炼石厂汽油与中石化沧州炼油厂停产汽油的区别

中国石油和中国石化有什么区别? 哪家的油品质量更好?_百度知道
中国石油和中国石化有什么区别? 哪家的油品质量更好?
是不是类似于. 通信运营商的 移动和联通?是不是中石化的汽油更好些?
我有更好的答案
现在的中石油中石化都有自己的石油炼厂,油品质量都是符合国家标准的。我倒是觉得中石化经常出现油品质量问题,油品炼制为主。中石油是开采销售为主,中石化主要是以化工以前 的中石油,中石化都是在一个部门的,就是石油工业部。后来在79年的时候就分了中石油中石化
采纳率:49%
中石化的觉得石油的好,石油的觉得石化的好,自个儿弄出来的东西,啥缺点都知道……其实都差不多
中石油主要是上游产业,开采。中石化主要是下游的炼化产业,都差不多
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。&主题:中石化和中石油的油品有差别吗?
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我这里中石化的加油站93#都是6.40,就我旁边一家中石油的7月份以来93#就是6.15,中石化的说人家油品不好。油品真的有差异吗?
想起来一事,去年夏天和我多年没见一同学吃饭,女的,她现在中石化高管,问她天价吊灯的事,到底是不是1200万?她说就是1200万。什么后来弄出个投标价一说(我记得是150多万),纯粹是忽悠我广大股民。没贬中石化托中石油的意思,在我眼里没一个好东西,甚至比房地产还黑心。
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原文由 黑色莫斯科 在 19:46发表
各位想开点吧!在我朝除了饱含农药的蔬菜和满是添加剂的食品之外,什么不是万恶的资本主义两倍以上的价格? 精辟!
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各位想开点吧!在我朝除了饱含农药的蔬菜和满是添加剂的食品之外,什么不是万恶的资本主义两倍以上的价格?
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原文由 328i 在 15:15发表
呵呵,俺车的汽油滤可都是超期服役的,最多超7000KM
空滤也类似
换了新的,感觉和您一样,车当然会轻快不少 如果油品质量好,不要说超几千,10万也不用换汽油滤。
俺家的伊兰特1.8AT,05年的车7万km,还没换过汽油滤,10万以前俺不会换,那玩意在后坐下拆着麻烦。
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轮下游企业的实力,还是中石化好些。
就怕有些无良的加油站进劣质油坑害消费者,这些就与是中石油还是中石化无关了。
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第一箱加的中石化的93#
第二箱加的中石油的90#
所以没法比较
但明显感觉90#的动力不行,同样的操作,速度比93#低10KM/H左右
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原文由 君子二分之一 在 16:55发表
我只在壳站加油,油品好不是一点半点 前几年因为常去的石化站返修,曾尝试过壳站,道达尔站
没觉得好到哪儿去,都差不多
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原文由 phoneman 在 06:35发表
上周去ssss店保养,把汽油滤清器换了(跑了1.6万km),靠!油门反应灵敏,发动机有劲,无独有偶,昨天与一同事说起,他说他的车也是这样。唉!国内汽油真是太多杂质了,手册推荐是每35000km换的,看来以后要一万一换了。 呵呵,俺车的汽油滤可都是超期服役的,最多超7000KM
空滤也类似
换了新的,感觉和您一样,车当然会轻快不少
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以前一直用石化的油,最近在用石油的
帝都现在有刷新版交通卡95折优惠,反正都是加97#的
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原文由 lihn 在 14:13发表
油的品质和品牌没关系,和炼油厂有关系 我这里石化的6.08元/升,石油是6.15元/升,好像和有些地方正好反过来了。
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中石油和中石化的区别就是一个抢匪一个强盗。。。。
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原文由 广东十虎 在 11:01发表
啥时候能引进点洋品牌加油站啊! 啥时候嗫~
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原文由 虎目寸光 在 18:29发表
差别就是南方中石化牛逼,北方中石油牛逼. 反了吧?
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原文由 MrTree 在 16:39发表
我这里中石化的加油站93#都是6.40,就我旁边一家中石油的7月份以来93#就是6.15,中石化的说人家油品不好。油品真的有差异吗?
想起来一事,去年夏天和我多年没见一同学吃饭,女的,她现在中石化高管,问她天价吊灯的事,到底是不是1200万?她说就是1200万。什么后来弄出个投标价一说(我记得是150多万),纯粹是忽悠我广大 ......&&油的品质和品牌没关系,和炼油厂有关系
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原文由 国家已沉睡 在 01:26发表
据说同一家公司内的同一家炼油厂同一班组不同批次出品的质量也不同
所以像total、shell这样外购双熊油品的,只不过是卡住了质量审核,就给人完全不同的感受了 正确.
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上周去ssss店保养,把汽油滤清器换了(跑了1.6万km),靠!油门反应灵敏,发动机有劲,无独有偶,昨天与一同事说起,他说他的车也是这样。唉!国内汽油真是太多杂质了,手册推荐是每35000km换的,看来以后要一万一换了。
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原文由 新空间 在 13:36发表
负责任的告诉你,不止是两家公司之间质量有差异,同一家公司内的不同炼油厂出品的质量也不同。 据说同一家公司内的同一家炼油厂同一班组不同批次出品的质量也不同
所以像total、shell这样外购双熊油品的,只不过是卡住了质量审核,就给人完全不同的感受了
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原文由 新空间 在 13:36发表
负责任的告诉你,不止是两家公司之间质量有差异,同一家公司内的不同炼油厂出品的质量也不同。 这是真的,所以要根据本地情况进行选择,别分哪家了。
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我只在壳站加油,油品好不是一点半点
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负责任的告诉你,不止是两家公司之间质量有差异,同一家公司内的不同炼油厂出品的质量也不同。
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昨天,油箱中仅剩7升左右壳牌93油,经过中石油加油站加了15升(6.54),马上感到软弱无力。。。。还是壳牌好,动力!
[西行人 编辑于
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完全是拼人品的了,一直加着的那中石化的93,比市面便宜两三毛,油有力好用,于是很天真的认为中石化的都是好油,
哪知道有天在离那油站15公里不到的另一家中石化,完全按市面公价,加30升偷了5升,还谎称没发票开。
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据说比中地沟油强多了
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原文由 耍宝 在 11:08发表
跪求此加油站的地址,这年头养个车不容易啊... 苏州有大把的shell加油站阿
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每个炼厂都有自己的化验室,质检处,十几年前他们的工作中的考核就很严格,另外,成品中都有很复杂的添加剂,这个比大家想想得要专业的多,十年前炼厂的研究院就建立有博士后流动站,他们的工作还真是学术态度,石科院的院士也都是20多年前的事了,另外,研究院的油品测试,也都是模拟真实环境,各种机器持续运行,分步检测...
国内销售的油,除过两油的,还有走私油(赖同学的)小炼厂的油,土炼厂的油,加上加油站的手脚,所以加油站出来的油,差别就很大了.
所以在目前,国内技术水平下,两油的产品没有问题,从企业管理角度来看,两个大国企,该有的,你能想象的到的应该都有,要不就不叫中国的企业了,但是一线员工在高温高压下的工作应该是合格的.
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原文由 人民在流泪 在 23:47发表
苏州shell的油品的确是长三角最好的,魔都total都不能和这个比,更不提双熊的垃圾油了 跪求此加油站的地址,这年头养个车不容易啊...
泡网分: 15.966
帖子: 1287
注册: 2007年10月
我都是每次加200,苏州这里中石油是6.10,中石化是6.34,很长时间没变了。以前都是加中石化的现金,去年开始加中石油,因为公司用苏州通卡来发汽油补贴了,而只有少数中石油可以用。一年用下来感觉中石油的油似乎用得快些,加油后似乎比以前中石化少跑40公里左右(我每次加油后阶段里程表都清零,我还奇怪呢:200块的油石油还比石化可以多加些呢),动力也感觉似乎差些,特别是前阶段打空调,有急事赶时间时油门都踩到底了,最后我干脆就把空调关了了事。
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帖子: 10429
注册: 2002年06月
原文由 zzsyboy 在 00:01发表
咬牙切齿地加着,
混着酒精的,
和别的地方无铅的,
价格却一样的汽油,
跟在跟别的地方一样的路上,
心里和别的地方一样骂着中石油和中石化,
和别的地方一样心里盼望着这二家天天大爆炸,
怎么不崩死这帮死B养的....
□□□□,还有能让我爱的地方么?
除了恨还有啥?还有贵得离谱的油价和牛B透顶的交警,
对此,只能说一句:
CAO TA MA DE!
有才,梨花体湿啊!
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一直以来都是中石油的,因为是送的油卡...每次找加油站找的都挺累
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个人喜好加中石油的,感觉车劲大点……哈~!
&版权所有:&&&&中石化和中石油在业务上有什么区别?_百度知道
中石化和中石油在业务上有什么区别?
我有更好的答案
即北方是中石油的地盘,南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破,中石化的炼油厂多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据,就如同网通和电信开始南下和北上一样:广石化炼制)的油品基本在0,“胜利”,“中原”,也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右.72-0.73左右,而中油以国产油为主,南北分治的,“长庆”,“克拉马依”等。由于地域“等”原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,而南方少油田分布。中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”。仅从油品密度来说,中油汽油密度基本在0,虽然大家都是使用同样工艺(其实各炼厂的工艺是有所差别的),但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,虽然进口很贵.75-0.77左右,大多炼制进口原油。所以,中石化也开始北上,中石油也在向南渗透。关于油品质量区别,中石油的油田多,中石化(如,这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量先说两家单位之间的区别:中石油全称即中国石油天然气集团公司。中石化全称即中国石油化工集团公司: 中石化的炼厂基本以炼制进口油为主
采纳率:95%
我国有石油部(上游),化工部(中游),有地方政府(下游)等,化工部管化工业务,石油部管石油勘探和开发,地方政府就是管销售渠道,现在这些部门全部整合,地方政府和少量的石油部(分布在黄河以南)。希望我的回答能帮到您哦!满意请采纳,谢谢。
中石化是中国石油化工股份有限公司的简称,中石油三个部门都有(分布在黄河以北),中石化只有化工部你好:“中石油”是指中国石油天然气集团公司,而“中石化”是指中国石油化工集团公司,并分拆成三家公司,中石油 中石化 和中海油,中石油是中国石油天然气股份有限公司70年代以前。他们是两家不同的公司,“中石油”与“中石化”只是各自的简称而已
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色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。“汽油”和“调和汽油”的区别
3.15晚会曝光出山东地区的“调油黑幕”,一石激起千层浪,引发业内和广大车主的广泛关注。诸如“山东地炼生产不合格汽油”、“小心!你加的汽油有毒”等标题让人们“闻调油色变”,一时间山东地炼和山东调油商被推上了舆论的风口浪尖。
调油,即是调和汽油的简称。不过很多人把“汽油”和“调和汽油”认为是完全独立的两个词,认为“汽油”就是正规炼厂生产出来的,“调和汽油”就是不正规的调和商、甚至山东地炼的生产出来的。这种认识是不准确的,舆论的导向也有待商榷。
隆众石化网分析师李彦表示:首先要告诉大家的是,所有的汽油都是需要调和的,也就是说你在所有加油站加到的汽油,都属于调和汽油的大范畴,不要对调和汽油“谈虎色变”。中石化炼厂也好、山东地炼也好都需要进行调和操作、都不例外。
汽油为什么要调和呢?正规的汽油调和目的如下:
1、科学的利用汽油资源,增加成品油产量,避免原料汽油质量过剩,增加企业效益。
2、增加成品油品种,满足市场之需。
3、降低生产成本,增加企业竞争能力。
4、弥补单品种汽油质量缺陷,提高综合质量,达到质量标准要求。
既然汽油≈调和汽油,那么区别在哪里呢?其实调和汽油分为两种情况:一种是简单调和(中石化、中石油、中化石油旗下炼厂和山东地炼多采取此种类型);另一种是复杂调和(大中小调油商等社会单位多采用此种类型)。应该说,绝大多数的中石化、中石油炼厂和山东地炼的调和汽油都是没有问题的,而3.15晚会曝光的问题,主要出在后一种的调和类型上。
第一种调和类型较为简单,无论是中石化炼厂还是山东地炼,加工出90#汽油,并进行加氢精制后,除辛烷值略有欠缺外,其他指标基本已符合使用要求。所以炼厂只需要在稳定其它指标的前提下,将辛烷值提高到93即可制成满足加油站出售要求的93#汽油。例如只需在90#汽油中掺入混匀10%左右的MTBE等产品,即可完成操作。这类调和操作一般在炼厂内部进行。
而第二种调和类型,也就是3.15曝光问题所属的类型。这种类型多为社会上的调油商,商家为追求利润最大化,选取多种原料进行调和,调和比例和方法相对复杂,想在油品质量达标的同时,把成本压到最低。本来这种做法也无可厚非,但是正如3.15所言、一些不法调油商在丰厚利润的诱惑下,不惜采用违规和极具安全隐患的调和原料,一味追求低成本,已经突破了良心底线,为正规调油行业抹了黑。
综上所述,希望大家能明白以下几点:1、调油不是贬义词,基本所有的成品汽油都需要经历调和的过程。2、社会调油商和山东地炼是完全不同的两个群体,不能一概而论,而且社会调油商也有非常正规的企业,只是整体水平良莠不齐。3、一些不法的调油商给广大车主带来严重的安全隐患。
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