交易平台,去中介化成为车险巨头大势所趋。“车险领域一定会越来越趋于成熟,同时整个消费市场会有一个结构性的调整,包括代理性的机构等,如国外的4S店就没有像国内的这么强势。”魏丽表示,车险市场为了把成本降下来,也会在互联网车险方面采取一些措施。市场的集中度越高,互联网车险的溢价能力也会趋平。与之相对的是,中小险企的日子并不好过,规模越小越难盈利。有数据显示,2016年规模在50亿-500亿元之间的9家险企,6家车险承保盈利,3家承保亏损。而规模在5亿-50亿元之间中小型险企,27家当中仅有3家车险承保盈利。规模在5亿元以下的小公司,18家均为亏损。魏丽表示:“中小险企成立时间短,具有创新的优势,可以在技术上、营销手段上或是布局上采取一些新的营销方式寻求突围。”目前,2017年财险公司的年度报告并未披露,车险经营状况不得而知。不过,有车险负责人表示,中小险企的车险业务不容乐观。私自降费返点被重点整治在前两轮商车费改中频繁出现的价格战、抢份额、拼规模等市场乱象频频上演,成为业内关注的话题之一。今年初,就有平安财险、人保财险、太平财险、太平洋财险等车险巨头因为给予或者承诺给予投保人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益等原因被罚。从各家公司的罚单来看,违规的套路如出一辙,大多数罚单披露的违规伎俩均是预付资金向某集分宝公司购买集分宝,集分宝公司收到款项后将相应数量的集分宝发放至保险公司名下的集分宝账户。保险公司再使用上述集分宝在客户支付商业车险保费时直接抵扣部分保费。魏丽分析称:“一些险企把赔付率下降带来的收益直接转化为定价费用去拼市场,这是有违保监会改革初衷的,因为‘价格战’也不是改革想看到的。”据了解,为维护车险市场持续稳定健康发展,规范车险市场竞争行为,2017年7月,保监会发布了《关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》。此后,保监会便加大了对部分数据指标偏离较大的公司进行现场检查的力度。对于接下来的工作重点,保监会在今年2月6日召开的2018年全国财产保险监管工作会议上表示,2018年继续以农业保险和商业车险为抓手,坚持从严整治、从重问责,坚持高管和机构双罚,对于影响恶劣、屡查屡犯的机构和人员综合运用罚款、停止新业务、停用产品、吊销经营许可证、撤销任职资格等措施实行顶格处罚,严厉打击违法违规行为。目前来看,保监会在试点下调系数,险企定价成本费用的空间就会变小,市场的竞争可能也会加剧。魏丽分析称,这一方面是优胜劣汰,让能够承担业务做好车险的险企来做,以市场的手段让总打 “价格战”扰乱市场的险企逐渐退出;另一方面是让利于消费者,如果投入了很多的定价成本费用,产品价格也会相对较高,显然是会损害消费者权益的。费用率占比应该是一个合理的区间,不能太高,所以出现费用占比倒挂的情况,是很不合理的。北京商报记者 许晨辉 张弛/文 宋媛媛/制图
本文来源:北京商报
责任编辑:王晓武_NF
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分享至好友和朋友圈车险费改后&不知道这些以后要吃大亏广告
自今年5月份,全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策后,相信还有不少车主到现在还不知道费改前和费改后有什么具体区别吧。车险费改后,有哪些要必须注意呢?出险理赔次数和保险费比例关系 上表可以看出出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!改革前,新车购置价相同,则保费相同;改革后,不同车型新车购置价相同,但因为风险的差异,保费也就不一样。费改前后区别 1、新的保险条款增加了【无法找到第三方特约险】,不用客户自己再承担30%的免赔!2、原来在被保险车辆,上下车的人员出险,原来不在予以赔付.现在可以按照车上人员进行赔付。原来被保险车辆意外伤到亲戚朋友,出险人伤不赔,现在可以按照三者险正常赔付。3、自燃险可以投保不计免赔附加险,前提是必须投保车损险。对后市场的影响 1、车险价格与驾驶行为密切相关车险费率化后,将实现从&车&到&人&的转变。常出险的车主,今后保费就可能很贵了,每出一次险保费可能就会大幅上升。不出险或很少出险的车主,保费就会下降。2、同价位车型车险价格完全不同消费者在买车,除关注车型车价本身,最关注的可能就是这款车的&基础保费&是多少。&基础保费&,来自于基于这款车汽车零部件更换价格的标准。如选购&基础保费&很高的汽车,无论你以后驾驶习惯是多么的优异,那你也必须承受这辆车的高保费。3.按里程按天气买车险成为可能 中国汽车保险费率市场化改革,还将有一个&创新条款&&&即支持和鼓励有条件的保险公司,根据自由数据,自行拟定创新条款,共同构成汽车保险的商业条款。这意味着不仅费率玩法放开了,未来打法&&即一台车怎么保,可能不同的保险公司也会玩出不同的花样来。车费改后买车注意事项 1、买车:不只看车价,还看零整比产险人士透露,零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。什么是车辆零整比?简单地说,就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。一些车辆零部件价格畸高,不仅让车主的保养成本居高不下,也让保险公司在车险理赔方面觉得不公平。&此次将机动车辆零整比与车险费率挂钩,可以倒过来影响高零整比车辆的销售。&提醒:今后买车不要只看车辆的裸车价格,还应查询该车的零整比,否则每年可能都会多花保费。2、选车:不单选品牌,还看费率表车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据,每一车型都会有一个费率表,也就是说,同一个品牌的车辆,不同车型的保险费率会不同。以前赔付率较高的车型,市民在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。提醒:今后买车不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型,而要事先查看保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中,一定要选择费率相对低的车型。3、开车:不任性驾驶,保费或五折对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆,产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大,拿到5折甚至更低的费率都有可能,反之,车险费率就有可能大幅度地提高。今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如:闯红灯、乱停车等,都有可能影响续保价格。提醒:今后开车千万不要任性,一要严格遵守交通规则,二要时刻做到安全行车,车险费率将改革可能影响你买车。
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店面地址:稀土高新区稀土路以北,幸福南路以西
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