什么是18650锂电池?_百度知道特斯拉为什么采用18650锂电池？
日 10:02&&&转载：&& 作者:驱动之家&& 编辑:陈明 分享
作为在一个研究所工作的工程师狗，终于有机会在自己的领域说几句了。首先纠正一个概念，&锂电&是我们一般说的&锂离子电池&的简称，而有些人说的&铁电&，其实是使用磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池，它是&锂电&的一种。特斯拉为什么使用18650锂电池？OK，现在开始回答，先说简单版通俗型摘要：特斯拉使用的18650锂电池，以NCA为正极，并且设计了复杂的电池管理系统，从而尽可能保证和提高了电池工作的高效性与安全性。至于是否绝对的安全，这个无法回答，你如果想说自燃，我还想说汽油车夏天也自燃呢。对于纯电动汽车（不考虑插电混动以及纯混，人家可以靠汽油开挂），我们最最纠结的是什么？里程焦虑，就是开不远，因为电池的能存储的能量密度太低，车用电池成组后现在一般也就100~150Wh/kg的能量密度，汽油的这个数值大概是10000&&所以哪怕你像乌龟一样背一车电池都不见得解决问题。大家天天吐槽电动汽车天天充电跑不远半路没电了怎么办，都是能量密度太低给害的。现在电池技术的最大短板，就是能量密度太低，落后于摩尔定律无穷远&&别扯那些锂空什么的，即使它们能量密度也不够高，关键是离实用还远&&所以至于为什么不采用磷酸铁锂电池，我想说，主要原因，应该是容量（Capacity单位是Ah），以及能量（Energy，即容量的Ah乘以电压，得到Wh）偏低（磷酸铁锂容量比三元低一点，电压还低，只有3.4V，所以乘出来的能量就更低了）。实际的汽车用电池组都是串并联组合出来的，需要用串联来提高电压，此时，单节单池的电压以及不同电池之间的容量一致性显得非常重要，光说容量低是不严谨的。本人的工作就是在国内某研究所做磷酸铁锂的某升级产品的研发，还同时乱看一些其它材料，锂电池和电动汽车的东西，所以在这里答一下。（现在开始华丽地半学术地展开斯米达）要对比几种正极材料，我们就必须引入这个图，即五个重要性能判据：Power功率，Life寿命，Cost成本，Safety安全，以及Energy能量。对比的材料是NMC/NCA三元材料/NCA，LCO钴酸锂，LFP磷酸铁锂，LMO锰酸锂。NCA和NCM比较相近，算是材料中的近亲，因此在这里归为一类说。LCO = LiCoO2 , layered, NMC = LiNixMnyCozO2 , layered, NCA = LiNi1-y-zCoyAlzO2 , layered, LMO = LiMn2O4 spinel, LFP = LiFePO4 olivine从这个图中，我们可以看出：&LFP材料Energy能量最低（悲剧，容量低是一方面，3.4V的低电压才是问题，反面例子就是镍锰酸锂尖晶石，电压4.7V）。篇幅所限，就不在这里放充放电曲线了。Power功率一点也不低（在鄙研究所自制的中试级磷酸铁锂，5C可以做到130mAh/g滴（当然PHOSTECH的也可以......）。包碳+纳米化材料倍率性能还是很强大的！Life寿命和Safety安全性最优，这主要得益于该材料中聚阴离子PO43-的结合作用，使得氧结合的更好，与电解液的反应活性低，不像三元材料那样更容易出现一些产生氧气鼓泡等现象。寿命上，一般认为可以&4000次循环。Cost成本，磷酸铁锂还不错，成本上仅次于LMO锰酸锂材料（这个东西，空气烧，锰源又便宜），第二有竞争力。磷酸铁锂的原料，磷铁锂都比较便宜，但是做成纳米粉需要一些成本，热处理又要在惰性气氛下进行，种种工艺要求，导致该材料的成本（国产的大约10W/t）不像LMO那么低（6~7W/t），但是比起NMC（13W/t），LCO（更贵）还是便宜一些的。原因：钴比镍贵（我国贫钴啊有没有），镍比锰铁要贵，用什么原料，有什么成本。&然后再对比分析以下NCM/NCA材料能量最有优势（电动汽车就想跑远点，这个最重要）。此外随着高镍NCM材料的研发推出，这个材料的能量密度还能有进一步的提升功率还可以（其实也够用了，对于纯电动汽车，能量比功率特性更为重要，对于丰田Prius这种混动车，功率特性才更重要，但前提是能量不能太挫）寿命，也不错。之前的时候，三元材料可能寿命在1000次左右，但是近几年来随研发工作的进展，该材料的寿命已经可以达到2000周（好像标准是还能保持80%还是多少，记不清了），这就已经很可观了，比如你电动汽车，一天一充，一年365次，2000次够你6年了，好多人这时都打算换车啦。成本有点高（先承认这点）。毕竟用了些镍钴金属，成本高点正常，但是这个材料至少比LCO钴酸锂便宜，所以以后在日常电子消费品领域，取代LCO材料还是比较有前途的。安全差，尤其是相对于磷酸铁锂而言，NCM/NCA材料充电时会往外冒氧气，使用中出事的可能性也高于LFP材料，三元材料电池安全性一直存在一些问题。但是说到这里，电池里不只有正极材料，我们还可以通过电解液成分调节，隔膜优化（陶瓷隔膜神马）以及优化电池控制系统（冷却，安全防护）来减轻这个问题。虽然NCM/NCA材料的安全性一直算是个问题，但是还是有提高的空间和解决的办法的。说能完全解决安全问题的，我认为都是在耍流氓。电池控制系统，是尽可能提高安全度，不可能保证100%安全。哪个更安全？所以在此对比一下这两个材料，最重要的能量密度上NCM/NCA完胜，寿命上NCM/NCA不差，安全上NCM/NCA差些，但是不严重，功率不算太重要，两者都不错，成本上NCM/NCA高一点。&但是在这里注意了：成本上NCM/NCA高，是单位质量的成本(rmb/kg)。考虑到单位质量的NCM/NCA能量密度高(Wh/kg)，所以折合成单位能量的成本的话(rmb/Wh)，NCM/NCA还更有优势一些，所以从单位材料的成本来单纯计算，结果可能是比较有欺骗性的。说到这里，我忍不住要吐槽：你们天天嫌电动车贵，就是因为电池用的多，就是因为单位能量的成本（rmb/Wh）这个数太高，其实真的很难降啊，我们都快喝西北风了啊啊啊啊==&另外一点，就是磷酸铁锂放电平台太平，不好做电池控制系统啊，NCM/NCA这方面就要好些。不过作为一名磷酸铁锂研究狗，我也得为我们的材料说几句话：在追求安全性、倍率性的场合，磷酸铁锂电池还是有优势的，尤其是请天天吵着电动车、电池不安全的人多为我们磷酸铁锂投票。此外磷酸铁锂不需要用镍钴这些玩意，对于国家资源安全是有所帮助的（好吧，其实也用不太多，不过这产业一旦大了用量也可观）；还有，磷酸铁锂材料毕竟寿命还是最好的，所以在某些要求时间的场合，它有优势（比如有的电池便宜，但是寿命可能只是磷酸铁锂的一半不到，折合使用时间后成本就不一样了，我才不告诉你是LMO呢），大家要学会算账。在一些能量密度要求不是特别高的场合，磷酸铁锂还是有优势的，比如储能等新领域。所以，说来说去，为了让纯电动汽车跑的更远，能量密度更高的电池更受青睐。参考文献：The Current Move of Lithium Ion Batteries Towards the Next Phase. Adv. Energy Mater. 2012,DOI: 10.1002/aenm.
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会议时间：
4只串联的18650锂电池,怎么给它充电?能否提供相关线路?谢谢
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电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
我有个东西上面需要12V供电,所以买了4个18650电池串联使用.但配的充电器每次却只能给2个电池充电,而且还是并联充电.这样每次充电都要从东西上面取下电池,2个2个分别充,很是麻烦.能不能搞个充电器直接给4个串联的电池充?如果有相关产品,大家介绍一下.谢谢!
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
建议你还是老老实实的取下来并充来得安心.
要想串联充电,你还得去找四串的保护板,一般是本本上的旧货可以. 但得验证没有失效.&&而且,就算本本上的,也大多是只有保护,未必带均衡.
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
唉,命苦啊....看来真得老老实实取下来充了..已经搞了几次了..感觉郁闷的很..
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
自己动手做一个板子好了,用494之类的就可以了
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
充电器没搞过,不懂怎么给电池充电啊,兄弟能否指点一下,什么方式充电?大致的电路.谢谢 了
电源币：0 | 主题帖：15 | 回复帖：130
单节电压一般充电上限电压是4.2V左右.那四节呢,乘4. 所以你的充电电压必须要高与这个电压,用恒流源充吧,最好是加一个保护板 用S8254或者MM1414做的方案
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
一&&494只能做充电控制,无法做电池保护.&&比方总电压控制好了但无法克服其中单串电池由于特性离散引起的超压.
二 即使每个单串都带上了保护板,也还会有木桶效应.&& 由于各串联单位自放电总有偏差,就算才一点点,日积月累,也会严重失衡,该电池包会出现以下情况:
1&&稍一用电,某单元报过放.....
2 稍一充电,另一单元又报过充.....
于是又需要均衡.
镍氢是靠过充来均衡的,虽说也“折寿”,毕竟没有立竿见影.
锂电是真正的全封闭,多余的能量短时间内是来不及转成热量释放的.....
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
老师,我的18650 四个电池串联,负载1.5A电流只放了1个小时就没电了,,,还是2200MHA的电池啊,我的电池是第一次使用,是不是电池不行啊?怎么放电时间那么短啊?还有一般这种电池充电时间多少合适呢?谢谢!
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
咱不敢当你的老师的,你在HID方面经验丰富,咱拜读过你的帖子的,以后还请你多多指教.
锂电的标称容量是指5小时放电时的容量,大电流放电时显得容量不足是正常的.&&&&另外,较大电流充电时,也往往由于副反应引起端电压较高,容易使人认为电巳充足,其实真正充足电时应该让恒压充电机电流回零时才算充足电.&&&&不过,为了延长电池使用寿命,还是勤充浅放,不要充太饱,不要放过深,循环次数可以多得多.&&充电电流小点也有利于循环次数的增加.
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
您真是谦虚了,哪里谈的上指教啊!最多算互相学习吧,呵呵
我想我充电时间可能不够,我现在充电时间才6个小时左右...用的充电器是买电池的时候一起买的,说是配18650的电池.买回来充了一晚上就坏了,拆开一看,就是一个小开关电源,修好后暂时还用它充电..
还有我发现我其中一个电池充满电电压也只有4V,而其他3个充满电电压达到4.3V左右,那个电压低的是不是电池不行?
我的负载就是那个灯的EB,工作电流在1.7A左右,电池还是很快就没电了,比较郁闷,充电很麻烦,要取下电池...
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
分二次充电确实太麻烦了.
比较现实的简单的解决办法是把二节并充改为四节并充.......只要你的充电机是限压限流的,做个电池盒就可以了.
发现几个问题:
1 你用的是没有保护板的电芯吧? 某单串过放电怎么办? 好象有一节已出问题了?
2 是10W的HID手电吗?我这的成品安定用4节锂电时,电流不足1A是正常的. 不可以太大的.&&成品不可以没有保护板的啊.
3 电用完时你有没有查过只是一节亏电,还是四节几乎都用完了?&&(用个电阻作负载,测单节1A左右放电时的端电压.)
4 充电完毕,取下电池后,能测到4.3V?&&高了!&&将端电压调低点.
&&我认为空载4.2V是安全的. 就算 忘记了,多充几个小时,或一二天也没关系了.
5 并充后,取下会测到有4.3和4.0V的电池,后者肯定有问题.先换了.而且大都伴有漏电,放2天再测个电压就知道了.
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
今天终于看到回复了!!!!
1.我刚买的电池里面就有一个充电不能充到4.2V,只能到4V,估计这个电池有问题,郁闷,还暴贵30元一只说是原装货.
2.我这个是21W的,电流我控制在1.7A左右,我就是在怀疑18650四个电池这样串联能不能行.
3.电放完后还没有查过,你提醒了我,下次放完检查一下.
4.现在充电发现电压就始终最高在4.2V了,有点奇怪,不知道是不是电池用了会变.
5 4.0端电压那个电池肯定是有问题了,郁闷,还30元一只买的.
最后想请教您一个问题:我觉得18650用在这里感觉不合适,一觉得放电电流大怕它受不了,二价格太贵,所以我想用酸电池.您觉得行不?????????
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
你还没有明确单串电池上是否有保护板.&&看来大都可能是没有的.
其实锂电比不得其他电池,没有保护板是不适合用的,
咱一点也不教条,不会把不用保护板就夸大成危及人身安全,引发火灾,爆炸等等.但是锂电的自身安全要靠保护板来保证,是一点也不夸大的.&&(这类锂电对环境,设备和人身的安全保障是它内部的压力接点和保险阀).
铅电当然能用,但是比能量只有锂电的1/4弱,背着个这样的电池去“扰民”,也潇洒不起来.....再说铅电会硫化,会自放电,也有均衡问题等....
四节18650锂电带21W的灯,确实小了.可以多并一节.
每单串再加上手机上淘汰的保护板,防过放.
充电用并充,可省得均衡了.
要经济一点可购二手锂电,可能比新铅便宜.&& 只要把每个单串的容量尽可能靠拢点.&& 不管怎么并,比铅电还是强太多!!!
你的这个帖子实际上就在印证我为什么要煞费苦心的用3.6V的单串锂电去点亮HID手灯的良苦用心.
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
你还没有明确单串电池上是否有保护板.&&看来大都可能是没有的.
其实锂电比不得其他电池,没有保护板是不适合用的,
咱一点也不教条,不会把不用保护板就夸大成危及人身安全,引发火灾,爆炸等等.但是锂电的自身安全要靠保护板来保证,是一点也不夸大的.&&(这类锂电对环境,设备和人身的安全保障是它内部的压力接点和保险阀).
铅电当然能用,但是比能量只有锂电的1/4弱,背着个这样的电池去“扰民”,也潇洒不起来.....再说铅电会硫化,会自放电,也有均衡问题等....
四节18650锂电带21W的灯,确实小了.可以多并一节.
每单串再加上手机上淘汰的保护板,防过放.
充电用并充,可省得均衡了.
要经济一点可购二手锂电,可能比新铅便宜.&& 只要把每个单串的容量尽可能靠拢点.&& 不管怎么并,比铅电还是强太多!!!
你的这个帖子实际上就在印证我为什么要煞费苦心的用3.6V的单串锂电去点亮HID手灯的良苦用心.
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
今天才看到你的回复,晕,,可能是前几天网站升级的缘故,,,如果是再搞4个18650电池并的话,电池也太贵了,,,,我买4个就花了100元,,看来还得搞个保护电路才行,,,,,
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
二手锂电比铅电便宜,重量也轻,.....
这种难得用用的东东,用了铅电重了不说,还会难伺候.
电源币：0 | 主题帖：0 | 回复帖：1
30元/只,原装不算贵,
如果不能充4.2,肯定有问题.
充电电流过大.
最好为0.2c(容量的0.2倍电流充电)
而且,你的电芯初期不平衡,最蠢,也就是最简单的做法就是,4只并联
充一次电,满电後分开,静止一天,测量电压,如果还是不平,电芯有问题,建议不要继续使用.
初期平衡後,串联充电16.8v,最好是有保护,不过只要是好电芯,没保护,在这种电压下,也不会有问题.
电源币：0 | 主题帖：21 | 回复帖：132
普通的18650，负载1.5A放点一个小时已经不错了，如果用2.2A放电还会更短时间，4节电池串联放电的时候，每个电池内阻不一致，容量不一致，都会导致放电时间少，大电流放电本身也达不到标称容量这是电池基本常识，原则上说1 C放电可以达到容量的90%左右。也就是2.2A放电可以达到50分钟左右。1.5A放电最多达到1个半小时左右。你的1个小时还是稍微少了电，看看是不是有一节电池每次都提前放电完毕，然后将整个电池换一个好电池。即使这样，工作一段时间后，还是会有另外一个电池达不到标称容量的，凑合着用吧。
如果要求不高,先将4节电池每节串一个1欧姆的限流电阻，然后4节并联3个小时，让电池基本平衡，然后用7812稳压块做一个16.8V的充电器，用10W小型铁芯变压器，然后对电池组充电，几个小时候，发光二极管发亮，继续充电2个小时就可以了。这个简单的充电临时用用可以，缺点是充电时间比较长，初期充电电流600毫安左右，然后会慢慢稳定到300毫安，到最后当电池总电压达到16.5V时候，电流降低到100毫安左右，因此充电时间很长，如果对充电时间不考虑的话，就接到上面慢慢等发光二极管发亮吧，即使发亮了，多充5小时不取电池也没有什么关系。这个电路最多可以给7节电池充电，因为7812最高耐压为35-40V左右。本人已经试了半年了，除了充电容量偏低外，时间较长外，没有什么大问题，最好每节电池有个保护板。
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
楼主只是要充电而已.
再说现在的锂电池的均衡实际应用也就是那样子,鸡肋
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
兄台有没有什么电路推荐一下?大致的都可以,我想搭出来应该还是行的..谢谢
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
现在这个机器上没有,明天贴给你,是以前笔记本主板
上给电池充电的电路,采用tl594,合适吗?
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
好的!先谢谢了!!是TL494吗?再次多谢
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
tl594
我怎么上传不了,总是说“还有另外一个在同时上传.........”
贴不上
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
今天终于看到回复了,可能这几天网博有点问题,如果方便的话能MAIL给我吗?我的地址是:hid_.先谢谢了!
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/bbs/u/35/.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
谢谢兄弟!等我有时间按照这个图试试看,,,先谢啦
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
你老兄在还没有确认电池上是否有保护板之前,就提供串充方案,合适吗?
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
我给的 电路上已经有了过电压和过电流的保护了.老兄尼也烦不烦,尼厉害尼热心尼跑过去完整搞出来好了,总是在那里说理论,“讲就天下无敌,做就有心无力”
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
呵呵,两位兄台都是为了帮我,大家就别争了,这样我多不好意思呀,为了我一个电池搞的大家不开心,我就罪过了....
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
不是这个问题,我是讨厌说话总是以XX高度出发的人,一点也考虑别人要求的和实际的.市面上那么多的充电器给单节锂电芯充电的,是否那些锂电芯都带了保护板?我不否认安全的要求,但是总要看看是什么场合和应用在什么环境下.
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
不过也是,我也看过很多充电器,觉得里面特简单,没几个东西.呵呵.因为实际场合可能更多的是考虑实际方便好用罢了,所以才会有很多廉价的充电器....各有各的观点吧..呵呵,我现在都想换酸电池了,兄台觉得可行吗?我的放电电流是12V 1.7A左右,我觉得里电池有点顶不住,还有就是感觉很贵...
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
哈哈!你可不要胡乱厌恶.......嘻嘻!
电源币：700 | 主题帖：10 | 回复帖：287
有适用单节电芯的充电机. 因为这种充电机上有限压 .那怕是2元的充电机.
但不可能有充多节串联锂节芯的充电机.因为充电机端电压控制保不了其中的单串.
锂电芯是不可以脱离保护板单独运行的,这不是教条,是常识.
电源币：0 | 主题帖：5 | 回复帖：6
您的成本是多少?如果成本很高的话,我建议您试一下我们的移动电源.www. 5 陆先生
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
怎么明名系统提示有回贴,打开什么也没有呀???????今天网博怎么了???
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
ChenYI我们单位产品有专用的LG18650锂充电器,效果很好,不知你有没有兴趣?请看图片500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/bbs/u/36/.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
专用于LGV锂电池,过流过压过热保护,输出16.8V,纹波:40mV,充电精度:±1%,最大充电电流3A,涓流充电电流60mA,一个3.6AH的电池3小时充得很满!效果真的不错!
电源币：0 | 主题帖：260 | 回复帖：821
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
160-200元之间!因为我这个可是军品级的,具体可以看看/topic/59871,本人绝不是吹的,的的确确是真的过了军方的所有测试!不知道你是否有兴趣.
本人的充电电路绝不是那些水货充电器的性能,用两个LM158比较比较电压就算了事,过热过流保护根本就别谈,充电精度可想而知,锂电充电效果也不敢恭维!我想搞技术这一行的绝对会明白这个道理!
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
请看/topic/60679
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
多少钱??能不能买几个先试试?
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
可以,下个星期用塑料壳做的产品正式出来.说实话,用上面的铝壳子再喷上军绿色的漆做的一般人买不起,我也卖不起.再说作为民用品也没必要.如上面图的产品都是买给部队的.不知各位是否理解?
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
笔误!请各位不笑话!
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
可以,下个星期用塑料壳做的产品正式出来.说实话,用上面的铝壳子再喷上军绿色的漆做的一般人买不起,我也卖不起.再说作为民用品也没必要.如上面图的产品都是卖给部队的.不知各位是否理解?
电源币：0 | 主题帖：3 | 回复帖：145
不错啊,啥时候有的卖?深圳有吗?
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
下个星期到下下个星期左右就可以批量了,不知你是不是有这方面的需要?可以同我联系,我电话:&&
陈先生
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
充14.4V锂电池照片!
500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
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电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
你好,不知你们对充电器的尺寸大小有什么要求没有?
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
你好,不知你们对充电器的尺寸大小有什么要求没有?
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
没有!能用就行,我们现在也还在开发之中,所以暂时没这方面要求,见短信
电源币：0 | 主题帖：0 | 回复帖：1
保护板可找我,
电源币：0 | 主题帖：37 | 回复帖：340
顶起来,,现在要开始做充电器了,昏,大家介绍多些能给4个18650电池充电的电路,,,
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
我的已经做好了
电源币：0 | 主题帖：36 | 回复帖：57
俺的非隔离型电源模块!升压输出20V/4A,不用变压器!!!输入为DC9-18V,输出DC20V/4A,效率90%.请大家指正!!
500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/bbs/u/47/.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
带笔记本的照片
500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
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500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
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系统正在启动
500) {this.resized= this.width=500; this.alt='这是一张缩略图，点击可放大。\n按住CTRL，滚动鼠标滚轮可自由缩放';this.style.cursor='hand'}"
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看清楚了!!!电池可是拿掉了的,技术人员绝对不能打诳语!!
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已进入系统!!
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全新16.8V,4cells Lion电池充电器!!带DC电源!!
输入:AC85-265V,输出:1:DC 16.8V/8A
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2:充电:18.8V/3A
单机:
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充电状态:
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充3.6AH的电池从充电开始到充到16.79V仅用3小时!!
有人想要吗?
物美价廉!!!
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物美价廉啊!!!真没人想要!!
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请教大家有4节锂电池充电电路吗?最好不需要单片机控制,输出电流在4A左右,有这个IC的请发给我一份应用资料,
电源币：0 | 主题帖：9 | 回复帖：424
单片机的价格已经很低了.我提供的方案与用分离元器件搭出的方案成本差不了多少了,效果及稳定性好了很多.为什么不用??
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