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21:30:28 | 来自
涡轮增压机坏了？
我的小六买了已经有一年了很少跑高速&中秋节那天跑了次短途高速来回总共只有300公里，在半路上就出现问题了&当时车速只有80的样子&因为在高速上&踩油门加速&当时就出现状况了转速上不去&速度上不去&油门踩到底车速反而还在开始往下降&&开去售后检查又说正常我也是醉了&想在就是时好时坏的&开个十几公里的路感觉没事开久了这问题就又出来了。哪位大神&帮忙看看到底是什么问题
珠海市 金湾区工商局
引用 专属我一人
21:30:28 发表于 主楼 的内容：
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21:42:26 | 来自
看看火花塞，和点过线圈，高压线
引用 手动豪华版新疆
21:42:26 发表于 1楼 的内容：
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21:44:25 | 来自
21:42:26 发表在 看看火花塞，和点过线圈，高压线我都不懂
开去售后检查又说正常
我就上次自己动手换了一个空气滤芯那个应该不影响吧
引用 专属我一人
21:44:25 发表于 2楼 的内容：
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22:34:01 | 来自
21:44:25 发表在 我都不懂
开去售后检查又说正常
我就上次自己动手换了一个空气滤芯那个应该不影响吧不影响的，是不是加油车抖动，跑不起来
引用 手动豪华版新疆
22:34:01 发表于 3楼 的内容：
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查查节气门传感器吧
我爱我的小六子
23:03:51 发表于 4楼 的内容：
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涡轮介入转速高的答复
猎豹汽车2.0T车型 涡轮介入转速是根据城市道路日常行车车速及超车车速综合设定的此举主要是为了节油控制 &考虑2.0排量 城市日常使用足矣 &涡轮介入只会增加油耗。鱼和熊掌不能兼得 &紧凑型SUV & 采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量。
引用 风中追L丶
10:47:21 发表于 主楼 的内容：
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10:47:21 发表在
猎豹汽车2.0T车型 涡轮介入转速是根据城市道路日常行车车速及超车车速综合设定的此举主要是为了节油控制 考虑2.0排量 城市日常使用足矣 涡轮介入只会增加油耗。鱼和熊掌不能兼得 紧凑型SUV 采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量。
非常赞同你的说法，你是内行！如果1000转涡轮介入那是太浪费动力了，也非常耗油，不经济，我到感觉发动机2200涡轮介入工作更加合适！
引用 随风豹
11:00:23 发表于 1楼 的内容：
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10:47:21 发表在
猎豹汽车2.0T车型 涡轮介入转速是根据城市道路日常行车车速及超车车速综合设定的此举主要是为了节油控制 考虑2.0排量 城市日常使用足矣 涡轮介入只会增加油耗。鱼和熊掌不能兼得 紧凑型SUV 采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量。
同意你的说法，尤其是第三点：“采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量”。还有一点好处，万一涡轮偶尔出故障仅剩2.0动力时也足够一般行车需要。如果是1.5的失去涡轮可能只能爬行了。
引用 zhwzh
11:06:41 发表于 2楼 的内容：
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11:18:37 | 来自
内行才懂这道理！！！！！！！！！！！！这里有最新猎豹cs10的消息，上100位关注cs10的海南车友，猎豹cs10寻求一起交流，探讨，分享的海南车友，海南车友会，我们在这等待你，限海南车友
引用 海南cs10
11:18:37 发表于 3楼 的内容：
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11:18:37 发表在
内行才懂这道理！！！！！！！！！！！！这里有最新猎豹cs10的消息，上100位关注cs10的海南车友，猎豹cs10寻求一起交流，探讨，分享的海南车友，海南车友会，我们在这等待你，限海南车友
引用 随风豹
11:26:57 发表于 4楼 的内容：
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11:28:29 | 来自
武汉猎豹CS10车友会：来这里了解自动挡最新消息，一起拼团购，砍优惠，一起自驾游、聚会，一起交流、探讨，改装～
引用 2人_2事_真2
11:28:29 发表于 5楼 的内容：
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12:52:54 | 来自
引用 kenworthW900
12:52:54 发表于 6楼 的内容：
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认同。。。
引用 磐石孤雁
12:53:53 发表于 7楼 的内容：
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14:37:02 | 来自
10:47:21 发表在 猎豹汽车2.0T车型 涡轮介入转速是根据城市道路日常行车车速及超车车速综合设定的此举主要是为了节油控制 &考虑2.0排量 城市日常使用足矣 &涡轮介入只会增加油耗。鱼和熊掌不能兼得 &紧凑型SUV & 采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量。有道理！
引用 宇宙星石
14:37:02 发表于 8楼 的内容：
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11:06:41 发表在
同意你的说法，尤其是第三点：“采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量”。还有一点好处，万一涡轮偶尔出故障仅剩2.0动力时也足够一般行车需要。如果是1.5的失去涡轮可能只能爬行了。
我不懂：涡轮增压器坏了，也可以照常行驶吗
引用 sylsw
14:43:35 发表于 9楼 的内容：
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10:47:21 发表在
猎豹汽车2.0T车型 涡轮介入转速是根据城市道路日常行车车速及超车车速综合设定的此举主要是为了节油控制 考虑2.0排量 城市日常使用足矣 涡轮介入只会增加油耗。鱼和熊掌不能兼得 紧凑型SUV 采用2.0T排量 是经济油耗及功率综合数据分析后 给出的即有动力 又相对省油的排量。
如果涡轮介入的早，提前给出动力，那么 我就可以轻踩一点油门，以实现同样的起步加速，是不是
油耗相当了呢
引用 sylsw
14:49:39 发表于 10楼 的内容：
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14:49:39 发表在
如果涡轮介入的早，提前给出动力，那么 我就可以轻踩一点油门，以实现同样的起步加速，是不是 油耗相当了呢
那其他厂家为什么不把涡轮做到起步就介入？就目前来说 国外水平可以做到涡轮介入早 而且相对省油 但是他们的制冷系统也好 在国内 涡轮过早介入对整个发动机的寿命影响很大而且涡轮维修保养成本 包括安全性 一系列的问题 就会暴露出来 &猎豹是一家良心企业，我们提供的是稳定 可持续的发展线 而不是一些私企那种 只顾效益的企业。
引用 风中追L丶
15:24:41 发表于 11楼 的内容：
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我靠，真是nb，黑的说成白的，佩服了。不管任何人都在把涡轮介入提前，为的就是省油。你可好。那我只能呵呵了
引用 国货当自强加油
15:33:31 发表于 12楼 的内容：
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我靠，真是nb，黑的说成白的，佩服了。不管任何人都在把涡轮介入提前，为的就是省油。你可好。那我只能呵呵了
嗯， 还有在做混合动力的呢 那个更加省油
引用 风中追L丶
16:38:30 发表于 13楼 的内容：
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楼主正解，低速涡轮即费油且涡轮寿命也受影响！！每个人心中都有一匹宝马，但在我们心中就只有猎豹！;我们是豹迷，我们为自己带盐！！！！！！更多提车作业，欢迎广大豹迷来鉴赏:长丰1900位CS10准豹迷之家，猎豹CS10重庆车友会 !!!
引用 fangjianh520
16:46:01 发表于 14楼 的内容：
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17:44:03 | 来自
豹子的涡轮介入是多少
引用 刘传林
17:44:03 发表于 15楼 的内容：
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这车涡轮只在高速用，别的地方还是省省吧
引用 轻松假期
17:48:04 发表于 16楼 的内容：
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15:24:41 发表在
那其他厂家为什么不把涡轮做到起步就介入？就目前来说 国外水平可以做到涡轮介入早 而且相对省油 但是他们的制冷系统也好 在国内 涡轮过早介入对整个发动机的寿命影响很大而且涡轮维修保养成本 包括安全性 一系列的问题 就会暴露出来猎豹是一家良心企业，我们提供的是稳定 可持续的发展线 而不是一些私企那种 只顾效益的企业。
引用 sylsw
20:35:46 发表于 17楼 的内容：
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引用 流浪星空
21:23:52 发表于 18楼 的内容：
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引用 fangqiaoqia
21:42:41 发表于 19楼 的内容：
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引用 KKKcl黎奥
14:56:41 发表于 20楼 的内容：
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原来涡轮增压技术是这样子的……这是连小朋友都能看懂的节奏了……
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原来涡轮增压技术是这样子的……这是连小朋友都能看懂的节奏了……
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原来涡轮增压技术是这样子的……这是连小朋友都能看懂的节奏了……
[url=/?http://ihostimg______com/view/0 ... 普及发动机知识的好帖！必须顶！
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很生动，很有趣。
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2015阿拉善英雄会英雄
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越野e族爱心善举
针对在越野e族日常爱心善举活动中突出贡献和表现者的一种荣誉勋章。
越野e族优秀会员
针对越野e族各大队年会评定优秀会员的一种荣誉勋章。
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