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12:49:16 | 来自
这文章写的，怎么感觉买起亚狮跑不值当
东风悦达起亚：何时走出低速增长的泥淖李建红-072015年的中国汽车市场，低迷和复苏分别成为前半年和后半年的代名词，在一片哀鸿遍野之中，连老牌跨国车企们也感受到了中国市场的寒流，大多数合资车企都无法完成2015年的销量目标，前提还是后半年很多车企的销量快接近或超过去年同期水平，看来前半年的起伏给这些车企带来的车企还是相当大的，就连上汽大众、东风日产这样箭头产品销量一直位列销量榜首的车企也未能幸免，真是呜呼哀哉！??但是寒流毕竟是寒流，有来的一天，就会有过去的一天，总有那么一些车企，就像被冻在冰箱的冷冻层一样，一直等不到冰雪融化的那一天，在中国汽车市场一直处于挣扎的状态，在之前的文章中(可查看关联文章)，我们讲述了DS在中国遭遇的尴尬局面，而中国品牌更多的三四线厂商出现这种状况我们甚至不必去寻找原因。中国市场主要的合资车系中，美系、德系、日系都有颇多亮点，只有韩系品牌现代起亚好像在今年春天掉进沼泽地一样，再也迈不开步子了，而起亚在中国的日子过的更是颇为艰难。?在之前参加起亚K5的发布会时，当时的东风集团总经理朱福寿出乎意料将产品特性一笔带过，却将主要的讲话篇幅放在讲述东风起亚面临的困境，他从东风悦达起亚面临的三大外因、七大内因直面东风悦达起亚需要正视的困难和挑战，在这场新车发布会上朱福寿发人深省的讲话显得意味深长。对于在场的媒体朋友来说，都是十分惊异的，这种状况在我短暂的汽车媒体人生涯中，还是第一次碰到，这也可以看出东风悦达起亚情况有多危急！而合资项目中东风标致雪铁龙、东风悦达起亚、东风英菲尼迪居于二三线，被广汽、上汽、一汽合资品牌全面厮杀，中国品牌除了mpv产品还算可以，风神、风行、景逸整体销量和口碑也很一般，被吉利、上汽、长安、长城等厂商碾压，随着朱福寿被调查，东风这个曾经“二汽”的很多问题再次浮出水面，当然我们本次探讨主要命题不是东风的问题，但是东风的势如累卵却也是起亚中国低迷原因中重要的一环。?既然说到K5这款车，如果站在一个专业的汽车媒体人的角度出发，这是一款非常值得购买的车，周围很多的朋友都很喜欢这款车的外形和内饰，主要还是外形上的优势，整体的流线甚至要比大众帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞这些车要更有美感，价格也低了很多，配置丰富到爆，但是2015年大多数时候每个月的销量也只有不到三千台，同级的吉利博瑞一步一个脚印，11月销量也过了五千，这不得不使我们疑惑，这是为什么？其实这款车卖不好的致命原因我到现在也没有找到，我相信东风悦达起亚也未必能找到，而卖的还算不错的反倒是介于紧凑型和B级车的K4，这也隐射出起亚轿车的一个潜藏式隐忧，起亚轿车的口碑甚至赶不上北京现代的产品，尽管现代起亚在中国的口碑积累都不怎么好，倒不是说它们的产品故障率有多高，或者技术有多落后，我周围有很多朋友喜欢起亚的轿车产品，因为和同级的美系和德系相比，价格还是很有优势的，在向我询问现代起亚产品时，总是会有一句，听说它们的车加速不好，费油，车身还“软”，是不是这样？这种固有的思维在无形间让现代起亚受伤，这也是这两年困扰现代起亚中国的一个不可忽视细节。??今年中国汽车市场复苏的主力军是什么？大家心里都很清楚，SUV产品无疑是一个非常大的增长点，尤其是中国品牌的强势来袭，当然我们可以看看北京现代的表现，虽然他们的索纳塔9和K5一样没有什么销量亮点，朗动一直是销量主力。但是11月，随着全新途胜、ix25、ix35的集体发力，北京现代走出困境的希望被放大，虽然这种发力还是能量有限，但相对于起亚在SUV领域的持续不振，现代的表现已经算是很好了。我们认为，起亚的SUV产品在设计方面，甚至不如他们的轿车那样充满未来感和年轻感，不管是KX3、索兰托还是已经车型老化的狮跑，都没有可以迎合中国消费者的审美要求，智跑的销量还算不错，但也在万辆以下，而狮跑的在售车型还是13款，这是与中国市场的特殊癖好相违背的，很多车企都在中国有特供车型，比如大众的朗逸、别克的昂科威等。而相比于现代，起亚迟迟不对SUV产品线进行全面化的大改款和推出全新车型，当然我想这和东风目前的困境也有一些关系。??其实从SUV产品的低迷也能看到厂家的某些特质，韩国的民族主义在自家产品经营中也有体现，在韩国发生了一件奇葩事，起亚现代在中国的销量低迷，发生这样的情况和销量表现只能说是起亚的营销策略和产品不给力，然而起亚并不反思自己的欠缺和错误做法，却把气撒在了中国中国汽车市场和消费者身上，之前在韩国的起亚某经销商处，起亚竟然用汉字和英文清清楚楚的打上“游客不得入内”，用汉字书写，其用意一目了然，将起亚的颓势归迁怒于消费者，这就是一种小孩子式的耍小脾气而已。当然这只是一个小插曲，却反映出韩国厂商对自己产品和营销策略的盲目自信，再加上东风内部并不稳定，对合资企业悦达起亚介入不足，无暇顾及，起亚在中国也遭遇了这种尴尬！?所以我们说，产品换代速度慢，设计和营销不接中国地气，中国本土合资企业实力不佳等种种不利因素导致了起亚在中国的不利局面，也和自家现代形成了一些反差，起亚在中国除了要推出K5的混动版之外，目前在新能源领域也没有多少消息传出来，起亚中国并不具备弯道超车的实力，这对于未来发展是相当不利的。诚然，起亚和东风在国内市场状况都不是太好，原因也有很多，但是我们结合其他合资厂商在中国成功的经验，我们觉得起亚放下自己那点微不足道的盲目的民族自豪感，多投产一些迎合中国市场的产品是一个非常好的出路，当然这也需要东风集团的鼎力支持，同时做好产品的换代研发，提高产品的质量口碑。我想对于产品本身没有大缺陷的情况下，起亚在中国还是可以有更多作为的，还是那句话，前提是，为中国市场而改变，放弃天生骄傲。--------------
引用 6-01-07 12:49:16 发表于 主楼 的内容：
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12:50:27 | 来自
是我老了还是时代太快了
引用 6-01-07 12:50:27 发表于 1楼 的内容：
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13:59:41 | 来自
汽车市场的竞争激烈，势必会淘汰一部分
引用 自驾走遍天下
13:59:41 发表于 2楼 的内容：
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19:10:57 | 来自
12:49:16 发表在 东风悦达起亚：何时走出低速增长的泥淖李建红-072015年的中国汽车市场，低迷和复苏分别成为前半年和后半年的代名词，在一片哀鸿遍野之中，连老牌跨国车企们也感受到了中国市场的寒流，大多数合资车企都无法完成2015年的销量目标，前提还是后半年很多车企的销量快接近或超过去年同期水平，看来前半年的起伏给这些车企带来的车企还是相当大的，就连上汽大众、东风日产这样箭头产品销量一直位列销量榜首的车企也未能幸免，真是呜呼哀哉！??但是寒流毕竟是寒流，有来的一天，就会有过去的一天，总有那么一些车企，就像被冻在冰箱的冷冻层一样，一直等不到冰雪融化的那一天，在中国汽车市场一直处于挣扎的状态，...谁叫起亚被现代控股了
雄狮部落-狮跑总部QQ群：
引用 ChuanBY
19:10:57 发表于 3楼 的内容：
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19:18:56 | 来自
个人喜欢就好
引用 xl辛巴
19:18:56 发表于 4楼 的内容：
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这个东西，见仁见智吧，一个合资后都销售快10年的车子，现在月销量还有，我就想问还有谁，至于这个车评人所说的哈佛，二手车贩子都不愿意接手的赔本车，能干嘛，真觉得一个车子有能耐够开到报废的？
引用 强迫症真困扰
22:36:02 发表于 5楼 的内容：
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引用 6-01-11 00:31:00 发表于 6楼 的内容：
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卖全进口起亚狮跑2.7V6手自一体全时四驱
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卖全进口起亚狮跑2.7V6手自一体全时四驱
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全进口起亚狮跑2.7V6手自一体全时四驱，2006年底车，驾驶舒适，动力澎湃，音响原装低音功放，效果超过奥迪，加装：前平衡杆（上顶吧），底盘护板，引擎盖隔音棉，大视野蓝镜后视镜，LED尾灯总成，进口顶配和国产不一样，几乎没什么升级的余地。6万公里换的BOSCH铱金4点火花塞，7万多公里刚刚换的BOSCH新电瓶，一直TORCO机油SR1 5W30，高速110巡航油耗不到9,120大概9。5，坐5个人随意160往上。适合家庭使用。家里两部车，老婆嫌大想换小车，具体看照片，更多照片短信索取，普陀万里附近看车，支持4S店验车，卖给喜欢这个车的朋友，价格看车聊。
张先生760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_df09ef38efeNOUeOzs5lAwA.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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上图是王道760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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原装钥匙说明书等等都在，赠送改装钥匙两套以及保养用品若干，卖车事小，交朋友事大760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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不错啊多少米？
我的地盘我做主
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看到起亚的车标 就让我想起比亚迪&&那车标搭配在任何型号的车上&&都有一种浓郁的乡村企业的气息
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MCBL_LC------人、车、生活
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想买的电话联系，本人不是贩子，也没那个精力应付诸多同学的好奇心，希望把他交给一个喜欢他，爱护他的朋友，毕竟这么多年，像家人一样有感情了。用了这些年，除了因为双音喇叭一个音坏了换了个喇叭，啥都没修过。人家都说棒子车不好，好不好，用过才知道，毕竟全进口的和国产的没法比，想要的朋友最好实地看车，价钱大家商量，关键车你喜欢再说，我不是倒车的，没指望赚钱，只希望下家好好待他。如果不是老婆开着嫌大停车麻烦，跟本没打算卖。
本人还有一部PASSAT B6，全进口的，实话说，跑长途，狮跑这车最舒服，视野好，油耗也不高，北京到上海我跑过几个来回，都是开这个车，开PASSAT B6，开个800公里后下车直想往地上躺，开这个车，没啥感觉，晚上照样出去吃饭玩，喜欢玩的朋友最好的选择。后排座椅放倒后和后备箱是平的，带床褥子带个被子就可以出去玩了，尤其去山里，晚上开着天窗躺在车里看星星很爽的，现在有孩子了，也不出去玩了，放在家里给老婆买菜用浪费了，还是希望给喜欢他的朋友发挥他的用途。
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您这个车 打算卖多钱呢？
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回复成功，收到1个大米！
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