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新人求教，关于CBF125R
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本人小白，对摩托车一窍不通，印象里的摩托还停留在gs125跟CB125T上。
最近因为公司车位紧张，每次都得停到山上走下来要15分钟左右，摩托停门口而已，省时很多，加上平时在家里去附近买个东西什么的，汽车不方便，走路又远的，就渐渐萌生买摩托的想法。
预算就1万左右，本人身高182，一般就是一个人骑，偶尔后座载个人，上下班通勤，买菜车。
看上了CBF125R 感觉挺好看的，排量也合适，不开快车不上山下海的。基本都走泊油路。
不过怎么论坛里 搜了下就5个帖子，这车这么没人气的吗
有什么通病吗这车？现在摩托车防盗技术怎么样？
还有个问题就是我在别的论坛发帖问买啥好，基本都说铃木？现在铃木比本田强的多吗？
推介最多的就是en150了。不过我看了下都说跑偏，看了下视频那声音太难听了，多了25CC我感觉没啥差别，反正不跑高速。
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目前就看中125r了，不知道有没有什么通病再来就是颜色了 这两种都好看
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CBF，目前通病就是机油消耗快些，其他不知。EN150确实存在跑偏，不过你又不是撒把开车，也感觉不到，开起来也沉稳。看个人审美观吧，最好试驾再决定
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CBF，目前通病就是机油消耗快些，其他不知。EN150确实存在跑偏，不过你又不是撒把开车，也感觉不到，开起来 ...
意思是烧机油吗？这车上市两年多了吧
也不是烧机油，而是机油油耗比别的会快些，我的幻影150跑长途也是消耗机油，但平时市区代步并没有少，也没有冒过蓝烟&
CBF发动机的通病，不单这个车型。跑长途的话，最好1000公里检查下机油量，适时添加。铃木1.1的机油量也会让人头疼，一瓶不够，两瓶多太多&
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意思是烧机油吗？这车上市两年多了吧
CBF发动机的通病，不单这个车型。跑长途的话，最好1000公里检查下机油量，适时添加。铃木1.1的机油量也会让人头疼，一瓶不够，两瓶多太多
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三色版在街上见过几次，款式和声音都不错。
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125和150确实区别不大。。
喜欢就买。
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楼主这身高，就不要欺负普通125了。可以考虑150，小飞，锐爽，彪影什么的。我这几天骑GR150，铃木家的低转机，提速很猛，如果不跑极速，市区跑跑还是很爽的
应该把gr150原厂14
45降低它的低扭
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182骑这车，会感觉憋屈的， 因为此车型在合资本田里最能凸显特有标志， 就是座太凹，仿佛人只能塞进凹处，不能前后挪动，而且该车 车把低，坐上去会觉得人是“镶嵌”到车座上，骑一会胳膊会杵得累。
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这车款式有点老
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路斐 发表于
意思是烧机油吗？这车上市两年多了吧
也不是烧机油，而是机油油耗比别的会快些，我的幻影150跑长途也是消耗机油，但平时市区代步并没有少，也没有冒过蓝烟
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喜欢就买吧，车到山前必有路！
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cbf由于特殊的机油循环所致 用这机油会少下去 但是也不是什么大事 就是楼主身高挺高 这车太矮 EN确实稳重 皮实耐用 也是一个选择 前后真空胎喝电喷
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cbr125r 低速轻快 适合城市代步。外观比较新 也显质感
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这车是前后真空胎吗？是电喷吗？
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目前就看中125r了，不知道有没有什么通病再来就是颜色了 这两种都好看
不错的选择，20多年前曾今开过盆友的CBF125r，全红色的进口车，油箱上是小本田鹰标，后段提速那是刚刚的，比以前表姐夫的CB125T猛多了，国产的估计也差不到哪儿去，建议下手吧
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CBF发动机的通病，不单这个车型。跑长途的话，最好1000公里检查下机油量，适时添加。铃木1....
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发布于摩托迷iOS客户端
EN座垫比较软，以前见过190的硬邦邦的，CBF125不太清楚&
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三色版在街上见过几次，款式和声音都不错。
嗯嗯 样子声音都很喜欢
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发布于摩托迷iOS客户端
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125和150确实区别不大。。
喜欢就买。
市区代步而已 不上山下海
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发布于摩托迷iOS客户端
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EN座垫比较软，以前见过190的硬邦邦的，CBF125不太清楚
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吃瓜群众流口水ing
装这么大的风挡！！！整车多少钱？
真想拥有一辆
看起来不错，静待楼主骑后感
风挡哪买的啊？
我准备入手黑色的了
这个车的发动机是
CBF涡燃发动机吗？
嗯，是啊，名字就是cbf125r
这个和190比怎么样，我自己有个缩水版的小战鹰，感觉太差动了
一汽-大众旗下有CC,迈腾,捷达,宝来,速腾,高尔夫,蔚领等杰出品牌.杰出产品,卓越品质皆源自于创新型的体系能力和国际领先的质造工艺!
如果你要动力就190吧！cbf125r代步
这个价格还不如买en150
图呢，楼主多多上图
多少入手的刚刚去新本店里回来。开口价11800。后面说到一万。还黑色的。
你那风挡太大了
楼主装防盗器了吗？我也入了台11000，也是三色的，现在想装防盗器，但又不想剪线
这个车油耗是多少，震动大不大？
绝对好车，蕴涵了本田的工艺精髓，尤其细节！！！
有没有人装防盗器啊
有的推荐一下
楼主发表一下用车感受呗，我也想买这款，但一直在犹豫，180身高不知道骑着怎么样。
电喷的本田125？
高速震动怎么样？
欢迎加入摩驰天下交友群，群号码：加这个群，一起交流这个摩托
车的声音要比普通125好听多了
楼主，你的档显正常吗？我得为啥不显示二挡，每次二挡就像是一个 -
我的五个挡位都正常。
楼主，这车用啥机油好
当时装这个车的时候发动机异响特别多
裸车8500抽奖200买贵了吗？
贴吧热议榜
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保存至快速回贴偶尔玩摩托的经济适用入门之选：本田CBF125R_购物攻略_什么值得买
偶尔玩摩托的经济适用入门之选：本田CBF125R
买摩托的想法来得其实非常不靠谱。大概是人快到中年了，人生前三十年又过得过于温和听话，就觉得该干点什么稍微不一样刺激一点的事情。作为一个不抽烟不喝酒不赌博不嫖娼只爱运动和车子的社会主义精神文明建设培养出来的成功对象，想来想去，结论好像只有一个：买辆摩托车玩吧。然而在上海买摩托，是个非常严肃又困难的事情：黄A牌照，35万 - 太贵了。黄C牌照，10万 - 有点贵，还得上海郊区户口，搞不定。蓝A牌照，13万 - 有点贵，只能买50cc以下的车。蓝C牌照，800块 - 终于买得起了。不过要上海郊区户口，也只能买50cc以下的车。本来打算是走蓝C路线的，就买了个本田自由today。客观的说，自由Today是个不错的车子，本田的品质（还是返销日本的货），电喷发动机，样子也足够好看经典，还省油！根本就是个买菜神器嘛。不过挂着临牌骑了几天，觉得这车还是太小不好玩，于是转手闲鱼出了，还是选辆大点快点的车子吧。偷偷看了看老婆的眼色，预算就定在1万块 - 至于牌照，咬咬牙犹豫了好一阵，最后还是决定算了上外牌吧，反正当个玩具不是交通工具，偶尔在家附近就看和警察叔叔的缘分了吧。然而整个选车过车，就是我纠结症的终极大展现。备选1是个国产车：银钢小怪兽考虑这个车完全因为我笨。这是市面上能买的跨骑车里面，唯一有自动离合的车型 - 考虑到我那个来路有点不明的摩托驾照，对自己骑换挡车实在有点没信心。这车长的好看，看了看网评，似乎总体对质量评价也还可以。还专门开车去N远的车行看了真车，做工勉强可以接受，再加上实在便宜的价格（125自动离合版本只要6900），几乎让我就一冲动下单了。不过后来还是顾及质量靠谱程度，因为所有的车行老板都说国产车不如合资车 。再加上这车实在长得太像杜卡迪，这种山寨气质让我不太舒服。最后考虑到虚荣的面子问题，毕竟买了个国产三线品牌的车子好像也不是太光彩的事情，所以还是放弃了。备选2： 铃木GSX125 外星人GSX125确实也是个好看的车子。尤其是蓝白配色和销魂的外星人大灯造型。车子本身算便宜只要8000块，又是铃木大厂的产品。不过最后考虑了下，一是觉得都2017年了，还买化油器车型好像有点说不过去，二是虽然是铃木，但这车是济南轻骑铃木的，而国内铃木摩托产品公认最靠谱网点最广的还是豪爵铃木。所以想想还是放弃了。备选3：力帆KPR150这车的外观和性能都算是超过我的预期了。据评测文章说这车设计之初就是为了跑赛道的，评价给的很不错，整个的造型也确实帅气翻天（在这个价位上而言）。尤其是正好这段时间力帆天猫旗舰店做活动只要8900，感觉便宜又大碗，不买会后悔。不过后来在论坛上看说力帆的小毛病还是比较多做工比较粗，再加上也是个化油器车型，就放弃了。备选4：贝纳利红宝龙TNT150这是个几乎就掏钱的车子。是的，贝纳利就是个披着意大利国旗的钱江车，是的，贝纳利质量不够好小毛病多是论坛公认的，是的，这车是个化油器不是电喷 - 这些我都知道。但是，这车是真的好看啊，真的好看得不得了！还便宜！只要8800！在车行看到真车的时候我真的是几乎掏钱了。不过最后脑子里残存的一点理智还是说服了我，作为一个不会修车的小白，有质量风险的车子，还是不要碰。备选5：三阳巡弋180在我选车的这段时间，三阳正好上市了巡弋180。这车我点开网页第一眼就中毒了，根本就是我理想的车啊！帅气的巡航车的造型和漂亮的配色，180cc的大排量（相对于其他几个备选），电喷ABS，还不用换挡！不用换挡！不用换挡！唯一问题就是有点贵，新车刚上市16800，考虑到我上了外牌只能近距离玩玩不能通勤，感觉买这个就有点贵了。不过心里还是留了个念想，如果以后下决心买沪牌开摩托当平时短途通勤工具了，一定就买这个车子！备选6：五羊本田弯刀110按说我对弯梁应该是没有什么好感的。感觉就是东南亚人民或者大爷钓鱼专用。不过某天淘宝上偶然看到了弯刀110的GP配色版本，一下长草。价格虽然稍微有点贵11000但也算可以接受，不用换挡就可以享受（半）跨骑的感觉似乎也不错。于是赶紧电话问车行 - 对不起您要的配色已停产。好吧拜拜。备选7：新大洲本田裂行125这车是纠结了很久的。本来不想再买踏板，但在车行一眼看到这个车子就觉得真心好看。特别有运动感的踏板。车头的锋利线条设计，犀利的前大灯和日行灯，三色版的配色贴花，人字形尾灯，各种仿碳纤维装饰板，以及很拉风的液晶盘，当然还有本田当家的电喷125发动机。怎么看怎么觉得这些都可以有。网上还有个裂行跑赛道的视频，让人觉得“哎哟现在小踏板这么猛？”车行自己也拼命推荐，说这个最近卖的很不错。唯一有点顾虑就是这车不便宜，一个踏板卖11000块 - 这个绝对金额倒是可以接受，只是和下面要出场那位一对比，一样的发动机，明显不如人家帅气，还贵了差不多1500？这账我忽然觉得有点算不过来了。终选：新大洲本田CBF125R这就是刚才我说比裂行便宜的那位。CBF125R，和裂行一样的125本田电喷发动机，同样的三色配色，同样的靠谱质量（所有车行都主动说，本田的质量最好），但跨骑车一下这个气质就不一样了，还便宜1500！唯一顾虑就是自己能不能搞定挂档车。一番挣扎后，觉得总归还是应该学习和成长，就它了吧。提车第一天放在小区的照片-这是我最喜欢的角度停在家里通勤主力3系后面的样子 - 有种二奶躲在大老婆后面的感觉？当然，最后客观的说，对于大部分玩车的人，上面这些候选的车子都太便宜太入门。就像我一朋友一看这车第一句话就是，“你特么入门也加5000买个CBR190啊!&。但我还是想说，如果你的预算只有1万块，又想牌子稍微好点，又想质量稳定点，又想要电喷发动机，又想好看，还不要踏板，似乎。。。这应该真是最好的入门初学者选择？
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cbf125r新车感受
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我提了cbf125r三色版，9180大洋，抽奖中400元（最低的），实际8780提车，物流运货，个人组装。目前行驶80多公里，谈谈个人感受
1.车子骑行很平稳（可能是有平衡轴的原因），声音纯净；
2.低速扭矩表现很满意，中高速扭矩表现令人很惊喜，柏油路一般的坡3档很轻松；
3.油耗很低，我在砂石、柏油、水泥、坑洼土路的平坦、陡坡（最大坡度达到过40度）、下坡等不同类型路段骑行测试，力量出人意料，真的很不错，后避震稍硬，但完全可适应各种路段；
4.cbf125（小战鹰）的原装保险杠完全不适用于cbf125r（SDH-60），如果要安装保险杠的话，不要选择小战鹰的；
5.不知道是我车把没调整好还是其他原因，如果身子太低，骑行一段时间胳膊会累，如果身子直一点，会稍微轻松一点。
总体来说，表现让我满意，这个每一个人都有自己的看法，如果要求力量大的人，还是建议选择150以上的，如果代步比较多的话，在价格方面无所谓的人，可考虑入手。
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150也就大了那么25CC，没什么感觉的
高速就有差别了&
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150比125主要在爬坡上坎上
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质量好，代步就行！
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要是战神出电喷版就好了
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150也就大了那么25CC，没什么感觉的
高速就有差别了
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你的车挂档或者摘档顺畅吗？我的也是三色款，摘档不太顺畅
一捏离合，马上变档。不要捏住后在滑车状态换档，哪怕只拖后几秒，也容易感到档杆发涩发紧。&
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你的车挂档或者摘档顺畅吗？我的也是三色款，摘档不太顺畅
这个问题我也发现了，在摘挡时，每摘一档都要稍微松离合一下，不然摘挡不太顺利，不过我发现在摘挡时减档要有力迅速，可以顺利摘挡，不过总的来说，车子对我来说很惊喜了，其他的都不是个事情，没有100%完美的事情！！！！！
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感觉档位衔接不太好
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我每次摘档就哄一下油门，这是所有离合器摩托车摘档技巧。不过这个车确实很费劲。以前我骑豪爵铃木即使把车停下来摘档和非常顺滑。还有就是你的油箱表指示正确吗？我的加满油才显示3格。差别太多了
卖车的解释道因这是新车没开过才这样&
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这个车的离合器和档位是怎么回事，上万的车，谁把转速比发来看下
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楼主知道40度的坡有多陡吗？
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我每次摘档就哄一下油门，这是所有离合器摩托车摘档技巧。不过这个车确实很费劲。以前我骑豪爵铃木即使把车 ...
这个我的显示正常
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楼主知道40度的坡有多陡吗？
基本上就是最陡的路了
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zhangxiaof03 发表于
基本上就是最陡的路了
其实才25度的坡而已，一般人对坡度的概念很模糊，90度是垂直，
40度差不多是垂直的一半，汽车都上不了，别说摩托车了
25度的坡也不是随便上的！&
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其实才25度的坡而已，一般人对坡度的概念很模糊，90度是垂直，
40度差不多是垂直的一半，汽车都上不了， ...
25度的坡也不是随便上的！
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楼主吹过头了
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安静先生 发表于
我每次摘档就哄一下油门，这是所有离合器摩托车摘档技巧。不过这个车确实很费劲。以前我骑豪爵铃木即使把车 ...
卖车的解释道因这是新车没开过才这样
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现在我每天最少100公里。今天离合线断了，着急换了一个不是原厂的。我觉得还挺好使。我机油用的长城全合成。总的来说这个机器不值这个价钱。
新车就断了离合线了？别人开到十几万里报废都没事呢！新本一定会说你操作不当&
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CBF125R怎么样
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新大洲本田最新力作CBF125R官方已公布数据，不知道这车具体上市没有，报价多少？该车发布至今，没有如何骑行报告，请知道的朋友畅谈，很关注这款车。它比五本的锋云好看多了，与雅马哈YS125有的一拼。
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125的，上了8000，感觉性价比不高呀。
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125始终是125&&又不能上天
125 带带步还是不错的
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听说加了平衡轴， 本田的车比较安静
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我也想买这车，去问了个店，说的是包括驾照和上牌11000。
这个价还不如YS125&
这个价还不如YS125&
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座高和油耗数据还没有，价格太高就不考虑了
看数据，不好就不考虑了&
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七千元左右可以考虑
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上下班通勤比较安逸舒服。。
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上下班通勤比较安逸舒服。。
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红海豚 发表于
座高和油耗数据还没有，价格太高就不考虑了
看数据，不好就不考虑了
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落魄流浪汉 发表于
我也想买这车，去问了个店，说的是包括驾照和上牌11000。
这个价还不如YS125
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落魄流浪汉 发好不好看数据就可知道了。数据迟迟不出，怕不怎么好。
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落魄流浪汉 发表于
我也想买这车，去问了个店，说的是包括驾照和上牌11000。
你直接叫那老板吃屎，我这飞致150包牌价才11200
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9900，网上有卖。
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个人坚决不买新大洲
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你直接叫那老板吃屎，我这飞致150包牌价才11200
我是云南版纳的，边疆。11800裸车（过了一年新车11000促销期，全版纳洲雅马哈店都是一个价），死去活来最低11500,再上个牌交个税到12700拿下！想要就就这个价！！本来想入手的，现在没什么兴趣了。
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提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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没看出这车哪里值10000大洋
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升级版的CBF125R，怎么样，可以吧，升级了后碟刹、中减震，排气管，以及LED转向灯、、、、、、等等
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